途昂X试驾动力大屏智能
- 只有“大”而已?试驾大众途昂X记得上一次试驾途昂X是2019年在云南,当时驾驶的2.5L V6版本给我留下了深刻的印象。四年后,这次试驾的则是更受用户关注的2.0T四缸版本。 查看详情>>
- 试驾途昂X:智能/空间/性能全方位碾压同价BBA?随着国民收入水平的提升,出行要求不断升级,消费者对于中大型SUV的需求越来越旺盛,近年来各大主机厂不断推出中大型SUV车型用于满足用户高阶出行需求。上汽大众作为最早布局该细分市场的汽车品牌之一,它在2017年就推出了自家的中大型SUV--途昂,该车型推出后便取得亮眼的销量成绩。 查看详情>>
- 青城山试驾“神兽” 智能定义驾驶 动力跃升性能青城山试驾“神兽” 智能定义驾驶 动力跃升性能 查看详情>>
- 标配四驱的全尺寸豪华大五座SUV,试驾2024款途昂X作为上汽大众旗下全尺寸豪华大五座SUV,途昂X于日前推出了2024款车型,售价区间为28.49-39.50万元,相比以往降价的同时还达成配置升级,拥有舒享大空间、高性能动力等优势,而且豪华科技不选装,我们近期也于杭州试驾体验了这款高能硬核SUV,感受途昂X的升级实力。 查看详情>>
- 试驾途昂X,动力强劲强者更强😇😇动力方面,这台车搭载的是2.0T高/低功率发动机和2.5T发动机,其中,2.0T低功率发动机的最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,2.0T高功率发动机的最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米,2.5T发动机的最大功率为220kw,最大扭矩为500牛米🐹。 试驾感受是动力强劲,换挡平顺,整体调校较为线性🎈。 共有6种驾驶模式可选,分别为ECO、舒适、运动、越野、雪地以及个性化,所以可以实现一车多能🐻。 论智能科技、驾控性能和全能表现,都是同级车市中极其有力的竞争者🐰。 [_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>
- 试驾哈弗神兽:智能大玩具作为国内最畅销的SUV品牌之一,近几年哈弗旗下车型独特的命名方式不仅迎合了年轻消费者的喜好,同时也很好的诠释了车型的特征,并为它们赚足眼球。比起之前推出的大狗、酷狗、赤兔等车型,今天我们试驾这台神兽听名字似乎更厉害,下面就来看看它的实际表现怎么样吧。 查看详情>>
- 真的够大,试驾大众新款途昂X近些年,轿跑SUV逐渐流行起来,市面上很多SUV车型纷纷推出了自己的轿跑版来满足消费者的个性化需求。上汽大众途昂也不例外,2019年4月举行的上海国际车展上,途昂X正式发布,3年时间过去了,途昂X终于迎来了中期改款,2022年9月底,新款途昂X正式上市,售价28.5-39.5万元。作为中期改款车型,新车的主要变化集中在外观,内饰也有部分优化,今天咱们就来试试这款中大型轿跑SUV 途昂X。 查看详情>>
- 更具运动个性大五座SUV,试驾上汽大众全新途昂X大五座SUV在我国火爆程度一直有增无减,很多家庭购车除了选择7座车型之外,大型五座SUV是他们最青睐的车型。就如我们近期试驾的上汽大众全新途昂X一样,凭借前卫大气的外观和跨界设计,在同级别车型中独树一帜,而宽敞的空间也给了有刚需的消费者一个全新的选择。全新途昂X不仅延续了我们熟知的五座布局,还通过对外观的细节以及配置方面的优化,再次让自身的产品力得到提升。 查看详情>>
- 中年男人的激情余温 试驾顶配上汽大众途昂X随着年龄的增长,对车的审美和要求也在发生变化,太过年轻化的设计,似乎已经无法激起欲望,反倒对尺寸越来越迷恋,但话又说回来了,谁会甘心承认,自己已经步入中年了呢?所以,这就诞生了一个新的购车观,既需要尺寸带来的磅礴气势,又要有些许年轻化元素重温激情,可惜,大尺寸与年轻化,向来是冲突的,但试驾过上汽大众途昂X 后,这个看法会发生一些改观。 查看详情>>
- 试驾全新一代皓影 体验大空间智能座舱本月,刚上市不久的广汽本田全新一代皓影(ALL NEW BREEZE)在海滨城市厦门举行了“激享高能的试驾体验。在鹭岛的迤逦风光下,携本田最新智能科技的全新一代皓影为未来都市智感生活成功打样。 查看详情>>
- 智能化新鲜感加持,试驾“大五座”SUV上汽大众途昂X提及大尺寸SUV,就不得不提上汽大众的途昂家族,其给人的第一印象就是“大”。作为途昂的兄弟车型,途昂X在国内也非常受欢迎,凭借壮硕身躯、超大内部空间和不俗的动力表现,成功地接过了上汽大众旗下“大五座SUV”的标签,并在近些年多次取得了国内中大型SUV销量榜单的前排位置。 查看详情>>
- 全新途昂X试驾体验😠😠😠 这次要试驾的这台大众途昂X😃是一款主打年轻化的车型,途昂X最先需要抛弃的,就是那些看起来银光闪闪的镀铬饰条。所以在这款车上,除了“VW”车标以外,你几乎看不到任何一处镀铬元素,包括它的中网、前唇、后视镜、还有侧裙这些地方,都用了大众R-Line熏黑套件。😅😅 另外在引擎盖上也配备了两个黑色的散热孔,当然那个只是装饰,里面是封死的,起不到任何作用,但给人的感觉就是很狂野、很硬派。😅😅 除此之外,途昂X的车灯尺寸非常庞大,分为上下两层,中间用一条贯穿式灯带链接,然后它的车标也是可以发光的,夜晚看起来和ID.纯电系列有点像。😡😛 在车身尺寸方面,虽然这款车的长度相比之前途昂缩短了100多毫米,但轴距和宽度是相同的,同时为了迎合溜背式的车尾,途昂X的车身高度也降低了大概40毫米左右,所以看起来更加低矮,然后轮胎采用的是21英寸的熏黑轮毂,里面是非常显眼的红色刹车卡钳。😡😡 最后来到车尾部分,途昂X的造型相对比较粗狂,灯组部分的面积非常大,包含了发光车标和贯穿式尾灯,然后里面采用了和大众ID.纯电系列类似的独立发光单元,一片片的造型很有辨识度。另外,让我有点不太理解的是,下面这四个尾喉是封死的,真正的排气管放在了车底,看起来有点塑料的感觉。😡😡 进入车内,途昂X的中控台虽然还是我们非常熟悉的模样,非常简洁也非常有科技感,12英寸的大屏集成了诸多功能控制,包括空调、车控、娱乐等功能,屏幕的灵敏度也有所提升。但可能是因为审美疲劳的原因,开过这么多新势力车型之后,再去看它现在的UI界面,反而会觉得有一点点中庸,不过实用性还是挺强的。😡😡 然后下方是车控区域,也是全车为数不多有物理按键的部分,因为我们这次试驾的是四驱版本,所以后面有个调节驾驶模式的旋钮。除此之外,你还可以在中控屏幕上调节它的驾驶模式,我觉得这个看个人习惯吧,可能旋钮调节更加便于盲操。😣😣 除此之外,途昂X在内饰的颜色搭配上,也彻底告别了过去那种沉稳、低调的风格。它在控制台以及车门部位,采用了更多与车漆相似的青色皮革材料,软软的质感非常舒服。然后座椅的主打风格是白色,看起来更加年轻,同时头枕有点类似于飞机上的那种,可以左右折叠调节角度。😡😡 来到后排,由于途昂X将原来的七座改为大五座布局,所以腿部空间非常宽敞,就好比我身高一米七坐在这,保持前排座椅不动的前提下,跷二郎腿完全没问题,同时座椅靠背支持大角度调节,但没法像七座车那样调节前后距离,稍微有点遗憾。😅😅 然后在配置上,后排独立空调、USB和TYPE-C的充电接口各一个。同时让我比较欣慰的是,作为一台四驱车型,途昂X地台中间部位的凸起终于被弱化了,虽然还是有几公分的高度,但至少长途旅行中间坐个人舒适性完全没问题。 😅😅很遗憾这次试驾的并不是途昂X的六缸版本,厂家给了我们一台2.0T高功率车型,也就是大家熟悉的380那套动力总成。从参数上看,这台引擎的最大马力220匹,最大功率162千瓦,峰值扭矩350牛米,匹配7速湿式双离合变速箱,还有一套4 MOTION全时四驱底盘架构,可以根据不同驾驶模式调节前后轮的扭矩。😠😠[_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>
- 试驾凯迪拉克XT5,“大屏”时代的一颗独特明珠?对待生活,在大事上选择妥协的人,往往会妥协一辈子;而选择坚持自我的人,即便道路曲折,最终也一定能抵达终点。因此,走在正确的道路上,时间就是我们的朋友。 查看详情>>
- 更强动力,更高智能 试驾全新丰田雷凌双擎众所周知,关于“混动”坊间一直有这样一种说法,即“世界上有两种混动,一种叫丰田混动,另一种叫其它混动”,可见丰田混动在消费者心中的地位。而这样的成就也绝对不是平白得来的,丰田混动自诞生以来已历经5代26年,全球累计销量更是超过了2000万台,如此长的时间维度,如此大的保有量,却依然保持着“0事故、0爆炸、0漏电”的纪录。可以说,丰田混动正是凭借着这样始终如一的高品质和可靠性,才换来了独一无二的市场口碑。 查看详情>>
- 试驾博越L 科技智能且动力充沛若要问中国用户最喜爱的自主品牌紧凑级SUV有哪些,答案中一定少不了博越。面对紧凑型SUV市场的内卷、用户的年轻化、需求的智能化,上月,博越家族迎来更具实力的战将——博越L,售价为12.57万—17.07万元。 查看详情>>
途昂X试驾热门推荐
- 途昂X试驾标记
- 途昂X试驾回收不合理
- 途昂X试驾后轮轮眉为什么后门
- 途昂X试驾加长
- 途昂X感觉试驾感受动力
- 途昂X试驾一下需要
- 途昂X试驾前后不到
- 途昂X试驾体验一把操控感
- 途昂X试驾两次
- 途昂X第一次试驾体验音响系统
- 途昂X试驾找到
- 途昂X试驾感受真的技术
- 途昂X哪个4s试驾
- 途昂X三菱翼豪陆神试驾
- 途昂X试驾混动真相
- 途昂X试驾建议
- 途昂X开始试驾作业
- 途昂X其它地方试驾
- 途昂X深度试驾牌子
- 途昂X试驾满意几点
- 途昂X试驾空间动力设计
- 途昂X自动试驾感受
- 途昂X试驾体验噪音震动是不是
- 途昂X没有一个试驾
- 途昂X1.5四驱试驾感受
- 途昂X试驾油电混合动力感受
- 途昂X一个试驾作业
- 途昂X试驾内外不止
- 途昂X试驾很多知识
- 途昂X试驾疑问
- 途昂X耐看试驾体验惊人
- 途昂X试驾感觉刹车哪个很好
- 途昂X1.8顶配试驾感受
- 途昂X试驾感受没有
- 途昂X试驾消息没有10月开始
- 途昂X试驾购买
- 途昂X概念车试驾
- 途昂X几天试驾
- 途昂X试驾回家
- 途昂X试驾方面满意
- 途昂X试驾制动点头非常严重
- 途昂X订车试驾
- 途昂X试驾越野
- 途昂X一下试驾感受
- 途昂X试驾感觉还是
- 途昂X试驾体验运动家用
- 途昂X全尺寸SUV试驾
- 途昂X试驾感觉咋样
- 途昂X试驾非常合适家用超高
- 途昂X试驾怎么预约