途昂X试驾内外不止
- 只有“大”而已?试驾大众途昂X记得上一次试驾途昂X是2019年在云南,当时驾驶的2.5L V6版本给我留下了深刻的印象。四年后,这次试驾的则是更受用户关注的2.0T四缸版本。 查看详情>>
- 不止豪华 郑州试驾智己LS73月18-19日,“智能纯电中大型豪华SUV ”智己LS7私享体验营-郑州站活动在郑州精彩上演,智己汽车忠实粉丝、新能源汽车爱好者等众多嘉宾有机会亲自试驾、感受了上汽集团全新高端新能源品牌智己LS7的独特魅力。 查看详情>>
- 真的够大,试驾大众新款途昂X近些年,轿跑SUV逐渐流行起来,市面上很多SUV车型纷纷推出了自己的轿跑版来满足消费者的个性化需求。上汽大众途昂也不例外,2019年4月举行的上海国际车展上,途昂X正式发布,3年时间过去了,途昂X终于迎来了中期改款,2022年9月底,新款途昂X正式上市,售价28.5-39.5万元。作为中期改款车型,新车的主要变化集中在外观,内饰也有部分优化,今天咱们就来试试这款中大型轿跑SUV 途昂X。 查看详情>>
- 途昂X内外精彩纷呈,共享驾乘乐趣从外部看,途昂X给人留下深刻的印象。它的设计融合了大胆和时尚,具备强烈的视觉吸引力😇。精心雕刻的车身线条、独特的前脸设计以及出色的轮毂,使途昂X在道路上成为一道亮丽的风景线😤。 然而,途昂X的内部同样令人印象深刻。车内宽敞的空间、高质量的内饰材料以及豪华的配置,都营造出了一种奢华的氛围。不管是舒适的座椅还是智能娱乐系统,都为驾乘者提供了极致的舒适和便利😉。 而在驾驶感受方面,途昂X更是让人陶醉。强大的发动机、精密的悬挂系统以及出色的操控性能,让你在驾驶途昂X时感受到无限的驾驶乐趣。无论是城市巡航还是郊外探险,途昂X都能满足你对驾驶的各种需求。 综上所述,途昂X内外精彩纷呈,既有出色的外观设计,又有豪华的内饰配置,更能为驾驶者带来乐趣和享受。如果你在寻找一款完美融合外观与性能、舒适与实用的SUV,不妨考虑途昂X,它将让你在每一次的驾驶中都感到满足和愉悦。#途昂X# 查看详情>>
- 中年男人的激情余温 试驾顶配上汽大众途昂X随着年龄的增长,对车的审美和要求也在发生变化,太过年轻化的设计,似乎已经无法激起欲望,反倒对尺寸越来越迷恋,但话又说回来了,谁会甘心承认,自己已经步入中年了呢?所以,这就诞生了一个新的购车观,既需要尺寸带来的磅礴气势,又要有些许年轻化元素重温激情,可惜,大尺寸与年轻化,向来是冲突的,但试驾过上汽大众途昂X 后,这个看法会发生一些改观。 查看详情>>
- 它的快乐才不止V6那么简单 | 试驾上汽大众全新途昂X年轻不能是一句空话 查看详情>>
- 不止惊艳 内外兼修,欧拉闪电猫惊艳上市11月12日,以“不止惊艳 内外兼修”为主题的欧拉闪电猫无锡站上市发布会在无锡苏宁广场举行,欧拉闪电猫共发布四款车型,综合补贴后售价区间为18.98万元-26.98万元,官方指导价区间为20.12万元-28.25万元。荟萃长城汽车30年造车底蕴的欧拉闪电猫,定位于超流线纯电轿跑,用自然灵感设计美学诠释动感之美,通过超流线美学的外观设计、领先行业的智能驾驶辅助系统和安全优先的“无忧电池”及高强钢笼式车身,实现“内外兼修”、“一眼裁决”的靓丽外观和卓越产品力,为新时代青年才俊打造“不止惊艳”的驾乘体验。 查看详情>>
- 试驾新红旗HS5,亮点不止8AT!以往老百姓谈起选购汽车,大概率会倾向于合资品牌,习惯性认为合资品牌会更洋气。而随着国内市场经济的快速发展,众多国内自主品牌涌现出来,“中国制造”这个概念逐渐深入人心。那么如果在这些自主品牌中挑选一辆够豪华够气派的B级SUV,你会联想到哪一款?豆哥建议你不妨了解下最近刚上市的新红旗HS5。 查看详情>>
- 全新途昂X试驾体验😠😠😠 这次要试驾的这台大众途昂X😃是一款主打年轻化的车型,途昂X最先需要抛弃的,就是那些看起来银光闪闪的镀铬饰条。所以在这款车上,除了“VW”车标以外,你几乎看不到任何一处镀铬元素,包括它的中网、前唇、后视镜、还有侧裙这些地方,都用了大众R-Line熏黑套件。😅😅 另外在引擎盖上也配备了两个黑色的散热孔,当然那个只是装饰,里面是封死的,起不到任何作用,但给人的感觉就是很狂野、很硬派。😅😅 除此之外,途昂X的车灯尺寸非常庞大,分为上下两层,中间用一条贯穿式灯带链接,然后它的车标也是可以发光的,夜晚看起来和ID.纯电系列有点像。😡😛 在车身尺寸方面,虽然这款车的长度相比之前途昂缩短了100多毫米,但轴距和宽度是相同的,同时为了迎合溜背式的车尾,途昂X的车身高度也降低了大概40毫米左右,所以看起来更加低矮,然后轮胎采用的是21英寸的熏黑轮毂,里面是非常显眼的红色刹车卡钳。😡😡 最后来到车尾部分,途昂X的造型相对比较粗狂,灯组部分的面积非常大,包含了发光车标和贯穿式尾灯,然后里面采用了和大众ID.纯电系列类似的独立发光单元,一片片的造型很有辨识度。另外,让我有点不太理解的是,下面这四个尾喉是封死的,真正的排气管放在了车底,看起来有点塑料的感觉。😡😡 进入车内,途昂X的中控台虽然还是我们非常熟悉的模样,非常简洁也非常有科技感,12英寸的大屏集成了诸多功能控制,包括空调、车控、娱乐等功能,屏幕的灵敏度也有所提升。但可能是因为审美疲劳的原因,开过这么多新势力车型之后,再去看它现在的UI界面,反而会觉得有一点点中庸,不过实用性还是挺强的。😡😡 然后下方是车控区域,也是全车为数不多有物理按键的部分,因为我们这次试驾的是四驱版本,所以后面有个调节驾驶模式的旋钮。除此之外,你还可以在中控屏幕上调节它的驾驶模式,我觉得这个看个人习惯吧,可能旋钮调节更加便于盲操。😣😣 除此之外,途昂X在内饰的颜色搭配上,也彻底告别了过去那种沉稳、低调的风格。它在控制台以及车门部位,采用了更多与车漆相似的青色皮革材料,软软的质感非常舒服。然后座椅的主打风格是白色,看起来更加年轻,同时头枕有点类似于飞机上的那种,可以左右折叠调节角度。😡😡 来到后排,由于途昂X将原来的七座改为大五座布局,所以腿部空间非常宽敞,就好比我身高一米七坐在这,保持前排座椅不动的前提下,跷二郎腿完全没问题,同时座椅靠背支持大角度调节,但没法像七座车那样调节前后距离,稍微有点遗憾。😅😅 然后在配置上,后排独立空调、USB和TYPE-C的充电接口各一个。同时让我比较欣慰的是,作为一台四驱车型,途昂X地台中间部位的凸起终于被弱化了,虽然还是有几公分的高度,但至少长途旅行中间坐个人舒适性完全没问题。 😅😅很遗憾这次试驾的并不是途昂X的六缸版本,厂家给了我们一台2.0T高功率车型,也就是大家熟悉的380那套动力总成。从参数上看,这台引擎的最大马力220匹,最大功率162千瓦,峰值扭矩350牛米,匹配7速湿式双离合变速箱,还有一套4 MOTION全时四驱底盘架构,可以根据不同驾驶模式调节前后轮的扭矩。😠😠[_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>
- 不止驾控 试驾吉利银河E8近几年,新能源汽车市场上品牌各家百花争鸣,新推出的车型也各有千秋,那么,在20万级别中大型轿车赛道中,吉利银河E8能否成为其中黑马,还需用实力说话。 查看详情>>
- 试驾新揽胜星脉:3.0T+8AT,内外优化,行驶品质在线在今年的大湾区车展上,2024款路虎揽胜星脉正式上市。作为中期改款车型,新车在外观细节、内饰设计及动力方面,均做出了优化和升级。而今天,我也有幸拿到了新款揽胜星脉的试驾车,而且还是顶配车型。下面,我们就通过试驾,来看一看新车都有哪些变化。 查看详情>>
- 内外兼具的全能选手,试驾小鹏G9对于近期意向购买30万级纯电SUV的朋友来说,小鹏G9的上市,可以说让很多人又有了一个新的选项。何小鹏说:【它是50万以内最好的SUV】,还说【它是豪华车里最智能的,智能车里最豪华的】,很多网友也都在询问,小鹏G9的产品力究竟如何?带着同样的疑问,近日小编实际试驾体验了这款新晋网红SUV。 查看详情>>
- 标配四驱的全尺寸豪华大五座SUV,试驾2024款途昂X作为上汽大众旗下全尺寸豪华大五座SUV,途昂X于日前推出了2024款车型,售价区间为28.49-39.50万元,相比以往降价的同时还达成配置升级,拥有舒享大空间、高性能动力等优势,而且豪华科技不选装,我们近期也于杭州试驾体验了这款高能硬核SUV,感受途昂X的升级实力。 查看详情>>
- 30万级别你不得错过的SUV,试驾上汽大众全新途昂X连日阴雨的广州,笼罩一丝阴郁的气氛,让人好不舒服,而在100km外的海滨城市——珠海,一场属于年轻人的活动,正在火热举办。小编也有幸受邀参加此次活动,试驾到了上汽大众全新途昂X。 查看详情>>
- 深度试驾比亚迪海豹 硬核实力不止颜值在刚刚过去的10月,比亚迪销售217816辆,同比增加142.2%。而比亚迪海豹,作为一款上市3个月的新车就在10月份销售了11267辆,成为市场上的又一辆豹款车型。近日记者参加了“潮力豹表,海豹领show鉴赏会成都站”活动,近距离试驾体验了比亚迪这款以e平台 3.0的领先技术为基础,海豹首次搭载CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制系统、后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆底盘悬挂。“四大首搭”让海豹在美学、安全、操控和高效方面拥有众多先进技术和创新设计的海豹到底开起来如何? 查看详情>>
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