途昂X电控行李箱布线
- 油箱70升,行李箱1719升,途昂X这表现不旅游浪费了近些年的SUV市场可谓是异常火热,越来越多的SUV入局,也越来越“内卷”,但是有这么一款SUV,却拒绝“内卷”,选择“躺平”。那就是来自上汽大众的中大型SUV——途昂X。今天,笔者就带诸位车友一同来看看这款SUV,为何会“躺平”。 查看详情>>
- 途昂X的使用分享,超赞的‼️💕途昂X就像我心中的标准男友一样😛吸引人哈哈哈 外加上专属仙青定制色内饰,由内而外的形象就都很不错啦‼️ 然后作为一个有责任心的女司机,全新途昂X超大的空间,让每次都想带着家人一起去旅行露营的我大大满足👏 后备箱可以尽情放一些我的大行李箱 座椅也是同样的阔气舒适,还有通风和加热功能,真滴贴心~❤️ [_LinkTopic:途昂X,15992,23] [_LinkTopic:车主聊,32976,37] 查看详情>>
- 心动的宝子🌟途昂X在等你啦!!全新途昂X超大的空间,让想带着修狗一起去旅行露营⛺️的我大大满足!后备箱可以放下超多我的大行李箱和狗狗的用品哦~👏 座椅也很阔气舒适,还有通风和加热功能,真滴贴心❤️~开长途再也不用担心亲人朋友坐得不舒适啦! 而且,全新途昂X所搭载的驾驶辅助系统对新手司机很友好👍,面对复杂路况和陌生环境,可以随时得到周围信息,安心又安全! [_LinkTopic:途昂X,15992,23] [_LinkTopic:今日分享,33151,37] 查看详情>>
- 帝豪L要怎么紧急开启后尾箱?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“帝豪L要怎么紧急开启后尾箱?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 途昂X的空间真的不输MPV我的途昂X是一款SUV,拥有非常宽敞的空间,内部设计简洁大方,十分舒适。它有着比较高的车身和大尺寸车轮,因此行驶起来非常稳定,乘坐体验更加舒适。同时,途昂X还拥有大容量的行李箱空间,可以轻松放下大件行李,完全不输MPV。因此,这款车不仅仅适合家庭出行,也非常适合长途旅行,无论是城市驾驶还是远距离旅行,都能为你带来非常好的驾驶体验。 查看详情>>
- 轮毂十分耐看力量感十足的途昂X途昂X的座椅舒适度跟家里的沙发差不多,摸着手感好,看起来挺有质感,不容易坏的那种。底盘还是有点偏硬,路况不好一点点颠簸还是有的。 途昂X的外观看起来很大气高级,前脸识别度高。车身线条流畅,看起来力量感十足,轮毂也十分耐看。车子整体内饰看起来有质感,做工比较精细,摸起来手感也挺不错的,而且音响效果相当好。🤗 途昂X的后备箱空间很大,对于喜欢出去旅行的来说非常合适。行李箱、帐篷、烧烤箱以及乱七八糟的东西塞进去,也装不满。😇操控起来挺顺手的,方向盘比较轻,而且转向没有虚位的现象,精准性挺高的。刹车以及油门反应都挺灵敏的。 [_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>
- 拿铁DHT中杯大杯超大杯配置全面曝光11月19日开启预售日前,新一代智能混动SUV拿铁DHT在官网正式曝光了车型配置,将提供中杯、大杯、超大杯三款配置供选择,杯杯醇香,配置超值,以卓越产品实力满足用户期待。同时,11月9日,拿铁DHT开启盲订活动,11元订金翻百倍,可享1100元专享红包,更能5折购电控主动悬架,同时还享有优先提车权。 作为新一代智能混动SUV,拿铁DHT整车长宽高分别4668* 1890*1730mm,轴距达到2745mm,以宽大的内部空间为驾乘者提供舒适坐姿。同时,后排地板进化为近乎纯平设计,行李箱容积高达600L,储物空间数量多达30处,满足家庭用户全场景用车需求。 在动力方面,拿铁DHT三款配置均采用1.5T+DHT动力总成,其中1.5T柠檬混动DHT系统荣获2021年“中国心”十佳发动机,动力性能突出,系统综合功率181kW,综合扭矩532N·m,百公里加速7.5S,百公里综合油耗4.9L。凭借智能混动DHT高效混合发 查看详情>>
- 低高速阶段提速都不费劲的途昂X途昂X最吸引的地方就是该车的高颜值,以前觉得大众不论什么车型长得都差不多,但是途昂X就很有自己的特色,同时也保留了大众的特点。☺️前脸设计看起来非常大气,很帅气。内饰方面还可以,大众的内饰一般都比较简单,比起好看个人觉得用耐看来形容更合适,做工细节都还不错。 途昂X的空间很宽敞,作为家用车来说是足够用了。🤩头部和腿部空间很充裕,坐后排也不会特别憋屈。途昂X的后备箱容积也挺大的,出去自驾游的话也可以放好几个行李箱,空间方面没什么问题。 该车的动力还挺强劲的,起步或者爬坡的时候都很平顺,没什么顿挫感,加速情况也非常良好,不管是低速阶段还是高速阶段提速都不费劲,超车更是轻轻松松,只要对动力没有非常高的要求,个人觉得这台车应该是满足可以大部分需求的。 [_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>
- 途昂X给人的视觉冲击力很强!途昂X这款车给人的第一印象估计都不错,毕竟哪怕你不是颜狗,你也会对好看的事物感到莫名的亲近,这款车就做到了这一点。其实一直以来,大众车都给我一种平平淡淡的感觉,好几款车都长得差不多,设计上没什么新意。但是途昂X给我眼前一亮的感觉,既保留了大众的经典造型又区别于其他SUV,帅气干练时尚,除了外观设计比较出挑以外,途昂X的空间大小特别不错,我们一家人出行的话坐这辆车是非常合适的。 查看详情>>
- 蓝色越野比较少见途昂X的车身后侧做成了溜背设计,搭配上蓝色车身格外与众不同,在阳光下甚是好看。四个银黑双拼色的大轮毂把车身高高架起,通过性杠杠的。 途昂X的空间比我预想中的要大。电子换挡下方做成了镂空的,可以放手包、抽纸等杂物。高高的车顶加上宽大的车身,第二排空间是真的大又舒适。我身高190体重210斤,坐进来可以翘二郎腿。后备箱空间也不小,轻松装下两个收纳箱、行李箱。 我最喜欢这款车的空间,一家人坐上去出去旅游简直就是太完美了,无话可说的好呀。#途昂X# 查看详情>>
- 大众桑塔纳车长度四米475🌾大众桑塔纳车长度四米475🌾 🍒🍒 大众桑塔纳,车长度四米475,🍒🍒 🍅🍅 车宽度一米706,车高度一米469,🍒🍒 🌾🌾 车的轴距是两米603,行李箱的容积达到了466升,🍓🍓 🌿🌿🌿油箱容积52.8,整车质量更是达到了1.155吨🌺🌺 🌾🌾🌾发动机现在是采用的全铝环保直列四缸🍏🍏电控多点喷射汽油发动机🌹🌹🌹 🥰🥰[_LinkTopic:桑塔纳,1878,23]🥰🥰 查看详情>>
- 入手途昂X 的感受这次入手了全新途昂X23款开了一段时间了了 一不小心已经换了第四辆大众车。从途观L-帕萨特-巍然-途昂X。途昂x一直是我心心念念的车型,终于下定决心,把途观L给卖了换途昂X 全新途昂X,车内空间大,油耗能正常接受(开大型SUV油耗就基本不考虑)三大件可靠皮实耐操大众祖传EA888 2.0T高功率,162KW功率,配合4motion,油门一踩就能响应有不错的加速感,车辆外观采用全新设计语言:前后发光logo,中网贯穿发光格栅,尾部一体式贯穿式IQlight尾灯,前后灯组带有动态灯光语言。在日常行驶中辨识度极高。 家用属性全部拉满,对于我190身高,坐进驾驶室调整坐姿后,腿部及手部空间还游刃有余,后排座椅三档可调满足后排乘坐舒适度,偶尔后排座椅下翻后,2190mmx1140mm能躺2个成年人,装货需要,行李箱空间绝对够用。 全新途昂X 2.0T 380高功率对于行驶油耗因人而异的,(因为家中已有7座巍然了,感觉途昂的油耗还是能接受)车辆自重达到2吨左右大型SUV,平均油耗只有10.9L,都感觉正常。 2.0T的排量相对于途昂这种大型SUV 车型对于普通家庭使用,对于平时上下班当通勤车,代步基本能满足日常使用。对于需要大型SUV家用车的,2.0T排量的车型基本满足,途昂X内饰采用全新大众设计,12寸中控大屏支持无线carplay ,真皮座椅(加热,通风),10.25寸全新液晶仪表盘都挺好看的,EA888+湿式双离合+4motion市区开更平顺舒服,基本满足城市SUV日常使用,后期保养省心。【全新途昂X 全系采用R-Line运动外观】 查看详情>>
- 关于虎7电动尾门引起车辆防盗警报的问题以前装的原厂的电动后备厢门,锁门状态下,通过脚踢方法switch电动后备厢门都不会引起车辆的防偷警报。前段排气管时间厂家免费改装电动后备厢门的点火机电控板,加了应急逃生效能和行李箱门高度自定义效能。不过替换了点火机电控板后,锁门状态下,通过脚踢可以正常打开行李箱门,再通过脚踢关行李箱门(行李箱门闭合的时候)就引起了防偷警报(多次测试无一幸免)。拆除了行李箱门上的胶垫也没用(排除了胶垫撞击引起的报警)。所以,有无电动后备厢门的虎7老哥,再改装了点火机电控板后存在我相同问题的,或者改装后也彻底没问题的。不会就我单独改装了行李箱门的点火机电控板吧 查看详情>>
- 全新途昂X60天用车感受,它的表现到底怎么样呢?💝车子开也有段时间了,每次看到这辆车子都觉得心情特别好,越看越喜欢,我先说下对这台车满意的地方吧🙊。首页可以说是一个帅气的肌肉男,因为我当时主要就是冲着途昂X的整个动力表现去的,我特别喜欢这种加速能力很强的车,途昂X在起步加速的整个过程当中做得特别的顺畅,而且一点都没有那种迟钝感,在后期跑高速的时候也非常轻松💘。我之前虽然跑的次数不多,但是也能够感觉到这个车子途昂X动力方面真正的实力,途昂X算是一辆很有力量感的车,在中后期的爆发力方面做的也非常足,所以对我而言这是一辆很棒的车子🎉。 上面说的都是优点,任何东西都不可能做到完美,它的缺点就是舒适性有一点差,悬挂还是稍微的有点硬,有些颠簸,整车的隔音效果不是很好,车速快的时候风噪比较大,发动机传来的噪音也是比较大的💝。 再说下它的空间空间表现吧,我身高178cm,坐于前排头部有一拳的剩余空间,对于中大型SUV来讲不算宽裕💐。移步后排,腿步剩余超过两拳的空间,而受限干车身轮廓设计,头部仅剩两指的空间💜。四驱版本车型的后排地台凸起程度完全能够接受,行李箱的空间比较大,但高度较低,深度较长🌿。 总体来说我觉得这还算是一台很靠谱的车子,因为每次看到这个车子的外形的时候我都觉得很好看,而且途昂X在加速方面的能力我也觉得特别的欣赏,特别的喜欢💜。在整个加速的过程当中给力,在整个功能方面的实用性好,在整个性价比方面做的也突出,所以这就是我选择途昂X的原因🤞。#车型推荐##途昂X# 查看详情>>
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