沃尔沃XC40自燃吸气现在目的发抖
- 瑞风M5,18款2.0自燃吸气现在目的盘发抖,是哪里有问题?请问各位大神,我的M5现7万1千公里,目的盘发抖,目的往右偏,现做了动平衡,轮胎以沒有变形,不知是什么原因。 查看详情>>
- 16款艾瑞泽5踩刹车目的盘发抖90到110码左右踩刹车目的盘发抖,六万公里开始,现在九万多公里,换了七副刹车盘了,换了两次金麒麟,换了一次原厂,换了两次杂牌,途虎换了两次天合。新刹车盘跑个大概四千公里,踩刹车目的盘就发抖。换了新盘就可以跑,跑四千公里左右。有大神知道这是啥情况吗??刹车片也换过几次了。不踩刹车***事没有 查看详情>>
- 我的第四辆车就是现在开的B70S有人说开车会上瘾,特别是刚学驾照没多久的新手,一有机会就想摸车开,我曾经也是那么过来的,呵呵…… 到现在我自己感觉换车也上瘾,可能原来的车都不是最心仪的吧。 我前后换过4辆车,刚参加工作的时候买了个二手的两厢POLO,代步加练驾驶技术;第二辆车是红色的福克斯,1.8L自燃吸气,能开出10个油,果断卖出;第三辆车是大众的宝来,1.5L自燃吸气,油耗倒是不高,就是操控不得劲,配置很一般;第四辆车就是现在开的B70S。 查看详情>>
- 什么年龄段选择沃尔沃xc40都很适合每个年龄段消费者对于买什么车标准都不一样,有的可能看重家用性多一点,有的想配置一点,还有点希望是豪华品牌出去有面子,所以很难有车型能同时满足这些需求,但是沃尔沃又有款车非常适合各年龄段的人群,那就是沃尔沃xc40,别看这只是紧凑型SUV,但是其实用性和配置丰富性可一点不弱于那些豪华品牌主打车型。在实用性发明这辆车主要表现在空间特别大,后备箱平常家用一点没问题,再加上后排座椅可以放倒,即使是搬家用沃尔沃xc40也不算什么问题。另外这辆车空间利用率特别好,在车内多处地方设置有储物盒、储物扶手和钩子,偶尔放些物品和资料都可以,这辆车的空间足可以媲美中型汽车了。 在配置上也是沃尔沃xc40的很大亮点,舒适性配置有通风加热座椅、电动尾门还有清洁驾驶舱这些,给我们日常用车带来很多便利。还有安全性上,沃尔沃重要特别之一就是安全大家都知道,包括连这款紧凑型车,城市安全系统、膝部气囊等等,像新手司机利用好这些安全驾驶辅助很快就能对这辆车熟悉了。不管你是那个年龄段不管你是何种目的要买车,沃尔沃xc40都能很好满足你的需求。 查看详情>>
- 说到车内空气健康离不开沃尔沃随着地球环境污染越来越严重,口罩也是现代人出行必备的物品了,但是在车内我们该怎么预防空气污染呢,这就说到沃尔沃的车内健康了。早在很多年以前沃尔沃就提出了“车厢健康”的概念,主要就是针对车厢内部乘员健康。发展到现在体现在沃尔沃xc40这台车上主要就俩点,一点是内饰健康无异味,二是清洁干净的车内空间质量。 沃尔沃xc40的新车被我提到后,我就发现车内不管是中控台还是座椅一点异味也没有,对比其他品牌车辆用了几年还有一股味道来说明显,这个主要取决于沃尔沃用的是最严格的内饰用料标准,专门针对车上用料异味做出解决性方案,确保车内无异味,在内饰用料上沃尔沃xc40真是下足了功夫。还有就是清新的车内空气,沃尔沃专门研发了一套清洁驾驶舱系统,现在已经应用于旗下各个车型当中了,包括沃尔沃xc40,这套系统主要目的就是当车内有害颗粒的时候就可以进行工作,把95%以上的有害气体排出去。这套系统最关键在于可以通过远程控制端操作,在上车前几分钟就完成车内空气清洁的任务,让我们一上车就呼吸到最新鲜的空气。车内健康一直是沃尔沃关注的重点,所以在这方面沃尔沃拥有最先进的技术。 查看详情>>
- 【老车日记】回忆我的2009款日产颐达今天来到朋友处,无意中看到一辆颐达,好像我以前的车,问起来,真的是我的,兜兜转转在朋友手里服务。 查看详情>>
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- 随着电气化时代的带来,沃尔沃也不负众望,正在以“智能+安全”的新标签,全力去抢占随着电气化时代的带来,沃尔沃也不负众望,正在以“智能+安全”的新标签,全力去抢占电气化时代的安全新高地。环保和健康的造成理念也在沃尔沃车型上体现到了极致,今天来和大家说说沃尔沃XC40 纯电。 ✅安全还是首位 xC40纯电版采用了强化车身结构,采用用1600MPa高强度硼钢,每平方厘米能承受约10吨以上的压力溃缩,并设置高效碰撞缓冲区,很大程度上确保了撞击时的安全。当车辆正面与柱状物发生碰撞时,可吸收冲撞能量,有效保护乘员舱和电池组。 在电池安全上,面对事故而产生的电池自燃或者爆炸的情况,沃尔沃XC40纯电采用了高于国家安全标准的严苛安全测试,避免外力碰撞引起电池损坏,确保人员乘坐安全;在发生碰撞时,高压电池包会与车辆自动断开连接,确保车辆没有带电的危险发生 。此外,还加强了对电池日常的防尘放水,防火控温技术,确保电池安全问题。 ✅绿色健康座舱 沃尔沃XC40纯电将环保健康进行到底,所有车内织物都通过世界最严格织物评分标准,人体接触到的车内金属也通过珠宝级贵金属释放标准,全车厢都采用低甲醛、低重金属、低过敏原标准设置材料,从源头上杜绝车内污染。 除了数据,沃尔沃还有专业的「鼻子小组」做测试,只有他们点头认可,车辆才能正式出厂。雾霾天气,尘土满天飞的环境,要想确保车内空气质量不受影响,沃尔沃XC40还设置了CleanZone 北欧清洁座舱,车内的CZIS主动式座舱预净化系统、AQI空气质量实时监测和IAQS智能空气循环控制系统共同加持,从监测空气质量到空气净化,拒绝车外空气污染车内空气质量,保障车内呼吸自然纯净。 ✅智能操控 沃尔沃XC40 纯电有着 529km 的纯电续航里程,百公里有着4.9S的加速,底盘紧实,刹车踏板调校舒适,轻踩重踩都有反馈,心里特别踏实。标配的 City Safety城市安全系统,具有感知危险,提前发布预警,辅助或者主动干预的功能。前后驻车辅助系统十 360°全景影像,停车、倒车都不再困难。全新谷歌安卓原生车机操作系统,功能更丰富,满足常用中控屏功能的同时,独立的空调按键及 Home实体按键更便捷。 🔥现在购买XC40纯电可享订金5倍膨胀礼,5000抵25000元,更可享受0首付购车政策。 查看详情>>
- 逸动是台性价比很高的家用轿车[_LinkTopic:“逸”如既往,陪伴前行,84679,37] 我人生中第一辆汽车,它名叫长安第二代逸动,已经安全行驶9万4千多公里了,它的表现令我十分满意,是一部不错的家用轿车,不久前我给它换了一件新衣裳,它名叫电光战斗灰,车身改色是现在很多人彰显个性的一种做法,电她自身带有低饱和度的灰色,视觉上更加柔和,在阳光下,它呈现出高级感的香槟色;在阴影下,则变为磨砂感的银灰色,是一种超级耐看且内敛优雅的灰色,同时也不失战斗感,也让我的长安逸动档次感提升不少,它搭载的1.6L自燃吸气发动机,这台发动机输出128马力,虽然马力不大,油耗表现也可以,经常是在市区跑,油耗在6个左右,完全满足日常代步;经济省油得益于它有一套成熟可靠的变速箱,它是爱信6AT手自一体变速箱,它十分令我省心,好开!话不多说,一起来欣赏吧。 查看详情>>
- 给用户一个安全的驾车环境新能源汽车近些年如雨后春笋般层出不穷,各大车企也都投其所好,各种娱乐配置、美化配置,你能看到的都让你赏心悦目,相对而言的安全性被很多人忽略了,而ID.7VIZZION则主打安全性能,给用户一个安全的驾车环境。 众所周知,电车现在最大的安全隐患就是电池,国内电池自燃事件一直在发生,而ID.7VIZZION首要考虑的就是电池安全。对于电池包开展了如防过充、短路等197项测试,国标仅有18项,远超国标179项。并且从电芯级别、模组级别到电池包级别,共进行436项全场景路况测试。为了将安全做到极致,还配备了高强铝合金框架横梁,铠甲般守护电池,可确保在碰撞过程中冲击力被逐层吸收。如此措施,安全有了极大保障。 选择新能源汽车,舒适悦目的配置固然重要,但最重要的仍然应该是安全配置,安全是1,其他的都是0,大众ID7让你的1牢不可破。 查看详情>>
- 开着探岳爬山捡木桩,回来种满多肉宝宝。https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/08/03/6b9a019e331d4eb7a93566d5c2cd1fcc_800_0_max_png_92.png 查看详情>>
- 零跑C11 ——我的安全“战士”当初在选择购买零跑C11🚘时,第一个理由就是零跑非常安全💯,从未听说零跑有自燃♨️的新闻。开了零跑C11🚘这半个多月来,无论是驾驶功能还是乘坐体验,都非常舒适,安全性能得到了全家人认可。 1⃣【车身安全】全车是笼式车身设计,整车高强度钢占比达76.2%,另外主驾的A柱和副驾的B柱等热成型超高强度钢材占比达17.4%(💡零跑打造的就是全车安全堡垒)。 2⃣【驾乘安全】全车有2颗零跑自研的凌芯01芯片,28颗感知硬件,车机上显示的L2智能驾驶辅助功能基本都能实现(💡这样的新能源车,科技感拉满,怎能不爱); 3⃣【环境安全】根据现在空气污染较多实际,C11配备了PM2.5过滤器、AQS空气质量管理系统,目的就是打造干净清新的座舱环境。(💡作为车主,真心推荐定期开启车内清洁和PM2.5,真是除异味小能手) ‼️最后也是最重要的4⃣【电池安全】零跑官方介绍全车采用BMS电池🔋管理系统,实时管理电压、温度、充电等功能(💡难怪听说过零跑C11有小问题的,但从没听说零跑有自燃♨️的) 相信除了我之外,更多的车主和非车主都会认🉑零跑C11,也希望零跑销量持续攀高向上,我们作为车主更安全、更放心。 #零跑C11用车日常# 查看详情>>
- 夏天快速降温作业与用车安全作为一个老司机的我们都明白,我们车子使用的时候经常要将车子停在办事的附近,但很多时候都是在室外露天的,尤其是夏天的时候,停在路边经过阳光的照射暴晒以后,车内温度就会升得很高。我们通常的做法都是将空调开其制冷模式,并将风扇的风速调到最大,把门窗打开,让它散热一段时间以后我们在上车。这个过程至少要10分钟左右。效果显现的太慢。现在我用另外一种方法,先将温度快速的降到一定的温度,然后在上车开启制冷模式达到快速有效的使用车子。 作为一个老司机的我们都知道,停车尽可能的停在阴凉的地方,让车子不要暴晒,目的是为了使室内的温度不至于太高,另外一个是保护车漆的表面,让他不要暴晒,出现龟裂现象,另外一个室内温度,如果升得太高,容易造成车子燃烧的危险,所以尽量的停在阴凉的地方,都是我们的共识。 看我都是停在阴凉的地方,这样子能够使车子。尽量的少受到阳光照射,但是夏天仍然避免不了车内的温度很高。 放在室外温度达到43℃,如果这个时候上车你就会发现热的受不了,而且是很闷热的那种情况,一上车马上就会出很多汗,甚至衣服都湿透,这样子很影响我们用车的心情。 将车窗打开一点,方便作业就行。 将快速降温剂使用前摇一摇,对着车内进行喷利用。气体气化吸热的原理,将室内的热量给吸走,从而达到快速降温的目的。同时还可以在车内留下淡淡的一股清香。 看着这降温的目的还是挺可以的,达到我们预想的目的,快速的降到一定的温度,当然不可能达到我们制冷的温度。这样上车就没有这么热了。 一般车子不要将矿泉水瓶子,喝了一半的矿泉水瓶子,甚至是满的矿泉水矿泉水瓶子放在有阳光照射得到的地方。因为阳光本身就很热,再经过瓶子以后会形成聚焦作用,使透射过瓶子后的阳光的温度更高,会影响车子的安全,有可能会引起自燃的。 炎炎夏日要给自己的一点清凉的同时还是要注意安全的,千万不能将。矿泉水瓶等一些容易形成聚焦作用,使温度急剧上升,有可能是车子自燃的东西放在车上,一些易燃易爆的物品也不要放在车上。 查看详情>>
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