零跑C11 纯电动着色车窗玻璃换装
- 苹果开发有色车窗玻璃 可改变玻璃色调和雾化程度苹果公司于近日提交了一项有色玻璃的专利。该专利描述了一种带有控制电路和光调节层的有色车窗玻璃,能实现车窗着色、调节反射率甚至是制造雾化朦胧感等效果。 查看详情>>
- 车窗玻璃可根据乘客需求调整/保护乘客隐私 苹果提交新专利近日,我们了解到,苹果向美国专利商标局提交了一项新专利,该专利描述了一种带有控制电路和光调节层的有色车窗玻璃,乘客可以通过调节车窗着色和反射率等效果,更好的保护车内乘客隐私。 查看详情>>
- 单向可视 苹果提交有色车窗玻璃专利据外媒报道,苹果公司于近日提交了一项有色玻璃的专利。该专利描述了一种带有控制电路和光调节层的有色车窗玻璃,能实现车窗着色、调节反射率甚至是制造雾化朦胧感等效果。 查看详情>>
- 苹果提交有色玻璃的专利,以后汽车的玻璃是这么先进的据外媒报道,苹果公司于近日提交了一项有色玻璃的专利。该专利描述了一种带有控制电路和光调节层的有色车窗玻璃,能实现车窗着色、调节反射率甚至是制造雾化朦胧感等效果。苹果表示,有色车窗玻璃可通过传感器收集环境光线变化信息,并进行自动调节,例如改变玻璃色调和雾化程度,以达到让乘客舒适的亮度。专利文件显示,苹果开发的有色车窗玻璃最大的特点在于具有“单向功能”。 查看详情>>
- 比奔驰E还私密?苹果变色车窗 你在车内想干啥都行不管是遮挡阳光还是保护隐私,有色玻璃都是“刚需”,能根据用户需求自动变色的玻璃则更具市场前景。据外媒报道,苹果公司于近日提交了一项有色玻璃的专利。该专利描述了一种带有控制电路和光调节层的有色车窗玻璃,能实现车窗着色、调节反射率甚至是制造雾化朦胧感等效果。 查看详情>>
- 苹果申请新专利 或用于未来车窗调色技术主编意见:话说玻璃着色或者变色技术在国内家装行业已经不是什么新鲜玩意了,经常坐飞机的消费者也已经能在一些海外航空公司的舷窗上享受调色的功能。但苹果意欲将其申请为车窗的想法还是不太妥,毕竟很多国家法律明文禁止车窗贴膜或者着色,即便是如中国这样喜欢贴大黑膜的市场,也难以接受这样的技巧。先不说违法和影响后车视野的问题,就那么多拿着小手电想看看你车内有没有遗漏值钱东西的“谷上蚤”们,被遮挡了视线后砸碎了再看……每隔几周换块变色玻璃的成本也够可怕的。 查看详情>>
- 零跑C11车窗锁在哪里?使用时有什么注意事项?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“零跑C11车窗锁在哪里?使用时有什么注意事项?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- #C11用车小技巧#[车型🚗]零跑C11豪华版三元锂水冷版本[技巧类型💕]#C11用车小技巧# [车型🚗]零跑C11豪华版三元锂水冷版本 [技巧类型💕]个性附件 [技巧介绍💝]零跑c11这款车第二排车窗有没有遮阳帘? 车窗没有遮阳帘的,但是零跑C11后排是隐私玻璃,隔热防紫外线效果很好。如果觉得还是不够可以自行加装,告诉你们个秘密哦,后排拉手那边有小勾子,你们懂得\(`Δ’)/ [get技巧的经历😁 ]为撒会想到这个?不就是因为福州太热了吗动不动38度有时候40度哎 查看详情>>
- 福特汽车公司向美国专利商标局申请背光车窗除霜的新系统专利相关报道显示,福特汽车公司向美国专利商标局申请了一项为背光车窗除霜的新系统专利。专利指出,随着纯电动汽车的兴起,当前的便利功能需要更高效的替代品,例如除霜器。因此,背光车窗除霜专利系统旨在给纯电动汽车带来便利,而非传统的燃油车。具体来看,该系统将利用位于车辆后窗的电存储单元和多个加热电路,因此玻璃区域中会出现多个“区域”,且这些区域能够使用传感器监测环境状况。如果这些传感器检测到能见度受阻,则会识别受影响的区域,以及车辆电池当时的电量。此外,该系统将能够根据用户操作打开,也可以在需要时自动打开,因此可以节约能源,而这一点对于电动汽车而言也非常重要。 查看详情>>
- 厚此薄彼,没有双层夹胶玻璃的后排厚此薄彼,没有双层夹胶玻璃的后排 零跑C11整体的NVH不错,前排双层夹胶玻璃,配合主动降噪功能对风噪、路噪都处理的很好😎。 零跑C11后排车窗没有配备双层夹胶玻璃,且车窗只能降下一半,真的是厚此薄彼😝。虽然整体NVH影响不大,但实际后排乘坐者的隔音体验下降明显,80公里时速下,前排分贝数可以控制在63左右,后排要去到65了😂。 就说这两块玻璃成本应该不算太高,学学C01,我们真的会谢😜 车型:零跑C11豪华版磷酸铁锂, 作者:海边的雷公马 请勿抄袭,如需引用请标注来源或者联系我。😎 #C11让你最不能忍受的缺点# 查看详情>>
- C11门窗篇😃今天晚上,我们来说说零跑C11的门窗。 💢零跑C11前车窗采用双层夹胶玻璃,静音效果会比较好一些。后车窗是单层隐私玻璃,在车窗外是看不到里面的。天窗是全景天窗,很适合在户外看天空、看星星,很不错。 ✨控制方面,车窗和天窗都可以通过语音控制,同时也可以通过车机系统的屏幕控制各个车窗、天窗的开关,如图所示。天窗和遮阳帘还可以在车机系统控制打开的百分比,十分方便。 🌟对了,还可以通过零跑app控制它们哦!#C11用车小技巧# 查看详情>>
- 20款迈巴赫S450升级头等舱行政独立四座 隐私隔热夹层玻璃施工案例后排窗和后窗95%着色的暗色玻璃则与车辆整体设计保持统一步调,在为行政版车型带来一丝神秘感的同时,也为后排尊贵乘客提供了更加私密的乘坐氛围。有遮阳帘,可轻松展开在车窗上方的挂架上,亦可收入车窗底部;前风档隔热玻璃和前排侧窗绿色隔热玻璃,能够吸收太阳辐射,隔离外部噪音,打造击退热浪壁垒!后排深色隐私玻璃,可抵挡强烈的日光照射减少车内的热量积聚,营造出舒适的车内环境。高温天气,睿士从容接招。 查看详情>>
- 21款奔驰GLS450升级隔热隐私夹层隔音迈巴赫GLS600玻璃施工案例后排侧窗和后窗90%着色的暗色玻璃则与车辆整体设计保持统一步调,在为行政版车型带来一丝神秘感的同时,也为后排尊贵乘客提供了更加私密的乘坐氛围。有遮阳帘,可轻松展开在车窗上方的挂架上,亦可收入车窗底部;前风档隔热玻璃和前排侧窗绿色隔热玻璃,能够吸收太阳辐射,隔离外部噪音,打造击退热浪壁垒!后排深色隐私玻璃,可抵挡强烈的日光照射减少车内的热量积聚,营造出舒适的车内环境。高温天气,睿士从容接招。 查看详情>>
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