零跑C11 纯电动后门隔音垫更换
- 新捷达车门隔音,改奥迪宝马拆车高音喇叭改装的是车门喇叭更换,加前后门高音喇叭,车门4层隔音 查看详情>>
- 瑞虎8车内异味严重头晕恶心隔音止震垫老化后产生异味,6月份更换过后还是存在同样的味道。致人头晕恶心。进店更换隔音止震垫异味依旧没有消散。新配件和老换下配件是同原材料,遇高温自然散发臭味!车质网上近期多起投诉该问题,必须尽快得到厂家的解决处理。 查看详情>>
- 瑞虎8车内异味严重头晕恶心https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/08/16/089ce89cdea84692b1461c11a92c53b3_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- C11纯电是不是性价比最高零跑C11是一款纯电动SUV,定位为“智能超享电动SUV”,于2021年12月28日正式预售发布。市场指导价区间为17.98万元-22.98万元。零跑C11拥有2930mm的超长轴距,610km CLTC超长续航,仅需4.5秒的零百加速。 在配置方面,零跑C11采用了全域自研的技术路线,拥有智能、豪华、美学三大越级实力。在智能方面,C11搭载了Leapmotor OS智能座舱系统,具备强大的智能交互功能。在豪华方面,C11采用了大面积的Nappa真皮和全车隔音玻璃等高端材料,提供了舒适的驾乘体验。在美学方面,C11的设计理念是“纯粹而智能”,外观和内饰都展现出简洁而时尚的风格。 此外,零跑C11还具备多项智能驾驶辅助功能,如自适应巡航、车道偏离预警、盲区监测等,提升了驾驶安全性。同时,C11还拥有五米级中型SUV的车格,轴距达到了2930mm,提供了宽敞的内部空间。 总的来说,零跑C11是一款集智能、豪华、美学于一身的纯电动SUV,具备较高的性价比和市场竞争力。 查看详情>>
- 吉利银河l7.NVH静音工程 发动机舱8吉利银河l7.NVH静音工程 发动机舱8处适配:发动机装饰罩、引擎盖吸音棉、发动机舱上盖板、发动机舱底护板、前围外隔音垫,引擎盖周边密封条,流水槽下隔音垫,制动器与前围增加海绵密封垫乘员舱38处适配:前围内隔音垫、仪表吸音棉、地毯、后轮罩内隔音垫(2处)、A柱上饰板吸音棉(2处)、B柱下吸音棉(2处)、C柱上吸音棉(2处)、前门饰板吸音棉(2处)、后门饰板吸音棉(2处),尾门饰板吸音棉,四门挡水膜增厚(4处)、车身空腔隔(18处)动力底盘系统71处:发动机悬置(4处,其中1个为液压悬置)、冷却模块隔振垫(4处)、进气系统隔振垫(5处)、排气系统隔振垫(5处)、空调管路隔振垫(6处)、燃油管路隔振垫(6处)、真空管路隔振垫、燃油箱(6处),前减震器隔振垫(2处)、前控制臂村套(4处)、后减震器隔振垫(4处)、后弹黄隔振垫(2处)后多连杆村套(14处)、后副车架(4处),低噪声轮胎(4处)·车身阻尼43处:地板和后轮包阻尼片(38处)、后侧围外板加强片(2处)、车身地板外侧大面积PVC涂层(3处) 开起来什么都听不到 铝合金防撞梁 7系铝合金(7003)+6系铝合金(6063)吸能盒使用双“目”字形断面,长度高达 288mm:“目”字型横截面结构设计,相比传统的“口”字型,总成承载能力提升30%主体宽度1330mm,占比车身宽度60-65%,主体厚度前5.0mm/后4.0mm70%,优于行业标准的高度由58mm增加到139mm防撞主梁厚度同级别第一,甚至超越奔驰C级等多款豪华品牌车型,行业领先密度约为钢的1/2,比强度(抗拉强度与屈服强度的比值)高达300MPa以上,降低车身重量的同时还提升了强度不易吸附空气中的水分和其他物质,耐腐蚀,寿命更长 比同行业厚了一倍有了解的一起学习哦! 查看详情>>
- 零跑C11的2023年终维修盘点🚘今天是零跑C11提车第501天了,12月了盘点一下年零跑C11的维修情况😜。 🏝作为十几年老司机,很遗憾我的零跑C11一血是我自己拿下的😂,也是今年唯一一次维修。1月14日那个阳光明媚的下午,我没注意车侧的一根铁栏杆,直接让右后门加右后轮毂盖跟它来了一个亲密接触。后果就是需要直接更换右后门加轮毂盖😅。 🚘维修过程倒是很简单,单方事故免出现场,平安保险直接理赔。就是定损价格出乎我的意料,配件一共6件,包括右后门,后门饰板,侧门槛外板,后轮眉,轮毂盖和钣金胶,配件金额就达到3382元,外加维修工时费3490,直接定损6872元。我一年全险才4164元,一把回本😜❗️ 💰保险小贴士。一年只使用商业险一次,是不影响次年保险,所以今年保费普遍上涨的情况下,我的保险续保花费减去返点,也才4261元。 🚦维修过程,事故后第二天就定损。1月15日送修,1月18日提车,整个维修过程十分丝滑。因为零跑提前准备了配件,并很贴心赶在年前给我修好交车,服务经理还一再表示不会耽误我过年用车。期间我对完全更换车门还需要给新车门补腻子不理解,还特地细致解释,打消我的顾虑,服务值得点赞😝。另外海口车友越来越多,我虽然不在维修现场,但去保养的车友认识我的车牌,都会拍照发回车友群,宛如现场直播😜❗️维修结果焕然一新,还顺便领取一袋大米回血😍。 🏝2024年就要来到,希望新的一年平平安安,顺顺利利😎❗️[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 坦克300 2寸升高配 尼万特轮胎AT285 70 17坦克300 2寸升高配 尼万特轮胎AT285 70 17 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 这个搭配是你喜欢的吗? 轮胎:285 70 17 AT尼万特 轮毂:XD856黑红 另外还升级了 沙漠雄狮2寸升高套件 蜗牛喇叭/一键升窗/后门挡泥板 龙膜隔热窗膜 更换全车脚垫 更多改装升级案例请关注山姆汽车! 近期爱车需要 维修保养 改装升级 改色贴膜 喷漆修复 请提前预约📝 #坦克300##改装# 查看详情>>
- #一个词形容我的C11#[车型🚗]零跑C11豪华版三元锂水冷版本[一个词💕#一个词形容我的C11# [车型🚗]零跑C11豪华版三元锂水冷版本 [一个词💕]品控需加强 [解词💝]提车到现在差不多半年了,跑了7000公里,香的地方是真香,水的地方是真水,到目前我遇到了下面几个问题,提车当天主驾氛围灯不亮,等了一个月配件到了,10分钟更换完毕,第二个出现屏幕黑屏现象一次,锁车等5分钟再开,又恢复正常,后备箱异响,主要锁扣胶布绕一下就好,中控后视镜异响,时有时无,还未处理,最后副驾右后门出现未学习,要等ota升级或者换电机,应急处理用对应门扣到底5秒升上去5s就能学习了 查看详情>>
- 关于插混旗舰款音响改装咨询本人不算发烧友,但对听音乐很爱好,原来的车是CS75,车买来后就加装了全车隔音,A柱倒模做洛克力量三分频,后门是惠威1600二分频,主机是阿尔派163兼推后门喇叭,加装乐聆功放推前门及低音炮,低音炮是来福12寸单独箱体放后备箱,后来音源又买了一个飞傲X5播放器AUX输入,听音乐人声还很爽!现在换车,其他方面都很满意,唯独对音响系统不满意,想改但是我们这四线城市改装店少,对新能源车不敢下手,怕影响其他问题,所以初步决定不大改:更换前门及后门喇叭并做四门隔音;更换中置喇叭,最好换成沃尔沃的宝华韦健;原车功放及主机都不动;低音炮原车上配的是6.5寸的根本不起作用,需要重新倒模准备做个10寸的应该放得下。现在有两个问题:有谁知道我们这个车的相关影响配置?比如车机输出接口什么的,功放功率阻抗,喇叭功率和阻抗灵敏度等等。还有不改功放,喇叭推动特别是低音炮肯定有问题,有没有什么好的建议?谢谢大家赐教! 查看详情>>
- 想入手零跑C11,增程和纯电怎么选?随着电动汽车的普及,越来越多的消费者开始关注电动汽车的续航能力和充电效率。而在纯电动车型中,增程版车型因其强大的电动驱动性能和更长的续航里程成为了许多消费者的选择。作为一款纯电动SUV,零跑C11在市场上备受瞩目,而其增程版车型更是备受关注。那么,想要买一台零跑C11增程版,应该如何选择呢? 首先,需要了解增程版车型的工作原理。增程版车型在电池电量较低时,可以通过发动机发电来提供电力,从而让车辆能够继续行驶。因此,增程版车型的续航里程相对于纯电动车型要更长。 接着,需要根据自身的用车需求来选择合适的增程纯电模式。目前零跑C11的增程纯电模式分为两种:1.增程模式(Range Mode),这种模式下发动机会持续发电以增加电池电量,从而提高续航里程;2.混合模式(Hybrid Mode),这种模式下发动机与电动驱动系统协同工作,从而提高车辆性能,并在电池电量低于一定程度时启动发动机发电。 在选择增程纯电模式时,需要根据自身的用车需求进行选择。如果经常需要长途驾驶,建议选择增程模式,以确保车辆的续航里程。如果主要用于城市驾驶,建议选择混合模式,以确保车辆性能的同时保证电池电量充足。 此外,还需要注意车辆的充电方式。零跑C11增程版车型支持快充和慢充两种充电方式。快充时可在短时间内将电池充满,但充电效率相对较低,而慢充则需要较长时间来充电,但充电效率较高。因此,根据自身的用车需求,选择合适的充电方式也非常重要。 综上所述,想要购买一台零跑C11增程版,需要根据自身的用车需求选择合适的增程纯电模式和充电方式。此外,还需要注意保养车辆,及时更换电池和发动机油等关键部件,以保证车辆的安全和稳定性。 查看详情>>
- 采用了环保材料和高科技元素结合的宝马i3宝马i3是一款纯电动汽车,外观设计非常前卫和个性,有着很强的辨识度。🥰车身的线条和细节都很有特色,比如前脸的封闭式进气格栅,后门的反向开启方式,车顶的太阳能板等等。内饰方面,这款车也很有质感,采用了环保材料和高科技元素的结合,给人一种清新和未来感,座椅的材质和颜色也很有个性,中控台和方向盘都很简洁和实用,仪表盘和显示屏都很清晰和智能。 🚗这款车配备了独立悬挂系统,可以在不同路况下提供良好的稳定性和舒适性。隔音效果也很好,在行驶过程中几乎听不到任何噪音,让人感到非常安静和舒适。 [_LinkTopic:宝马i3,46290,23] 查看详情>>
- 缤果是一款小型纯电动汽车五菱缤果是一款小型纯电动汽车,外观设计非常可爱和活泼,有着很多圆润和鲜艳的元素🥳车身的线条和细节都很有趣,比如前脸的笑脸式进气格栅,后门的侧滑开启方式,车顶的行李架等等。✨内饰方面很有质感,采用了环保材料和高科技元素的结合,给人一种清新和时尚感。 🚙五菱缤果配备了麦弗逊式前悬挂和扭力梁式后悬挂系统,可以在不同路况下提供一定的稳定性和舒适性。这款车的隔音效果也还可以,在行驶过程中没有太大的噪音,让人感到比较安静和舒适。 [_LinkTopic:五菱缤果,71462,23] 查看详情>>
- 问界M5和零跑C11,谁更适合你?随着汽车市场的不断发展,新能源车型已经成为了人们关注的重点。其中,问界M5和零跑C11作为中型增程SUV备受关注。但是,这两款车型的款式、性能和价格有何不同呢?接下来,让我们一起来看看。 问界M5 闷声发财的问界M5实力非常强大。M5拥有现代化、年轻化的简约设计和精致的内饰,强大的车机系统,给人一种稳重踏实的感觉。它比纯电动续航更长,续航里程高达1400+公里,比零跑C11多400+公里。动力也更强劲,搭载4缸1.5T引擎,加速能力在同级别车型中表现优秀。还有3.5kW的外放电,更便于实用;底盘透视功能提升了驾驶的方便性。同时,它的隔音玻璃也为乘坐提供了更加舒适的体验。车机鸿蒙系统简单易用,功能也非常丰富。唯一的美中不足是增程器需要95号汽油,HUD抬显需要选配。 零跑C11 作为一款年轻化的科技创新车型,零跑C11定位在性价比方面,以亲民的价格,为消费者带来了全新的体验。外观设计新颖独特,符合年轻消费者的审美需求。续航里程也不错,可以满足日常通勤和周边游需要。然而,它的内饰材质略显普通,续航跟问界M5相比也有很大的差距,配置丰富度也不如M5。 综上所述,如果你追求动力表现、续航和高品质内饰,问界M5更适合你;而如果你更看中外观设计和性价比,零跑C11也是一个不错的选择。在选择时请根据自己的需求进行考虑。 查看详情>>
- 开车的老哥,对原车音质想必都有所了解,真是拉跨过年,拉跨到家了。 第一次开车的老哥,对原车音质想必都有所了解,真是拉跨过年,拉跨到家了。 第一次改装是选的大耳象后门同轴喇叭,这个品牌在五菱圈比较出名,老婆的mini就是用的这套音响,音质听着比较清晰,效果还不错,抱着试一试的态度,进行了第一次改装 第一次改装:后门喇叭+四门隔音 花费:五百+ 隔音效果体现在一个车门震动减少,噪音略有减少,后门喇叭比原喇叭在磁铁上,大概有八九倍的增加(仅看喇叭),做工上比原喇叭更加精细,材质是碳纤维的音盆,原车则是纸盆 感受:坐在前排没有明显的提升,坐到后排,能听出与前排有明显的音质差距 第一次是抱着试试的态度,所有没有全改,一个是时间上没空,另一个是觉得原车还能将就,直到后面疫情管控,躲在车里听歌的时候,才发现前面喇叭还是得换了,时隔三个月,终于下定决心对全车进行了一个更换,还是第一次改装的音响店,第二次去,老板对我还有印象,一起坐下来喝喝茶,跟店里的师傅聊聊天 查看详情>>
- 零跑C11增程版保养指南,看完秒懂!近日我收到一条短信,提醒需要对零跑C11增程版进行保养。于是,前往南昌的服务中心进行了免费的首保,并要与大家分享一下这次保养的内容和价格。 零跑C11增程版有一个特别之处——多了一套东安动力的增程器,也就是1.2T发动机。因此,与纯电版本不同,增程版需要更多的保养。这次保养需要更换全合成发动机机油和机滤滤清器总成,检查底盘是否有磕碰,车辆功能是否正常,轮胎胎压是否处于正常值2.3~2.5bar之间,检查电机电控系统、车机更新、制动液泄漏、轮胎情况等等。最后是添加玻璃水、洗车以及充电(5000公里首保不更换空调滤芯)。第二次保养则是在10000公里,价格较纯电版本略高,大约在500元左右。 关于服务中心的体验,其客户经理会在你开车进店后迎接你,问是否是来保养或维修,之后为你安排一名专业师傅,为你的爱车铺好地垫和座椅套,并拿一个测试数据的机子问你是否遇到任何问题。师傅们会认真地进行各项检查,之后给你洗车、充电,可谓是主人服务,你尽管放心享受。不过说实话,洗车的大爷洗得真是一塌糊涂,笔者还是自己动手做了一个清洁。 总体来看,满分评价这次零跑C11增程版的保养服务,其师傅专业、认真,且服务中心流程也很人性化,能够让消费者省去很多麻烦。在降低用户的使用成本方面,零跑还是做的不错的。希望未来零跑能够继续坚持全域自研,给消费者带来更多高性价比的汽车选择。 查看详情>>
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