零跑C11 纯电动网上感觉动力怎样
- 零跑C11提供增程式和纯电动动力外观造型整体偏向于圆润厚重感,前脸拥有镂空式进气格栅,与两端斜向大灯连接,中网与下唇间隔熏黑样式的进气口,两端向下弯折。大灯透镜相对宽大,点亮后较为明显,LED大灯配有自动大灯、以及大灯高度调节等。整个前脸厚实,具有体量感。 车身尺寸为4780*1905*1675mm,轴距为2930mm,定位中型SUV。侧面车身厚实,造型简洁化,车窗带有黑色装饰,车门处增加内凹造型,光泽感较好。尾部呈凸字形态,贯穿式尾灯内部为红色细长灯带,两端造型为双层样式,配有高位刹车灯,尾灯中部配有英文字母。 动力分为增程式和纯电动类型,增程式搭载1.2T排量的涡轮增压发动机和272马力的后置单电机,电机总功率为200kW,扭矩为360N·m,综合续航最大1024km。纯电版本分为纯电272马力的后置单电机和纯电动544马力的双电机,其中总功率最大为400kW,总扭矩为最大为720N·m,0~100km可跑进5秒内,也就是4.5秒,纯电续航最高650km。[_LinkTopic:零跑C11 增程版,75123,23] 查看详情>>
- M6的动力你们感觉怎样M6车友们,你们的车感觉动力够用吗为什么我觉得动力明显汹涌澎湃,但是网上好多人说不够用呢,尤其是二挡1800转以后,内推背感特别足,你们觉得呢,我觉得他们试车的时候,应该是不会开,没有让涡轮增压介入就换挡了。我每次起步,前轮都打滑。反正我觉得动力真的是有点够用 查看详情>>
- 起步加速动力感觉怎样?想问这车动力会不会很弱? 查看详情>>
- 零跑C11月销量8700台,深蓝S7能超越吗?6月底,深蓝S7上市,这款中型新能源SUV提供增程式和纯电动两种动力模式,官方指导价格为14.99-20.29万元。深蓝S7的超高性价比引起了业界对它的市场表现充满了期待,而作为参考,同样是中型增程式SUV的零跑C11在6月份交付了8700台新车,这款车不但定位同深蓝S7一样,连起售价也几乎跟深蓝S7一致,有零跑C11打样,深蓝S7每个月要卖多少台才算合格呢? 查看详情>>
- 新博越的动力怎样?开起来给人的感觉怎样?之前觉得新博越这款国产车不错,去展厅试驾了一下,就是试驾的时间太短,没太大的感想,思前想后决定这款车还是很不错的,想买这款车,想问问动力体验 查看详情>>
- 【四城探店】宝马5系 VS 奔驰E级,大家怎么选1月份第八代全新宝马5系正式上市,官方售价43.99-52.59万元。与此同时这代新车还提供有纯电、燃油以及纯电动M性能车型,甚至做到了油电同价,引起了网上热议。恰恰去年12月份全新一代奔驰E级也先行上市了,官方售价44.90-52.98万元。网上不少用户会把它们两者进行各种对比,线下实际的市场行情又是怎样的呢?我们分别采访了广州、深圳、上海、成都多家宝马和奔驰4S店的一线销售,看看他们是怎么说的。 查看详情>>
- 一汽丰田bZ4X设计独特,空间实用性强在全球汽车产业向电动化转型之际,一汽丰田汽车也开始加大向市场投放更多纯电动汽车,通过提供燃油、混动、插电混动、纯电动、氢燃料电池等多种动力形式的汽车产品,满足全球用户对不同类型汽车的需求。而此前,一汽丰田就推出了首款纯电中型SUV——bZ4X,那么,这款车会有怎样的表现呢?我们一起来看看。 查看详情>>
- 奇瑞无界PRO动力体验解密!驾驶感受超越预期奇瑞无界PRO是奇瑞公司备受瞩目的一款纯电动微型车。这款小型电动汽车在市场上引发了广泛的关注和喜爱,其独特而实用的特点完美满足了众多消费者的需求。尤其对于那些预算有限的消费者而言,购买这样一款纯电动微型车将给他们带来怎样的动力体验,确实是令人期待的。 查看详情>>
- 乙醇汽油各位用着感觉怎样,动力有感觉吗?乙醇汽油越来越多了,你们用着如何?这个到底对动力方面有影响?? 查看详情>>
- 理想L7、零跑C11增程相继发布,今年的主角会是增程吗?作为曾经一度被行业不看好的动力形式,增程式动力却正在逐渐成为最接近替代燃油车的“爆款”,越来越多的新能源车企正在选择推出增程车型。可油可电、可充电可不充电的特性,是增程式动力崛起的关键因素。相比纯电动、插电式混动,增程式动力显然适用于更多消费者的用车场景。就在这两天,增程阵营就将新添两款重磅车型:理想L7与零跑C11增程。 查看详情>>
- 豪华纯电还得是奔驰?车厢仿若夜店 40万级还看啥国产!在文章开始之前,我想问大家两个问题:纯电动这种动力形式,会让车子的质感变得更优吗?纯电动豪华车的标准,到底存不存在?如果存在,应该如何定义这个标准?这两个问题别说你我了,就算是行业大牛们,也不是一时半会能回答得上来的。究其原因,无论是人对质感的感官感受,还是对于豪华车的理解和标准,每个人都有不同的意见。那么,在燃油车时代定义了豪华车标准的奔驰,在纯电动时代,对纯电又有怎样的理解? 查看详情>>
- 选车纠结症,零跑C11和宋 ProDM-i冠军版怎么选?朋友刚买了零跑C11增程 ,我体验了一下感觉不错,最近也有想买车的打算,正巧看到比亚迪宋 Pro DM-i 冠军版正式上市,共推出四款车型,售价区间为 13.58-15.98 万元。零跑C11增程 180舒享版、宋 Pro DM-i 冠军版110km超越型价格相同。让我们深入了解一下零跑C11增程 180舒享版与宋 Pro DM-i 冠军版110km超越型在空间、动力和续航方面的对比表现。 查看详情>>
- 看重智能和动力表现,零跑C11和唐EV你选择谁?随着新能源纯电动车市场的持续火热,越来越多的朋友对纯电动车感兴趣。一方面纯电车的出行成本很友好,另一方面纯电动汽车以电机作为动力驱动,更直接的动力输出和更大的扭矩所带来的加速性能是燃油车无法比拟的。再加上纯电车的智能化水准也是领先燃油车,所以不少消费者正在加入纯电赛道。目前市面上,零跑C11和比亚迪唐EV,都是20万和30万价位既然有口碑也有销量的热门选手。那么,这俩款车型在智能配置和动力性能方面的表现如何呢? 查看详情>>
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