零跑C11 纯电动1.6动力很弱
- 零跑C11纯电动汽车的首选想要在电动汽车声名崛起,那零跑C11肯定是拥有了超高实力。当然这离不开朱江名先生对零跑汽车有一个清晰的目标,同时也寄予了厚望。“零”不仅代表了纯电动汽车行业的从零开始,也是代表着零跑汽车将“领”导汽车行业。 查看详情>>
- 零跑C11纯电动汽车的典范电动汽车并没有大家想象中的那么差劲,为了打破大家对电动汽车的偏见,零跑C11将用实力去证明。 查看详情>>
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- 零跑C11:纯电动汽车也不会让你担心续航问题为了呼吁国家政策,汽车行业可谓是想破了头脑去研发一款纯电动汽车也不会担心续航问题。而零跑汽车的出现才是真正意义上的纯电动汽车行业的开始。零跑C11作为领跑汽车旗下的第一款纯电动汽车,身上被寄予了朱江明先生的厚望。动力系统、电池等这些的研发都是有讲究的,既要打破大众对电动汽车一直以来的看法,也要去不断的创新,让大众爱上纯电动汽车,这才是一个行业发展的硬道理。 查看详情>>
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- 1.6L的高尔夫动力真的很弱吗?最近想入手一台1.6自动档的高尔夫,不知道动力怎么样,没有试驾过,但是听很多人说1.6L的高尔夫动力很弱鸡,是真的吗?请大家赐教一下,谢谢! 查看详情>>
- 动力很弱我的19款D60CVT辰酷版 动力感觉好弱 开空调坐两个人起步要踩很深的油门才能起步 你们的会这样吗? 各位大哥评论下 谢谢 查看详情>>
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- 爬坡动力会不会显得很弱?预算价格是10万左右,想入手一辆代步,不知道这车爬坡动力会不会很弱? 查看详情>>
- 1.5L的排量,动力会不会很弱?资金有限只能选择几万元的车,但这车是1.5L的排量,动力会不会很弱? 查看详情>>
- 零跑C11提供增程式和纯电动动力外观造型整体偏向于圆润厚重感,前脸拥有镂空式进气格栅,与两端斜向大灯连接,中网与下唇间隔熏黑样式的进气口,两端向下弯折。大灯透镜相对宽大,点亮后较为明显,LED大灯配有自动大灯、以及大灯高度调节等。整个前脸厚实,具有体量感。 车身尺寸为4780*1905*1675mm,轴距为2930mm,定位中型SUV。侧面车身厚实,造型简洁化,车窗带有黑色装饰,车门处增加内凹造型,光泽感较好。尾部呈凸字形态,贯穿式尾灯内部为红色细长灯带,两端造型为双层样式,配有高位刹车灯,尾灯中部配有英文字母。 动力分为增程式和纯电动类型,增程式搭载1.2T排量的涡轮增压发动机和272马力的后置单电机,电机总功率为200kW,扭矩为360N·m,综合续航最大1024km。纯电版本分为纯电272马力的后置单电机和纯电动544马力的双电机,其中总功率最大为400kW,总扭矩为最大为720N·m,0~100km可跑进5秒内,也就是4.5秒,纯电续航最高650km。[_LinkTopic:零跑C11 增程版,75123,23] 查看详情>>
- 五菱宏光S动力是不是很弱?路上看到不少五菱车,打算买一辆偶尔拉点小货,不知道动力是不是很弱? 查看详情>>
- 国人买车其实没那么在乎动力,这几款车动力很弱,却照样卖得好很多人在讨论一款车的时候,总喜欢拿动力参数说事,似乎非常在意一款车的排量、最大马力以及零百加速时间等表面参数。不可否认,强劲的动力表现确实能够带给我们驾驶乐趣和激情,但大多数消费者在买家用车的时候并没有那么在乎动力,相比于动力参数,他们更加重视一款车的实用性、经济性和可靠性,动力只要够用就行。就拿下面这几款车来说,它们虽然动力很弱,但销量却照样很好。 查看详情>>
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