零跑C11 纯电动电池车型是否数据证明
- 搭载有比亚迪刀片电池的车型是否有明白数据证明不容易自燃?最想入手一辆电动汽车,逛了一圈比亚迪论坛都在介绍刀片电池的安全性。请教汉论坛的各位车主,搭载有刀片电池的车型是否有明确数据证明不容易自燃?因为我见过两次比亚迪车的自燃,一次是19年正月初四普陀山回嘉兴的高速路上,一辆比亚迪中型SUV,具体车型不明,是否是电动车或者是汽车也不清楚,车子烧得除了车***股别的部分已经面目全非了。一次是苏州的一家工厂里面,隔壁工厂的停车场,也是一辆比亚迪中型SUV停着自燃,烧得也有点厉害,烟冒的有点高,因为隔着栏杆,只能大致看见是一辆SUV,但我们能听懂苏州的方言只听见隔壁厂的工人用方言在喊“停车场一部比亚迪车子自家烧起来了,保安救火车电话打没”。 查看详情>>
- 权威数据证明:威马汽车的电池损耗率行业最低最近一份来自国家权威部门的统计数据显示,在国内诸多新能源车企业中,涉及纯电动车的关键指标之一,电池损耗率上,威马排名行业第一,和其他新势力车企相比有着较大优势。 查看详情>>
- 零跑C11智能化与性价比并存2021年2下旬我国首款纯电动SUV车型零跑C11正式下线,在此之后零跑C11经历了耐久性测试、耐腐蚀测试、质量测试等多重测试,直至2021年9月底零跑C11才正式投入销售,根据零跑官方公布的销售报告可以看到,在10月中下旬第一批纯电动SUV车主将正式上路,不少资深业内人士对零跑C11的各方面数据都进行了深入研究,并且认为零跑C11将会是一辆智能化与性价比并存的高端电动SUV。 查看详情>>
- 工信部核准钠离子电池装车!花落奇瑞和江铃旗下纯电动车型新能源车杂谈讯,经过工信部的核准,钠离子电池的装车已经得到正式认可。根据工信部官方最新公布的第372批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,有两款纯电动车型将搭载新型钠离子电池,它们分别是产品型号为NEQ7000BEVJH11L的奇瑞牌和产品型号为JX7001ESMBEV的江铃羿驰牌,两款新车均为微型纯电动轿车。 查看详情>>
- 零跑C11领跑智能SUV缔造者2021年9月零跑C11将迎来真实的线下销售,这是纯电动车系中的首款纯电动SUV,在此之前虽然有多家国产电动车表示要制造属于我们自己的纯电动SUV车系,可是零跑却是第一个真正制造了纯电动SUV车系的国产电动车品牌。自201年9月28日起零跑C11将正式发布,根据零跑官方给出的数据可知,零跑C11享受完补贴之后价格在18万—23万之间,这个价格可以说是相当划算了。 查看详情>>
- 零跑C11VS深蓝S7,谁能取得混动SUV乱战首胜?零跑C11和深蓝S7一样都有纯电和增程,但电池更大、续航更高、轴距更长,纯电车型还便宜两三万,这是否意味着,它能卷赢到最后呢? 查看详情>>
- 根据中汽协数据,纯电动车型9月份销量大涨俗话说金九银十,今年最大的不同就是,纯燃油车的市场被电动汽车所挤占,纯燃油车无人问津,但是新能源电动汽车却销量大涨,根据中汽协9月份的数据,纯电动车型产量57.8万辆,这是一个多么惊人的数据啊,比几年前可是太夸张了。 我今年也想买一台纯电车型,只不过现在经济有点紧张,不过是早晚的事情,现在纯电动车型从9月份看,同比增长了93.8%,本来我还不太放心买纯电动汽车,但是看这么多人买了,我可就放心多了,产量跟销量也很成正比,现在纯电动车型几乎没有库存车,很多品牌车型都是要等车比较长的时间。 查看详情>>
- 零跑C11电动SUV新动力根据零跑官方给出的数据可以看到,自2021年9月28日起,零跑C11将正式开启预售通道,差不多在10月底第一批零跑C11车主将拥有属于自己的零跑C11,这也是国内第一批国产纯电动SUV车主。相较于理想、小鹏、蔚蓝等企业来说,零跑不仅是首家自主研发电动车全域零部件的国产电动车企业,更是第一家推出纯电动SUV车系的国产电动车企业,这一点在业内颇受好评。 查看详情>>
- 插混SUV需要多少纯电续航才“够用”乘联会最新数据显示,5月新能源车零售销量58.0万辆,同比增长60%,市场占有率已经超过33%,而这其中有一大部分是混动+增程式车型的销量。这证明,市场是认可了混动+增程式的,且这其中大电池的混动越来越受消费者的欢迎。比如零跑C11的增程版,CLTC纯电续航达到285公里,一上市就热销,再比如近期改款的比亚迪宋PLUS将纯电续航提到了110公里起,高配也提到150公里以上。 查看详情>>
- 零跑C11:轰动电动汽车界纯电动汽车实在是不多罕见,而采用SUV车型的零跑C11就偏要另辟蹊径。创新之路并不简单,一不小心便会跌入谷底。但是零跑C11的另辟蹊径,却偏偏会令人刮目相看。当零跑C11成功上市的时候,真的是轰动了电动汽车界。 查看详情>>
- 遭水军猛烈围攻!零跑C11增程动了谁的奶酪?车圈再现大型“碰瓷”现场!零跑C11增程于2月9日开启预售之后,零跑C11车型论坛里出现了一批“不速之客”,他们以“网友”的名义,疯狂攻击零跑C11,并且一本正经地拿零跑C11和比亚迪宋新能源对比了一番,以此证明比亚迪宋新能源“完胜”零跑C11,可惜他们的论据却站不住脚。 查看详情>>
- 固态电池实现重大突破?充电速度是特斯拉的两倍QuantumScape是美国加州的电池初创企业,最大股东是大众集团。该公司日前表示,最新数据显示,其电池在15分钟内可充电至80%,几乎是特斯拉Model3的两倍。电池续航里程可以比当前商业化电池技术高50%左右,该数据还没有经过路试,电池衰减水平可以达到大多数电动汽车电池的水平。但这家初创公司还没有证明自己可以批量生产这种新电池。 查看详情>>
- 固态电池实现重大突破?充电速度是特斯拉两倍QuantumScape是美国加州的电池初创企业,最大股东是大众集团。该公司日前表示,最新数据显示,其电池在15分钟内可充电至80%,几乎是特斯拉Model3的两倍。电池续航里程可以比当前商业化电池技术高50%左右,该数据还没有经过路试,电池衰减水平可以达到大多数电动汽车电池的水平。但这家初创公司还没有证明自己可以批量生产这种新电池。 查看详情>>
- 月销5000+,4.5秒破百,三屏设计,家用可入!根据乘联会发布的9月份新能源销量数据获悉,在15-25万新能源纯电动SUV中,零跑C11在9月共售5028辆,占据榜首。即使有部分用户对新能源车型不太认可,但在9月份SUV的总销量榜中,冠亚军均为新能源车型,曾经的“百冠万”哈弗H6仅排名第三,与第二名相差了29047辆。不可否认,未来将是新能源的“天下”。 查看详情>>
- 高质价比遥遥领先,零跑C11纯电如何助车系月销破万?随着新能源产业的飞速发展,电动车不再仅仅被视为不可接受的替代品。越来越多的消费者开始接受纯电动车型作为他们家庭的首选座驾,而纯电SUV市场也变得愈加竞争激烈。刚刚过去的9月初,零跑汽车公布了8月的销售数据,其中零跑C11车型实现了单月销量首次突破万台,不断攀升的市场表现着实令人瞩目。 查看详情>>
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