捷达VA3动力油耗值得
- 捷达VA3,油耗适中动力够用作为一款大众出品的紧凑级轿车,捷达VA3毫无悬念地采用了大众EA211系列的1.5L自然吸气发动机,拥有82kW的最大功率和145 N·m的最大扭矩,当然在6AT自动变速箱的加持下,NEDC综合油耗为5.6L/100km,要比手动挡车型还要省油,而且EA211系列发动机也是很皮实耐用的,可靠性经过了大众旗下多款车型的检验。 外观方面,捷达VA3采用六边形贯穿式前格栅设计,与两边的前大灯融合,看上去与速腾有几分相似,新车换装了点阵式的纹路使得年轻化气息更加明显。雾灯使用竖状的LED日间行车灯,并采用黑色塑料材质做成了类似导风口的造型,更加符合时代特征。 车身尺寸方面,捷达VA3长宽高分别为4501/1704/1479mm,低配车型高度为1469mm,轴距为2604mm,入门版搭配R14尺寸轮胎,其余车型搭配R15尺寸轮胎。尾部采用Y型示宽灯设计。尾灯采用熏黑处理,视觉上有一定的提升。 内饰部分的话,也是延续了大众经典式的造型设计,整体风格居家简约,中控台采用传统对称式设计,在做工和用料方面符合该价位应有的水平。但是安全配置上,最低配车型只有2个前排气囊,也不带倒车雷达,只有ESP和胎压报警功能,算是比较寒酸的配置,而其余车型则加入了全车6气囊、倒车雷达、定速巡航等更多配置。 如今很多6-8万元的国产轿车都有了全液晶仪表盘,而捷达VA3则比较落后,还是和大众捷达一样,采用了传统样式的普通仪表盘和中央单色显示屏的结构,不过方向盘采用了更具有运动特征的平底式造型,不过只有顶配车型才有皮质包裹的多功能方向盘。 在动力方面,捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动和爱信6AT变速箱。最大功率为82kW,峰值扭矩为145N·m,工信部百公里油耗自动款车型为5.6L,自动挡车型5.7L,排放符合国六标准。 查看详情>>
- 捷达VA3油耗低,动力足!采用六边形贯穿式前格栅设计,与两边的前大灯融合,看上去与速腾有几分相似,新车换装了点阵式的纹路使得年轻化气息更加明显。雾灯使用竖状的LED日间行车灯,并采用黑色塑料材质做成了类似导风口的造型,更加符合时代特征。 车身尺寸方面,捷达VA3长宽高分别为4501/1704/1479mm,低配车型高度为1469mm,轴距为2604mm,入门版搭配R14尺寸轮胎,其余车型搭配R15尺寸轮胎。尾部采用Y型示宽灯设计。尾灯采用熏黑处理,视觉上有一定的提升。 内饰部分的话,也是延续了大众经典式的造型设计,整体风格居家简约,中控台采用传统对称式设计,在做工和用料方面符合该价位应有的水平。但是安全配置上,配车型只有2个前排气囊,也不带倒车雷达,只有ESP和胎压报警功能,算是比较寒酸的配置,而其余车型则加入了全车6气囊、倒车雷达、定速巡航等更多配置。 如今很多6-8万元的国产轿车都有了全液晶仪表盘,而捷达VA3则比较落后,还是和大众捷达一样,采用了传统样式的普通仪表盘和中央单色显示屏的结构,不过方向盘采用了更具有运动特征的平底式造型,不过只有顶配车型才有皮质包裹的多功能方向盘。 在动力方面,捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动和爱信6AT变速箱。大功率为82kW,峰值扭矩为145N·m,工信部百公里油耗自动款车型为5.6L,自动挡车 查看详情>>
- 捷达VA3动力充沛,所需油耗还很低在买我的捷达VA3之前,我也看过很多其他的车型,有的外观很好看,有的内饰很奢华,也有的价格很高昂。多方对比,详细了解之后,有好几款车型都是我非常喜欢的,但是喜欢不代表合适,不代表就符合我的需求。我看过国产,看过合资,要么喜欢外观,不喜欢做工;要么喜欢做工,不喜欢价格。我买车的初衷就是为了平时代步,首先我肯定得喜欢,再者就是要耐开,然后就是油耗,三者缺一不可。毕竟汽车烧油就像人吃饭一样,是它一辈子的事! 捷达VA3这款车,使用的是大众经典可靠的三大件,采用大众集团先进的EA211发动机,搭载换挡平顺的爱信变速箱,这款经典组合使捷达VA3的经济实用性达到了最大化,不仅动力充沛,所需油耗还很低。 查看详情>>
- 捷达VA3的动力家用足够了,主要是捷达VA3这样的动力再加上比较低的油耗舒适性还是比较满意的,座椅是皮质的,手感挺好,后排的乘坐空间虽然不大,但是也够用了。整体坐起来的舒适度还是可以的。 油耗也是买车大家着重要考虑的因素,五六个油,这个油耗还是很经济实惠的。方向盘的轻重也是刚刚好,转向灵敏,开起来很轻松也很顺手,停车也方便。自动变速箱和自然吸气的发动机,开起车来平顺、舒适。 捷达VA3的动力家用足够了,主要是捷达VA3这样的动力再加上比较低的油耗,这点还是很满意的。自动变速箱,换挡的话比较平顺,开起来也顺手,底盘也挺扎实的,上下班代步什么的,停车也方便,好用。 怎么样,不知道这样的捷达VA3,你是否心动了呢? 查看详情>>
- 捷达VA3值得拥有新捷达VA3外观依日是捷达家族的设计风格,在视觉上给人的印象不仅非常有辨识度,而且看起来时尚大气。新捷达VA3内里绝对是捷达VA3的强项,别看车子不大,但是空间利用率相当高,后排坐下3位成年人都不成问题。动力方面,捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机,传动系统为MT和6AT变速箱。说不上有多好,但是我开上之后发现城市代步没问题。乘坐舒适性相对较好,在减速带和非铺装路的时候,不会给人觉到“松散”。而且百公里不到6L的油耗,现在购置税减半!现在下单物有所值,值得拥有! 查看详情>>
- 捷达VA3非常值得购买现在的社会都是看颜值的时代,无论是对人还是对车,都不例外。捷达VA3的前脸饱满,车身线条流畅,给人的感觉非常大气!捷达VA3的配置在同级别车中,还是比较丰富的,上手起来很容易,好开。 我很喜欢捷达VA3的外观,当时决定购买它时,就是看上了它的外观,内饰方面,看起来很低调,没有太多花哨的地方。空间方面,用来家用是足够了,无论是前排还是后排,坐在那里基本感觉不到任何拥挤感。后备箱的空间也非常大,日常出行完全没问题。 在动力方面,1.5L的,比我想象中的要好,起步提速还是很快的。在操控方面,方向盘轻巧而精准,易于驾驶。油耗方面,市区也就6个多油,因刚提车没多久,还没过磨合期,油耗不是很稳定。总体来说,捷达VA3是非常值得购买的一款车型! 查看详情>>
- 捷达VA3值得入手吗?㊙️官方指导价6.58~9.28万的捷达va 3,作为非常经典的捷达汽车,现在捷达已经是一个独立品牌,国内曾经畅销了几十年,现在这辆捷达va 3是不是值得入手了? 🉐那么就看以下的缺点,你能不能够接受? 内饰的设计和用料方面上表现比较差,塑料感非常强,而且新车的异味儿比较大,是还存在后排地台隆起过高,隔音效果差等缺点 ▶️如果以上的缺点你都能够接受的话,你觉得捷达va 3是不是值得入手的一辆车呢? 查看详情>>
- 捷达VA3物有所值,值得拥有!新捷达VA3外观依日是捷达家族的设计风格,在视觉上给人的印象不仅非常有辨识度,而且看起来时尚大气。新捷达VA3内里绝对是捷达VA3的强项,别看车子不大,但是空间利用率相当高,后排坐下3位成年人都不成问题。动力方面,捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机,传动系统为MT和6AT变速箱。说不上有多好,但是我开上之后发现城市代步没问题。乘坐舒适性相对较好,在减速带和非铺装路的时候,不会给人觉到“松散”。而且百公里不到6L的油耗,现在购置税减半!现在下单物有所值,值得拥有! 查看详情>>
- 捷达VA3,油耗适中动力够用采用六边形贯穿式前格栅设计,与两边的前大灯融合,看上去与速腾有几分相似,新车换装了点阵式的纹路使得年轻化气息更加明显。雾灯使用竖状的LED日间行车灯,并采用黑色塑料材质做成了类似导风口的造型,更加符合时代特征。 车身尺寸方面,捷达VA3长宽高分别为4501/1704/1479mm,低配车型高度为1469mm,轴距为2604mm,入门版搭配R14尺寸轮胎,其余车型搭配R15尺寸轮胎。尾部采用Y型示宽灯设计。尾灯采用熏黑处理,视觉上有一定的提升。 内饰部分的话,也是延续了大众经典式的造型设计,整体风格居家简约,中控台采用传统对称式设计,在做工和用料方面符合该价位应有的水平。但是安全配置上,配车型只有2个前排气囊,也不带倒车雷达,只有ESP和胎压报警功能,算是比较寒酸的配置,而其余车型则加入了全车6气囊、倒车雷达、定速巡航等更多配置。 如今很多6-8万元的国产轿车都有了全液晶仪表盘,而捷达VA3则比较落后,还是和大众捷达一样,采用了传统样式的普通仪表盘和中央单色显示屏的结构,不过方向盘采用了更具有运动特征的平底式造型,不过只有顶配车型才有皮质包裹的多功能方向盘。 查看详情>>
- 紧凑型家用轿车捷达VA3油耗低动力稳定🌟🌟说到10万元以内的轿车,像吉利帝豪、长安还有艾瑞泽5 PLUS等,作为家用都很不错,不过有些朋友打心里更信赖合资品牌,觉得后期会更省心一些,今天说的是捷达VA3。那么,这款车到底怎么样?下面就来说说它的各方面表现。咱们先来说说捷达VA3的驾驶感受,搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为145牛·米,这台引擎被广泛使用在大众以及斯柯达多款车型上,经过了时间的验证,实际开起来起步有些偏弱,后段提速也比较缓慢,高速超车要预留出足够的时间才行。🌟🌟 👉👉优点是动力输出很平顺,油门和刹车脚感也比较线性,匹配的5挡手动变速箱挡位清晰,换挡略带吸入感,实测百公里平均油耗在5.6L-7.8L左右(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样)。底盘采用了前麦弗逊、后纵臂扭转梁式非独立悬架,调校有着扎实沉稳感,过弯和并线时悬架对车身的支撑性比较好,只是遇到烂路和减速带的话,底盘对细碎颠簸的滤震性一般,胎噪容易传进车内。👉👉 💃💃内饰方面,采用了T字形的中控台布局,中间部分金属拉丝面板的应用,让氛围不会沉闷,四个圆形空调出风口很有特点,空调旋转样式虽然有点复古,可开车过程中盲操很容易上手,不过车厢内可以摸到大量的硬质塑料,一敲嘎嘎直响的那种,拉低了档次。捷达VA3配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、8英寸触控液晶屏等,没有倒车影像对新手司机来说不太方便,可以后期自己加装,其实也花不了多少钱。💃💃 👈👈空间方面,坐进后排,腿部有着1拳3指左右的距离,头顶有着3左右的富余,不会有拥挤和压抑感,但是地板中间的凸起比较高,影响到了一些中间乘客的舒适性,而后备厢容积够大,拉些日常行李够用了,缺点是座椅不支持放倒,装些长点和大件物品时有点无奈。👈👈 💫💫外观方面,采用了家族设计语言,前脸鳞片铠甲式格栅与两侧大灯相连,拉宽了视觉效果,不过前大灯内部为卤素光源,也没有配备透镜,夜晚照明效果一般,而前包围两侧有着竖条状的LED日间行灯,点亮后很引人注意。整车长宽高分别为4501*1704*1479mm,轴距为2604mm车身简洁紧凑,比例协调,配备了15英寸的铝合金轮毂,而尾部造型也很耐看。总的来说,捷达VA3虽有不足,但动力总成技术稳定可靠,燃油经济性也让人满意,后期维修保养起来比较实惠,能够满足大部分家庭的用车需求。💫💫[_LinkTopic:捷达VA3,15579,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 想买经济型德系轿车,可以看看捷达VA3,油耗经济不少车友对德系轿车感兴趣,底盘扎实、操控性好是它的优点,德系轿车是一个统称,里面包含了奔驰、宝马、奥迪、大众等多款德国品牌轿车。如果车友们购车预算有限,想买经济型德系轿车,可以看看捷达VA3,操控性好,油耗经济。 查看详情>>
- 捷达VA3,油耗适中动力够用外观方面,捷达VA3采用六边形贯穿式前格栅设计,与两边的前大灯融合,看上去与速腾有几分相似,新车换装了点阵式的纹路使得年轻化气息更加明显。雾灯使用竖状的LED日间行车灯,并采用黑色塑料材质做成了类似导风口的造型,更加符合时代特征。 车身尺寸方面,捷达VA3长宽高分别为4501/1704/1479mm,低配车型高度为1469mm,轴距为2604mm,入门版搭配R14尺寸轮胎,其余车型搭配R15尺寸轮胎。尾部采用Y型示宽灯设计。尾灯采用熏黑处理,视觉上有一定的提升。 内饰部分的话,也是延续了大众经典式的造型设计,整体风格居家简约,中控台采用传统对称式设计,在做工和用料方面符合该价位应有的水平。但是安全配置上,最低配车型只有2个前排气囊,也不带倒车雷达,只有ESP和胎压报警功能,算是比较寒酸的配置,而其余车型则加入了全车6气囊、倒车雷达、定速巡航等更多配置。 查看详情>>
- 捷达VA3,值得拥有捷达轿车是一汽大众最早引进的第一个车型,以结实耐用,省油,维修成本低,家喻户晓!成为一代神车!捷达在中国生产了十几年,不断的改型,越来越符合中国人的审美观念。后来,一汽大众将其从大众品牌独立出来,启用了全新的标志和设计理念!继续延续神车神话。不过,大家不用担心,成立独立品牌后捷达车的质量有所下降,其依然使用一汽大众的制造标准和审核标准,质量没有任何下降,你仍然在车内零件上会发现,大众和奥迪的标志,很多零件它们都是通用的! 在很多人心中,捷达是一辆皮实耐用的合资轿车,尤其是方头捷达成为了一代经典,而现在捷达已经是大众独立出来的子品牌,走的是亲民路线,下面我们就来了解一下捷达VA3! 在外观方面,捷达VA3采用了捷达家族的设计风格,在视觉上给人的印象非常有辨识度,而且看起来时尚大气。 在内饰方面,新捷达VA3车内到处都是大众车的设计风格。捷达VA3的内饰布局则主要以实用性为主,该车的车内空间利用率还是不错的,后排乘坐三个大人都不会觉得很拥挤。依然像老捷达一样能拉。 在动力方面:新捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机,传动系统为手动MT变速箱和6AT变速箱。这款动力总成可靠性和稳定性方面表现的非常好。日后的维护成本低,油耗表现出色!随着当今油价不断上涨,新捷达VA3油耗表现非常出色! 查看详情>>
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