捷达VA3自动动力如何
- 8月份捷达VA3销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,捷达VA3在8月份的销量为3854辆,在一汽-大众捷达当月总销量占比为29.64%,在同类紧凑型车销量排名中位列第31名,在产品销量排名中位列第127名。具体情况如下: 查看详情>>
- 售6.78万起,2024款捷达VA3上市!产品力如何?近日,2024款捷达VA3上市!定位紧凑级轿车,共推出了5款车型,售价区间为6.78—9.48万元,新车为年度改款车型,在配置上进行了微调,造型设计上改变不大,产品力如何呢?具体来了解一下! 查看详情>>
- 2月仅售2861台,捷达VA3如何止跌回升?文|凌清 图|车宇世界、网络 查看详情>>
- 捷达VA3整体如何呢?要说什么车型能一直主流,相信一定是家用轿车,不管到什么时候,家轿热度一直都很高,毕竟家轿能更好的适合家用,那么对于当下的家轿车来说,有哪些车型比较优秀适合家用呢?最近就有网友表示,说捷达VA3就是一台很优秀且适合家用的车型,那么捷达VA3怎么样呢?适合家用吗?接下来小亮就给大家全方面的评测一下捷达VA3,看它到底如何!评测版本为2021款 捷达VA3 1.5L 自动荣耀版。 2021款 捷达VA3 1.5L 自动荣耀版 首先来看一下捷达VA3外观呈现,说实话捷达VA3整体外观颜值并不亮眼,它给我最多的感受就是很沉稳规整,不过客观来讲这种风格也的确比较耐看一些,能够更好的适合家用,前脸使用分段式格栅设计,上格栅经过镀铬亮片装饰也显得很硬派且精致,底部格栅相对来说较为规整一些,小亮个人认为如果再加入一些镀铬饰条装饰还能彰显出更好的层次感。 2021款 捷达VA3 1.5L 自动荣耀版 车身看上去给人的感觉则更加规整一些,线条也比较硬朗,直接贯穿到车身尾部,再搭配底部勾勒出的线条也能营造出少许运动感,底部轮毂也比较规整一些,虽然不是很时尚运动但也不算中庸,当然也比较符合家轿风格,前后轮胎规格尺寸为185/60 R15,捷达VA3车身尺寸长宽高为4501/1704/1479mm,轴距为2604mm,在同级别车型中属于中游水准。 2021款 捷达VA3 1.5L 自动荣耀版 尾部给人感觉也比较规整简洁,两侧尾灯给人感觉也比较大气,底部也使用了镀铬进行装饰,这也能营造出一定运动感, 整体来说捷达VA3外观并不能让人眼前一亮,它给人最多的感受就是耐看且简洁规整,客观来讲这种风格也的确比较适合家用。 内饰给我感觉也比较简洁,采用对称式风格设计,炮筒式空调出风口的确比较彰显年轻,再加入少许镀铬装饰也显得比较精致,中控搭载了一台8英寸中控屏,这也比较符合当下家轿主流。 配置方面捷达VA3整体属于适中,辅助操控配置中具有倒车雷达、定速巡航、上坡辅助以及发动机启停技术等功能,智能互联配置方面则具有蓝牙/车载电话、手机互联映射(CarLife、CarPlay、原厂原机)以及语音识别控制系统等功能,整体来说配置方面比较适中一些,不算很全面但对于家用来说也比较够用。 空间方面捷达VA3整体呈现的确比较优秀,或许看外观大家会认为内部比较紧凑,但进入内部之后,就能发现捷达VA3空间呈现很是优秀,根据小亮乘坐感受来说,坐在后排感觉很宽敞舒适,无论是腿部距离还是头部距离都比较充足,同时这种优秀空间表现对于家用来说也比较适合。 动力方面捷达VA3搭载了一台1.5L发动机,匹配6挡自动变速箱(AT),这套动力最大能达到112马力,最大扭矩为145N·m,相对于整体动力参数来讲,捷达VA3的确比较适中一些,但客观来讲,捷达VA3动力配置也绝对算得上家用黄金动力,根据试驾感受来说,捷达VA3虽然没有太强爆发力,但整体行驶给人感觉比较平顺且灵活,同样对于家用来说也绝对够用,官方给出的百公里NEDC综合油耗为5.6升,这对于一台家轿来说也绝对很经济。 写在最后 那么捷达VA3整体如何呢?客观来讲,捷达VA3并不是一台能让人眼前一亮的车型,但根据捷达VA3各方面表现来说,它的确做的很均衡,那么捷达VA3适合家用吗?客观来讲捷达VA3的确很适合家用,尤其是耐看的外观以及优秀空间等方面,这都比较适合家用,同样这也是为何很多网友比较认可捷达VA3的原因,那么大家认为捷达VA3怎么样呢? 查看详情>>
- 新捷达VA3动力方面新捷达VA3动力方面,捷达VA3 2021款 1.5L 自动向上人生版搭载的是一台1.5L自吸发动机,传动力部分,与之匹配的是6挡自动变速箱,最大功率为112马力,峰值扭矩为145N·m,这套动力可以说满足了基本的代步需求,同时在油耗上很省油,百公里油耗低至5.6L。从定位来看,捷达VA3定位比较入门,虽说算不上同级最抢眼的车型,但其表现却满足了基本的家用需求,并且在耐造性、燃油经济性、实用性等方面有出色的表现,并且在价格、性价比等方面也有一定的优势,对于那些想要买主流合资家轿且预算不是很充分的朋友来说,捷达VA3或许是一个不错的选择。 查看详情>>
- 捷达VA3动力充沛捷达VA3这款车,使用的是大众经典可靠的三大件,采用大众集团先进的EA211发动机,搭载换挡平顺的爱信变速箱,这款经典组合使捷达VA3的经济实用性达到了最大化,不仅动力充沛,所需油耗还很低。 这个月的广州车展,捷达品牌再度上新三款车型,捷达VS5的2022款,捷达VS7的两周年定制版以及捷达VS7的黑锋版Pro,捷达VS5的内饰做了很大的改变,捷达VA3新增了液晶仪表盘、电子手刹以及自动驻车,瞬间就把VS5的档次提升了很多。相比于捷达VS5我还是更喜欢黑锋版的VS7,捷达VA3那霸气侧漏的颜色走在大街上回头率绝对杠杠的,后期准备增购SUV的时候我还是会选择捷达,捷达VA3选择一汽大众。 查看详情>>
- 捷达VA3动力水准中规中矩捷达也是咱们国人熟悉的老朋友了,自从捷达独立出来之后,市场反响一直不俗。捷达VA3作为旗下一台走量的紧凑型轿车,能否重铸品牌荣光,也许其日常的养护成本能给我们一个答案。下面以2021款1.5L自动悦享版捷达VA3为例,来看看它在这方面的表现究竟如何。 燃油费用 捷达VA3紧凑型轿车的用户基本都是以居家代步为主,故而油费一直以来都是这些用户关注的焦点,燃油经济性的表现往往关乎到车型的销量。这款车搭载1.5L自然吸气发动机,匹配AT变速箱,捷达VA3动力水准中规中矩。官方的NEDC综合油耗为百公里5.6升,建议加注92#号汽油。经网页查询之后显示,该汽油当前的售价为7.1元/升,以用户驾驶这款车行驶20000公里/年为标准,得出该车辆燃油消费为7952元,月消费为662元。由于行驶里程和油价存在上下浮动的可能性,故而计算得出的结果仅供参考。 查看详情>>
- 新捷达VA3动力方面汽车后部保留了动感十足的“Y”型后侧面标记灯设计,采用黑色突出的后方标志和字标记,以及黑色突出的下部导流板,整体视觉质感再次得到提升。这次,全新捷达VA3增加了跳跃蓝的配色,以及另一个重点色——“星灰”,这也是目前流行的潮流配色高灰质感,简约豪华。在内饰部分,全新vs5高光泽版,为了让黑色内饰更有质感和个性化,增加了蓝色饰条和缝线的新组合,再配以3D立体图案门板,提升精致感和层次感。新捷达VA3动力方面,新车仍采用大众ea211系列1.4T发动机,最大功率110KW,峰值扭矩250N·m,传动系统配套6速手动自动变速器。这种组合的动力和油耗性能可以令人满意,但制造商建议添加95号汽油。总体而言,与现有车型相比,新捷达VA3高光泽度版的新漆更加抢眼。 查看详情>>
- 捷达VA3动力是真不行啊我一直对德系车有着特殊的情感。所以当我看到捷达品牌独立出来,推出了全新的捷达VA3时,我心里还是有点期待的。毕竟,这是一款继承了大众品质和技术的紧凑型家轿,价格也很亲民,只要6.58-9.28万元。 但是,当我去4S店实际试驾了一下捷达VA3后,我才发现,这款车的动力真的是不行啊!它搭载的是EA211 1.5L L4发动机,最大功率只有112马力,峰值扭矩只有145牛·米。这样的动力水平,在同级别的车型中算是比较低的了。而且,它匹配的是6挡自动变速箱3,换挡时感觉很迟钝,没有顺畅感。在起步、加速、超车等场景下,都感觉很吃力,没有驾驶乐趣。 我知道捷达VA3的定位是一款实用性和经济性为主的家用轿车,它在外观、内饰、空间、配置等方面都还不错。但是,作为一款德系车,它的动力表现实在让人失望。我觉得捷达品牌应该在动力方面多下点功夫,提升一下捷达VA3的竞争力。否则,它很难在紧凑型车市场中脱颖而出。 查看详情>>
- 新捷达VA3动力方面新捷达VA3动力方面,新车搭载了大众成熟的EA211 1.5升自然吸气发动机,最大功率82kW(111PS),峰值扭矩145N·m,全系满足国六b排放标准。传动方面,与之匹配的是5挡手动或者6速自动变速箱,工信部百公里油耗申报值最低为5.6L。如今6万多的预算能买到什么车呢?如果把预算放在纯电动车领域,那6万多基本也就是纯电微型车的水平,尺寸小,基本也就满足日常两人出行使用。而放在燃油车领域,其实选项也不多,大部分都是自主品牌的入门级轿车。但源自一汽大众旗下的品牌捷达VA3,一款正儿八经的紧凑级三厢轿车,它的起售价不过6.58万。 查看详情>>
- 新捷达VA3动力对比新捷达VA3动力对比:捷达发威假如说前面的颜值、空间对比两款车还互有胜负的话,那么在性能的对比上,新捷达VA3高光版就有很大优势了。新捷达VA3高光版全系搭载了大众EA211系列1.4T发动机,拥有110kW最大功率以及250牛.米的最大扭矩,不但比哈弗H6要更强,放在同级里面也属优秀水平。同时新捷达VA3高光版的峰值扭矩范围也更宽,可以在中后段带来更强劲平滑的性能表现。据媒体实测,新捷达VA3高光版的零到百公里加速时间只需要9.5秒,而哈弗H6的加速时间则超过10秒。不仅如此,在油耗表现上,新捷达VA3高光版也有出色表现。其NEDC百公里综合油耗只有6.5L,而哈弗H6油耗确比较高。 查看详情>>
- 捷达VA3动力输出强劲捷达VA3这款车乘坐空间宽裕,织物面料的座椅舒适性不错,唯独座椅功能配置有些少,后排座椅不支持放倒,想要装载大件物品,需要另想办法了。 底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,悬挂调校偏硬朗,走烂路颠簸感不强烈,跑高速底盘稳,过弯时车身倾斜角度小,心里踏实。 捷达VA3动力方面,搭载了1.5L发动机,最大输出112马力,峰值扭矩145牛·米,传动系统匹配了6挡自动变速箱。 日常驾驶,起步不快,升入三挡后,动力输出强劲,变速箱换挡也平顺,满载5人再开空调,动力稍微有些弱,平时代步使用,这款车动力是够用的。该车实测百公里综合路况油耗是7升,油耗较为经济。 配置方面,捷达VA3有车身稳定系统、两个安全气囊、胎压报警、上坡辅助、普通遥控钥匙、4个扬声器、外后视镜加热、外后视镜电动调节、主副驾驶位化妆镜、手动空调等等。 查看详情>>
- 沃尔沃Ride Pilot自动驾驶技术,如何保障安全的?今后,在自动驾驶时代到来之后,如何保障自动驾驶汽车的安全是非常关键且重要的。因为驾驶车辆的主体已经不是人了,所以眼下一些激进的自动驾驶厂商,诸如特斯拉的自动驾驶技术,就还不是成熟的阶段,也出现过特别多的交通事故。那么真正的自动驾驶汽车,包括自动驾驶技术是什么样的呢?这个问题,号称全球最安全汽车的沃尔沃也在思考。 查看详情>>
- 新捷达VA3在动力方面新捷达VA3在动力方面,这款车将搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,最大峰值扭矩为145牛·米,在传动系统方面与之匹配的是5挡手动变速箱,在试驾过程中,动力的响应速度一般,但是动力输出时比较的平顺。全民舆车:总的来说这款车虽然有些地方表现的不足,但是总体还是不错的,空间上完全能够满足日常使用,售价上比较的亲民,动力比较给力,如果你对这款车感兴趣,不妨了解一下。老实说,捷达VA3作为老款大众捷达轿车的换标车型,远没有当初的辉煌。至于是何原因呢,其实显而易见,因为无论是相比动力、配置还是价格,捷达VA3在同级别的产品中,几乎没有性价比优势。那么试问,捷达VA3的产品力到底怎么样呢?正好笔者前几天试驾了1.5L 自动荣耀版 捷达VA3,我们不妨一起来看看真实的捷达VA3的产品试驾评测。 查看详情>>
- 2021款捷达VA3自动荣耀版2021款捷达VA3自动荣耀版,指导价9.28万元 捷达VA3的外观设计风格较为沉稳,也比较耐看一些,能够更好的适合家用,它的引擎盖上就像一个“V”字一直延伸到中网,前脸使用分段式格栅设计,上半部分格栅经过镀铬亮片装饰,是车头显得较为精致,底部的格栅设计比较常规,多边形的卤素大灯组,并且标配了日间行车灯。 整车车身尺寸为4501mm/1704mm/1479mm,轴距为2604mm。车尾上方微微上翘的鸭尾营造出不错的运动氛围,尾灯进行了熏黑处理,样式较为凶狠且不失时尚感,在简约的后保险杠处添加了贯穿的亮色镀铬,进一步提升了它的档次感 查看详情>>
捷达VA3动力热门推荐
- 捷达VA3动力不足如何解决
- 捷达VA3动力怎样还是试驾只能
- 捷达VA31.5T动力够吗
- 捷达VA3润滑油没有动力
- 捷达VA3跑车动力运动外观轿车
- 捷达VA3动力不足哪里维修
- 捷达VA3家用动力如何
- 捷达VA3动力体现怎样
- 捷达VA3动力分配怎样
- 捷达VA3MT动力不足
- 捷达VA3动力感觉怎样
- 捷达VA3动力操控感如何
- 捷达VA3新车动力不足
- 捷达VA3车主可以一下动力咋样
- 捷达VA3动力行吗
- 捷达VA3动力焦点介绍
- 捷达VA32.0动力很肉问题
- 捷达VA3动力不错
- 捷达VA3动力怎么改装
- 捷达VA31.6动力行不行
- 捷达VA3动力表现非常
- 捷达VA3动力多吗
- 捷达VA31.4动力不足
- 捷达VA3动力不大
- 捷达VA3动力咋样考虑还是
- 捷达VA3动力换装液晶仪表实现
- 捷达VA3动力欠缺问题
- 捷达VA3不一样动力表现
- 捷达VA3动力限制太多
- 捷达VA3给油没有动力什么原因
- 捷达VA3动力不足怎么样解决
- 捷达VA31.6动力够吗
- 捷达VA32.0动力怎么样
- 捷达VA3动力拉货方便
- 捷达VA31.3动力多少
- 捷达VA3动力体现如何
- 捷达VA31.2动力问题
- 捷达VA3动力是不是很小
- 捷达VA31.5动力多少
- 捷达VA31.3动力问题
- 捷达VA31.8L精英版动力怎么样
- 捷达VA3动力性价比可以
- 捷达VA3动力怎样提升
- 捷达VA31.6动力够不够
- 捷达VA3动力够用吗
- 捷达VA3入手动力会不会
- 捷达VA3动力损失
- 捷达VA31.8动力问题
- 捷达VA31.4动力够不够
- 捷达VA3起步动力问题