吉利几何A前减震高度不一样
- 前减震高度不一样偶尔发现,右前轮低,轮胎至翼子板轮眉的距离,左前轮比右前轮高一指!咋回事呢?车开着没有啥异常! 查看详情>>
- 吉利几何A,一款不一样的车😘首先说前脸这是一个不需要进气格栅的新能源电动汽车,几何A设计了一款“风感律动呼吸栅”,它能根据车辆的行驶速度智能调节,当车速达到80km/h时,自动关闭,有效降低风阻系数,提升电池续航能力☃。整体外观上看,它的设计极其简约、流线,不仅美观,这是将美与能量节约完美的结合🐭。 再说内饰,几何A的内饰并不是像所有品牌那样彰显高贵的皮质座椅,而是采用了国际认证的婴儿贴身级织物座椅,这样的座椅让可以让坐进新车的一瞬间,闻不到任何皮革的气味,采用这种环保织物材料可见几何A对环保是用心了😘。 还有大天目,这是一块极其罕见的IMAX曲面视觉艺术中心,180°全景天际线,2.6㎡通透视野,仿佛开上了没有风阻的敞篷轿车一般,四季景色尽收眼底,人、车、大自然,融为一体,这种感觉很舒服,即降低了风阻还欣赏了风景😻。 功能方面:据研究学习和了解中发现,它富有12项同级独有配置、14项同级领先配置、9项豪华越级配置😂。全车21个智能传感器,同级领先;MOD后方移动物体监测系统,RML驾驶席智能预紧安全带等同级独有🚎。几何A还有业内领先的L2Plus智能驾驶,这套智能驾驶系统采用摄像头+毫米波雷达融合方案,使AEB行人识别、ACC等更为精准、安全🐲。较同级增加了侧后方毫米波雷达,实现RCW后碰撞预警系统、DOW开门预警同级独有功能,智能预紧安全带,LKA+车道辅助保持系统、BSD盲点监测+LCA变道辅助同级别领先功能🎈……功能简直太多了,这样的一个老司机是赞不绝口,甚至还有很多等去发现它的,当坐进车内,准备开启一天的旅程时,所想到的和所需要的几何A都已做好所有准备,为出行提供了最完善的安全保障💋。就是这款不一样的几何A,它真的是和所想的不一样,甚至超出了预想,给一个大大的惊喜😲。#吉利几何A# 查看详情>>
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- 吉利全新中型轿车曝光:前脸酷似沃尔沃 高度还原概念车日前,我们于网络渠道获取到了吉利Preface插电混动版车型的路试谍照。从谍照来看,新车采用了吉利最新的外观设计风格,并且搭配了轿跑式车身,同此前吉利的轿车风格具有明显不同。 查看详情>>
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- 21款前减震机舱内看到螺丝杆颜色不一样左边右边主螺丝杆颜色不一样 查看详情>>
- 兄弟们问个问题,前车轮左右高度不一样啊?rt,今天检查轮胎的时候发现轮胎到轮眉的距离感觉有点不一样,左边能塞3个手指还有点空隙,六边3个就有点紧了,后来拿来尺了量了一下,发现左边的比六边的高出4mm左六,有类似的朋友们吗 查看详情>>
- 前轮轮眉左低右高,减震高度不一样?轮眉离地间隙相差1.5cm开车位的避震轮眉中间位置离地高度74.5,副开车轮眉离地76,相差1.5。停车位置相对于比较平整,测量的。空载。各位的怎样?从未拆修过左前下图是右前 查看详情>>
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