凌渡前减震高度不一样
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- 前减震左右软硬不一样9月份提的新车,一侧过减速带,一侧不过的时候发现左右两边的减震硬度不一样,大家也有这种情况吗?我得是左侧明显比右侧偏硬。是什么问题呢 查看详情>>
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- 凌渡的减震效果好不好?我想买辆凌渡家用,想问一下,它的减震效果好不好! 查看详情>>
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- 两侧头灯高度不一样发现左六两边头灯高度不一样,光线一边远一点一边,能调整不? 查看详情>>
- 为啥减震高度降低这么多?为啥减震高度降低这么多? 查看详情>>
- 不一样的凌渡凌渡L这款车给我的第一眼印象就是特别的帅气,非常受我的欢迎,尤其是两个车前灯,对于我这一个颜值控来说呢,吸引力是非常大的,而且这款车还融入了很多时尚的元素,看上去不仅好看,而且颇有个性,平时开在路上回头率还是比较高的。作为一款轿跑车,我这辆凌渡可谓是基本上给油就走,油耗的话,一开始还没有磨合好的时候是有点偏高的,但现在慢慢在降,现在我的驾驶技术也不算特别好,所以还是能理解它油耗相对高一些的情况!让我不得不承认的是,这款车行驶质感确实是很不错,在城市路段开非常的享受,油门反应很快,而且操控起来确实有德系车的质感,方向盘不重,很好把控,哪怕是在高速上,也能非常的平稳。而且是多功能的,搭配着手机的互联功能使用,简直不要太完美了!总的来说这辆这款车给我的感觉就两个字,满意。最满意的地方就是外观和内饰了,外观很成熟、很稳重,前脸超级个性,凌渡的车身比较的长,所以在外观上就比较受欢迎的,溜背的设计,显得很年轻运动,充满活力!后面看着感觉比较的高雅,使用的轮毂也比较的帅气。内饰做了很大的改变,内饰仪表是最新款双联屏设计,液晶仪表和中控屏连接在一起,带了很多的多媒体应用,感觉高档了很多。整洁简单的内饰,我很喜欢。最重要的是凌渡无表框车门的设计,是深受我的喜爱的,内部空间挺不错的,整个空间比较的宽敞,也可以在前排躺着睡觉,所以前排空间肯定没有问题。后排空间也很不错,我觉得可以坐三个胖子,深不可测的后备箱,可以带上我的梦想,启航到任何想去的地方!比较深,可以放许多的东西,也可以把后排座椅倒下放更多的东西。 平时加的都是95号汽油,现在开了3000多公里,平均百公里油耗在7.3个,这还是高峰期上下班开,高速更省油,这油耗有点惊艳到了自己,没想到会这么省油,当然这油耗和驾驶员的水平也有关系,急加速、急刹车油耗会高些。这个油耗整体很满意。动力也是可以,超车相当给力,素雅的座椅下,是包裹性极好的设计,驾驶的时候好状态可以持续保持,长途驾驶也不会累。 油耗方面平均在6个油左右吧,毕竟这东西和个人的驾驶习惯有关,不剧烈驾驶的情况下油耗不会很高。选择这款车我没有后悔过,今后它还要陪我走更远的路,见更多的人,给大家分享一波图片。 查看详情>>
- 你们有没有发现卡罗拉,四根减震高度不一样,我的发现左后轮和右前轮高度明显差的了,你们有没有发现卡罗拉,四根减震高度不一样,我的发现左后轮和右前轮高度明显差的了,有点塌,量了一下左后轮后叶子板和轮圈的间距明显比右侧的短2CM左右 查看详情>>
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