吉利几何A雨刮电机固定槽换装
- 吉利反哺沃尔沃,三款T8插混车型换装吉利威睿电机今天你对我爱搭不理,明天我让你高攀不起。这句万万没想到的经典台词,相信不少网友可能还记忆深刻,现在用在很多自主品牌身上竟然非常贴切。比亚迪就是一个很好的例子,从过去自主品牌中艰难求存,到现在新能源汽车市场轻松月销量吊打一众品牌总和,甚至连全球电动巨头特斯拉都有意换装比亚迪的刀片式电池组,说一句三十年河东三十年河西也不过分。 查看详情>>
- 换装吉利威睿电机 沃尔沃3款T8插电混动车型申报图近日,新能源汽车网从工信部官网获得了沃尔沃三款T8插电混动车型的新车申报图,三款车型包括S60、S90和XC60,动力系统方面换装了吉利威睿电机。 查看详情>>
- 官方降价!新领克06售11.86-17.18万放弃三缸机9月8日,领克06 Remix正式上市。新车共推出6款燃油车型,3款PHEV车型,售价分别为11.86-13.98万元和16.68-17.18万元,PHEV版售价较老款最高下调1千元。领克06 Remix换装全新造型 格栅,外观较老款更为运动,并 取消了饱受网友吐槽的三缸1.5T发动机, 换搭吉利四缸发动机,动力表现 较老款有所提升。 查看详情>>
- 吉利几何A在市区路况的续航怎么样?吉利几何A是吉利品牌的中高端纯电动汽车,有两种续航版本,分别为标准续航版和长续航版。标准续航版的电池容量为51.9kWh,官方公布的NEDC综合工况续航里程为410km,长续航版的电池容量为61.9kWh,官方公布的NEDC综合工况续航里程为500km。 在实际的市区路况中,吉利几何A的续航表现如何呢?根据42Test的测试标准,标准续航版的几何A在城市路况下的续航里程为369km,而长续航版的几何A在城市路况下的续航里程为450km。这说明吉利几何A在市区路况下的续航能力还是非常不错的,可以满足大部分用户的日常需求。 吉利几何A之所以能够在市区路况下有较好的续航表现,主要得益于其低风阻系数、高效电机和智能能量管理系统等因素。吉利几何A的整体设计富有流线型,风阻系数仅为0.2375Cd,这对于降低高速路况下的电耗有很大帮助。同时,吉利几何A采用了永磁同步电机,最大功率为120kW,最大扭矩为250Nm,电机效率高达94%,这也有利于提升续航能力。此外,吉利几何A还配备了智能能量管理系统,可以根据路况、驾驶习惯和剩余电量等因素,自动调节电机输出、制动回收和空调功耗等参数,实现最优化的能量分配。 总之,吉利几何A在市区路况下的续航表现还是比较出色的,可以作为一款值得考虑的中高端纯电动汽车。 查看详情>>
- 恭喜和总喜提几何A Pro一台~恭喜和总喜提爱车一台,电机一开金财万贯 查看详情>>
- 和1.5T+48V说再见,新奔驰E260L将换回2.0T作为奔驰在华销量的中流砥柱,E级轿车虽然在消费者中有着极高的声望,但受制于低配版车型搭载的1.5T+48V动力总成,E级也经常会因48V电机故障率高、1.5T发动机动力储备低、面子挂不住等原因被车主与消费者吐槽。不过,日前我们在最新一期的工信部目录中获取到了一组有关E260L的新信息,这台原本将搭载1.5T+48V动力系统的入门级车型将换装低功率版2.0L四缸涡轮增压发动机,最大功率145kW,与中期改款前的E200L保持一致。 查看详情>>
- 外观设计极简,续航410公里外观方面:吉利吉利几何A 2022款Pro 430KM青苹果Pro的整体造型时尚、大气,车头造型犀利,车身颜色鲜艳,车灯造型现代感十足,彰显出车辆的运动性。😛 内饰方面:吉利几何A 2022款Pro 430KM青苹果Pro的内饰设计简约时尚,采用了大量高品质材料和现代感的设计风格。中控面板采用了大尺寸的触控屏幕和数字仪表盘,操作简单方便。座椅采用了高级材料,舒适性和包裹性都非常出色。😘 电机动力方面,吉利几何A 2022款Pro 430KM青苹果Pro的电机布局为前置电机,电动机总功率为150kW ,电动机总扭矩为310N·m,电动机总马力为204Ps,驱动电机数为单电机。😚[_LinkTopic:吉利几何A,15243,23] 查看详情>>
- 吉利确认:新款几何G6将上市,造型无可挑剔,心动吗?吉利新款几何G6于5月份已经正式完成申报,从最新的动态来看,新车将有望在8月份迎来正式上市。根据此前的申报资料来看,新车在延续现款车型设计的基础上,将换装功率更低的电机,配备容量更小的电池组,续航里程降至410公里左右,从而降低价格门槛,进一步提升市场竞争力。作为参考,现款几何G6的官方指导价为14.98-18.98万元,而新款车型起售价预计在12万左右,那么面对紧凑级轿车的销量王比亚迪秦PLUS,它是否有胜算呢? 查看详情>>
- 22款T8,改款换装了新款发动机和电机定了智雅本来说12月15日交车,结果今天销售打电话说,12月起T8的车换装新的发动机,电机也换装成了吉利的了,一下交车日期变明年3月去了😭 查看详情>>
- 又被刷屏!吉利几何的广告那么多?吉利自从发布了旗下全球纯电车型——几何,到现在也有蛮长时间了啊,怎么还是能刷到,什么”吉利凭这款车就叫板特斯拉”“穷人版特斯拉——吉利几何A”这种的,既然又看到了,我就去看了一下这几何A咋能跟特斯拉比?就拿经常被拿来对比的Model3说吧。 续航方面几何A两款车型续航分别为410和500公里,讲真对于现在发布的很多新车来说,还真不算多,更何况跟特斯拉Model 3的600公里比。 动力方面几何A搭载一台最大功率为120千瓦的电机,日常使用足够,不过跟Model 3 220千瓦起步的电机相比差得就有点多了,加速成绩也不言而喻,在几何A加速到50Km/h的时候Model 3已经快破百了.... 虽然说吉利作为自主品牌在中国市场摸爬滚打多年,建立了一定的品牌知名度,大量的高性价比车型,在消费者心中留下价格便宜配置高的印象,但是对于电车领域吧。。。嗯。。。你们觉得现在几何有能跟特斯拉对打的车了吗? 查看详情>>
- 电机动力堪比2.0T引擎,却有节能优势😄😄几何A在动力方面保持了一致,电机马力和扭矩分别是204Ps+310N·m。它在动力储备深厚的基础上,可以给到强劲的动力输出,并且电机本身就有着敏锐的响应速度,因此只要踩电门,它就会有加速反馈。而它的续航里程则分为了两种,分别是430KM和600KM,无论哪种续航,都足够每天使用。😄😄😄👿几何是吉利在新能源领域单独立项的汽车品牌,因此几何A的车标依旧是吉利的家族LOGO造型,但因为能源模式的变革,它将LOGO采用了纯银色调,因此呈现出来的车标更加契合整车的能源定位,在视觉上也有种清爽效果。😇👿几何A本身所具备的产品特点是节能,因此选择这款车型跑网约车会更加合适,用车成本低,并且在市区行驶时,纯电动力输出效果更加有劲,噪音也不大,可以给乘客留下一个静谧安逸的座舱环境💢💥👏[_LinkTopic:几何A,15243,23] 查看详情>>
- 几何A的陪伴让生活精彩每一天🥰吉利汽车的销量这几年增长的速度很惊人,也赢得了很不错的口碑,几何A是吉利新能源品牌升级后的首款车型,2019年4月份上市以来,可是得到了不少消费者的关注和青睐,特别是目前身所处在的一线城市来说,在路上几乎每天都能够遇到几何的车友,而且大多数都是年轻群体,30岁出头的也不例外啊,从选择了几何A开始一直到现在已经习惯了它的风雨相伴,品质有时间来鉴定🚚。。 几何A的外观摒弃了吉利以往的造型,拥有了几何全新的造型设计,尤其是前脸部分由水滴涟漪式造型全新换装为了一体式封闭式格栅,设计更加浑然天成👍,和特斯拉有点类似之类的,但是几何A在封闭格栅下方设计了可开合式的进气格栅,内部熏黑设计,十分的动感迷人,而且还避免了与特斯拉造型相冲突,并且几何A的车标也进行了全新的更换,采用的是纯银灰色的格调,大气简洁,更显档次感🚜。 几何A的内饰非常极简,打开车门,悬浮的科技感一下子就映入眼前,视觉感很强,一体式全视野设计,给打造了极简的视觉感受,并且还搭载了非常多的智能调节控制系统,让感受到对未来能够触手可及👌,配置更是不简单啊,主流的无钥匙进入和一键启动,并且还是隐藏式的门把手,几何都具备,日常驾驶提供不少便捷😎,安全配置比如实用的道路保持辅助,主动刹车,360°全景实时影像,自动泊车,ICC智能领航,ACC自适应巡航等等高端配置应有竟有💘。 高品质的几何A,陪伴每一天,生活更精彩🌲!!!#用车##几何A# 查看详情>>
- 几何A,外在和内涵都令人十分满意🙂吉利汽车的销量这几年增长的速度很惊人,也赢得了很不错的口碑,几何A是吉利新能源品牌升级后的首款车型,可是得到了不少的关注和青睐😍,特别是目前身所处在的一线城市来说,在路上几乎每天都能够遇到几何的车友,而且大多数都是年轻群体,30岁出头的也不例外啊,从选择了几何A开始一直到现在已经习惯了它的风雨相伴,品质交给时间来鉴定,只管尽情享受🥰。 几何A的外观摒弃了吉利以往的造型,拥有了几何全新的造型设计,尤其是前脸部分由水滴涟漪式造型全新换装为了一体式封闭式格栅,设计更加浑然天成💯,和特斯拉有点类似之类的,但是几何A在封闭格栅下方设计了可开合式的进气格栅,内部熏黑设计,十分的动感迷人,而且还避免了与特斯拉造型相冲突,并且几何A的车标也进行了全新的更换,采用的是纯银灰色的格调,大气简洁,更显档次感️😊。 几何A的内饰非常极简,打开车门,悬浮的科技感一下子就映入眼前,视觉感很强,一体式全视野设计,给打造了极简的视觉感受,并且还搭载了非常多的智能调节控制系统,让感受到对未来能够触手可及☺️,配置更是不简单啊,主流的无钥匙进入和一键启动,并且还是隐藏式的门把手,几何都具备,日常驾驶提供不少便捷,安全配置比如实用的道路保持辅助,主动刹车,360°全景实时影像,自动泊车,ICC智能领航,ACC自适应巡航等等高端配置应有竟有️👍。 拥有高品质的几何A,每天陪伴精彩生活😘。#几何A##用车体验# 查看详情>>
- 几何A续航里程:410公里、500公里几何A🐲 补贴后售价区间:15-19万元🏎 续航里程:410公里、500公里😋 基于全新设计理念打造的几何A,在整车设计风格上相较于此前的吉利车型,明显给了我们一种全新的体验。这种更具未来感的设计,在照顾到车辆本身的设计美感的同时,也为车辆提供了出色的空气动力学效应。尤其几何A在细节处的精雕细琢,更是近年来体现吉利在设计方面的用心之处,也更是值得我们肯定一点。🌼 🙃 🧡 ☘ 几何A的车辆配置表现远不限于各种功能,环保的织物座椅面料不仅能提供更出色的乘坐舒适感,更能保证材料本身不散发有害物质,确保为用户提供一个健康舒心的座舱环境。同样配备辅助驾驶功能几何A,也在多场景的驾驶环境中为用户带来了更轻松便捷的驾驶体验。💛 🧡 动力方面,几何A搭载最大功率120 kW,最大扭矩250 N·m的驱动电机。动力电池组搭载由宁德时代提供的三元锂电池组,容量分为51.9 kWh和61.9 kWh两种,这也就提供了在NEDC续航里程方面410公里和500公里两种续航版本可供选择。💕 驾驶模式方面几何A提供“ECO”及“SPORT”两种驾驶模式可选。动能回收提供“高、中、低”三档可调,在与驾驶模式的搭配使用下可实现6种驾驶模式可选,这也使得几何A在驾驶模式的选择上变得非常宽泛。🐷 奇瑞新能源-艾瑞泽e💞 补贴后售价区间:12.68-14.38万元🤐 续航里程:401公里[_LinkTopic:几何A,15243,23] 查看详情>>
- 怪不得销量上不去,吐槽一下几何A Pro去年吉利推出几何A的升级版——几何A Pro,我现在还有关注。本以为这款号称是“东半球最好的纯电动车”的几何A在改款后销量会有所回升,没想到还是滑铁卢了哈哈,我在社区超级评测上看到的槽点还真不少: 内饰上,几何A Pro的表现太一般了。中控台的设计虽然层次感很强,但使用的是硬塑料材质,因此看起来不是很高级。而且车内的E-Touch中央超感触控区尽管很受年轻人喜爱,但是该区域的亮度不高,在受强光照射时稍显不足,让人看不清屏幕。另外,这款车的后备厢空间不大,日常使用是足够的,不过如果你想要应付搬家、拉货等还是有点不够用,实用性不强。 另外,这款车的悬架在遇到较大起伏路面或减速带时,颠簸感很明显,对舒适性有一定的影响。另外,由于纯电车发动机比较安静,所以在高速行驶时风噪和胎噪会更加明显,我身边很多朋友都反映几何A Pro在高速行驶时的风噪和胎噪声音比较大,虽然不影响日常使用,但还是影响到了乘车体验感。 家人们你说槽点那么多的一辆车销量怎么会高呢?如果想要销量上去,吉利还是要多下功夫啊。。家人们你们说呢? 查看详情>>
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