吉利几何A双叉臂独立悬挂换装
- 采用前双叉臂式独立悬挂🔥💅💗车辆在1800rpm便能爆发出最大扭矩,也得益于这一点,哈弗H9在中低速状态下的加速,让我觉得与3.5L排量的普拉多不相上下。而当切换至运动模式后,这种感觉变得更加明显。😍😈😸 💢💥🌟车辆采用前双叉臂式独立悬挂+后整体桥式非独立悬挂的组合方式。悬挂整体行程较长,调校偏软,并不会有明显的颠簸感传进车内。与此同时,这套悬挂也没有因为软而让车辆出现开船的感觉,悬挂支撑性不错,而且有韧劲,因此过弯时的侧倾不算很大。👄👅👋[_LinkTopic:哈弗H9,8439,23][_LinkTopic:车友看车,34866,37] 查看详情>>
- 前双叉臂,后五连杆独立悬挂😍😍零跑C11全系车型: 零跑C11豪华版,指导价17.98万 续航510㎞ 后驱 零跑C11尊享版,指导价20.98万 😆续航610㎞ 后驱 零跑C11性能版,指导价22.98万 续航550㎞ 四驱。 搭配:200Kw电机 0-100加速≤7.9秒 顶配四驱双电机400Kw 0-100加速 ≤4.5秒 全系标配:🙂 搭配豪车级悬挂:前双叉臂,后五连杆独立悬挂; 传感器有:12个超声波雷达,5个毫米波雷达,11个高精度摄像头,😊支持L2+级 辅助驾驶,L3级自动泊车功能;[_LinkTopic:零跑C11,15873,23] 查看详情>>
- 🤗换装四轮独立悬挂虽然换装了四轮独立悬挂,但是雷凌仍然不是走纯粹的运动路线。🤩 轻微摆动方向盘,车身依然明显晃动。😎 过弯的支撑性比老款好太多,但是你想做一些极限操控🤓 它给你的信心感依然不如高尔夫、福克斯之类的。🧐 走烂路的时候,底盘回弹的感觉干净利落,咚咚咚的就过去了,这在老雷凌是无法想象的。🤣 除了方向盘能找到丰田的影子,这个车子底盘的滤震效果你绝对想不到是丰田的车子。😎 #你订的车等了多久?##雷凌# 查看详情>>
- 吉利豪越L换装发动机,非独立悬挂改全独立豪越L和豪越、嘉际、嘉际L一样,基于吉利的CV平台打造,专门为7座车设计,相比模块化的CMA平台,CV平台的拓展能力有限,无法衍生出混合动力版本,诞生之初后悬挂部分为扭力梁设计,这也是豪越的最大缺点,而新款的豪越L有了明显的变化,实用性如何?➿➿ 基于CV平台打造,与豪越的几点区别 😊😊😊 对于7座车来说,扭力梁非独立悬挂虽然增加了车舱的空间,但后排的舒适度有限,在经过路肩和颠簸路面时无法完全吸收震动。豪越L则一改豪越的非独立悬挂,是CV平台仅有的全独立悬挂车,后悬挂升级为四连杆独立结构,四根连杆可以更好地控制轮胎运动,左右独立让轮胎之间的联动减少,第二排和第三排的乘坐舒适度明显提高。😱😱 其次发动机从1.8T更换为2.0T Drive-E,虽然排量增加,但由于缸体从铸铁更换为铝合金,重量上没有变化,没有影响前后配重,老款的1.8T发动机最早用在2015款博瑞上,直喷压力只有200bar,如今的2.0T则升级到350bar高压直喷,配合空心凸轮轴和更大的压缩比,带来更高的功率重量比,为了减少过热现象,发动机油底壳配备独立的冷却结构。🎈🎈 2023款豪越L 2.0T DCT尊贵型的实用性 😘😘 第一驾驶🚗🚗🚗 豪越L共3款车型,全系标配同样的动力系统,2.0T+7DCT湿式双离合,这套动力组合在多款吉利和领克车型上已经得到验证,8秒内的加速和超过200km/h的极速让豪越L在满载情况下也能安全变道超车。 L2级的驾驶辅助是顶配车独有的配置,尊贵型只有普通的刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制系统,如果需要升级车道偏离预警、车道居中保持、主动刹车、开门预警等功能。 第二乘坐🚘🚘🚘 豪越L全系标配10.25英寸的液晶仪表➕12.3英寸的中控大屏,内置吉利银河OS系统,并提供4G、OTA升级、华为Hi-car手机互联功能,娱乐方面满足基本需求。豪越L长宽高分别为4860mm、1910mm、1770mm,轴距2825mm,相较豪越,车身更长,轴距也加长了10mm。乘坐空间是其主要亮点,7个座椅全部独立,中间的三个座椅尺寸接近,中间乘坐感受要好于一般的通体式后排,第二排中间的座位也可以收起来,作为小桌板使用,收起第三排后,后备箱空间拓展至628L,装载能力强。🍧🍧 当二三排全部放倒后,整个后部纯平,配合牧高笛定制的自动充气车载睡垫,后排变身2.2米大床,使用场景丰富。尊贵型配备了60英寸的全景天窗,车内乘坐感受通透,但多色氛围灯是顶配专属配置。 第三通过能力/停车💮💮〽️ 新的多连杆悬挂带来200mm的后悬挂行程,经过坑洼路面时,轮胎接地时间更长,通过能力进一步提高。但相比其他SUV,豪越L由于车身长,通过角低,通过能力稍差,尊贵版比入门版多了360度全景影像和540度透明底盘,倒车车侧预警则是顶配专属配置。 豪越L相比豪越有两项主要升级,包括发动机和悬挂,消除了豪越的缺点,在SUV中空间表现和乘坐感受值得肯定,缺点则是和MPV同样的平台降低了车辆通过性,安全性也不如CMA平台的车型,你觉得豪越L怎么样❓❓❓ 查看详情>>
- 解读2023款吉利豪越L,换装发动机,非独立悬挂改全独立(关键词:CV平台、2.0T发动机、四连杆悬挂) 查看详情>>
- 吉利豪越L将于今日上市,升级2.0T发动机+后独立悬挂吉利豪越L将于12月12日正式上市,新车定位中型7座SUV,其外观内饰设计相比豪越进行了一定的改变和升级。此外,新车的车身尺寸比豪越更大,并升级了2.0T+7DCT动力系统以及后多连杆式独立悬挂。 查看详情>>
- 外观更炫酷,换装后独立悬挂,明锐PRO预售13.89万起4月28日,全新斯柯达明锐PRO开启预售,新车共推出3款车型,预售价13.89-15.99万,作为换代车型,新车有了大幅度的改进。 查看详情>>
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- 斯柯达明锐PRO开启预售 配RS运动套件/换装后独立悬挂【佰咖汽车·国产新车资讯】近日,上汽斯柯达明锐PRO正式开启预售,共推出3款车型,预售价13.89-15.99万元。据了解,新车将与第八代高尔夫采共享MQB-EVO平台打造,外观延续了海外版造型设计并配备了RS运动套件,内饰简洁配置丰富,动力提供一台1.4T四缸发动机。 查看详情>>
- 吉利向本田发起挑战,这车油耗6.6L,独立悬挂,12万起2010年到今年是全球汽车经济飞速发展的十年,市面上层出不穷的新车加上越来越了解自身需求的年轻消费者给予造车企业更大的挑战。所以,如何满足年轻消费者更加刁钻的眼光成为一道难题,而从调研数据来看,Z世代年轻人对于汽车的理解比想象中要现实很多,他们不只关注产品的核心三大件,还希望未来汽车具备个性化设计、充满科技感、潮流感,并且还必须满足日常家庭使用需求的前提下保证性价比…… 查看详情>>
- 吉利打造的SUV式皮卡来了,承载式车身+四轮独立悬挂,太个性了最近几年国内皮卡车型市场越来越火了,而且随着各地对皮卡车型限制的放开,皮卡开始成为很多人家用车的选择。目前长城、长安等传统乘用车品牌都开始造皮卡了,吉利汽车终于也通过旗下的商用车品牌远程打造出了皮卡车型了,近日,吉利远程FX正式上市。 查看详情>>
- 4轮独立悬挂还配48V轻混系统, 吉利直接将概念车量产!近日,吉利提前上市了号称“小路虎”的吉利icon银河限量版车型,限量2020台,新车将于2020年1月1日交付,其余配置的车型也会开启预订,让我们来看看这台车有哪些亮点吧! 查看详情>>
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- 2.0T发动机+后独立悬挂 12.79万买吉利豪越L上市提到大七座旗舰SUV,可能你会想到陆放、汉兰达、途昂这些车型,再贵的像宝马X7,奥迪Q7等等,问题是需要这么大的空间,但预算有限的话,该怎么办呢?别着急,价格更亲民的吉利豪越L就要来了! 查看详情>>
- 吉利豪越L官图曝光:换装2.0T 搭前后独立悬架!近日,吉利汽车公布“大7座旗舰SUV”豪越L外观内饰官图,除外观设计的大幅度更新外,新车还将基于该品牌全新中型SUV平台打造并标配2.0TD发动机,预计售价将在15-20万元区间,年内上市销售。作为参考,当前在售吉利豪越官方指导价区间为10.36-14.26万元,豪越L售价大幅度提升以形成定位差异。 查看详情>>
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