红旗E-QM5雨刮电机固定槽换装
- 介绍一下红旗E-QM5的电机#车型推荐#如果说电池与汽车的油箱类似,决定一台车可以跑多远,那么,新能源车的电机,则与汽车的发动机类似,决定着汽车的动力性能。电池是新能源汽车的主要动力来源,而电机则是负责将这种动力传递到车轮,从而驱动汽车行驶。 就市面上主流的车型来看,根据驱动原理的不同,大致分为以下2种: 交流异步电机:结构简单,零百加速快,但对比永磁同步电机,这种电机的体积更大,冷却系统也更为复杂。 永磁同步电机:利用电生磁的工作原理进行驱动,优点在于体积小、质量轻,可以有效地节省车辆空间。 而红旗E-QM5,使用的则是永磁同步电机,也是目前主流车型使用的动力配置。目前来看,根据车型不同,红旗E-QM5为大家提供了两种不同的动力配置,其中,红旗E-QM5 2022款 431km 充电乐享版最大功率140kW,可以达到2.0T的水平。至于其他车型,则是100kW,虽然略有不足,但应付日常出行还是足够的。 查看详情>>
- 红旗E-QM5换电版车型正式亮相,可实现快速换电日前,一组红旗E-QM5换电版车型正式亮相。该车本身是针对出租车市场,因此换电模式的到来能够提高出租车司机的出行效率。该换电模式通过奥动新能源换电站可以实现极速换电。动力方面,红旗E-QM5采用单电机前驱布局,NEDC续航里程431公里。 查看详情>>
- 红旗E-QM5将配刀片电池,续航达431公里近日获悉,红旗E-QM5将配备来自重庆弗迪锂电池有限公司生产的磷酸铁锂电池,也就是比亚迪自家黑科技的“刀片电池”。红旗E-QM5定位为一款中型电动轿车,车身尺寸分别为为5040/1910/1569mm,轴距则为2990mm。动力方面,将配备最大功率136马力的驱动电机,NEDC续航里程431公里。 查看详情>>
- 外观时尚运动,单电机前驱布局,首台红旗E-QM5下线日前,一汽红旗繁荣工厂焊装首台E-QM5白车身下线,该车定位纯电中型轿车,共有3款车型,售价均为23.98万。外观延续了红旗E纯电动车系的设计特点,采用封闭的中网、竖状的镀铬装饰条以及分体式大灯组,看上去辨识度极高。 查看详情>>
- 新红旗E-QM5上市 被网友吐槽外观设计“拉胯”红旗E-QM5之前是网约车和出租车的专用车型,由于针对个人用户,所以网友对这款车的评价不多。 查看详情>>
- 红旗E-QM5 PLUS上市,比亚迪汉EV竞争对手来了?2022年8月17日晚,红旗E-QM5 PLUS正式上市。从技术资料上看,红旗E-QM5 PLUS似乎是红旗E-QM5换装了更大功率电机、更大容量三元锂电池的升级产物。然而这并不是一次简单的升级,甚至可以这样说,红旗E-QM5 PLUS承载了红旗在新能源市场上的战略期望。 查看详情>>
- 红旗E-QM5 PLUS北区上市售20.78万元8月27日,红旗E-QM5 PLUS通过一场发布会活动正式在北区上市,新车共推出1款配置车型,售价为20.78万元。据悉,新车为红旗E-QM5的升级版车型,整体外观设计上并无太大差别,依然是红旗标志性的家族式设计理念。动力上,新车搭载前置单电机,NEDC续航里程为605公里。 查看详情>>
- 红旗E-QM5正式上市 售12.28-16.58万元3月13日,我们在一汽红旗官方了解到,一汽红旗旗下红旗E-QM5正式上市,新车定位纯电B级轿车,共推出换电版和充电版两款配置车型,售价区间12.28-16.58万元。新车主要针对细节部分进行调整,新车搭载一台前置单电机,综合续航里程可达431km。 查看详情>>
- 红旗E-QM5 PLUS上市 售20.78万8月17日,一汽红旗E-QM5 PLUS正式上市,售价20.78万元,比现款E-QM5充电版上调4.2万元。新车整体造型延续现款设计,外观颜色新增量子银灰、红旗红,并可选黑顶双色车身;内饰颜色新增象牙白,并搭配东方木影装饰件,提供更丰富多样的色彩选择。新车搭载与红旗E-QM5充电乐享版相同的驱动电机,电池能量由现款54kWh提升至81.7kWh,平均能耗低至13.2kWh/百公里,NEDC续航可达605公里。 查看详情>>
- 红旗“最亲民”轿车来了!造型很高级,只卖20.78万8月17日,一汽红旗E-QM5 PLUS正式上市,售价20.78万元,比现款E-QM5充电版上调4.2万元。新车整体造型延续现款设计,外观颜色新增量子银灰、红旗红,并可选黑顶双色车身;内饰颜色新增象牙白,并搭配东方木影装饰件,提供更丰富多样的色彩选择。新车搭载与红旗E-QM5充电乐享版相同的驱动电机,电池能量由现款54kWh提升至81.7kWh,平均能耗低至13.2kWh/百公里,NEDC续航可达605公里。 查看详情>>
- 遍地新能源的今天,红旗E-QM5却槽点有车身尺寸大:该车的长宽高分别为5040mm1910mm1569mm,轴距为2990mm12。这样的尺寸可以媲美C级车,并且为车内空间打下坚实的基础。前后座椅中心距离为1.1米,使得后排空间十分充裕 虽然这个车设计之初是针对与出租车和网约车市场,基本为换电版本,但是后续推出的充电版,和网约版同样存在着许多令人无法接受的缺点和不足之处,用一句话来说,对驾驶员极其不友好,拿司机不当人看。下面就来一一列举并吐槽: 一、续航里程不达标: 虽然官方宣称该车的NEDC工况续航里程为431km,但实际使用中很难达到这个数值。根据身边朋友的反馈,东北的冬季(零下十五度以下)正常行驶条件下,满电只能跑120-150公里。这对于一个B级轿车来说是非常不合格的表现,而春秋不使用空调的季节,也跑不到300公里,我从2月开车到现在的一个月时间里,没有跑光过电,不过在不开启空调的状态下,0度左右天气,市内路面上大概是每行驶2-3公里消耗1%的电量,零下5度以下,基本上是1-2公里消耗1%,和反馈基本一致,也有可能和个人驾驶习惯有关。 最近几天长春的室外温度达到零上10℃左右,上下班时候也能有5℃以上,从仪表显示看,从上次充满电,一共行驶27公里,剩余电量89%,用电量11%,汽车启动时间2小时19分,平均的电耗20kWh/100km,实际计算一下每1%电量行驶2.45km,按照官方431km的续航来说,目前的达成率是56.95%。仅供参考 二、充电接口仅有直流充: 该车只提供了一个直流充电接口,并没有交流充电接口。这意味着用户只能在快充桩上进行充电,而不能在家里或者停车场等地方使用普通插座进行慢充。这极大地限制了用户的用车便利性和选择性。 没办法,只能另外购买直流便携充电转换器,3.5kw的充电器大概2000-3000元,虽然说直流充电桩申请安装的话也可以,但是不仅造价高,而且噪音特别大,在家的话还是不如交流的方便。我刚开始买的品牌是wattsaving(高斯宝) 3.5kw的便携充电枪,价格2100元,但是由于噪音和功率问题,还是退掉了,小黄鱼上买了同样它家生产,给吉利小熊猫代工的2kw便携充电枪。 查看详情>>
- 红旗EH7无伪实车曝光,外观造型年轻运动,内饰有科技感相对于在新能源车迅猛发展的新势力,传统车企除了巩固现有的热销车型,还在加速推出全新的新能源车,比如红旗正在测试的红旗EH7,它和比亚迪汉属于同级别车型,那么它能否成为“红旗E-QM5”之后的下一款热销新能源车?日前,我们从互联网平台获得一组红旗EH7的无伪实车图片,它的车身长度接近5米,整备质量在2.3吨左右,采用后置电机布局,提供两驱版和四驱版。 查看详情>>
- 新款红旗E-QM5申报图,保持现款造型,采用三元锂电池组近日,我们从工信部获得了一组新款红旗E-QM5车型的申报图。外观上,新车与现款红旗E-QM5基本保持一致,其前脸造型依旧充满辨识度,封闭式的中网内部配以“瀑布”式镀铬饰条非常大气,两侧还搭载了分体式前大灯组,让整个前脸看上去更为时尚。尾部方面,新车搭载了一组直角尾灯组,下包围以黑色饰板为主要装饰,仅有两条纤细的饰条点缀,使整个车尾造型更加简洁。动力方面,新车将搭载一台最大功率140kW的驱动电机,并使用三元锂电池组。 查看详情>>
- 红旗E-QM5价格公布共推出3款车型/售价为23.98万此前,我们曾经多次报道过关于红旗E-QM5车型的消息,新车拥有着辨识度颇高的造型设计,很多车迷对于新车颇为关注,不过,一些对新车感兴趣的消费者或许要失望了。日前我们获悉,红旗E-QM5将会推出三款车型,售价均为23.98万元,目前,新车将会针对网约车市场展开销售工作,并没有面向个人用户发售的想法。来回顾一下车辆在设计层面的表现,外观方面,新车将会采用颇为前卫的设计语言进行打造,尤其是在前脸部分,新车在设计层面甚至拥有堪比概念车的表现,颇为引人注目。内饰方面,车辆将会采用当前比较流行的极简式设计理念进行打造,中控台拥有颇为简洁的视觉感受,同时,悬浮式中控屏、全液晶仪表等当前比价流行的设计均不会缺席,此外,中控台细节处还将大量配备银色饰条,能够提升车内的整体品质感。动力方面,新车将会推出单电机版车型,并将拥有431公里的NEDC续航里程。 查看详情>>
- 出行、换电、家用样样行,尺寸超五米在国内汽车市场中,红旗算是一个特立独行的存在,为什么这么说呢?其主要原因便在于,红旗对于很多国人来说,都有着一种特殊的情怀存在,这也就导致,只要红旗出新车,大家都会很关注,并且人们对于红旗也是比较认可的。 红旗E-QM5目前在售车型的售价区间为12.28-23.98万元,从价格来看的话,红旗E-QM5的价格还算可以,不算太贵,并且红旗E-QM5也提供了出行版、换电版和普通版。其中红旗E-QM5的出行版就适合专门跑网约车,而换电版的价格相较于普通版和出行版都要更低一些,同时还有普通版可供大家选择。 在外观方面,红旗E-QM5采用了和其他红旗家族出行完全不同的设计,这也是为了更好的区分红旗家族的纯电车型和燃油版车型,再一个也是因为红旗E-QM5提供出行版和换电版的原因,所以大家可以明显发现,红旗E-QM5的外观设计会更加符合新能源车的身份。 红旗E-QM5的整车尺寸为5040/1910/1569毫米,轴距为2990毫米,这样的尺寸表现已经完全可以和很多中大型轿车打了,而在中型车市场中,红旗E-QM5无疑就是降维打击,而这也意味着,红旗E-QM5车内的乘坐空间也会非常宽敞。 实际坐起来也会有直观发现,红旗E-QM5前排座椅头枕上还有红旗的刺绣,整体质感也是比较不错的,以我身高180cm为例,在前排座椅调至适合我的坐姿以后来到后排,腿部仍留有三拳左右的余量,头部还有一拳有余,并且红旗E-QM5后排中间地台近乎纯平。 而后排出风口、双USB接口以及12V备用电源接口也都没有缺席,整体的配置、舒适性以及空间表现放眼同级别都是很能打的存在,这也意味着红旗E-QM5不管是用来跑网约车,还是家用或是有一些商务方面的需求,红旗E-QM5都能够很好的满足。 红旗E-QM5的整体内饰设计和红旗2022款H5比较相似,都采用了悬浮式的中控屏和游艇式的电子换挡杆,并且车内的布局也是比较规整的,整体看上去也都比较简洁,像常用的一些功能在这款车上也都有出现,所以在这方面完全是不需要担心的,满足绝大多数的用车需求是没问题的。 至于说动力方面,就以23款红旗E-QM5为例,其纯电续航里程可以达到605km,这样的表现确实还算是可以,在20万元左右价位的纯电动车领域,也可以达到主流水平,毕竟现在的20万元价位纯电车市场可以说是相当内卷,别说五六百公里的车型一抓一大把,甚至还有不少突破七百公里续航的车型。而红旗E-QM5的23款车型电机最大功率为190马力,其动力其实和奥迪A4L的40TFSI版本相差不多,最起码在功率上是保持一致的,不过红旗E-QM5毕竟是一台纯电动车,所以整体的加速性和静谧性也会更好一些。 编辑点评: 从产品本身来看,红旗E-QM5的表现其实还是值得肯定的,毕竟这款车和其他的纯电动车不一样,红旗E-QM5不仅提供出行、换电和普通版本,还是自主豪华品牌,对于很多国人来说,红旗E-QM5都有着不一样的情怀,这就导致,人们在街上只要看到红旗E-QM5,就能认出这是一台红旗车,并且还会留下不错的印象。因此,不管是有出行、换电,还是家用需求,红旗E-QM5都是值得考虑的。 😍😍😃[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
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- 红旗E-QM5右前座椅传感器换装
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- 红旗E-QM5同色后视镜换装
- 红旗E-QM5发动机装饰罩换装