亚洲龙试驾内外静音降噪
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- 内外都很运动,试驾新一代传祺GS3·影速在如今这个年轻人的时代,颜值与速度往往更能获得共鸣。新一代传祺GS3·影速基于GPMA架构打造,采用“威甲飞翼”设计理念,赋予车身灵动的线条和凌厉的棱角。让整车看起来兼具科技、力量、速度于一身。不仅更贴近年轻人的审美,也令其无愧于“影速”的名字,甚至能成为小型SUV中的“速度”代言。 查看详情>>
- 全面革新 内外兼修 试驾全新第三代荣威RX5说起中国品牌SUV,荣威RX5是我们最熟悉的产品之一,中国品牌实力的提升也是由这一类SUV开始的。2022年,荣威RX5和eRX5正式迎来产品迭代,除了产品实力提升外,它们又有什么特色呢? 查看详情>>
- 内外兼具的全能选手,试驾小鹏G9对于近期意向购买30万级纯电SUV的朋友来说,小鹏G9的上市,可以说让很多人又有了一个新的选项。何小鹏说:【它是50万以内最好的SUV】,还说【它是豪华车里最智能的,智能车里最豪华的】,很多网友也都在询问,小鹏G9的产品力究竟如何?带着同样的疑问,近日小编实际试驾体验了这款新晋网红SUV。 查看详情>>
- 内外大变,试驾广汽本田全新一代皓影12月23日,广汽本田全新一代皓影正式上市,新车共推出7款配置车型,售价区间18.59万-24.99万元。 查看详情>>
- 内外兼修不盲从 试驾全新雷克萨斯RX雷克萨斯RX车系作为旗下热销SUV车型,在2月14日这个特殊的日子发布了全新的第五代RX车型。虽然雷克萨斯RX在1998年才亮相第一代车型,但每一代车型都能依靠优秀的设计和稳定的性能,在竞争激烈的豪华SUV市场中站稳脚跟。就像雷克萨斯 LC 500h一样,虽然在2012年以概念车亮相,2016年正式发布,2018年进入中国市场;这台车不论在外观内饰设计和驾驶层面,近10年时间的今天依旧堪称惊艳。 查看详情>>
- 试驾新揽胜星脉:3.0T+8AT,内外优化,行驶品质在线在今年的大湾区车展上,2024款路虎揽胜星脉正式上市。作为中期改款车型,新车在外观细节、内饰设计及动力方面,均做出了优化和升级。而今天,我也有幸拿到了新款揽胜星脉的试驾车,而且还是顶配车型。下面,我们就通过试驾,来看一看新车都有哪些变化。 查看详情>>
- 内外兼修 凌云之道,芜湖深度试驾全新一代凌云9月25日-9月26日,奇瑞高端品牌星途在芜湖举办了“内外兼修 凌云之道 全新一代凌云媒体试驾会”。作为豪华驾享SUV,全新一代凌云延续卓越的机械素质、全面升级智能舒适,完成77项功能技术及客户利益的全面升级,带领更多用户体验CCPC冠军捕手的极致驾控性能和豪享本色,领略星途品牌“探享无界”的超越精神。 查看详情>>
- 试驾体验亚洲龙动力方面,这辆车搭载了一台2.5L自然吸气发动机,最大功率为209马力,与之匹配8挡手自一体变速箱,开起来后虽然没有涡轮增压发动机那么有冲劲,可发动机的底气还是很足的,动力输出源源不断,而且变速箱也很聪明,十分的平顺😃。 底盘部分,亚洲龙使用的是前麦弗逊,后双叉臂式四轮独立悬架结构。但是从驾驶质感来讲,亚洲龙底盘整体感很不错,转向时悬架能给予车身足够的支撑力,稳定系统介入的也比较及时。 [_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 查看详情>>
- ✨家用省油,2022款亚洲龙试驾体验[_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 👀前言:说到亚洲龙,可能很多人对于这一款车还不是特别的熟悉,毕竟从国内的亚洲龙从2019年上市到现在也就是4年的时间,但是在国外亚洲龙已经销售了近29年的历史了,作为丰田标旗下最大尺寸的轿车,而且又是基于雷克萨斯ES同平台打造的车型,可以说是含着金钥匙出生也不为过啊。亚洲龙自从国产销售之后,瞬间就在B级车市场占有了一席之地,其实力及见一斑,不过没有体验就没有发言权,今天我们就一起从几个方面来试驾感受一下2022款的丰田亚洲龙那些事吧~~~ 👉NO1:当我们在没有深入了解一辆车时,车辆的哪一个方面会给我们留下深刻的记忆呢?毫无疑问,肯定是车子的颜值了。首先,亚洲龙的前脸给人极大的冲击力,超大夸张的进气,精致的前大灯组,共同构成了这个极具视觉效果的前脸,让人看过一眼,便能留下强烈的印象。其次,亚洲龙的侧面车身没有太多线条,有的只是超长的车身,配上镀铬轮毂,看起来沉稳大气,气场十足啊。最后来到全车的后方,尾部作为经常让人看到的地方,设计肯定要用心,熏黑的贯穿式尾灯,立体的后大灯组,设计不花哨,但是与前脸的夸张相比,显得低调务实,交相呼应。所以我认为亚洲龙的整体外形风格还是稳重大方,比较适合家用和商务。 👉NO2:都说外表决定了我们要不要去了解一辆车,而内在决定我们是否会推翻外表的印象的。既然如此,那么亚洲龙的内饰方面就不能忽视。亚洲龙的内饰方面还是很丰田的,简单大气的中控风格,12.3英寸的中控屏幕,搭配大量软性皮革包裹的中控台和门板位置,让我们既能感到视觉上的舒适,也能体会到那满手的温润触感,这绝不是冰冷的硬塑料能比的,所以内饰的舒适度,很赞! 👉NO3:进入车内之后,全车的空间还是很棒,亚洲龙的尺寸优势还是很突出的,4990*1850*1450mm的尺寸,2870mm的轴距给车辆的空间拉升了一个档次,无论是前排的驾驶位和副驾驶位,都可以优雅的找到一个舒适的开车和乘坐姿势。后排的空间更是不用体,宽松无比,在后面完全可以翘起二郎腿。 👉NO4:根据销售人员介绍,2022款的亚洲龙搭载了三种动力总成,分别是2.0L+CVT、2.5L+8AT、2.5L+E-CVT(油电混动系统),我们在展厅看到的是一台2.5L+E-CVT(油电混动系统)的车子,这3套动力总成也是老熟人了,都是经过市场检验的优秀产品,无论是质量稳定性、燃油经济性还是驾驶平顺性,都是有口皆碑的,完全不需要担心。 👉NO5:经过了静态的感受之后,咱们要动真格的了,那就是上车出去试驾了,店里给的试驾车是双擎版本的车子,也就是2.5L+E-CVT的动力总成,我试驾了大约7公里,主要是城市路段和一节比较颠簸的路,这个双擎版本的动力感受还是很舒适的,换挡非常的平顺,而且动力响应也很快,并且动力输出平稳,不会有那种冲出去的感受。在颠簸路段行驶时,底盘能够过滤掉很多细微的颠簸,行驶质感也很出色,并没有松散的感觉。驾驶过程中,我们还能够使用自动驻车、L2驾驶辅助系统、车道偏离预警、主动刹车、碰撞预警等等功能来减轻我们的驾驶疲劳,而亚洲龙标配的10个安全气囊,则是我们行车安全的一大保证,所以亚州龙给我的驾驶体验是既稳当又舒适,既安全又轻松。 👏后记:经过两个小时的了解与试驾,我对于亚洲龙的好感大增,作为一款B级车,亚洲龙不仅拥有着丰田传统的品质优势,而且在颜值与配置方面也是更加符合我们国人买车的需求,而且目前亚洲龙有2-3万元的销售优惠,还有4年10万公里的免费保养赠送,可以说是充满了诚意。这样一款有颜值有实力的车子,也难怪能在4年时间里积累起一大批忠实的车主了。那么最后想问,我们的各位童鞋对于这个车有什么看法?欢迎大家在下方畅所欲言! 查看详情>>
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- 银河L7试驾👏降噪效果非常棒试驾银河L7🈶些遗憾的👉是其动能回收的反应稍微有些慢,需要脚抬起来过一会儿才会有制动感受,也许吉利是为了更舒适的驾乘体验,但对于油车用户来说,需要较长的适应时间,所以笔者更喜欢关闭掉它的动能回收🙈 😛隔音降噪水准也值得一提,由于在城市中驾驶大部分时速都在60km/h,此时银河L7会更趋向于用纯电来行驶,虽然没有发动机噪音,😎但会进一步暴露其他隔音问题,不过银河L7并没有很突出的噪音传递进车内,除了少数路噪外,大部分时间车内都十分安静。👏[_LinkTopic:银河L7,75558,23] 查看详情>>
- 试驾亚洲龙还是比较满意的1.外观非常好看,我给88分,剩下12分驾驶证 2.起步提速比较轻盈。红绿灯第二个出去,电车第一哈哈 3.仪表盘全液晶看着很舒服。而且分辨率挺高 4.底盘韧性不错,滤震挺好的。喜欢上了过减速带? 5.空调制冷真的棒棒的,标准丰田大冰箱。 6.好像想不出了,毕竟标准代步家用车。 当然人无完人,车无完车,也是有缺点的 1.门板有异响,用大腿蹭过去门板的特定位置会有异响 2.动力从纯电切换成发动机后,声音很大,特别是低速时候。高速感觉不明显。因为高速风噪胎噪更大了哈哈哈哈哈,开音乐就完事了。隔音属于中规中矩,比我的传家宝09锋范要好就行了。 3.车机一般般,这自带的离线百度地图对道路的限速和电子狗没啥预警,如果想要安全不扣分还得手机自带的。 4.自动大灯感应头不太聪明,大白天树荫下给我打开大灯是吧🤔 5.360全景,我滴妈呀,懂得都懂。270p。没救了。这个全景可以自己换成高清的吗,我真的受不了。还有开全景时候所有娱乐系统会暂停。[_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 查看详情>>
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