亚洲龙车展试驾
- 车展试驾探路#车展我要一「探」到底# 查看详情>>
- 车展试驾探路#车展我要一「探」到底# 查看详情>>
- 试驾体验亚洲龙动力方面,这辆车搭载了一台2.5L自然吸气发动机,最大功率为209马力,与之匹配8挡手自一体变速箱,开起来后虽然没有涡轮增压发动机那么有冲劲,可发动机的底气还是很足的,动力输出源源不断,而且变速箱也很聪明,十分的平顺😃。 底盘部分,亚洲龙使用的是前麦弗逊,后双叉臂式四轮独立悬架结构。但是从驾驶质感来讲,亚洲龙底盘整体感很不错,转向时悬架能给予车身足够的支撑力,稳定系统介入的也比较及时。 [_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 查看详情>>
- 看完广州车展,试驾上汽奥迪A7L,诚意一目了然我相信,所有车主中,至少有一半是身不由己,为家人、为工作、为环境而去选择车,能够完全根据自己喜好选择的人真的不多。我是一个自由散漫惯了的人,不喜欢被约束,更不喜欢走别人建议的路。所以,我选车一定会选一辆预算内我最喜欢的车,即使在别人眼里还有更好的选择,那也跟我没有任何关系。现在所有我能买得起的车里,最喜欢的就是上汽奥迪的A7L。除了它是奥迪,还因为它独一无二。最近我除了在广州车展上去参观了A7L,还去当地直营店约了试驾,只因为我想通过更全面的了解它,从而做出选择。 查看详情>>
- G318的试驾体验深蓝首款越野车前几天刚上市,本身就喜欢户外活动的我迫不及待的就想去试驾,跑了两家店最后终于试驾到了。 查看详情>>
- 试驾|Lotus Eletre与HiPhi Z试驾有感最近试驾体验了两款很火且很有独特调性的电车Lotus Eletre S+版与HiPhi Z(四座版)。 查看详情>>
- LS6 试驾体验,25万必须试驾的一款车分享一下,LS6的场地试驾的感受吧,其实也在公开道路开了,但是公开道路部分,暂时不让影像放出,但是不影响我来给你讲感受。 查看详情>>
- 试驾深蓝SL03我前后去过3次4S店,第一次去看的时候感觉是很惊艳很帅,店里当时是一辆绿色的,印象很不错。过了几天后销售给我打电话说可以过去试驾,于是我去了第二次,试驾过程很愉快,体验了深蓝的各种特色功能和流畅的车机系统,印象满分。最后一次试驾是带着我的家人去的,他们看到的第一眼和我当时的反应一样惊叹,犀利硬朗的前脸,无边框车门,溜背设计的掀尾背试尾门,智能化的车机系统,我们大家都很满意。此外,车内还配备了全液晶仪表盘、中控大屏幕、多功能方向盘、全景天窗等豪华配置,让我能享受到舒适便捷的驾乘体验。 查看详情>>
- ✨家用省油,2022款亚洲龙试驾体验[_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 👀前言:说到亚洲龙,可能很多人对于这一款车还不是特别的熟悉,毕竟从国内的亚洲龙从2019年上市到现在也就是4年的时间,但是在国外亚洲龙已经销售了近29年的历史了,作为丰田标旗下最大尺寸的轿车,而且又是基于雷克萨斯ES同平台打造的车型,可以说是含着金钥匙出生也不为过啊。亚洲龙自从国产销售之后,瞬间就在B级车市场占有了一席之地,其实力及见一斑,不过没有体验就没有发言权,今天我们就一起从几个方面来试驾感受一下2022款的丰田亚洲龙那些事吧~~~ 👉NO1:当我们在没有深入了解一辆车时,车辆的哪一个方面会给我们留下深刻的记忆呢?毫无疑问,肯定是车子的颜值了。首先,亚洲龙的前脸给人极大的冲击力,超大夸张的进气,精致的前大灯组,共同构成了这个极具视觉效果的前脸,让人看过一眼,便能留下强烈的印象。其次,亚洲龙的侧面车身没有太多线条,有的只是超长的车身,配上镀铬轮毂,看起来沉稳大气,气场十足啊。最后来到全车的后方,尾部作为经常让人看到的地方,设计肯定要用心,熏黑的贯穿式尾灯,立体的后大灯组,设计不花哨,但是与前脸的夸张相比,显得低调务实,交相呼应。所以我认为亚洲龙的整体外形风格还是稳重大方,比较适合家用和商务。 👉NO2:都说外表决定了我们要不要去了解一辆车,而内在决定我们是否会推翻外表的印象的。既然如此,那么亚洲龙的内饰方面就不能忽视。亚洲龙的内饰方面还是很丰田的,简单大气的中控风格,12.3英寸的中控屏幕,搭配大量软性皮革包裹的中控台和门板位置,让我们既能感到视觉上的舒适,也能体会到那满手的温润触感,这绝不是冰冷的硬塑料能比的,所以内饰的舒适度,很赞! 👉NO3:进入车内之后,全车的空间还是很棒,亚洲龙的尺寸优势还是很突出的,4990*1850*1450mm的尺寸,2870mm的轴距给车辆的空间拉升了一个档次,无论是前排的驾驶位和副驾驶位,都可以优雅的找到一个舒适的开车和乘坐姿势。后排的空间更是不用体,宽松无比,在后面完全可以翘起二郎腿。 👉NO4:根据销售人员介绍,2022款的亚洲龙搭载了三种动力总成,分别是2.0L+CVT、2.5L+8AT、2.5L+E-CVT(油电混动系统),我们在展厅看到的是一台2.5L+E-CVT(油电混动系统)的车子,这3套动力总成也是老熟人了,都是经过市场检验的优秀产品,无论是质量稳定性、燃油经济性还是驾驶平顺性,都是有口皆碑的,完全不需要担心。 👉NO5:经过了静态的感受之后,咱们要动真格的了,那就是上车出去试驾了,店里给的试驾车是双擎版本的车子,也就是2.5L+E-CVT的动力总成,我试驾了大约7公里,主要是城市路段和一节比较颠簸的路,这个双擎版本的动力感受还是很舒适的,换挡非常的平顺,而且动力响应也很快,并且动力输出平稳,不会有那种冲出去的感受。在颠簸路段行驶时,底盘能够过滤掉很多细微的颠簸,行驶质感也很出色,并没有松散的感觉。驾驶过程中,我们还能够使用自动驻车、L2驾驶辅助系统、车道偏离预警、主动刹车、碰撞预警等等功能来减轻我们的驾驶疲劳,而亚洲龙标配的10个安全气囊,则是我们行车安全的一大保证,所以亚州龙给我的驾驶体验是既稳当又舒适,既安全又轻松。 👏后记:经过两个小时的了解与试驾,我对于亚洲龙的好感大增,作为一款B级车,亚洲龙不仅拥有着丰田传统的品质优势,而且在颜值与配置方面也是更加符合我们国人买车的需求,而且目前亚洲龙有2-3万元的销售优惠,还有4年10万公里的免费保养赠送,可以说是充满了诚意。这样一款有颜值有实力的车子,也难怪能在4年时间里积累起一大批忠实的车主了。那么最后想问,我们的各位童鞋对于这个车有什么看法?欢迎大家在下方畅所欲言! 查看详情>>
- 马自达CX-50试驾体验 ,外观马自达CX-50试驾今年5月份,马自达推出的新车CX-50上市,采用2.0L和2.5L的自吸动力。在许多车型都在追求涡轮增压动力、大尺寸屏幕内饰的时代,马自达似乎一直在背道而驰,专注于自吸发动机技术以及操控体验。今天为大家分享 2023款 2.5L 自动智行版 马自达 CX-50 的试驾体验。 查看详情>>
- i尚智驾试驾S7i我自己有一辆深蓝S7,这次带着朋友去看车,跟朋友一起试驾高阶版本S7I。 查看详情>>
- 试驾博越COOL,重点试什么?前几天,辽宁牧欧吉利汽车经销商在沈阳集装箱小镇举办了博越COOL试驾会。现场车事行家作为媒体代表,分享了对吉利博越COOL的购买意见和观点。 查看详情>>
- 不止是惊艳 试驾欧拉闪电猫从2021年上海车展首次亮相至今,闪电猫已经多次出现在大众的视野中,一年多的时间过去了,新车也终于迎来了上市,补贴后售价18.98-26.98万元。小编也有幸在无锡中正欧拉举办的上市试驾活动中试驾体验了闪电猫。 查看详情>>
- 升级远远不止智驾!北京车展首试魏牌蓝山智驾版如果你现手持三四十万预算,准备买一辆大6座SUV,追求智能化但又不放心新势力的话,魏牌在本届北京车展上新发布的蓝山智驾版,会不会是一个值得考虑的选择呢? 查看详情>>
- 奥迪e-tron试驾心得作为一名汽车爱好者,有幸参与了奥迪e-tron的试驾体验,这次的试驾让我对电动汽车的未来充满了信心。 查看详情>>
亚洲龙试驾热门推荐
- 亚洲龙试驾感受大气外观
- 亚洲龙试驾感觉刹车哪个很好
- 亚洲龙试驾真实感受
- 亚洲龙试驾感觉还是
- 亚洲龙新款试驾感受
- 亚洲龙试驾很多知识
- 亚洲龙统计试驾9寸还是20寸
- 亚洲龙试驾消息没有10月开始
- 亚洲龙试驾感受真的技术
- 亚洲龙试驾体验真的还是之前
- 亚洲龙周末时间试驾体验
- 亚洲龙1.8顶配试驾感受
- 亚洲龙试驾感觉拖档
- 亚洲龙试驾体验噪音震动是不是
- 亚洲龙试驾越野
- 亚洲龙手动档试驾
- 亚洲龙试驾攻略
- 亚洲龙试驾分期哪一种划算
- 亚洲龙智能可以试驾
- 亚洲龙试驾一次感觉
- 亚洲龙三菱翼豪陆神试驾
- 亚洲龙庆铃多功能车试驾
- 亚洲龙试驾纠结选择一个配置
- 亚洲龙试驾红色
- 亚洲龙试驾配置知道怎么开始
- 亚洲龙试驾不高性能养车费用高吗
- 亚洲龙试驾秘笈
- 亚洲龙试驾体验运动家用
- 亚洲龙1.6试驾感受
- 亚洲龙订车试驾
- 亚洲龙试驾心得
- 亚洲龙试驾开幕
- 亚洲龙什么可以试驾
- 亚洲龙试驾标记
- 亚洲龙试驾测试哪些性能
- 亚洲龙一下试驾感受
- 亚洲龙选择重要试驾日常方便
- 亚洲龙豪华车试驾
- 亚洲龙试驾感受真的
- 亚洲龙试驾悬架太软
- 亚洲龙试驾报告
- 亚洲龙试驾注意
- 亚洲龙其它地方试驾
- 亚洲龙1.8试驾感受
- 亚洲龙感觉试驾感受动力
- 亚洲龙之前试驾混动
- 亚洲龙纠结要不要试驾
- 亚洲龙试驾疑问
- 亚洲龙一个试驾感受
- 亚洲龙试驾真实体验