荣威i5爬坡度小结
- 荣威i5半年用车小结这台i5买回来也半年了,想着抽空拍个照片,咱也来论坛交个作业,无奈天公不作美,只能临时改变计划,找个地下停车库拍个小作业。 我的小5是白色,当初觉得白色耐看,也显得干净。车头正面看起来有几分霸气,特别是开了大灯以后炯炯有神,前唇一抹荧光绿显得年轻。 车身侧面的线条很干练,主要就是突出一个运动的视觉效果,轮子要是能再大一些应该会更好看。 原车轮毂花瓣状,中间Logo用荧光绿描边点睛,我个人打算换一套更偏运动激进的轮毂样式。 车尾镀铬饰条,个人觉得比满大街的LED尾灯带要更美观,特别是点亮后增添了几分科技感。 驾驶过程中,盲操比较顺手,门板上中间的把手是有底的,可以竖放手机,下侧的储物格能放下一瓶饮料和一些零碎。 影响买车的一大重要因素就是座椅要舒服,不知在坐各位朋友是否认同,欢迎留言交流。头枕和座椅比较厚实,整体给人一种柔和但又能支撑住的安心。 因为我不抽烟,所以天窗对于我来说使用频率不怎么高,但是打开天窗遮光板却是我经常用到的,从天窗透进来的光可以使我坐在车里感觉到车内空间通透许多,减少了压抑感。 档把前面有个可以放手机和零碎的空间,这个点烟器口对于不抽烟的朋友们来说就可以好好利用起来,扩展出多个接口来接行车记录仪等等的一些使用装备,方便我们日常用车。 两个杯架,我经常放钥匙和一些小零碎,还算方便。 方向盘上的功能按键方便在开车时候盲操,很容易上手。仪表显示屏也比较清晰,特别是中间的区域能按需显示不同的模块信息,很方便实用。 中控屏幕下的实体空调按键好评,开车时候空调是一个盲操需求很高的事情,实体按键才是最好用最高效的,不接受反驳。 支持整体放倒的后排座椅比较实用,平时坐2个人比较舒服,中间的座位能应急坐人,不适合长途,后排坐人的情况下还是避免激烈驾驶。 说一下动力和油耗,1.5自吸+CVT,懂的都懂,主打的感受就是平稳丝滑和省油,特别是市区代步就是舒服好开。油耗基本在7个油多一点,经济实惠。后期保养用车负担也不高,完全满足一个小家庭的日常用车需求。 最后用一张我最爱的角度结尾吧。 查看详情>>
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