奔腾T77低配新车
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- 奔腾T77用车之感受!这辆车我觉得最满意的地方就是外观和内饰!第一眼喜欢上奔腾T77是在网上看到的 查看详情>>
- 为什么有人说买车最好买低配车?靠谱吗?从来没有“买车最好买低配”的说法!是选择高配还是低配没有什么好与不好,完全是看手中的预算够不够用!预算足选择高配绝对是最好的选择,心理感受也最满足!预算不足选择低配也是一个靠谱的选择,理想消费、量力而行永远是对的!所以从没来没有买车最好买低配的说法,一切根据预算来决定! 查看详情>>
- 19.99万元,最低配的智己L6值不值得买?汽车厂商在发布新车的时候一般会发布好几个版本供消费者选择,但有一些人在买车的时候却只会盯着低配版。 查看详情>>
- 全新变脸,2023款奔腾T77上市一汽奔腾官方宣布,旗下的新款奔腾T77上市,新车提供两种配置可选,官方指导价分别是11.48万元、12.38万元。 查看详情>>
- ID.7 VIZZION上市 有低配版本但没便宜多少近日,一汽-大众ID.7 VIZZION正式上市,指导价22.7777-26.2777万元,相比此前的首发版预售价来说,增加了低配和高配,低配版进入23万元以内,而且首发版的价格也有所降低。只不过幅度有限。 查看详情>>
- 全新奔腾T77 PRO正式上市 售价10.58万起日前,一汽奔腾2021款奔腾T77 PRO正式上市。新车推出5款车型,官方指导价10.58-13.88万元。 查看详情>>
- 外观内饰升级 新款奔腾T77 PRO上市日前,一汽奔腾旗下2021款奔腾T77 PRO正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为10.58-13.88万元。 查看详情>>
- 全新SUV: 奔腾T77奔腾T77是一款全新的SUV车型,它采用了全新的设计理念,从“光影哲学”向“劲、纯、臻”进化和迭代。整车外形设计融合黄金比例、钻石切割,加入了后SUV时代车型的外部特征,悬浮式车顶设计和中度溜背的时尚造型特征。同时,它与全新产品标识近乎完美的结合,更增强了其稳重大气的视觉效果。 查看详情>>
- 低配和顶配!路虎卫士和坦克700 Hi4-T选谁?如果给你70万,可以买到低配的路虎卫士和顶配的坦克700 Hi4-T,你会选谁? 查看详情>>
- 奔腾T77新车外观大变样前脸部分,和老款车型不同,新车采用了全新的分层式前格栅设计,并且营造出了一种无边框式设计的视觉效果。同时,新车头灯组的造型似乎延续了老款车型的设计,不过内部的光源布局变化明显,全新LOGO十分吸睛,还融入了蓝色设计元素进行点缀。 来到车侧,相信不少朋友对于新车的设计会有一种比较熟悉的感觉,首先,平直的腰线+悬浮式车顶设计并没有缺席,不过我们可以看到,新款奔腾T77将会在B/C柱等部位融入银色设计元素,使得新车拥有更加精致的视觉效果。 来到车尾,新车的尾灯组沿用老款车型的设计,两侧灯带造型扁平,中间位置则集成了黑色装饰条,并配有奔腾品牌徽标。不过在后包围处,新车的布局发生了一些变化,贯穿式银色饰条的出现让车辆的后包围设计更具层次感。 进入车内,新款奔腾T77将会针对一些细节进行优化,比如,全新品牌LOGO将会出现在多功能方向盘之上。同时,新车换装全新样式的电子挡杆,周围的功能按键布局也迎来了一些调整。 此外,实拍车型配备了主驾驶位座椅电动调节;来到后排,新车的空间表现尚可,后排中间地板凸起并不算大,并且集成了后排空调出风口。 动力方面,作为参考,现款奔腾T77车型配备1.5T发动机,最大功率为124千瓦,峰值扭矩为258牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 别再卷了!奔腾T77在这个“一切皆可卷”的时代,内卷似乎席卷了所有行业。汽车行业更是“卷风盛行”,特别是国产品牌,为了能够应对当前的激烈竞争,也为了给消费者带来更舒适的驾乘体验,国产自主品牌汽车“内卷”、“堆料”登峰造极。在10万级SUV市场,奔腾T77就是一款“卷”出新高度的车型。 查看详情>>
- 奔腾t77新车2年毛病不断自从买了奔腾t77,新车2年小毛病不断,买奔腾t77的车友,都有同感。 查看详情>>
- 奔腾T77选择重新出发走出舒适区,需要勇气,迈入深水区,更需要勇气。这恰是我看到中期改款奔腾T77时的第一感受,全新的LOGO,全新的外观,全新的内饰,以及全新的定价,中期改款所带来的效果堪比换代。 查看详情>>
- 提了一台新车-奔腾t77我的首选奔腾t77,今天开回家了,特别开心啊!奔腾T77PRO和同级别车型比较很有亮点,特别是外观颜色很让人惊艳。除了颜色外,奔腾T77 PRO外观设计很有格调。采用家族“光影折学”设计理念,六边形大嘴进气格栅内部由雨滴式造型点缀,中间位置是“世界之窗”LOGO标识,一条镀铬饰条链接两侧大灯,下方搭配展翼式前保险杠,融入镀铬元素装饰,前脸的设计看上去很精致 查看详情>>
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