奔腾T77新车内侧正常吗
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- 奔腾T77新车外观大变样前脸部分,和老款车型不同,新车采用了全新的分层式前格栅设计,并且营造出了一种无边框式设计的视觉效果。同时,新车头灯组的造型似乎延续了老款车型的设计,不过内部的光源布局变化明显,全新LOGO十分吸睛,还融入了蓝色设计元素进行点缀。 来到车侧,相信不少朋友对于新车的设计会有一种比较熟悉的感觉,首先,平直的腰线+悬浮式车顶设计并没有缺席,不过我们可以看到,新款奔腾T77将会在B/C柱等部位融入银色设计元素,使得新车拥有更加精致的视觉效果。 来到车尾,新车的尾灯组沿用老款车型的设计,两侧灯带造型扁平,中间位置则集成了黑色装饰条,并配有奔腾品牌徽标。不过在后包围处,新车的布局发生了一些变化,贯穿式银色饰条的出现让车辆的后包围设计更具层次感。 进入车内,新款奔腾T77将会针对一些细节进行优化,比如,全新品牌LOGO将会出现在多功能方向盘之上。同时,新车换装全新样式的电子挡杆,周围的功能按键布局也迎来了一些调整。 此外,实拍车型配备了主驾驶位座椅电动调节;来到后排,新车的空间表现尚可,后排中间地板凸起并不算大,并且集成了后排空调出风口。 动力方面,作为参考,现款奔腾T77车型配备1.5T发动机,最大功率为124千瓦,峰值扭矩为258牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
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- 新车提回来,里程表多少公里才比较正常?新车提回来里程一般是多少公里?这和其实没有太具体的答案,一般情况3、40公里以下都属正常!因为车子并不是在总装车间完成装配后直接送到4S店,实际上完成装配的新车还需要以下的多个测试才可以正式的出厂! 查看详情>>
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- 新车盘点,奔腾T77各位朋友好,新一期“新车速递”又跟大家见面了。尽管已进入12月中旬,但车市仍有多款热门新车即将上市。那么,就请大家就跟随独家引擎的脚步,去详细了解一番吧。 新款奔腾T77(参数丨图片) 日前,据一汽奔腾官方宣称,2023款奔腾T77将在12月15日正式上市。据悉,新车进行改款升级,造型方面也将有所调整,并还将会搭载全新品牌Logo。 新车搭载全新分层式前格栅,两侧大灯组由镀铬饰条相连,下格栅采用无边框式设计,内部辅以横向镀铬饰条点缀。此外,新车配备了全新Logo,融入了蓝色元素设计。新车尾部采用贯穿式尾灯组,下包围加入贯穿式银色饰条,提升尾部的层次感。内饰上,新车的智能网联系统,也会迎来重大升级,功能性和易用性将发生质变,加上产品细节的诸多提升,豪华感进一步凸显。 动力方面,新款奔腾T77将继续搭载1.5T发动机,传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。 新款奔腾T99 与新款奔腾T77一致,2023款奔腾T99同样将在12月15日正式上市。据悉,该车在外观和内饰方面同样有升级和改进。同样将搭载全新品牌Logo。 新车外观采用多条幅式格栅设计,拉宽前脸视觉效果同时也更加大气,将进一步彰显科技感和未来感。内饰上,新款奔腾T99将配备D型三辐运动式方向盘、双12.3英寸联屏、7寸液晶触屏式空调控制面板,整体内饰风格设计简洁,极具科技感。 动力方面,新款奔腾T99配备CA4GC第三代发动机,最大功率为165kW(224马力),峰值扭矩340N·m,匹配6AT/8AT变速箱。 本田型格e:HEV 日前,据网络相关报道称,本田型格e:HEV有望于12月中旬上市。据悉,新车外观基本延续纯燃油版车型的设计,同时搭载了第四代 i-MMD混动系统。 新车前脸采用修长的格栅设计,两侧刀锋前大灯组配合LED日行灯,极具辨识度。车侧面线条更加流畅,营造出较强运动感。此外,两侧呈现L形的尾灯组颇具辨识度,同时“e:HEV”标识则表明了该车的新能源身份。内饰上,型格e:HEV内饰中控台采用简约设计思路,10.2英寸的全液晶仪表+9英寸的悬浮式中控大屏的组合,显得颇具科技感。同时,换挡按键周围面板采用银色铝合金材质,提升了整车的质感。 动力方面,本田型格e:HEV搭载第四代i-MMD混动系统,2.0L自然吸气四缸发动机最大净功率为105千瓦,并辅以电机驱动。传动部分,新车同时拥有了6MT手动挡、CVT无级变速、HEV混动版三大动力结构,满足用户不同驾驶场景的用车需求。 丰田格瑞维亚 日前,据网络相关报道称,一汽丰田旗下全新MPV格瑞维亚将于12月16日正式上市。据悉,新车此前已正式开启预售,共推出4款车型,预售价区间为35.58万-41.58万元。 新车前脸与赛那较为接近,采用丰田最新家族化设计语言,造型锋利的前大灯组配有镀铬装饰,而大嘴式前格栅,视觉上更具张力。新车尾部配备车顶扰流板,尾灯采用熏黑式异形设计,内部LED灯组在点亮后极具辨识度。内饰上,车内采用了全液晶仪表盘,并搭配了三辐式多功能方向盘,12.3英寸的中控多媒体触控屏采用悬浮式设计,下方的空调区域还采用了触控式按键十分便利。 ! 图片上传失败:上传文件大小不能超过6M! 动力方面,格瑞维亚将搭载2.5升自然吸气四缸发动机搭配电动机组成的混动系统,其发动机最大功率为192马力,加上电动机后的系统综合功率为249马力,传统系统匹配E-CVT无级变速箱。WLTC工况下油耗为5.9L/100km。 在辞旧迎新之际,车市将迎来多款新车上市。尤其是新款奔腾T77、本田型格e:HEV等新车的登场,将进一步提升消费者对于车市的关注。 查看详情>>
- 奔腾T77新车特别好看自从哈弗H6、宝骏560等国产优秀新车的出现,紧凑级SUV就成为了汽车市场上的最热门车型,哈弗H6、宝骏560等车型的持续畅销,可以说让所有的汽车品牌都打起这一市场的主意。一大批的优秀车型不断的涌现,不止是国产车很多合资品牌的这方面也都有不错的车型,所以说还没买车的消费者也不要总盯着哈弗H6等畅销车型,完全可以多参考对比一下。 今天咱们介绍的就是一款在这著名别表现突出的新车,不仅颜值高而且配置等方面都比哈弗H6要更加适合年轻消费者,他就是来的一汽奔腾旗下的——奔腾T77。比起长城、吉利等品牌的顺风顺水,一汽这个老牌车企在自主品牌的发展当中却一直籍籍无名,确实让消费者非常的失望,然而这款刚上市没多久的奔腾T77总算是给一起争了一口气,从亮相车展就被不少消费者关注着,而且量产速度非常快,虽说销量不算特别突出但相对来说已经非常不错。一汽总算争口气!新车比奔驰还漂亮,内饰甩H6十条街,不足9万。 下面咱就看一下这款新车,首先在外观设计方面,这款新车可以说是奔腾旗下最炫酷,最具现代感的车型,说比奔驰还漂亮并没有夸张的成分,完全是针对当下年轻消费者而来。前脸采用了极具视觉冲击的六边形进气格栅,通过大量点阵式镀铬条装饰,看上去非常的气派。大灯组也通过一根镀铬饰条完美的融入于中网,拉宽了前脸的视觉效果,虽说是紧凑级车型但比较主流的中型SUV气势都是不落下风,而且大灯均为led光源照明效果也是非常优秀。前脸还有一个最讨年轻消费者喜欢的小设计,就是下格栅两侧的通风孔,可以说是参照了超跑的设计而打造,让这款新车秒变撩妹神器。 新车的侧身设计也是特别招人喜欢,上窄下宽的设计搭配贯穿式的腰线,让整车看上去更加的修长大气并且具备着浓厚的运动气息,适合各个年龄段的消费者。溜背的尾窗配合真正意义上的悬浮式车顶,让新车看上去充满了未来感,完全不是哈弗H6、途观等车型能够相比的。新车尾部设计比较内敛给人一种紧凑感,但看上去非常的结实而且也是亮点颇多。漂亮的尾翼、棱角分明的贯穿式一体尾灯、C字设计的雾灯都真正的让这款新车站在潮流的最前端,对年轻消费者来说诱惑力非常大。 这款新车还不只是外观优秀,内饰打造更是甩H6十条街,整个内饰用手可以触碰到的地方几乎都是由软质材料覆盖,档次感非常高坐进车内就会有一种舒适的感觉。双12.3英寸大屏的加入是内饰最为抢眼的部分,比较奔驰S级都不逊色很多消费者就是冲着这一点来的,集成的功能以及显示的信息是相当的全面,在娱乐性方面哪怕是几十万的豪车都无法与之相比。三辐式平底设计的方向盘,采用头层小牛皮覆盖搭配缝线的设计,手感大小尺寸都是特别优秀,功能按键也非常便捷。然后包括挡杆、T型台、2023扶手、空调等等配置的设计都是豪华车才有的。 新车空间表现也是极为出色,整体尺寸分别达到4525mm、1845mm、1615mm,轴距是2700mm,在紧凑级SUV这样的尺寸非常突出,对于款5座车型来说相当宽敞,配合大尺寸的全景天窗以及完美的座椅舒适度,可以拥有非常舒适的驾乘体验。最后新车动力部分略显不足,搭载的是一台1.2T涡轮增压发动机,好在这款发动机足够优秀最大功率能够达到143马力,应对这款车型也算游刃有余,还能提供一个相对来说非常经济的油耗,对于这款车型来说也是极为合适的。 查看详情>>
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