奔腾T77时尚新车抖动
- 新款奔腾T77/T99实拍 造型更大气时尚12月15日,一汽奔腾新款奔腾T77(配置|询价)和奔腾T99(配置|询价)上市,新款奔腾T77共推出2款车型,价格区间为11.48-12.38万元;新款奔腾T99共推出6款车型,售价区间13.49-18.69万元。这两款车型均是在前款车型之上进行升级,新车启用了全新的产品标识,同时车头也有较大的变化。 查看详情>>
- 时尚大气的奔腾T77 Pro,高级感满满现在的汽车消费市场是越来越内卷,所以想要在这种大环境背景下取得亮眼的销量成绩就必须要有过硬的产品实力,比如说奔腾T77 Pro。 查看详情>>
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- 【新车抖动案例】新车怠速抖动严重,日产轩逸成功索赔机脚胶新车怠速抖动比较少,但是不代表没有。每款车型都有可能遇到,从QQ到BBA,都不能幸免。所以在提新车时,要注意验车,千万不要以为新车不会有问题。即便是日系车,也不能幸免。 查看详情>>
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- 宝马5系进口新车怠速抖动的解决心得新车,5系旅行版520i,刚提不久一个月不到。300公里后出现了怠速抖动,最后经过调教了怠速转速,解决了一部分问题,但是还是有点怠速抖动。 查看详情>>
- 新车抖动,长安CS55新车怠速抖动,解决抖动的经验教训长安cs55自动炫色,才开几千公里就发现发动机抖动,车内共振,换了点火线圈没用!去了三次4s店,师傅说查不到故障码,车子正常,还怼了他,说10万块的车不可能有奔驰的品质。下了app测测试,放在主驾和副驾间的托手处测的,抖动高达1500多。 查看详情>>
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- 奔腾T77外观更时尚作为奔腾新一代产品序列"T"系列的首款车型,奔腾T77(图片|配置|询价)凭借本身优秀的外观设计,丰富实用的配置,“中国十佳发动机”的加持,在SUV市场风光无限。如今2023款奔腾T77针对外观内饰进行了全面焕新,让整体产品实力进一步提升。 全新产品标识,外观全面升级 2023款奔腾T77的外观设计语言从“光影哲学”向“劲、纯、臻”全新设计理念的进化革新,最明显的是前脸的山容海纳格栅,与保险杠横向融合,上面部分的分割式设计也使得全新标识和大灯的整体感更加协调。同时无边界的设计打破了视觉限制,让横向的延伸感进一步加强。新车的尾灯设计也与大灯遥相呼应,横向化的特征比较明显,贯穿式的尾灯在饱满的尾部,让2023款奔腾T77在夜间显得极具未来感。 奔腾T77最低售价:9.78万起最高降价:0.80万 图片参数配置询底价 懂车分 3.58懂车实测 空间·性能等车友圈 8.5万车友热议二手车 4.98万起 | 63辆 车侧的变化不大,低趴的车身姿态,融合黄金比例和悬浮式车顶、溜背造型,营造了时尚动感的外观特征。整体的腰部线条过渡也比较自然,2023款奔腾T77具体尺寸为4549×1845×1615mm,轴距2700mm,数据表现符合主流。 奔腾T77最低售价:9.78万起最高降价:0.80万 图片参数配置询底价 懂车分 3.58懂车实测 空间·性能等车友圈 8.5万车友热议二手车 4.98万起 | 63辆 配置升级更显诚意 2023款奔腾T77的内饰更多的是在细节之处凸显诚意。首先在全新设计理念下,车内增加了贯穿式的装饰条,不经意间拉宽你的视觉感受;中控和门板之间过渡更加协调,让整体形成环抱式的座舱,除去一些看得到的变化,车机换装了全新D-life5.0plus系统,在操作反应和语音交互速度上的提升很明显。 车内座椅造型依然是好评不断的运动化设计,前排靠背和两侧有着良好的支撑,2700mm的轴距也为后排乘客带来了值得称赞的乘坐空间,后排中央地板的凸起也保持着很好的高度,即使满员的情况下也能获得不错的舒适性。 中国十佳发动机,动力有保障 2023款奔腾T77搭载了自主研制的“中国十佳发动机”第三代1.5T智擎动力,匹配7速湿式双离合变速箱。最大输出功率为124千瓦,峰值扭矩258牛·米,整体动力输出集中且平顺,在城市通勤和野外郊游中都能带来不错的驾驶体验。 值得一提的是这款发动机拥有诸多领先科技,11.5的超高压缩比、350BAR超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等,使其拥有39.06%超高热效率,在工信部综合油耗仅为7.1L。在尽情享受驾驶乐趣的同时,也不用为油耗操心。 总的来说,2023款奔腾T77是一款非常出色的SUV车型,其操控性能和动力系统表现优秀,外观设计时尚动感,内饰设计简洁大方。如果您正在寻找一款操控性能好、动力充足、外观时尚的SUV车型,那么2023款奔腾T77绝对是一个不错的选择。 查看详情>>
- 时尚个性的奔腾T77奔腾T77PRO给人的第一印象就是时尚个性。前脸是家族式多边形中网,内部采用了满天星样式的镀铬装饰,镀铬装饰条与“世界之窗”LOGO结合完美,中网下方是一个“U”型镀铬条,看上去很别致,而且辨识度很高。大灯的造型很亮眼,造型棱角分明,内部是两组各有四个LED光源组成的矩阵式造型,很上档次。 奔腾T77PRO的车身尺寸为4525/1845/1615mm,轴距为2700mm,车身侧面很有气势,225/45 R19时尚科技的铝合金轮毂和双轮眉的设计,很有运动氛围。值得一提的是这款车的离地间隙达到了176mm,已经超越了很多同级别车型,有了更好的通过性。 查看详情>>
- 奔腾T77时尚氛围浓郁奔腾T77整体采用了“光影折学”设计理念。细节方面,新车前脸采用了六边形内凹式大嘴进气格栅,并在内部加以繁星般点阵排布的镀铬饰块,搭配低矮的车头,看上去非常个性。此外,新车下方梯形进气口设计,也让整个车身前部更具视觉张力。奔腾T77继承奔腾家族式六边形进气格栅,内部采用曲面式数码雨滴格栅造型,似流动的晶莹水滴给人一种光影变幻的科技感,犀利的大灯与科技感十足的进气格栅相融合,强化了车辆上部的横向视觉宽度和整体视觉冲击力。下部富有攻击性的保险杠与上部造型遥相呼应,共同勾勒出凌厉、硬朗的前脸。 奔腾T77侧面造型采用了四轮四角的布局,使车身显得更加修长的同时也提升了车内的驾乘空间。侧窗与车身比例贴近黄金分割,悬浮式车顶与轻度溜背的造型设计,均为时下流行的设计风格,时尚气息浓郁。越野护板的运用弱化了车身同体色的喷涂面积,提升了车身侧面层次感的同时也使得车身侧面看上去更加轻盈、运动。据悉新车将搭载18寸和19寸铝合金轮毂,全新设计的“涡轮式”轮毂造型动感十足,给人一种非动即驰的视觉感受 查看详情>>
- 2023款奔腾T77动感时尚最近有换车的打算,就关注了几款车型,其中有一款就是一汽奔腾新上市的2023款奔腾T77,和上一款相比外观改动还是挺大的,首先车标都换了,换成横版的更加简洁大方,2023款奔腾T77同步实现了光影哲学”向“劲、纯、臻”全新设计理念进化与迭代。山容海纳前格栅、前后保险杠的横向设计,完成了对车头、车尾的特征重构。为了更加符合年轻用户审美,2023款奔腾T77通过三点复眼式科技前大灯、悬浮式车顶、中度溜背、来源于跑车的动感腰线等设计特色,营造出静中有型、动中有势,兼具时尚个性与科技质感的领潮特征。11.48万元的入门级价格,应该是很多十万级SUV用户的首选 查看详情>>
- 奔腾T77,造型时尚奔腾T77光影折学设计,具有层次感,立体感分明,数码雨滴格栅造型时尚动感,具有视觉冲击力。 赛车座椅设计,一体式头枕,提升座椅整体感运动感,双缝线增加座椅质感,时尚感十足,中控采用双12寸液晶屏一体式设计,3D全息影像可与用户互动,趣味十足,充满科技感,视觉冲击力强。 查看详情>>
- 奔腾T77 时尚先驱我听说他家有个奔腾T77 是明星座驾 据说好多明星再开 咱平常也见不到个明星 不过 偶尔和他们同步一下 也挺不错的 毕竟明星谁不喜欢啊 他们代表了时尚 代表了前卫 好像和他们一样 就有种走在了时尚前沿的感觉 别说 那种感觉想想也挺不错的 买车嘛 毕竟是个大事儿 我得去好好看看 说真的 这是我第一次去奔腾4S店 别说 真的不太好找 说是包头那个恒通汽车城 挺出名的嘛 我琢磨着很好找 后来才发现 他家在第二排 (说明一下还有个第三排 )绕半天还是靠导航找到的 那一刻我就在想 这要是车不好 我得有多失望 不过 幸好 奔腾T77这款车 我是真的喜欢 不管是外型还是配置 都没的说 360环影 全景天气 自动跟车 手机操控 等等 我感觉我想要的 他都有 我喜欢哦 查看详情>>
- 昂克赛拉1.5at3个月万公里,新车怠速抖动①从新车落几百公里就出现怠速抖动,后来分别换了左右两个机脚胶,抖动有点改善但还有 查看详情>>
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