奔腾T77新车周围好看
- 奔腾T77新车特别好看自从哈弗H6、宝骏560等国产优秀新车的出现,紧凑级SUV就成为了汽车市场上的最热门车型,哈弗H6、宝骏560等车型的持续畅销,可以说让所有的汽车品牌都打起这一市场的主意。一大批的优秀车型不断的涌现,不止是国产车很多合资品牌的这方面也都有不错的车型,所以说还没买车的消费者也不要总盯着哈弗H6等畅销车型,完全可以多参考对比一下。 今天咱们介绍的就是一款在这著名别表现突出的新车,不仅颜值高而且配置等方面都比哈弗H6要更加适合年轻消费者,他就是来的一汽奔腾旗下的——奔腾T77。比起长城、吉利等品牌的顺风顺水,一汽这个老牌车企在自主品牌的发展当中却一直籍籍无名,确实让消费者非常的失望,然而这款刚上市没多久的奔腾T77总算是给一起争了一口气,从亮相车展就被不少消费者关注着,而且量产速度非常快,虽说销量不算特别突出但相对来说已经非常不错。一汽总算争口气!新车比奔驰还漂亮,内饰甩H6十条街,不足9万。 下面咱就看一下这款新车,首先在外观设计方面,这款新车可以说是奔腾旗下最炫酷,最具现代感的车型,说比奔驰还漂亮并没有夸张的成分,完全是针对当下年轻消费者而来。前脸采用了极具视觉冲击的六边形进气格栅,通过大量点阵式镀铬条装饰,看上去非常的气派。大灯组也通过一根镀铬饰条完美的融入于中网,拉宽了前脸的视觉效果,虽说是紧凑级车型但比较主流的中型SUV气势都是不落下风,而且大灯均为led光源照明效果也是非常优秀。前脸还有一个最讨年轻消费者喜欢的小设计,就是下格栅两侧的通风孔,可以说是参照了超跑的设计而打造,让这款新车秒变撩妹神器。 新车的侧身设计也是特别招人喜欢,上窄下宽的设计搭配贯穿式的腰线,让整车看上去更加的修长大气并且具备着浓厚的运动气息,适合各个年龄段的消费者。溜背的尾窗配合真正意义上的悬浮式车顶,让新车看上去充满了未来感,完全不是哈弗H6、途观等车型能够相比的。新车尾部设计比较内敛给人一种紧凑感,但看上去非常的结实而且也是亮点颇多。漂亮的尾翼、棱角分明的贯穿式一体尾灯、C字设计的雾灯都真正的让这款新车站在潮流的最前端,对年轻消费者来说诱惑力非常大。 这款新车还不只是外观优秀,内饰打造更是甩H6十条街,整个内饰用手可以触碰到的地方几乎都是由软质材料覆盖,档次感非常高坐进车内就会有一种舒适的感觉。双12.3英寸大屏的加入是内饰最为抢眼的部分,比较奔驰S级都不逊色很多消费者就是冲着这一点来的,集成的功能以及显示的信息是相当的全面,在娱乐性方面哪怕是几十万的豪车都无法与之相比。三辐式平底设计的方向盘,采用头层小牛皮覆盖搭配缝线的设计,手感大小尺寸都是特别优秀,功能按键也非常便捷。然后包括挡杆、T型台、2023扶手、空调等等配置的设计都是豪华车才有的。 新车空间表现也是极为出色,整体尺寸分别达到4525mm、1845mm、1615mm,轴距是2700mm,在紧凑级SUV这样的尺寸非常突出,对于款5座车型来说相当宽敞,配合大尺寸的全景天窗以及完美的座椅舒适度,可以拥有非常舒适的驾乘体验。最后新车动力部分略显不足,搭载的是一台1.2T涡轮增压发动机,好在这款发动机足够优秀最大功率能够达到143马力,应对这款车型也算游刃有余,还能提供一个相对来说非常经济的油耗,对于这款车型来说也是极为合适的。 查看详情>>
- 2023款奔腾T77特别好看在不少人眼中,年轻、个性、时尚是自主品牌车系的标签,一汽奔腾作为它们的代表之一,凭借时尚的造型吸引了一众的年轻人,而我也是被它帅气的颜值所吸引。作为一汽奔腾T77的一位车主,当时买车的时候看重的就是外观和内饰设计,经过这两个月的用车体验,发现2023款奔腾T77在动力经济性方面也惊艳到我了,下面就和大家说一说我对2023款奔腾T77的用车感受! 2023款奔腾T77在外观的颜值上拥有很高的辨识度,前脸的设计非常有特点,它采用多条横向的镀铬亮条,相比那种大嘴式的前脸,我还是喜欢这种无边界的设计感,两侧的LED大灯看上去炯炯有神;动感流畅的车身侧面,加上悬浮式的车顶,很有时尚的气息;后尾部的贯穿式尾灯在点亮的时候也非常好看,有次傍晚在路边停车,还吸引了不少路人的目光。 在内饰的质感上,2023款奔腾T77明显能让人感受到时尚。在买车的时候,销售人员和我说奔腾T77在内饰上是以环、薄、轻、悬为设计理念,双色的内饰搭配上银色的磨砂饰板看上去很显高档。多功能三幅式方向盘与中控的两块12.3英寸超大横屏很有氛围感,另外奔腾T77的中控台保留较多实体按键,车机系统为D-life 5.0 Plus智能网联系统,语音交互反应速度特别的快、而且非常好用,2023款奔腾T77就内饰方面还是蛮符合我的审美。 为什么说2023款奔腾T77在动力经济性上惊艳到我了呢,它作为一台紧凑型SUV,搭载1.5T发动机,匹配7DCT变速箱,换挡速度很快,感觉不到明显的顿挫,超车很有底气。在油耗上可以说特别的优秀,百公里油耗在7L左右,在城区内行驶和各种堵,再加上开空调,它的动力表现并没有减弱,而且油耗也没有明显的增加,挺让人省心的。 2023款奔腾T77作为一台家用车来说,完全可以满足日常用车所需,如果在给我一次选择的机会,我依然会选择奔腾T77。最主要的是2023款奔腾T77售价仅为11.48万——12.38万元。 查看详情>>
- 奔腾T77好看还不贵相比轿车,相信大家都喜欢SUV吧,因为SUV在空间上有很大的优势。但是我们如果想要用少的预算去买外观好看,空间充裕,省油耐用,配置多的,那可真是少之又少,但确实是现在市场上有很多消费者需要这样的车,所以很多企业就开始向这方面发展,今天就给大家推荐一款十万级别的国产SUV,奔腾T77(参数丨图片)。 外观既耐看又有型 奔腾T77在外观设计上并谈不上多么的靓丽与惊艳,但是仔细来看很耐看,造型很精致。奔腾T77的前脸设计采用了六边形的格栅设计,前大灯很犀利,但是线条的流畅感让整个前脸看起来很有时尚感。说实话,这个价位的车能做成这样已经非常不错了。 从侧面看奔腾T77,该车车顶采用了悬浮式的设计搭配大轮毂顺滑的线条彰显出了动感的美,让整个车侧面看上去都非常有运动气息。在尾部部分,奔腾T77看上去非常饱满,车尾两侧的LED灯带造型很有质感,使整个车尾部分都充满了时尚感,下方两侧的C型灯与上方的车灯相得益彰。整体给人的感觉就是连贯感很强,没有过多复杂的装饰,也让整个车也看起来很简约大方。 内饰设计出众,科技感强烈 奔腾T77在内饰方面的设计很出众,保持着简约又不失大气的设计风格,做工用料也很领先,对于十万级别的车型来说足够能打动消费者的心。奔腾T77的内饰科技感也很强烈,这得益于它的全系智能助手YOMI和双12.3英寸的超大中控屏。YOMI位于整个中控台的最前方,这个全系影像系统不仅可以让驾驶员通过语音来进行车辆的操控,还会主动询问驾驶员一些可能会用到的配置是否需要开启,包括空调,天窗等等。两块大屏幕非常显眼,显示的效果也很好,画面清晰功能多。奔腾T77的内饰在同级车型里算是中上水平的,所以在同价位的车型中具有很大优势。 配置丰富便利,实用性强 奔腾T77的配置有很多,很大程度上提高了用车的便利性,该车配备了360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、无钥匙启动系统、可开启全景天窗、车内PM2.5过滤装置、自动空调、雨量感应式雨刷等等。单在配置这一点来看,就要比同级车出色很多。 动力表现出色 动力上,奔腾T77搭载的是1.5T发动机,最大马力169Ps,最大扭矩为258N·M。匹配7挡双离合变速箱,工信部百公里综合油耗为6.8L,这个油耗就很满足现在大部分市场消费者的需求,也有着很出色的表现。 总结:总体来说,奔腾T77无论是在外观还是内饰,或者是其它的方面,都有着出色的表现。油耗不高,就连科技配置都远远超越了同等级的车型,所以奔腾T77这款车是真的不错,也希望一汽奔腾以后可以发展的更好。 查看详情>>
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- 年底买车不妨考虑下!2023款奔腾T77好看又不贵奔腾T77是一汽奔腾全新的产品序列“T”系列的首款车型,革新了奔腾以往的设计风格,2023款奔腾T77向全新设计理念进化,焕新升级而来,售价为11.48-12.38万元。作为高颜值品质好车,广受踏实奋进的实干家的喜爱。 查看详情>>
- 奔腾T77好看如今汽车不只是单一的载具,更是彰显个性和生活态度的名片,不过在选车问题上,很多消费者往往会陷入迷茫,一方面是基于对车辆情况的不甚了解,另一方面是对自身用车需求的不清晰。 查看详情>>
- 外观好看却刹不住,奔腾T77你敢买吗?一汽作为共和国汽车工业的长子,其自主品牌的表现一直备受关注。2020年,中国一汽累计销量达370.6万辆,但其中的大部分销量来自一汽旗下的合资品牌,一汽的自主品牌红旗仅贡献了20万销量,另一自主品牌奔腾仅贡献了7.32万销量,可谓九牛一毛。 查看详情>>
- 奔腾T77经济还好看先说一下外形,奔腾T77 Pro和老款车型基本保持一致,以“光影哲学”为遵循,将时尚性与运动性巧妙融合。该车整体线条较为硬朗,层次感比较突出。前脸部分六边形格栅尺寸可观,内部“数码雨滴”式结构个性十足,凸显中间品牌LOGO辨识度。周边轮廓在粗壮镀铬饰条勾勒下气场强大,并且将两侧灯组融入其中,整体性得到强化。 LED光源在夜间开启之后照射效果不错,在我回家那条必经小路上帮助很大。下方梯形格栅虽然大小一般,可在熏黑处理后流露出运动气息,和两侧犀利进风口互为映衬。该车在前杠部分以哑光饰条点缀,不仅提升精致观感,同时也与老款车型加以区分。 来到侧面,我很喜欢其钻石菱面切割设计理念,看起来非常精致。悬浮式车顶很有年轻朝气,上方行李架虽然使用频率不多,但也增加些许越野属性。双腰线布局展现强烈工业美感,特别是上方那条贯穿前后,力量感得到展现。车尾部分跟上时代趋势加入贯穿式尾灯组,在增强立体感同时,点亮后视觉效果也较为出色。新车在后保险杠两侧创新性加入“C”字型反光板,时尚性因此强化。 奔腾T77 Pro尺寸方面让我十分满意,这车虽然是紧凑型SUV,但4525mm长度与2700mm轴距很是不错,在短悬长轴架构下内部空间利用率更是让我感到惊喜。我身高1米81,在驾驶位上活动时没有多少拥挤感,腿部也能轻松控制踏板。其座椅以仿皮材质覆盖,触感较为不错。可能座椅填充物有点偏硬,长时间行车有一点点不舒服。后排中间突起不甚明显,满员时勉强可以应付。这车行李厢储物能力不错,在放置三个标准登机箱后还有空余,在家用车之中较为罕见。 奔腾T77 Pro内部以经典环抱式座舱为基础,各个区域规划科学合理。多功能平底方向盘造型新颖握感舒适,空调出风口在镀铬修饰后更显精致。双12.3英寸大连屏在同级别车型中还算是前列。以D-Life 4.0智能车机系统为基础,加上3D全息智控系统,新车语音交互功能迅速精准,人车互动时还是比较有趣的。 我比较喜欢用车载卫星导航,在规划路线时不仅可以选择最优方案,还能根据实时路况及时进行调整。部分物理按键也得以保留,用习惯之后很容易就能实现“盲操”。不过其只支持CarLife手机互联/映射,用苹果手机的朋友们需要注意。 动力上,奔腾T77 Pro搭载1.5T涡轮增压发动机。该引擎不仅最大功率达到124kW,同时热效率为惊人的39.06%,在自主量产涡轮增压发动机之中获得中汽研最高水平认证,较之很多合资对手都不落下风,可见其品质多么出色。在起步阶段,这车油门响应积极迅猛,轻踩一下加速踏板就会得到充沛助推力。现在其百公里实际油耗在8.5L左右,还是在我经常跑市区的情况下,燃油经济性值得肯定。 说到最后: 在换车之后,家里人都说当初选择没错,这车算是今年的“年终奖”,带给我们很多便利。奔腾汽车也展现出十足诚意,我享受到“518服务权益”,其中整车终身质保和五年免费机油政策很得我心,缓解日常用车很多压力。建议有购车想法的朋友们可以尝试购置一辆奔腾T77 Pro,这款车不会让你失望。 查看详情>>
- 📸探索你周围好看的车>>>🔹随着时代发展,我们周边的各类事物在快速的更新迭代,无论是每天都会用到的数码产品,还是马路上川流不息的车辆。为了吸引车主,厂商可谓下足了功夫对车身进行设计... 🦈家人们,你们有没有在路上看到哪辆车在你眼前一亮?有没有哪辆车的颜色/车身走线设计让你种草?欢迎在评论区带图评论,与腾腾互动~ ↓↓↓↓↓↓↓↓ 🎁福利: 1.参与每日易呼百应的小鲨们,将会额外享受日后易车众测商城中签概率加持! 2.【本期限定】我们将从参与用户中抽取最有意思的,送上京东卡福利(面值5元,共5位名额),获奖的宝宝将在近期收到同楼回复~ 3.喜欢参与易呼百应的家人,可以私信腾腾,将会拉你进入易车活动群(每天各种活动,京东卡,实物奖励拿不停) 查看详情>>
- 奔腾T77新标识真好看相信很多的中国家庭都面临着一家一车的现状,那么一辆大空间的SUV就成为首选,既可以在日常生活中带来便利,外出游玩时也可以装下不少行李。今天就给大家推荐一款让家庭用车更美好的SUV车型—奔腾T77。 2023款奔腾T77共有两个版本车款,售价分别是11.48万元、12.38万元,在购车门槛上,这个价格对比同级别的合资车型已经相当具有诚意了。 先看看2023款奔腾T77的颜值。经过重新设计的前脸,辅以全新分层式前格栅,看起来更加时尚。两侧大灯组由一条镀铬饰条相连接,和无边框式设计的下格栅非常契合。山容海纳的前进气格栅,简洁宽阔,LED日行灯的设计很精致,夜间的照明效果也很给力,不管在白天,还是在夜晚,都会带来不错的回头率。 车身侧面和尾部设计同样优秀。动感流畅的车身,配上流行的悬浮式车顶,将2023款奔腾T77的运动感拉满。至于尾部,采用流行的贯穿式尾灯组,并在下包围加入了贯穿式银色饰条,使得T77的尾部非常有层次感。 车身长度为4549mm,轴距则达到2700mm,能够为驾乘者提供充裕的内部空间,确保驾驶乘坐的舒适性。同时,2023款奔腾T77还提供了自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等配置,舒适度达到了比较高的水平。 除了好看的外观,内饰设计也不能差。一汽奔腾2023款奔腾T77内饰延续家族式设计,看起来更加高级,也更有科技感。三辐式多功能方向盘,双联屏设计、全新样式的电子挡杆,极具科技氛围。2023款奔腾T77价格虽然不高,但是在内部配置上并没有打折扣,360度全景影像、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、前排座椅加热、智能语音识别、4G网络、手机APP远程控制等均为全系标配。 查看详情>>
- 奔腾T77不仅有好看的皮囊中国的紧凑型SUV市场就保持着相当高压的竞争态势,厂家们之间内卷不断,纷纷在下调价格的同时,为产品增添丰富的越级类配置,希望通过提升性价比来打动消费者。如今,车市的购车主力军已经由90后接班,人们在购车的时候出了看重性价比外,对车辆的个性化需求也与日俱增。因此,已经有厂家开始针对年轻人群体打造一些更有个性化的产品,比如奔腾T77,就在年轻人的心中结结实实“种了草”。车尾部分,奔腾T77采用了时兴的类横贯式尾灯设计,尾灯组采用了点阵光源,点亮后拥有着较高的车型辨识度。此外,这种类横贯式设计也让车尾的视觉宽度进一步拉大,为车尾部分增添了稳重和大气的风格。车尾下方,奔腾T77使用了隐藏式排气设计,后包围的用料为黑色塑料。这让它在粗犷之中留有几分精致,同时也符合其年轻化的运动车型定位。如果说奔腾T77的外观是好看的皮囊,那么它的各类智能化配置就是绝对的“有趣的灵魂”了,首先,它的车内配备了12.3英寸的液晶触控屏幕与12.3英寸的全液晶仪表组合形成的双屏联动设计,视觉感受和梅奔相比也不相上下。这两块屏幕的分辨率较高,可以较为细腻地显示出各种各样的行车与多媒体信息,让车内的科技感气息直线上升。 查看详情>>
- 奔腾T77新车外观大变样前脸部分,和老款车型不同,新车采用了全新的分层式前格栅设计,并且营造出了一种无边框式设计的视觉效果。同时,新车头灯组的造型似乎延续了老款车型的设计,不过内部的光源布局变化明显,全新LOGO十分吸睛,还融入了蓝色设计元素进行点缀。 来到车侧,相信不少朋友对于新车的设计会有一种比较熟悉的感觉,首先,平直的腰线+悬浮式车顶设计并没有缺席,不过我们可以看到,新款奔腾T77将会在B/C柱等部位融入银色设计元素,使得新车拥有更加精致的视觉效果。 来到车尾,新车的尾灯组沿用老款车型的设计,两侧灯带造型扁平,中间位置则集成了黑色装饰条,并配有奔腾品牌徽标。不过在后包围处,新车的布局发生了一些变化,贯穿式银色饰条的出现让车辆的后包围设计更具层次感。 进入车内,新款奔腾T77将会针对一些细节进行优化,比如,全新品牌LOGO将会出现在多功能方向盘之上。同时,新车换装全新样式的电子挡杆,周围的功能按键布局也迎来了一些调整。 此外,实拍车型配备了主驾驶位座椅电动调节;来到后排,新车的空间表现尚可,后排中间地板凸起并不算大,并且集成了后排空调出风口。 动力方面,作为参考,现款奔腾T77车型配备1.5T发动机,最大功率为124千瓦,峰值扭矩为258牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 一汽奔腾T77哇塞,太好看啦外观方面,新款一汽奔腾T77 Pro整体来看与现款车型相比变化不大,新车采用六边形内凹式的大嘴式进气格栅,内部辅以雨滴式的填充点缀,使新车看起来更加运动。在格栅两侧,标志性的奔腾双飞燕式大灯组与之相连接,同时下方搭配了展翼式保险杠,同时融入镀铬元素的装饰,使前脸设计得相得益彰,符合当下年轻消费者的审美。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4525*1845*1615mm,轴距为2700mm。 在尾部方面,新款一汽奔腾T77 Pro的尾部依旧采用了贯穿式的尾灯组,并且配备了LED大灯组,在中央处配备了奔腾的英文Logo,尾部保险杠上增加了镀铬元素进行装饰点缀,在尾部的保险杠两侧配备了C字形的尾灯组。 内饰方面,新款一汽奔腾T77 Pro的内饰布局基本与现款车型保持一致,平底式三辐方向盘增添了运动气息,双12.3英寸贯穿式大屏符合当下潮流的悬浮式中控液晶屏没有缺席,双12.3英寸贯穿式大屏搭载奔腾电台、奔腾AI音乐、休闲娱乐、生活服务、个人中心、奔腾商场、车智慧车服务等。在内饰的细节处增加了哑光金属拉丝的材质进行点缀,进一步提升了内饰的档次感。同时,新车采用了全新样式的座椅,更加符合年轻消费者的用车需求。在配置方面,奔腾T77 PRO搭载D-life 4.0互联系统和最新的BOSCH ESP 9.3版本。 在安全配置方面,新车配备了ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、RCTA倒车侧向预警系统、AEB主动紧急制动系统、LDW车道偏离监测系统、LCDA盲点监测系统、IHC智能远近光切换系统、APA全自动泊车系统、AVS全景可视泊车系统。被动安全方面,加强型3H车身结构,能有效传递及分散冲击能量;采用高强度车身结构设计,高强钢材的使用比例高达40%,用料实在。 动力方面,新款奔腾T77 Pro继续搭载CA4GB15TD-30型的1.5T直列四缸发动机,最大功率124kW(169马力),峰值扭矩258Nm,满足国六排放标准。传动系统方面,与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。 查看详情>>
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