帕萨特 插电混动试驾体验运动家用
- 途观L PHEV & 帕萨特 PHEV双车试驾体验金秋时节,秋高气爽,金色的阳光铺洒向大地给我们带来温暖与舒适,邀上三、五好友一起在周末开启一场户外聚会,放下生活中的压力,大家可以在绿草地上搭起帐篷、品味烧烤与美食、借着闲暇时光促膝而谈。此次,上汽大众的车友们通过PHEV双车试驾会的形式欢聚在上海滴水芸户外团建烧烤营地,在纵情享受欢乐气氛的同时,还能深度体验上汽大众途观L PHEV和帕萨特 PHEV的独特魅力。 查看详情>>
- 家用经济之选 帕萨特 插电混动对比迈腾GTE 插电混动随着新能源车的普及,插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中,上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门,但两车还是有所区别。今天,我们分别挑选了各自产品来对比一下,看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>
- 智己L7试驾,体验「电动与运动」的碰撞“运动”与“电动”将会碰撞出怎样的火花?电动汽车,是不是真的能兼顾操控、智能和豪华?近日,试驾智己L7得到了一份答案。 查看详情>>
- 试驾帕萨特体验分享📩📩试驾帕萨特体验分享📩📩 空间 空间还是很够用的,坐主驾视线范围还是够的,也没有那么多🎉盲区,后排坐下来也还有两拳这样的空间。车内有很多隐藏空间,储物是够的。后备箱很大,正常使用状态放两三个大的行李箱都没问题。 试驾感受 这款车在动力方面整体来说,动力强劲,肯定是没有问题的!提速也比较迅猛,比较适🎀合走爬坡路、走山路和泥泞道路。高速超车很平稳,所以说动力是没有问题的。 这款车的操控方面总体来说是很方便的,油门很轻,方向盘转动🎈很灵活,整车视野比较开阔。舒适性也是不错的,除了隔音效果没有那么好,然后悬架减震做的也不是很好。[_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
- 试驾体验帕萨特动力方面,这台帕萨特搭载1.4T发动机,150马力,单看参数确实不怎么出彩,实际表现上,绝对动力还是挺不错的,而且这台发动机一贯的发力比较靠前,因此驾驶时也不需要多高的转速,速度快了之后虽然有些衰减,但够用肯定是没问题,平顺性表现还行👌,不过这台车起步特别是蠕行状态会有比较明显的抖动,不是很利落。动力响应一般,这台车还是比较经典的那种油门不线性,如果急加速还是要等一个响应时间,手动模式降档速度还算比较快,总的来说这套动力总成的表现还凑合。 [_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
- 试驾帕萨特的真实体验🕌🕌试驾帕萨特的真实体验。 1、帕萨特一定得买黑色,大气稳重;选前脸根据自己的喜欢,我个人觉得经典前🏚时间长点会更耐看,如果你是颜值控或是想要和别人不一样,就选星空脸也不错。 2.新车车内的🏦气味重,可以多放一些活性炭来除除味儿,大太阳的情况通风暴晒一下,味道很快就散了。 3.三代866的车机互联做的还不错,配合APP的使用,车辆的信息反馈还是很及时的。 4、基本上日常需求的配置都有,日常使用很nice,特别是IQ的矩🏣阵大灯是一大亮点,羡慕有贯穿式的尾灯和前脸贯穿灯条,在晚上确实有很高的回头率。 5.中控的饰板就不应该用塑料的,显得有点廉价了,太阳暴晒或是颠簸路上,就会有💒明显的异响,新车就这样,想想都觉得尴尬。 6.虽然配备了18的轮毂,但是这个胎噪是真的大,轮毂的🏦设计也不是特别好,边缘突出很容易刮蹭,这点平时用车要多注意咯。[_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
- 全新皓影PHEV试驾:插电混动不仅仅有比亚迪写这篇稿子的时候,刚刚获悉比亚迪5月销量出炉,5月销量22万8千多台。众所周知,比亚迪插电混动是国内新能源销售龙头,跟本次我试驾的全新皓影插电混动相类似的车型比如宋PLUS DM-i,销量也是非常好。我们必须承认市场是用销量来说话的,比亚迪在新能源汽车领域强劲的技术实力和高性价比的车型,是消费者买单主要原因。不过,如果你不想选择一台满大街都在跑的比亚迪,那么我觉得全新皓影PHEV也是不错的选择。 查看详情>>
- 和不失驾趣的混动探享艺术 试驾帕萨特&途观L插电混动新势力造车的当下,新能源一直是消费者选车绕不开的话题,但是,新势力造车花里胡哨地营销却让消费者一时间有些疑惑,想要拥抱新科技,却被挑花眼的车型劝退?先不说纯电车型,就混动战列里,就有三大类的混送形式——插电式混动、48V轻混、增程式混动,到底怎么选?选品牌还是选技术?新技术靠谱么? 查看详情>>
- 时尚运动 试驾品鉴全新帕萨特[_LinkTopic:2023新春车价探享,74115,37] 🚗车型亮点:全新帕萨特 一改过去中庸商务的形象,整车采用更加时尚运动的造型,在保持德系车一贯精致硬朗的风格的前提下融入了更多的时尚元素,真正做到眼前一亮,变得时尚运动。 💰购车预算 指导价20.59万 💰裸车价17.59万 💰优惠金额:3万 💰购置税:7750 💰保险费:6000 💰上牌费:300 💰落地价:18.995万元 🚗对比车型: 一汽迈腾 🚗优势:一 尺寸相对更大,比迈腾车长了83mm 二 外观更加时尚,拥有双脸造型,全系标配贯穿式LED尾灯,更加璀璨夺目 三 辅助驾驶更先进,标配Front Assist碰撞警告系统,精英版以上标配自适应巡航,豪华版以上标配IQ 360全景,尊贵型配呦变道辅助系统 四 科技配置更丰富 五 乘坐感受更舒适 六 驾驶更得心应手,标配18英寸铝合金轮毂,驾驶体验更好 🚗探店试驾 🚗探店城市: 湖南岳阳 🚗探店车型:上汽大众-帕萨特 🚗车型配置:2023款330TSI铂金灰精英版 🚗车辆现有车及颜色:金黑、玉白、铂金灰、釉银色 📒试驾感受: 全新帕萨特提供了1.4T和2.0T高低功率版共计3种动力版本。试驾车型为2.0T低功率版本,采用的是EA888第三代的最新动力,与之搭配的是7速湿式双离合变速箱,尾标为330TSI,最大马力为180Ps,最大峰值扭矩为320N.m。配备了9个安全气囊、360全景影像,自动刹车、并线辅助、车道保持、预警碰撞等安全驾驶辅助系统。在试驾的过程中可以明显感觉到偏舒适性调校,起步相当轻盈,由于涡轮在1750转可以及时介入,可以明显感受到其迅捷的提速,在深踩油门的过程变速箱非常智慧敏捷,极速降挡能带来更强的推背感。转向的力道轻柔三九点真皮打孔处理不仅透气而且握感充盈舒适,只是虚位有些许,大约3度左右不会产生直接的车头指向,但总体来说还算精准!助力转向由低速提速至高速力度的加重没有特别明显的感觉,总体来说强调的是舒适惬意!刹车表现还是一贯的德系,基本可以说给多少压力带了多大的刹车力道,对车辆的控制很容易找到老司机的感觉! 总体来说:全新帕萨特无论是外观颜值还是内饰用料精致都能与年轻时尚挂靠,双脸造型也能提供更多的选择,完全摆脱了大众“套娃”脸造型。由于采用第三代EA888的全新动力,也克服了烧机油的诟病,加上大众一贯出色的调校和硬朗的机械素质,全新帕萨特不失为B级车不错的选择! 查看详情>>
- 豪华插电混动SUV 试驾XC90 T8 RECHARGE现如今大家买车的首选,肯定是新能源车型,因为新能源车型的选择是越来越多,小到几万块钱的微型车,大到大几十万上百万的豪华车都有。其中有一部分人还是会选择插电混动产品,因为有电可以用电,没电还能用油,这类车型是没有里程焦虑的。如果说你的预算在大几十万元,想买一台豪华插电混动产品的话,你会怎么选呢?沃尔沃XC90 T8 RECHARGE大家可以了解一下。 查看详情>>
- 100公里试驾哈弗H6插电混动,宋Plus DM-i慌了前一段时间,备受关注的哈弗H6新能源版本发布,当时还弄了个“双子星”上市活动,其实要说H6新能源其实不止一款车,包含两种动力形式,分别是小电池HEV版本的DHT,以及大电池版本、可充电的Phev插电混动车型,今天我们就通过100km的试驾活动,来详细给大家讲讲H6 DHT Phev这款车(下称H6插混)。 查看详情>>
- 马自达CX-50试驾体验 ,外观马自达CX-50试驾今年5月份,马自达推出的新车CX-50上市,采用2.0L和2.5L的自吸动力。在许多车型都在追求涡轮增压动力、大尺寸屏幕内饰的时代,马自达似乎一直在背道而驰,专注于自吸发动机技术以及操控体验。今天为大家分享 2023款 2.5L 自动智行版 马自达 CX-50 的试驾体验。 查看详情>>
- 试驾2024款福特电马,运动性能在线,家用也有惊喜?相信很多人都知道,Mustang作为美式肌肉性能跑车,不仅有着悠久的历史,在全球范围内也有庞大的用户群体。 查看详情>>
- 运动、家用两不误,试驾一汽丰田格瑞维亚2022年的国内高端MPV市场热闹非凡,先后有多款在海外有着优异表现的车型进行国产。而在年末之际,一汽丰田带来全新力作——格瑞维亚,其原型车就是名声在外的美版Sienna XSE运动版。而在近日,我们有幸对这台全新MPV进行了试驾,看看它的综合表现到底如何。 查看详情>>
- 家用还是运动?试驾广本型格HATCHBACK e:HEV都说国内SUV市场卷的厉害,但其实在消费者A级轿车领域,同样内卷相当严重。不仅中国品牌产品竞争激烈,就连合资品牌的产品,也推出多种选择,用于满足年轻消费者的独特需求。 查看详情>>
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