帕萨特 插电混动感觉硼钢车身
- 我感觉硼钢车身是看得出来的不是能一眼看出来是硼钢车身,就是能感觉这车很有安全感,不晓得是不是我的心理作用,我是感觉领界的钢材用料比一些车看起来要厚实很多,不晓得大家有没有这种感觉?有的车的材质看着就很薄的样子,反正我开领界还很有安全感,加上车子也有那么大 查看详情>>
- 家用经济之选 帕萨特 插电混动对比迈腾GTE 插电混动随着新能源车的普及,插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中,上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门,但两车还是有所区别。今天,我们分别挑选了各自产品来对比一下,看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>
- 沃尔沃超高强度安全笼式硼钢车身1944年,沃尔沃于PV444车型上,全球首创了笼式安全车身,从此被称为“乘员安全舱”的汽车结构诞生,并奠定了之后所有乘用车的车身结构标准。 查看详情>>
- 高强度大梁与硼钢车身加持,福特撼路者更显硬核本色转载于江铃福特乘用车微信公众号 查看详情>>
- 插混兄弟分高下 帕萨特插电混动对比迈腾GTE插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术,也是目前最理想的过渡车型,越来越多的厂家开始在这一领域发力,越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车,帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本,那么问题来了,如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择,该选谁呢?今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>
- 沃尔沃新款S90笼式承载设计车身,硼钢占比高达百分之三十七沃尔沃汽车为什么能够成为安全的代名词?是因为沃尔沃对于安全有着更深层的理解,任何生命在沃尔沃的眼中,从来没有贵贱之分,因此,旗下的车型都是安全的精英。沃尔沃新款S90也不例外,它的车身采用笼式承载设计,在材料方面使用大量的超高强度硼钢。占整个车身的37.6%,以确保车身刚性及车内乘员安全。 查看详情>>
- 沃尔沃XC90笼式硼钢车身安全推荐车型:沃尔沃XC90 ❤️车身:XC90笼式硼钢车身, 采用比钢硬度更高的硼钢打造, 用料占比达到了40%🔥, 并且分布面积均匀😜 ♥️内饰:XC90内饰采用无毒无害 的环保材料,选材上有严苛的标准, 金属镀铬能达到珠宝级认证💫; ♥️空间:XC90的长宽高分别为 4953*1958*1776毫米, 轴距达到了2984毫米👍, 提供5座和7座两种布局可选。 [_LinkTopic:沃尔沃XC90,3250,23] 查看详情>>
- 谁是真正“全能王”?帕萨特 插电混动/帕萨特燃油/凯美瑞转眼间,2022年已经成为了过去式,我们迎来了崭新的2023年。如果盘点一下2022年“网络热词”的话,“油价上调”一定会榜上有名。毕竟,2022年几乎是油价上涨次数最多的一年。高油价下,对于燃油车主而言,用车成本再次上涨,压力增加了很多。因此,越来越多的朋友改变了想法,将目光瞄准了新能源车。市面上的新能源车型主要有以下几种:插电混动、油电混动、纯电等等。说实话,现在的纯电车型并没有进化到让大家完全放心、满意的程度,不是一个适用于大部分人群的选择。混动车型没有里程焦虑,没有使用便利性的问题,可以轻松应对远途出行。插电混动车型,在此基础上还能享受国家补贴,不用限号,优势更为明显。所以,混动车型特别是插电混动车型,才是适用于大部分人群,并能真正提升大家生活品质的选择。 查看详情>>
- 硼钢材质:非豪华品牌里唯一使用硼钢的车型,采用激光焊接高强度硼钢车身,高强度钢和硼钢材质:非豪华品牌里唯一使用硼钢的车型,采用激光焊接高强度硼钢车身,高强度钢和超强度钢占整车质量的37%,行业之最;福特高强度钢是指强度1300兆帕以上,日系车高强度钢一般为590-930兆帕 查看详情>>
- 帕萨特 插电混动的好 只有拥有了才知道查看详情>>
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- 帕萨特插电混动能自行充电吗?帕萨特插电混动能自行充电吗? 查看详情>>
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