帕萨特 插电混动车身高度问题
- 家用经济之选 帕萨特 插电混动对比迈腾GTE 插电混动随着新能源车的普及,插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中,上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门,但两车还是有所区别。今天,我们分别挑选了各自产品来对比一下,看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>
- 缤智车身高度问题14年12月产的车,4年多了。和其他缤智车相比,总觉得自己车车头要低一点,是弹簧问题吗?停车、堵车的时候和旁边的xrv对比,车身要矮一点(看反光镜的高度)。这是为什么? 查看详情>>
- 车身高度问题装了绞牙,背面绞牙的高度是一致的,但背面车身高度差了一厘米,能用绞牙来调平车身高度吗? 查看详情>>
- 改装车身高度问题?请问一下怎么样改装车辆车身的高度需要加什么东西? 查看详情>>
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- 谁是真正“全能王”?帕萨特 插电混动/帕萨特燃油/凯美瑞转眼间,2022年已经成为了过去式,我们迎来了崭新的2023年。如果盘点一下2022年“网络热词”的话,“油价上调”一定会榜上有名。毕竟,2022年几乎是油价上涨次数最多的一年。高油价下,对于燃油车主而言,用车成本再次上涨,压力增加了很多。因此,越来越多的朋友改变了想法,将目光瞄准了新能源车。市面上的新能源车型主要有以下几种:插电混动、油电混动、纯电等等。说实话,现在的纯电车型并没有进化到让大家完全放心、满意的程度,不是一个适用于大部分人群的选择。混动车型没有里程焦虑,没有使用便利性的问题,可以轻松应对远途出行。插电混动车型,在此基础上还能享受国家补贴,不用限号,优势更为明显。所以,混动车型特别是插电混动车型,才是适用于大部分人群,并能真正提升大家生活品质的选择。 查看详情>>
- 帕杰罗劲畅车身高度问题2013款劲畅,车身左右高度不一样吗,从前面角度看是右边低左边高,从后面屁股看,左边明显低,大家是不是这样的。 查看详情>>
- 插混兄弟分高下 帕萨特插电混动对比迈腾GTE插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术,也是目前最理想的过渡车型,越来越多的厂家开始在这一领域发力,越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车,帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本,那么问题来了,如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择,该选谁呢?今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>
- 请教一个车身高度的问题EV160行驶本上的车身高度是1503毫米,这个高度是包含了车身后部的那个天线的高度,仍是单纯的铁皮车身的高度? 查看详情>>
- 关于马6车身高度的问题请教各位高手,马6车身的高度除了和避震高度有关系外,还和其他甚么部件有关系?我改了绞牙,绞牙高度调的是一样的,然而为甚么车身左侧低右侧高,是车子本身配重的问题仍是其他甚么缘故,然后我把右侧避震调的比左侧低了大概半公分,右侧车身仍是比左侧高一公分,比较奇怪,有无大神晓得甚么缘故,尤其是屁股背面看比较明显,我问了下四轮定位的师傅,说是要以避震的高度为准,求解各位高手左侧右侧 查看详情>>
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- 请教卡宴车身高度问题老铁们,卡宴车身高度,总是调节高度,会伤车吗?在行驶中调整妥当吗?还是停下来再调整?有时候感觉多坐几个人,在调高的时候,车嘎吱嘎吱响,好伤车的感觉,仿佛承受不住一样。 查看详情>>
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- 车身高度问题12款H30cross替换了后桥车屁股比原来高了,不晓得是前面弹簧软了,越看越不顺眼想把它调低一点,从地面量到轮眉高度前轮车胎67后车轮72相差五厘米,看着比较不协条原车又不晓得是多高,劳烦那个车友给个数据! 查看详情>>
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