帕萨特 插电混动车身轮毂真的耐看
- 耐看沉稳,选择帕萨特真的太对了颜值是加分项,工作关系不能买太张扬的车子,大众品牌就挺平南的,而且帕萨特的造型相对来说是比较低调,对我来说很惊喜的就是,现款的帕萨特有星空格栅了,真的非常适合年轻人,普通版本就太过于商务范,当时没想到帕萨特还有这么年轻化的设计,可以说见到实车就一拍即合了,在工作上平时见客户开着帕萨特也不会太掉面子,成熟稳重是我在帕萨特身上感受到最深的印象,冰川蓝这颜色比黑色更有高级感。车内空间非常满足,我一米八的高个坐在驾驶位一点拘束感都没有,同级别里还是会觉得帕萨特要舒服点,后备箱容量很大,实用性给它满分不过分。2.0T的动力不弱,深踩油门起步也会有短暂的推背感,市区综合油耗不算高,代步出行的成本还能接受,百公里9个油左右,路况不好就肯定比较高了,个人觉得对比高功率的油耗会更加经济实惠一点,代步用途还真用不上动力太好的车。车内空间挺舒服的,前排不拘束,后排也宽敞,头顶空间以我一米八的身高还有半拳左右,稍微调整下座椅就能达到我党得舒服的姿势,一点压迫感都没有,健物空间也够用,后备箱容量挺大的,平时根本用不上,偶尔跑长送带点东西才能塞满。 操控很好上手,方向盘大小合适,油门灵敏,刹车比较软,前殷不太制动力不会太强,要踩深一点才有效果,2.0T的动力完全能满足日常代步需要。186匹马力其实很够用了,地板油起步还是会有短暂的推背感的,但我平时真的很少开快车,超车这些都很轻松,没有觉得动力不够的时候,满载的情况下对动力影响也不大,油门该踩多深就多深,帕萨特的底盘挺扎实的,高速变道车身一点都不发飘,满满的安全感,车载辅助功能也号用,买豪华版就是为了配置而加的,比如360度全景影像就特别实用,倒车入库事半功倍。 帕萨特在路上并不怎么起眼,外观其实还是比较低调,一开始有考虑买全黑的颜色,但想想就感觉太成熟了,而冰川蓝也不会太高调,换个年轻的颜色会更合适一点,星空中网格栅的设计很漂亮,帕萨特的前脸和车尾造型其实都比较年轻化了,贯穿式的尾灯非常引人注目,我他喜欢得不得了,整体还是大气的,侧面看比例很协调,现款的轮围我还挺喜欢的。新款的内饰不错,从方向盘到整个中控看起来都比较高级,钢琴烤漆的材质比较多,车内氛围挺现代化的,空调都是触摸式的,中控屏慕尺寸不算小,看导航很清楚,液晶仪表盐的确好看,比机械指针式的更有运动感,车内唯一不足的地方大概就是异味问题了。 同级别对比起来性价比还行,价格优惠不是很大,毕竟刚上市没多久,优惠不多也能理解,买车的时候也有考虚其他车型,合资车里就帕萨特最适合我,但是它也有很多比不上同级别车的,就例如内饰不够精致,看看国产的话对比起来差异大,不过家里就只让我买合资车,质量可靠,用车过程的确没什么毛病,只能说有短处也有长处。实用的配置都很齐全,我对功能上的要求不高,常见的配置有就行了,像座椅按摩这种就不必了,驾驶辅助功能的话就越多越好,比如360全景影像在倒车过程就很方便,窄的停车位全靠这个功能了,L2的自适应巡航很方便。 查看详情>>
- 耐看沉稳,选择帕萨特真的太对了颜值是加分项,工作关系不能买太张扬的车子,大众品牌就挺平南的,而且帕萨特的造型相对来说是比较低调,对我来说很惊喜的就是,现款的帕萨特有星空格栅了,真的非常适合年轻人,普通版本就太过于商务范,当时没想到帕萨特还有这么年轻化的设计,可以说见到实车就一拍即合了,在工作上平时见客户开着帕萨特也不会太掉面子,成熟稳重是我在帕萨特身上感受到最深的印象,冰川蓝这颜色比黑色更有高级感。车内空间非常满足,我一米八的高个坐在驾驶位一点拘束感都没有,同级别里还是会觉得帕萨特要舒服点,后备箱容量很大,实用性给它满分不过分。2.0T的动力不弱,深踩油门起步也会有短暂的推背感,市区综合油耗不算高,代步出行的成本还能接受,百公里9个油左右,路况不好就肯定比较高了,个人觉得对比高功率的油耗会更加经济实惠一点,代步用途还真用不上动力太好的车。车内空间挺舒服的,前排不拘束,后排也宽敞,头顶空间以我一米八的身高还有半拳左右,稍微调整下座椅就能达到我党得舒服的姿势,一点压迫感都没有,健物空间也够用,后备箱容量挺大的,平时根本用不上,偶尔跑长送带点东西才能塞满。 操控很好上手,方向盘大小合适,油门灵敏,刹车比较软,前殷不太制动力不会太强,要踩深一点才有效果,2.0T的动力完全能满足日常代步需要。186匹马力其实很够用了,地板油起步还是会有短暂的推背感的,但我平时真的很少开快车,超车这些都很轻松,没有觉得动力不够的时候,满载的情况下对动力影响也不大,油门该踩多深就多深,帕萨特的底盘挺扎实的,高速变道车身一点都不发飘,满满的安全感,车载辅助功能也号用,买豪华版就是为了配置而加的,比如360度全景影像就特别实用,倒车入库事半功倍。 帕萨特在路上并不怎么起眼,外观其实还是比较低调,一开始有考虑买全黑的颜色,但想想就感觉太成熟了,而冰川蓝也不会太高调,换个年轻的颜色会更合适一点,星空中网格栅的设计很漂亮,帕萨特的前脸和车尾造型其实都比较年轻化了,贯穿式的尾灯非常引人注目,我他喜欢得不得了,整体还是大气的,侧面看比例很协调,现款的轮围我还挺喜欢的。新款的内饰不错,从方向盘到整个中控看起来都比较高级,钢琴烤漆的材质比较多,车内氛围挺现代化的,空调都是触摸式的,中控屏慕尺寸不算小,看导航很清楚,液晶仪表盐的确好看,比机械指针式的更有运动感,车内唯一不足的地方大概就是异味问题了。 同级别对比起来性价比还行,价格优惠不是很大,毕竟刚上市没多久,优惠不多也能理解,买车的时候也有考虚其他车型,合资车里就帕萨特最适合我,但是它也有很多比不上同级别车的,就例如内饰不够精致,看看国产的话对比起来差异大,不过家里就只让我买合资车,质量可靠,用车过程的确没什么毛病,只能说有短处也有长处。实用的配置都很齐全,我对功能上的要求不高,常见的配置有就行了,像座椅按摩这种就不必了,驾驶辅助功能的话就越多越好,比如360全景影像在倒车过程就很方便,窄的停车位全靠这个功能了,L2的自适应巡航很方便。 查看详情>>
- 插电混动才是真的混动,至我的帕萨特新能源😹在众多中级轿车里面,帕萨特新能源的外形真的让我喜欢的,很多人选择帕萨特新能源的主要原因也都是因为帕萨特新能源的颜值很高😳。我觉得实物会更加的好看,尤其是当帕萨特新能源在你面前的时候,那种时尚的风格以及运动的色彩会让人有更加明显的感受🚛。车子前头部分的设计会更加出彩一些,关键就在于两个大灯,将整体的宽度拉开了,向两侧延展,会让整个车看起来更加的有气势,一点也不老气,运动色彩一下子就勾勒出来了,精神了许多💜。另外车子侧面看上去线条也很流畅,圆润又饱满,一点也不会觉得普通💐。总而言之,不管是从侧面看还是从前面看,包括从尾部看,帕萨特新能源都能带给人不一样的感觉,让人觉得年轻又时尚😀。 下面就说一下我的用车感受吧 经过这么长时间的用车帕萨特新能源是觉得综合实力比较强,车子的价位很适合我,再加上帕萨特新能源的性能很强,整体实力一点也不弱,就很适合我🐹。平时在市区里面开车还是期望有一个经济实惠点的车子,帕萨特新能源现在的表现让我觉得后期会省心很多,买了帕萨特新能源是值得的💋。 使用电机的时候起步迅猛,还带有一些推背感,在城市里面开车需要有一些这种感受才好🤑。后期加速不卡顿不突兀,都是比较平顺的🚑。 这个车光是座椅乘坐起来非常舒服,不会让人疲惫,整体的隔音效果以及减震效果也都能感受的出来,做得很好🌲。我觉得舒适性算是车子所必须具备的,不好开或者是开着不舒服的车子自己后期使用也不得劲🙈。 可能是外观带给人的冲击力更强一些吧,内饰我觉得就没什么特别的设计了,不管是从设计风格上来讲还是材质方面来说,都是比较普通,只能说适合这个价位吧,没有什么出彩的表现,如果内饰能做得更好一些,那么帕萨特新能源又会提升一个档次🌹。 开起来比较简单,我本身的驾驶经验并不是很丰富,不过上手这个车还挺快的🌸。 内部空间还算不错,都足够用,就是后备箱感觉小了点,可能是我平常太爱往车上放东西了,要是大点就好了🚛。 座椅设计的相当舒服,支撑性很不错,并且有比较强的会弹性,这样乘坐起来就不会觉得太累,尤其是开夜路或者是特别疲惫的时候开车的话,还是需要一个比较舒适的驾驶环境才好💕。帕萨特新能源的隔音效果也很不错,几乎听不到发动机带来的噪音,静谧的环境会让人更加舒服,这方面我是最省心了🤓。 这辆车作为一辆现阶段使用的家用车来说比较合适,不会让人觉得价格太高有负担,或者是后期养不起车什么的,所以买了车以后是会增加我的幸福感的💐。#帕萨特 插电混动# 查看详情>>
- 新款帕萨特外观很耐看,特别是星空款这个,新款的帕萨特的车身尺寸方面有一定的增长,新款帕萨特外观很耐看,特别是星空款这个,新款的帕萨特的车身尺寸方面有一定的增长,新车的车身尺寸为:4948*1836*1469mm,轴距为2871mm,车长比现款增长了15mm。 查看详情>>
- 白色车身选装的,是把轮毂喷黑耐看还是光换个盖子呢? 查看详情>>
- 适合年轻人购买的第一台车年轻人买车必然要符合以下几点,缺一不可:一是外形时尚,经久耐看,颜色大胆个性,不撞款不烂大街,运动造型充满设计感,轮毂和车身设计协调统一; 查看详情>>
- 这车外观的话,有的人说很丑,不过也确实,不耐看,轮毂真的小,看起来和个小短腿一样这车外观的话,有的人说很丑,不过也确实,不耐看,轮毂真的小,看起来和个小短腿一样 查看详情>>
- 这就来了?,灰色的车身配上黑化处理的轮毂和卡钳显得更加耐看高级,有问界M9内味道这就来了?,灰色的车身配上黑化处理的轮毂和卡钳显得更加耐看高级,有问界M9内味道了,看样子要走运动路线了,我又想要买了 查看详情>>
- 老铁们,白车身配黑轮毂真的耐看么。。?新款顶配只能配黑轮毂,说实话,深色车配黑轮毂还可以,白色车全黑轮毂像什么样子?跟装了4个廉价备胎似的可惜我买车只考虑白色,要是能原价选装亮色轮毂就行了,我都开始犹豫了 查看详情>>
- 入山又恐别倾城,盼尔回首名爵6!——北京车展第三代MG6掀背的车身结构,既营造了运动感,也增加了平时的使用便利性。整体外观上是常规性的运动感堆砌,包括红色涂装的刹车卡钳、G-Force空气动力套件、18寸的熏黑轮毂、悬浮运动尾翼、气动扩散器等等。值得一提的是,尾部居中的小领航灯还真的有点赛车的味道。大灯相比上一代变得细长,一改之前有点蠢萌的感觉,气势上显得更加的干练。侧面漂亮的线条加上这个时下流行的灰色,较为耐看。 查看详情>>
- Cybertruck 的车身比例真的做得太棒了,如果概念车上那个轮毂盖可以量产就Cybertruck 的车身比例真的做得太棒了,如果概念车上那个轮毂盖可以量产就好了 查看详情>>
- 大众Aero B假想图曝光,电动帕萨特真身出现!近日,有海外媒体曝光了一组大众Aero B的假想图,新车定位与一台纯动电轿车,这也是此前曝光的纯电版帕萨特的真面目。虽然新车号称纯电版的帕萨特,但是它的前脸还是有一些ID.式的设计在里面,下方散热口采用的蜂窝状造型有一种浓浓的纯电风格。车身侧面搭载了熟悉的刀锋轮毂设计,这也是大众纯电车型的一大亮点。 查看详情>>
- 全新的运动车型的揽胜真的特别大气,比之前更耐看了,亮黑色车身不仅耐看而且在户外非全新的运动车型的揽胜真的特别大气,比之前更耐看了,亮黑色车身不仅耐看而且在户外非常的醒目,引人注意。真的好喜欢! 查看详情>>
- 车身长度大气,5米多车长看起来十分霸气。 AMG轮毂真的比其他标配的轮毂帅太多太车身长度大气,5米多车长看起来十分霸气。 AMG轮毂真的比其他标配的轮毂帅太多太多了!后段动力足,有强烈推背感。后排座椅足够舒服了,原厂360非常清晰,主副驾背后的usb插口还是比较人性化四座记忆座椅省心! 查看详情>>
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