帕萨特 插电混动车胎掉了厘米怎么办
- 19款逍客车胎掉了0.5厘米碴怎么办19款逍客,20年一月车,今天发现轮胎掉了0.5厘米橡胶碴,没有全掉,但是有一部分被撕开,需要换新轮胎还是修补就行啊 查看详情>>
- 车胎底部掉了一块怎么办,买下来三个月。新车开了三个月车,保养的时候4s店检查说胎底部掉了一块,怎么办 查看详情>>
- 比亚迪汉分享--道路救援大家好,今天给大家分享一下,我前两天在国道上面跑的时候比亚迪汉分享--道路救援 大家好,今天给大家分享一下,我前两天在国道上面跑的时候遇见了一个事情,因为可能是在国道上面车速太快,然后又遇见一个坑,结果跑过去的时候直接把车胎都干爆了。刚开始我特别的慌张,不知道怎么办就赶紧踩上刹车,把车辆稳定下来。下来之后我就赶紧查看一下车辆情况怎么样发现这个窟窿有点大,可能补胎液都不行,只能直接换胎,然后车上又没有备胎,我就赶紧联系,道路救援帮我进行一个拖车,把车拖到4S店去更换轮胎,结果在等车的时候发现又有车辆路过这里胎也被爆掉了,还好他有备胎,就直接更换上去就可以了。这里就要提醒大家开车的时候一定要慢一点,不然很容易遇见坑洼的时候就把车胎干报废。 查看详情>>
- 大众帕萨特PHEV来啦🧡!️B级车里面 又想省电还想省油,然后还想续航公里长,大家首先会考虑哪台车呢🌳?🌿😁 因为肯定也有很多朋友会觉得纯电车也不是很方便,万一想出去旅游出远门怎么办对不对💖? 那大家有没有想过有这么一台车😊!😻 上汽大众帕萨特PHEV🚜 帕萨特PHEV是一台插电式混动的车型 它和增程试是最大的区别就是发动机也会去工作💚。所以他有两种模式,一种是充电模式,一种是混合动力模式,这个车的续航公里数能达到1000km左右🐱 然后匹配的电机和电池能续航50km左右,插电混动它也是有变速箱的,这台帕萨特的phev,匹配的是六速湿式双离合变速箱,所以在整体的运行过程中,它比7速的湿式双离合或者7速的干式双离合稳定性要更好一点💙!💓 这款帕萨特phev外观和内饰都是很优秀的 这一代的帕萨特新款车的类似外表都有了新的提高 新款的帕萨特配上了中控液晶屏,左右驾驶室配上了12项座椅电动调节,多功能方向盘也是钢琴烤漆的界面,触碰试的科技馆满满,方向盘的手感特别棒,方向盘的粗细决定了我们在开的时候有没有质感的手感,所以还挺关键的🚜!还带了车道偏离,车道预警功能ACC自适应巡航,8寸的中控屏,可以维持当前蓄电模式🤓。可以行驶中充电,然后切换的时候,通过档位左下角的按键,可以切换为纯电模式和动力模式, 因为是油和电一起工作,所以帕萨特phev 是非常省油的😘 而且他也可以行驶中去给车充电 ,所以不是说你非得在家里充电,你也可以通过行驶去给车充电 在同级别的B级车内,帕萨特的后排空间也是非常充裕的️ 这台车因为是混动,所以他起步是电能来起步,大家应该也能知道纯电车起步提速是非常快的,如果你想切换为燃油 只需猛踩油门或者高于60码 他的混合动力模式就可以立马介入🤗 这是一台1.4t的发动机匹配电机的一台车 ,这台车的综合马力是210多匹马力,所以就算是1.4T的动力提速也是完全不用担心 德系车的底盘都是特别平整的,所以大家是不用担心这个车地盘会不会松散 后台踢我了解详情哦🐱!🙂😲#帕萨特 插电混动##车型推荐# 查看详情>>
- 帕萨特PHEV来啦!B级车里面 又想省电还想省油,然后还想续航公里长,大家首先会考虑哪台车呢❓ 因为肯定也有很多朋友会觉得纯电车也不是很方便,万一想出去旅游出远门怎么办对不对? 那大家有没有想过有这么一台车!😉 上汽大众帕萨特PHEV😍 帕萨特PHEV是一台插电式混动的车型 它和增程试是最大的区别就是发动机也会去工作。所以他有两种模式,一种是充电模式,一种是混合动力模式,这个车的续航公里数能达到1000km左右😺 然后匹配的电机和电池能续航50km左右,插电混动它也是有变速箱的,这台帕萨特的phev,匹配的是六速湿式双离合变速箱,所以在整体的运行过程中,它比7速的湿式双离合或者7速的干式双离合稳定性要更好一点!👍 这款帕萨特phev外观和内饰都是很优秀的 这一代的帕萨特新款车的类似外表都有了新的提高 新款的帕萨特配上了中控液晶屏,左右驾驶室配上了12项座椅电动调节,多功能方向盘也是钢琴烤漆的界面,触碰试的科技馆满满,方向盘的手感特别棒,方向盘的粗细决定了我们在开的时候有没有质感的手感,所以还挺关键的!还带了车道偏离,车道预警功能ACC自适应巡航,8寸的中控屏,可以维持当前蓄电模式。可以行驶中充电,然后切换的时候,通过档位左下角的按键,可以切换为纯电模式和动力模式, 因为是油和电一起工作,所以帕萨特phev 是非常省油的! 而且他也可以行驶中去给车充电 ,所以不是说你非得在家里充电,你也可以通过行驶去给车充电 在同级别的B级车内,帕萨特的后排空间也是非常充裕的😌 这台车因为是混动,所以他起步是电能来起步,大家应该也能知道纯电车起步提速是非常快的,如果你想切换为燃油 只需猛踩油门或者高于60码 他的混合动力模式就可以立马介入😘 这是一台1.4t的发动机匹配电机的一台车 ,这台车的综合马力是210多匹马力,所以就算是1.4T的动力提速也是完全不用担心 德系车的底盘都是特别平整的,所以大家是不用担心这个车地盘会不会松散。#帕萨特# #车型推荐# #混动# 查看详情>>
- 帕萨特PHEV来啦!💓💓省心又省油😘😘B级车里面 又想省电还想省油,然后还想续航公里长,大家首先会考虑哪台车呢😚?👌😁 因为肯定也有很多朋友会觉得纯电车也不是很方便,万一想出去旅游出远门怎么办对不对吖👉? 那大家有没有想过有这么一台车💝! 💪上汽大众帕萨特PHEV💞 帕萨特PHEV是一台插电式混动的车型 它和增程试是最大的区别就是发动机也会去工作👻。 所以他有两种模式,一种是充电模式,一种是混合动力模式,这个车的续航公里数能达到1000km左右👿然后匹配的电机和电池能续航50km左右,插电混动它也是有变速箱的,这台帕萨特的phev,匹配的是六速湿式双离合变速箱,所以在整体的运行过程中,它比7速的湿式双离合或者7速的干式双离合稳定性要更好一点😱!😌 这款帕萨特phev外观和内饰都是很优秀的 这一代的帕萨特新款车的类似外表都有了新的提高 新款的帕萨特配上了中控液晶屏,左右驾驶室配上了12项座椅电动调节,多功能方向盘也是钢琴烤漆的界面,触碰试的科技馆满满,方向盘的手感特别棒,方向盘的粗细决定了我们在开的时候有没有质感的手感,所以还挺关键的💌!还带了车道偏离,车道预警功能ACC自适应巡航,8寸的中控屏,可以维持当前蓄电模式😱。可以行驶中充电,然后切换的时候,通过档位左下角的按键,可以切换为纯电模式和动力模式, 因为是油和电一起工作,所以帕萨特phev 是非常省油的👊 而且他也可以行驶中去给车充电 ,所以不是说你非得在家里充电,你也可以通过行驶去给车充电 在同级别的B级车内,帕萨特的后排空间也是非常充裕的😚 这台车因为是混动,所以他起步是电能来起步,大家应该也能知道纯电车起步提速是非常快的,如果你想切换为燃油 只需猛踩油门或者高于60码 他的混合动力模式就可以立马介入👋 这是一台1.4t的发动机匹配电机的一台车 ,这台车的综合马力是210多匹马力,所以就算是1.4T的动力提速也是完全不用担心 德系车的底盘都是特别平整的,所以大家是不用担心这个车地盘会不会松散 后台踢我了解详情哦💗! #爱车# #帕萨特 插电混动# 查看详情>>
- 车身线条更为舒展听说买新能源汽车会有续航焦虑,买纯燃油车油费开支又会很高,那怎么办?不妨考虑插电混动车型,不用担心没电也不用担心很费油。今天就让小编带大家看看大众迈腾GTE插电混动这款车的表现怎么样。一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 外观方面:迈腾的外观设计充满商务气息,前脸使用贯穿式的银色镀铬条连接车标,并与两侧LED大灯组连接,视觉上非常饱满有冲击感,在中间位置的GTE标识非常醒目。迈腾GTE与帕萨特插电混动车型一样,拥有专属的“C”字型日行灯,辨识度很高。国产车型轴距相比海外车型加长80mm,不仅让车身线条更为舒展,乘坐空间也更宽敞。 车身侧面的设计则较为简约干练,采用了一条贯穿式的腰线设计,从前门一直延续到车尾,下方的线条搭配了银色镀铬饰条显得时尚许多。 尾部设计没有使用太多元素,而是通过较为简单将大众车标搭配迈腾的字母,以及右侧的GTE标识设计。但是两侧的大灯组造型很饱满,和整体的比例非常协调,给人一种非常沉稳的感受,在车辆下方位置,较为明显贯穿式银色饰条的装饰,也是增加了不少时尚感。 走进内饰:迈腾的内饰依旧是熟悉的商务风,采用了一块10.3英寸全液晶仪表搭配9.2英寸中控屏形成双联屏的设计,同时标配了老板键按钮和时钟,沉稳的同时也不乏科技感和豪华感,真皮包裹的多功能方向盘,贯穿式的空调出风口提升了内饰整体的层次感。菱格纹造型的座椅美观有质感,包裹性适中。 加长的80mm轴距,让迈腾GTE的乘坐空间表现非常出色。车内储物格数量不少,实用性很不错。内饰整体的用料大都采用了搪塑软质材料,很有质感。 查看详情>>
- 提车日记#提车日记【买车背景】大家好,我是一名来自江苏的95后小伙,近两年有生宝宝的打算,决定置换一台以家用为主、空间大、乘坐舒服性高的燃油车。 【购车预算】老婆一直都很中意雷克萨斯ES20 0,但考虑到手头存款有限,过两年有宝宝后花销也会很大,所以把预算降到了20万左右。 【选车对比】抱着20万左右的预算我和老婆最先去看的是蒙迪欧,新款蒙迪欧的大连屏很好看,外观也很年轻化,但我媳妇不喜欢大连屏,又考虑到美系车油耗偏高,所以就pass掉了。然后又去看了迈腾,迈腾的前脸很好看,不过尾部显得太老气了,而且我们这边高配版只有黑白双拼座椅,后期使用起来会很不耐脏,所以也pass掉了。然后又去看了雅阁,雅阁的方方面面都比较满意,但给我的印象就是钣金偏薄。最后我们去看了帕萨特,我一眼就相中了星空版前脸的帕萨特,这款车前后排空间很大,外观线条漂亮,带有十色氛围灯,标配carplay、360全景影像 【价格分享】我们这边只有两家4S店,在与销售周旋了几次后,其中一家4S店给我的裸车价是189400元,保险5600元、上牌费从800元谈到了350元,购置税减半7500元,赠送贴膜、脚垫、行车记录仪,可能是裸车价已经很低了,所以保养一次都没送。最终落地价203000元。 【购车攻略】今年虽然没有购置税减半了,不过帕萨特的优惠力度比去年要大,在订车前一定要多去几家4S店咨询下价格,有的店裸车价给的低,但是会捆绑高额的保险和上牌费用!所以一定在多询价,询问最后落地价是多少,而非裸车价!还有就是4S店送的脚垫、紫外线膜都很差劲,可以和他们谈谈把这些赠品品质提高一些,也可以多磨一磨让销售送几次保养,帕萨特的一次基础保养价值六七百。 【静态初体验】外观:流畅的侧面线条显得非常的大气,“双眼皮”矩阵式大灯以及前后贯穿式尾灯显得科技感十足。还配有主副驾驶无钥匙进入功能,这样就省得每次上下车掏钥匙。 内部配置:主驾驶配有电动式座椅调节、3个记忆座椅,记忆座椅功能对我来说还是很实用的,我老婆有时候也会开这台车,她个头小,每次都需要把座椅调到很靠前,有了记忆座椅,每次她开完车,按下按键就可以恢复到之前我设置好的位置。中控是9.2英寸的电子屏幕配有carplay,下方有USB和Type-c接口,上车后插上数据线就会自动连接上carplay,非常的方便快捷。中央扶手箱也满大的,里面还配有一个空调出风,口,夏天我会放一些饮料进去,每次拿出来都是冰冰凉凉的。 内部空间:只能用“大”来形容,我身高186cm,在主驾驶把座椅调节到自己很舒适的位置后,后排坐上人后还能留有三四个拳头的空间。不过后排中间隆起有20多厘米,有点偏高。如果中间那个位置坐人的话会很累。 【动态初体验】豪华版帕萨特具有186匹马力,EA888发动机搭配7速湿式双离合,动力反馈 快,无论实在在市区提速超车还是在高速提速超车动力都是十分够用的。低速1-2-3换档时有轻微顿挫,这是双离合的通病,微弱的顿挫感还是可以接受的。动力转向调教的很好,打方向盘时十分的轻松,回位也够快。悬挂较软,在颠簸路段或者长时间行驶也不会感觉到很严重的疲惫感。不过在高速上胎噪有点大,轮胎不够好,隔音效果也差了点。 ACC自适应巡航也是非常的好用,设定好速度和间距后脚放在刹车上就可以了,自适应巡航功能会根据与前车的距离来调节车速,在高速上可以减少右脚踩油门的频率,很适合长途驾驶使用。 【油耗初体验】经过一段时间的驾驶后,统计了下油耗。市区油耗平均10到13个,城市快速路油耗6到8个,高速油耗5到6个。市区的油耗还是蛮高的,但高速的油耗很低。如果单纯的跑高速,一箱油可以跑1200公里,市区的话只能跑6 00公里。 低速变速箱顿挫,这个是双离合的通病,我是通过刷新变速箱程序来缓解了些,让顿挫感没那么明显。 后排车窗升降异响,每次打开后排车窗整个车身都会震动一下,很多车友都有这个毛病,目前没找到解决的办法。 毕竟20来万的车也不能那么挑剔,总得来说我对这台帕萨特空间和外观还是满意的,它能满足我日常家用的需求!希望我的分享能帮助到大家~ 查看详情>>
- 实用性很不错听说买新能源汽车会有续航焦虑,买纯燃油车油费开支又会很高,那怎么办?不妨考虑插电混动车型,不用担心没电也不用担心很费油。今天就让小编带大家看看大众迈腾GTE插电混动这款车的表现怎么样。 外观方面:迈腾的外观设计充满商务气息,前脸使用贯穿式的银色镀铬条连接车标,并与两侧LED大灯组连接,视觉上非常饱满有冲击感,在中间位置的GTE标识非常醒目。迈腾GTE与帕萨特插电混动车型一样,拥有专属的“C”字型日行灯,辨识度很高。国产车型轴距相比海外车型加长80mm,不仅让车身线条更为舒展,乘坐空间也更宽敞。 车身侧面的设计则较为简约干练,采用了一条贯穿式的腰线设计,从前门一直延续到车尾,下方的线条搭配了银色镀铬饰条显得时尚许多。 尾部设计没有使用太多元素,而是通过较为简单将大众车标搭配迈腾的字母,以及右侧的GTE标识设计。但是两侧的大灯组造型很饱满,和整体的比例非常协调,给人一种非常沉稳的感受,在车辆下方位置,较为明显贯穿式银色饰条的装饰,也是增加了不少时尚感。 走进内饰:迈腾的内饰依旧是熟悉的商务风,采用了一块10.3英寸全液晶仪表搭配9.2英寸中控屏形成双联屏的设计,同时标配了老板键按钮和时钟,沉稳的同时也不乏科技感和豪华感,真皮包裹的多功能方向盘,贯穿式的空调出风口提升了内饰整体的层次感。菱格纹造型的座椅美观有质感,包裹性适中。 加长的80mm轴距,让迈腾GTE的乘坐空间表现非常出色。车内储物格数量不少,实用性很不错。内饰整体的用料大都采用了搪塑软质材料,很有质感。 功能配置:标配 LED光源,自动头灯;全车无钥匙进入;电动尾门;全车一键升降;前后雷达和倒车影像,高配版是360全景影像;定速巡航;全段天窗可开启;全系支持carplay/carlife;手机无线充;前排座椅加热;副驾驶后座调节;手机远程控制。实用的功能几乎都标配了。 动力方面:迈腾GTE使用的动力系统,最大功率155kW(210Ps),最大扭矩400N·m的1.4T发动机+电动机的动力组合及6速双离合变速箱。使用的是宁德时代的电芯,三元锂电池。得益于电动机输出特性,动力响应非常迅速,满足城市代步使用绰绰有余。63km的纯电续航,对于大部分人而言,可以完全覆盖上下通勤。在GTE模式下,车内音响会发出类似大排量燃油车的模拟声浪,可以让驾驶者偶尔激情一下,提升了一定的驾驶乐趣。该车在行驶静谧性的表现较好,悬架调校偏舒适取向。主打的就是个商务体验。 车主反馈优点:1.家里的220v双相电就能给车充电。2.外观内饰开出去都有面。3.综合使用的油耗稳定在5~6个油。4.具有电动车优秀的静谧性。.电机噪音的抑制做得不错。5.空间大,长途乘坐舒服。 缺点:1.后排地板中央也有明显凸起,希望下一代车型能有所优化。2.车门、出风口偶尔异响。3.没有眼镜盒哈哈。 总结:大众迈腾GTE这款车的外观饱满沉稳,内饰精致不失细节,作为中级车的前提下动力输出反应迅速。但是在当下竞争激烈的新能源汽车市场中,迈腾GTE的路任重而道远。随着现阶段2023年新能源下乡政策的实施,迈腾GTE的优惠力度变大,相信在接下来的销量表现中,会有一定的提升。各位车友们,你们对大众迈腾GTE这款车有什么看法,欢迎评论区讨论。感谢阅读。 一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 查看详情>>
- 16款奔驰s320商务迟来的用车与后期改装用车作业!🥰本人文采不好还望各位看官们多多包涵,90后,从小就对车充满了向往,很小很小的时候,有幸坐过一辆宝马728li,从此脑子里打开了通往汽车世界的大门,当时第一次知道车里竟然会有电话在那个父母拥有手机都让我觉得很自豪的年代人家的车里居然都有电话,让我着实羡慕了很久很久,后来家里慢慢买了一辆老皇冠还有一辆帕萨特和奥迪a6直到上初三那样我父亲买了一辆08款的730那一年北京奥运会成功举办我也成功的坐上了第一辆属于我们自己家的大型d级豪华轿车因为那辆e66是金黄色的我还给他起了个名字叫大黄在我的世界观里汽车一直是家人一样的存在,后来大黄被卖掉的时候还偷偷的掉过眼泪😋。这都是过去了🎁。。在大黄快要被卖掉的时候我爸给我买了我人生中的第一辆车2016款的奔驰s320,当时其实只是有点想买个新车,那时候看的很多路虎揽运保时捷卡宴就是没往d级车上面想,因为感觉开着太像司机了但是奔驰新e刚上市的时候朋友邀请我一起去看车当时小黑也就是我的s320就停在展厅选装了amg的外观套件,还有19寸迈巴赫的五幅轮毂瞬间被征服就决定是他了之后一个周就把他带回了家上图️!🧐 提车过了没多久还发生了点小插曲当时是我去一个比较偏僻的饭店吃饭,吃完饭也没注意回家停到车库发现车标没了✨。 再过了没多久因为当时为了买这个amg外观套件有很多配置就舍弃了,没有柏林这一直是我心里的一点痛处没有怎么办那就改吧正好我自己平常就喜欢车跟朋友合作自己也有这么个地方就改了原厂的小柏林😌。 再后来车看久了也就淡了果断外观也改改改改,看到国外黑暗武士的改装案例瞬间中毒改🤓!。 全体注意前方高能预警此贴终极大片来袭给各位看官献上小黑最终定颜照🐲。 ps:和朋友一起组建的烟台RSC汽车俱乐部三家店改装洗车贴膜保养维修样样精通哦想加入我们就私信我🎋。 再次感谢各位看官老爷们谢谢大家在喜欢车这条路上我会一直走到黑乱入一个自己另一个507和朋友458的照片🐯。 再次感谢各位看官老爷,话有点多,个人喜欢的人见仁见智希望各位看官老爷手下留情🌷。 当时看见了以后气得不行后来换了个新标花了2000多大洋现在想想感觉这些人真是闲的奔驰的标又不值钱为什么不去找劳斯莱斯😍。 中网换黑的镀铬包围全部喷黑,镀铬条全部贴黑车牌就不遮了期待烟台的车友看到我跟我打个招呼😲。 轮毂因为感觉amg的太多了,正好看到abt给rs5改的这款轮毂喜欢的不行不行的找国内锻造轮毂的厂商用s的数据做了一套🎈。。越看越喜欢见仁见智吧🎃。 是不是以为到这就结束了不你错了就在前不久我又给我的小黑换了新颜🤜!!。 改装了新款w222的大灯尾灯前保后保这张照片像不像刚刚苏醒的黑武士💐。 修长比例把贴黑的镀铬条重新唤醒感觉这样更显帅气和档次感😏。 完美的侧颜阿达姆斯超小分子泡沫精洗加抛光加阿达姆斯超亮蜡😲。 不得不说新款的尾灯真的特别精致虽然以前的翅膀尾灯也很好看但是被新款的星辰点缀彻底秒杀🖤。。。 后45度角完美收官感谢各位看官的收看😜。 这辆车也是我的心头好后来因为一些原因卖掉了现在想起依然忘不了他带给我的快乐😤!#奔驰S##用车##改装# 查看详情>>
- 浅谈英仕派使用一周年感受 🌳派派是我自己挣钱买的第二辆车(家里买的不算),从福特福克斯过渡来的,说实话,福克斯也是不错的车,不足之处就是空间小,跑不动,使用了6年,没有出过半点事故,卖车时候老婆和两个儿子为此郁闷了好久........(此处省略一万字) 本人开过的车比较多,上至100多个W雷车570,中间开过BBA,陆巡,普拉多,xt5,ct6,s90,下至几个W的瑞纳🤜。。。总体来说,这个车开起来还是挺均衡,对得起20来个W的价格,特别是混动开习惯了,开油车真的是难受🐨。说实话,在买这台车之前,我没开过混动车,以为会跟电车一样,总让人头晕(开过也坐过小鹏、BYD电车,自己开车还好些,特别是坐车,真的是坐一次晕一次,直接无语)🌺。后来通过逛之家的各种论坛,上至56e,34c,下至迈腾,帕萨特,天籁,亚州龙、凯美瑞、雅阁……都不同程度研究过,想买个油电混动,只有日系更符合自己的需求,丰田的两台车中控实在无爱,就准备下手雅阁,但是对那个括号尾灯实在提不起兴趣,后来无意中看到了英仕派,后尾灯是我喜欢的款,配置比雅阁高,价格还略低,是我的菜;再加上逛论坛看了大家发的使用感受,于是就果断下手了—2022款英仕派®净尚🐮。。 先说一下大家关心的油耗吧💜。派派加入我们小家庭将近一年,陪着我们一家四口从春暖花开到冰天雪地,平平安安的走过了一年四季,任劳任怨跑了14000多公里,没有掉过链子 夏季油耗5.3左右,冬季6.2左右,有人开过4点几的,我确实不知道怎么开的,也许是使用习惯不一样吧,我喜欢开快车,不喜欢拖泥带水😝。当然也会分情况,以乘坐人员舒适为原则🐱。 对于我来说,最满意的地方就是空间大,油耗低,行驶过程中不顿挫🤜。对得起这个价格了🌲。。。 当然人无完人,车无完车,派派也不是没有缺点,时速上100后胎噪较大,听说后期可以更换轮胎解决,也不知道效果明显不,等哪天忍无可忍的时候再下手吧;另一点就是大灯不太亮,羽翼式大灯看起来颜值尚可,就是光线太散,特别是雨天感觉像是没开灯,本来用车时候就准备改激光大灯的,媳妇说是新车,刚提回来就下手,只好作罢,先忍着吧,有机会了再下手🤝。 本人不太喜欢折腾,没怎么改装,也许是过了那个年纪吧,都是以实用为主,加了前雷达、前可视,自动升窗器,贴了凝胶按键,中控钢化膜,贴了门碗,贴铺了后备箱垫,全包围脚垫,基本也就这些了💝。 前雷达还是有必要装的,车头太长了,停车时候不太好把握,特别是对女同志不太友好,为了以防万一,还是装上吧✨。。。 安装前雷达时候,加了200大洋,顺便装了个前可视,用着还可以, 门碗贴个人还是认为有必要的,不然门碗处全是指甲的划痕,日系车漆薄是通病,还是贴吧🏎。之前福克斯上贴的那种镀铬的那种,个人不太喜欢,感觉太low了,就买了这种凝胶的🤙。不知道是质量不好还是通病,有点发黄,先用着看,下次不爽了再换吧💋。 头枕,马云家买的,70大洋一对,填充物软硬适中,物美价廉,有家人需要的话我可以推个链接💘。。。。 升窗器,也是马云家买的,138大洋,本来准备自己装的,由于没把握好力度,撬得全是印子,后来还是找外面师傅搞定的,哎🚛。。。别人一顿操作猛如虎,三下五除二就搞定了,看来还得是大力出奇迹啊🥰。。。 这玩意挺好的,手感比原车的手感好太多,比较Q弹🤜。21大洋,不贵不贵🎉。。。有点想吐槽的地方就是居然没有R键,貌似现在买的有R键了😉。。。 个人认为最好用的手机支架了,弄个专车开模的卡子,向下外接10厘米左右的延长杆,不然有点挡屏幕😼。。。 国庆节前夕装上的,虽然是家用车,但是作为一名中国人,必须要教育两个儿子从小爱党爱国😿。 一血回老家时候泡温泉去了,由于车位紧张,只能停路边,本来泡完温泉心情挺美丽的,没想到出来一看车被蹭了,直接无语🚛。去SSSS保养时候准备拾掇拾掇,维修师傅说是没事,花那钱不值当,问题不大,弄个贴纸贴上就行了,补漆的话后期有色差更加难看,我一听也在理,于是就有了上图的“补丁” 最后,弄个钥匙结尾吧🌻。不喜欢总是装把车钥匙在兜里,特别是夏天🍁。家用代步车,又没有必要挂个钥匙在腰带上显摆(等以后换大宾利了再考虑挂腰带上吧),自己有戴手表的习惯🐮。所以,就弄了个手表钥匙,这玩意还挺好用,等于是复制了一把原车钥匙,兼容进入、座椅记忆、启动等功能🎋。某鱼买的,价格不高,加上匹配费用不到1K大洋😌。有个担心的地方就是跑长途手表突然没电了怎么办,我还想过把原车钥匙扣掉电池后,放在后备箱某个位置,需要应急使用时候再用智导互联打开💘。。哈哈😜。。。是不是考虑得比较周全🌵。。。。 ————看起来炯炯有神的大灯,其实就是有点银枪蜡头的感觉————#英仕派##车型推荐# 查看详情>>
- 梦中情车-领克08的购车及用车分享记录[_LinkTopic:提车作业,31077,37] #领克08闭眼入 一、买车背景 本人参加工作2年,每天近50km里程的通勤,挤了两年地铁,觉得是时候买车了。我是从8月份开始考虑买车,这也是我第一次买车,刚开始选车还是比较保守的,因为我爸有一台德系合资燃油车,开了6年也还挺好开,洗完车看上去也还挺亮,所以受家人的影响,一直在合资B级车里做选择。根据不同的价位,迈锐宝、君威、蒙迪欧、雅阁、凯美瑞、帕萨特,这六款车我都试驾过,10月中下旬,已经到了决赛圈的地步了,去福特和大众4s店砍了几次价,当时想着,只要砍到满意的价位,就订车。但是两家品牌销量确实不错,所以让步空间很小,于是决定再等一等,年底再买可能优惠更大。10月底,逛街的时候偶然路过比亚迪,抽空试驾了宋Pro dmi、汉dmi,心里的天平开始朝着插电混动式汽车倾斜了,可油可电的驾驶模式给我提供了更多的选择,于是买燃油车的执念消失了,也给家里人做好了工作。但是,这两款车都没有让我有立即下订的冲动,而且10月的时候这两台车的价格挺坚挺,心里觉得价格还有泡沫,于是继续观望(后话:后面发现它们全系降价了,还好当时没有下定,不然妥妥背刺)。在这期间,跟我的发小聊天,他给我推荐了领克08,我就上易车网仔细看了几天,被它的外观、设计感吸引了,于是很快就约了试驾,08的试驾员很耐心、而且一直找机会让我尝试各种新功能,另外,内饰设计让我一眼就爱上了,从那天开始我就被08种草了。在对比、了解完各种购车政策后,我就在手机上下订并锁单了,之后就陷入了等车的期盼之中。最后终于在12月17日提车成功。 二、选买过程 先谈一谈试驾感受,我以前没有开过混动车,因此只对燃油车的驾驶有对比,我上面提到过的几款合资燃油车里,个人比较满意的是美系车,动力足、车身硬,但是劣势也比较明显,就是油耗高,中国人买车说不在乎油耗的毕竟是少数,动辄百公里油耗有十几个,确实令人头疼,每天50km通勤就得花约50元的油费。而08就算只加油进行驾驶,油耗5个左右,驾驶成本比合资燃油车低得多。当然这些都是后话了,跟08相比较,燃油车顶配两百多匹的动力跟近五百匹的08相比那就是小巫见大巫了。最让我看重的一点就是08的安全性能,用到了很多沃尔沃的技术,08发布的那个"新能源车首个十字碰测试",我发给家人看了后,他们都啧啧称奇,令我买08的信心更足了。最后值得说道的就是魅族车机了,在我试完过的车机里面真的是第一档的存在了,特别流畅,使用体验感非常好。第二天,我就找销售进行了手机下订。 三、价格分享 购车城市:广州 裸车价:207800(120 Halo,灰黑撞色,19寸轮穀),其中包含官方﹣6000,大客户﹣3000,Co客券﹣1000。 落地价:214307(裸车207800+保险5912+上牌195+四季脚垫升级400) 保险价格:5912 购置税:无 选装:2000黑顶 赠品:3D脚垫+行车记录仪+首保 四、购车攻略/建议 08是直营模式,价格方面没有砍价的余地,如果12月全款购车,可以享受﹣8000的官方优惠。如果家里有吉利系汽车,可以享受﹣6000的增购补贴;如果有吉利系旧车置换,也可以享受﹣6000的置换补贴。非吉利系汽车的增购/置换补贴是﹣4000。 五、静态体验 储物空间:08的储物空间设计合理,扶手箱设计得也很简洁,尽可能多地方的都留给了储物功能,个人很满意。 乘坐空间:空间大,座椅挺豪华的,坐过我车的人都说舒服,听到别人的赞美,心里美滋滋。后排空间挺实用的,我选的120 Halo 版,前后排都是带按摩功能的。 车机:魅族作为一家传统手机厂商,做出来的车机真的是降维打击。语音识别很准确,一开始还很担心没有实体按键会很不方便,用多了语音功能后就戒不掉了。 娱乐:这套哈曼卡顿音响真是没得说,特意充了QQ音乐会员,每天开车听着喜欢的歌真是惬意;休息的时候会看看电影,Hud看电影也是一个很新奇的体验,目前显示功能还有点不足,希望后续通过OTA改进。车辆做工:我只能说不输很多30万的车,朋友坐我车后还问我是不是40万买的车哈哈哈。 六、动态体验 刹车: 个人感觉刹车板有点偏重,我踩起来需要用很大的力,不知道可不可以调节。 电耗: 我提车的时候遇到了广州最冷的季节,开了60km的高速,电量竟然从96%掉到了6%,可能跟天气冷有关系。 油耗:最近几天使用超级增程模式比较多,油耗基本上都在5L/100km以下。 七、总结新提车阶段的感受总结 经过8天400km的驾驶,08这辆车的绝大多数表现都达到了我的预期,甚至有些超出我的预期,比如油耗和车机使用。个人觉得可以提升的地方:车后面的摄像头离车牌太近,出现在倒车影像中,比较膈应。如果要我打分(百分制)的话,我觉得08值得95分。还有5分的空间。留给后续换代。 查看详情>>
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