LAFESTA 菲斯塔四轮驱动用车过程一个
- 开着瑞虎7PRO,我竟然忘记了运动模式我们模拟了一个将两手抱着的重物放进后备箱的过程,这是大家用车过程中或多或少都会遇到的场景。 查看详情>>
- 用车过程和养车过程,给我的感觉很不错,赞一个。亚洲龙使用一年,用车愉快的时候,也不能忘记给自己的爱车做做保养,昨天下个早班,提前打了电话约好了时间做个保养,做保养 的时候,整好就是下班高峰期,做完保养,洗个车,在他们哪里吃的便饭,一路畅通回家。 定期做保养,在亚洲龙这里根本不是事儿,第一亚洲龙是自然吸气的车子,做保养还是简单,费用不高,卖车的时候厂家送的基础保养,基本上花不到什么钱,除非要更换刹车片,空气滤芯这些,这个已经是我的第二次保养了,半年的时候已经把首保译作,现在做第二次保养,然后就是过年在做,用车按照厂家的用车手册来执行,基本车子就不会出现毛病,丰田出了名的毛病少,保养费用低。 车子按时保养就跟人按时吃饭,每天做做体检,吃好喝好,少生病,花小钱,走长远。 我来的时候已经很晚了,基本该下班的都下班了,值班的人为了做的保养,车子挺少的,整个车间很安静,上次我做首保的时候,是2个人人做,这次是3个人为我的爱车的做样, 查看详情>>
- #C11用车小技巧# 今天给大家分享一个自己用车过程中的小经验,有#C11用车小技巧# 今天给大家分享一个自己用车过程中的小经验,有的提车早的零居们应该是知道的,对于新零居来说应该还不知道,下面给大家来说下! 就是刚提车那会,有车友反映电动后尾门开启关闭的声音很大,哐当哐当的响。我提车后发现真的很大,就是当开启时,就是突然哐当一声,很响。我也试了别的车,那个我同事的油车电动后尾门关闭声音很小,就像是轻轻的吸合上去的,试了另外一款电动车,感觉和我们的差不多。 我研究了下,在后尾门左右两边有两个橡胶的旋钮,我图1标出来的位置!那个旋钮可以调节,左右旋转调节,我试了,往外调节声音会变小,关闭声音变小,后面会轻轻的吸一下!如果往里面调节,就像是直接盖上去的一样!但是调节多少,调多少合适,要一遍又一遍的试!调多了会关不好,调少了声音也很大! 如果耐心不好的零居们可以开到售后由售后技师免费给你们调节!动手能力强的,咱可以自己干! 大家如果有什么更好的方法可以留言交流,谢谢!!! 查看详情>>
- 1月纯电汽车销量 仅九款过万 特斯拉Model 3第十每到春节或是“小长假”,关于电动车的吐嘈声接连不断。不可否认,电动车品牌不断努力提升用车体验,尤其在补能与续航方面,不断进化,但现实用车过程中,解决痛点需要一个过程。 查看详情>>
- 比亚迪汉--夏日用车分享大家好,今天给大家分享一下去4S店的一个维修过程,因为比亚迪汉--夏日用车分享 大家好,今天给大家分享一下去4S店的一个维修过程,因为前几天车被刮了一下,所以说今天就去4S店做维修,其实我们的话可以先提前跟4S店约好时间,找一个人少的时候到店里面去,让他们确定一下怎么维修和维修金额是多少,确定完成之后就让他们的师傅开始进行动手修复这样的话能够帮助我们节省很大一块时间,而且这个维修补漆的话是需要在太阳光下面去重新暴晒的,所以说大家一定要做好心理准备,可了两三天的时间#比亚迪汉 夏日用车指南# 查看详情>>
- 科普用车小知识现在我们购车的过程中,贷款的比例也是比较多的,很多品牌也是把贷款金融的一些政策惠利给我们的消费者,提前消费的理念也是慢慢的普及到客群中。我们消费者在看车购车提车用车过程中,客户的一个心情是随着过程增长,提车就达到了一个高潮,然后用车后又慢慢趋于平静,殊不知,我们在用车后,汽车还贷完成后还有一个更加重要的事情需要做。 查看详情>>
- 【小知识】汽车还完贷款后要如何操作现在我们购车的过程中,贷款的比例也是比较多的,很多品牌也是把贷款金融的一些政策惠利给我们的消费者,提前消费的理念也是慢慢的普及到客群中。我们消费者在看车购车提车用车过程中,客户的一个心情是随着过程增长,提车就达到了一个高潮,然后用车后又慢慢趋于平静,殊不知,我们在用车后,汽车还贷完成后还有一个更加重要的事情需要做。 查看详情>>
- 从看车、选车、到用车的一个过程,它成为我拥有远景X3的美好记忆【看车】没有买车之前,自己也是爱车一族。时不时会逛一逛网站,在那里可以看到很全面关于车的话题包括视频。我也是没有目的去看车,只是对这一块比较感兴趣。看得多了对车也有了足够的认识和了解,知道了什么好车,什么是豪车! 【选车】记得当时产生了买车的念头,有很长一段时间都在看车。我根据我的需求和实际情况对车做出了选择,打算买一辆7,8万的代步车,并且各方面还要出色。当时有看过合资车,感觉合资车也就那么回事,配置有些不满意外价格还有些偏高。在网站上无意中看到了远景X3这款车,被它那萌萌的外观所吸引。在深入的了解以后发现它的好多地方做得都挺好,包括内饰、配置。正好价位符合预期,所以我毫不犹豫的在今年4月份买下了远景X3。 【用车】因为萌萌的外观选择了远景X3,也看到了它的内饰设计的真不错,用料做工上还是比较突出的。当时对它的驾乘体验并不太了解。在经过5个多月的用车时间后,它给我带来了很不错的驾乘感受。操作性方向盘轻便转向还算精准,挡位切换时还是比较的顺畅。急弯时车身的稳定性不错,虽然动力不是非常的充沛,但是完全可以满足我的日常需求。在拥堵的城市里,它的车身小成为它的优势,不必为停车而烦恼。空间不大,平时也就我一个人开着上下班,座椅的舒适度比较高,长时开车也适合。 上面就是从看车、选车、到用车的一个过程,它成为我拥有远景X3的美好记忆。 查看详情>>
- 赶紧拿本记下来!这个行车小知识大部分新手都不知道即使是已经拥有十年驾龄的老司机,也未必真的就能妥善处理好汽车行驶过程中的各种情况,刚出驾校们的新手司机就更加难以面对独自用车的窘境了。不过别急,毕竟实践出真知,只要积累了一定的行车里程,量变自然会引起质变,话不多说,下面我就给大家分享一个新手用车小知识,看看你知不知道吧。 查看详情>>
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- 低价高配,零跑T03凭什么对标海豚作为一个油车老司机,油价越来越贵,虽然我平时上下班通勤距离不长,但油车的用车成本依旧不低。权衡利弊,参考1+1的用车概念,我想要再入手一辆纯电代步车,作为都市通勤使用。如果各位用户和我有一样的需求,不妨来了解一下我的选车对比过程。 查看详情>>
- 智己LS7发布都市版,配全程AI舱,城市驾驶SOEASY当新能源车甚至燃油车都向“智能化”聚焦时,我们就应该明白一个全新的用车时代已经来临,但也由此引发一个思考:究竟什么才是汽车智能化?其实终极答案很清晰——实现真正的无人驾驶,但通往终极答案的过程很模糊也很难。 查看详情>>
- 稳定靠谱品质高 雪佛兰畅巡真续航功夫秘籍解读步入新能源时代,我们深谙续航里程是一台纯电动车型最重要的硬指标之一,于是,续航里程标准多了起来,NEDC、WLTC、EPA、CLTC……看得消费者眼花缭乱却依旧没能给出最直击痛点的答案——实际用车过程中的续航里程虚高问题。而在不久前举办的2022 CCPC中国新能源汽车大赛暨实际道路续航真实率挑战赛,或许能够给我们一个更真实、也更接近我们实际用车体验的靠谱答案。 查看详情>>
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