LAFESTA 菲斯塔四轮驱动系统知道对不对
- 说说四轮驱动系统,不知道对不对四驱分为全时四驱、分时四驱、适时四驱。全时四驱通常为指全时段都是四轮驱动。分时四驱是靠人工介入四驱或两驱,这种情况我感觉有滞后性,当轮胎突然打滑或其他情况,介入有点慢。适时四驱是系统根据行驶路况主动介入,适时的把动力分配到各个轮子。正常情况就是个前轮驱动的两驱车。星越L就是适时四驱,所以从油耗来说区别不大。 查看详情>>
- 顶配比老款便宜13万! 中期改款奥迪Q7上市, 68.98万起很多人可能都不知道,其实在SUV领域,奥迪的涉猎时间是远不及奔驰、宝马早的,直到2003年的底特律国际车展上,奥迪才算是正式带来了其品牌历史上的第一款SUV车型——奥迪Q7。而且当时亮相的其实还不算最终版车型,官方也给它取了一个很有意思的名字,奥迪Q系列原型车——SUV概念车型"Pikes Peak quattro",其中的"Q"便是源于奥迪著名的quattro全时四轮驱动系统。 查看详情>>
- 顶配相比老款便宜13万!中期改款奥迪Q7上市,售价68.98万起很多人可能都不知道,其实在SUV领域,奥迪的涉猎时间是远不及奔驰、宝马早的,直到2003年的底特律国际车展上,奥迪才算是正式带来了其品牌历史上的第一款SUV车型——奥迪Q7。而且当时亮相的其实还不算最终版车型,官方也给它取了一个很有意思的名字,奥迪Q系列原型车——SUV概念车型"PikesPeakquattro",其中的"Q"便是源于奥迪著名的quattro全时四轮驱动系统。 查看详情>>
- 新款奥迪Q7上市,68.98万起售,顶配降价太狠很多人可能都不知道,其实在SUV领域,奥迪的涉猎时间是远不及奔驰、宝马早的,直到2003年的底特律国际车展上,奥迪才算是正式带来了其品牌历史上的第一款SUV车型——奥迪Q7。而且当时亮相的其实还不算最终版车型,官方也给它取了一个很有意思的名字,奥迪Q系列原型车——SUV概念车型"Pikes Peak quattro",其中的"Q"便是源于奥迪著名的quattro全时四轮驱动系统。 查看详情>>
- 给我探索自然的勇气——坚定向前的森林人全时四驱系统喜欢SUV的朋友都知道,SUV车型相对于轿车而言所具备的一个重要优势就是有着一定的越野能力,以满足人们享受偶尔远离城市喧嚣的惬意。不过在“以貌取人”的时代,很多汽车厂商开始一味追求浮夸的外在以求得更多销量,从而忽略了一个属于SUV的重要指标,那就是四轮驱动系统。目前即便在20万元级别的SUV车型中,大部分车型依旧采用着驱动性能较弱的适时四驱系统,有些车型的中低配甚至还只提供了前轮驱动系统,让SUV越来越沦为一个都市座驾,只能依靠外表表达自己的“野性”。 查看详情>>
- 给我探索自然的勇气——坚定向前的森林人全时四驱系统喜欢SUV的朋友都知道,SUV车型相对于轿车而言所具备的一个重要优势就是有着一定的越野能力,以满足人们享受偶尔远离城市喧嚣的惬意。不过在“以貌取人”的时代,很多汽车厂商开始一味追求浮夸的外在以求得更多销量,从而忽略了一个属于SUV的重要指标,那就是四轮驱动系统。目前即便在20万元级别的SUV车型中,大部分车型依旧采用着驱动性能较弱的适时四驱系统,有些车型的中低配甚至还只提供了前轮驱动系统,让SUV越来越沦为一个都市座驾,只能依靠外表表达自己的“野性”。 查看详情>>
- 赛利斯sf5座增程版的四驱系统是啥形式的啊?赛利斯sf5增程版我看他是一个四轮驱动版本的车型,然后我想知道他的这个四驱系统到底是全时四驱系统还是适时四驱系统有没有老铁,知道能告诉我一下… 查看详情>>
- 摩卡这辆车他如果上市会不会全系标配四轮驱动系统?摩卡这个车他的这个图片看起来还真的是非常的大气,也不知道什么时候正式上市,我比较感兴趣的,就是这辆车会不会全系标配四轮驱动系统… 查看详情>>
- 菲同凡响、拒绝平庸从知道北京现代到了解北京现代最后成为北京现代的一名车主,不光因为北京现代的服务和质量还有它超高性价比的原因,在我提车之前我可谓是下足了功夫!在所有现代车里我最看好菲斯塔这辆车! 作为90后的我已经步入三十了,在工作、圈层、自我的捆绑束缚下,也需要放肆一回!而在茫茫车海中,一台真正与众不同的车才能让我纵情释放! 拒绝平庸、尽情释放!北京现代在车的外观设计方面一直是很耐打的!尤其在菲斯塔身上可谓是直接把运动气息拉满!作为90后的我买车肯定首选外观颜值了~菲斯塔家族式扁平低趴前脸非常具有战斗力!当然还有它一个独特的“蓝”色车漆! 非常具有个性时尚!用我们习以为常的话来说!这样的车开出去特别的“骚气” 当然菲斯塔作为北京现代的首款高性能运动A级轿车,将运动性能做得更极致,1.4T发动机输出功率103kW,扭矩242N·m;1.6T发动机输出功率150kW,扭矩265N·m。0~100km/h加速6.8秒的成绩已经足以证明菲斯塔性能的强大。 而菲斯塔也并不是只有加速,前麦弗逊后多连杆的悬架结构通过精细的调校和优化的几何结构,成就了强大的操控精准性,优秀的空气动力学设计和低趴的车身姿态进一步加强了车辆的行驶稳定性。结合可识别驾驶意图的智能smart驾驶模式,菲斯塔可以让年轻人更随性地纵情释放对性能的渴望!而我也是菲斯塔小迷弟之一! 当然仅仅这些依然不够,当你开启smart运动模式体验菲斯塔推背的同时你还可以听到只有大排量高性能车才有的排气声浪,在发动机全力输出和换挡回火过程中,排气发出的声浪不断刺激着我们的荷尔蒙!要知道菲斯塔才十万出头级别的车就能给到这么多!比起那些只在内饰外观上加装装饰的同级别车型,菲斯塔的性能代入感可以堪称盛宴了。 同时,驾驭激情可不能少了智能化!菲斯塔所搭载的百度智能网联2.0系统,不仅能通过场景化的语音交互控制天窗、空调、导航、多媒体,还可以借助智能音响等智能家居,实现远程控制车辆启动、空调、定位和警报,进一步拉近人、车、家之间的距离。 再说现在新款菲斯塔即将到来,我相信也会带来一股菲斯塔的热门潮流! 查看详情>>
- 几何C的SEM系统在行驶过程中可以起到什么作用之前看到一段几何C的预热发布会,里面有介绍到说几何C搭载的SEM系统可以很多大法,恕本人只是浅薄,没有看明白是什么意思,大概就看懂了个可以节能,而且还有自己控制能量回收这样子,也不知道理解的对不对,还是想问问大神们,这是啥意思 查看详情>>
- 四驱车有哪几种?大家知道四驱车都有哪几种吗?我来给大家说说吧~ 四驱主要有三种类型: 1、全时四驱(AWD):汽车在行驶的过程中,所有轮子均独立运动,这样的四驱系统比较强大,特别适合那些经常跋山涉水的车子,就是油耗也挺大的。 2、适时四驱(Real-Time):单纯从字面来理解,就是指只有在适当的时候才会四轮驱动,而其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。这种四驱系统比较智能,也相对省油,很多城市SUV都比较喜欢配备这种四驱系统。 3、分时四驱(PART-TIME-4WD):这是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统。驾驶员可根据路面情况来变换两轮驱动或四轮驱动模式,这也是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。 查看详情>>
- 奥迪A4L 40tfsi和45差距有多少?值不值得上45?作为A4L 40tfsi的车主,我今天跟大家简单说一下奥迪A4L 40tfsi和45差距,毕竟我也是研究了一下。 目前我知道的就是奥迪A4L 40tfsi和45tfsi的差别在于两个发动机的功率调节不同。40tfsi属于2.0升涡轮增压发动机的低功率版本,45tfsi属于2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。此外,40tfsi都是前轮驱动系统,45tfsi都是四轮驱动系统。除了这个感觉没啥区别了。 查看详情>>
- 现代美车 菲斯塔 落地17.60万🚗探店城市: 桂林市 🚕探店车型: LAFESTA菲斯塔 🚙车款类型: 2023款 270T 旗舰版NLine 🚓车辆颜色: 玛瑙灰 🛠️车辆质保: 3年或10万公里 🏡库存情况: 预定 (一个月提车) 🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️ 💰指导价格: 15.48 万元 💰裸车价格: 15.48 万元 🛍️优惠礼包: 0元 💰购置税费: 6849元 (享购置税减半政策) 💶上牌费用: 500元 💴保险费用: 5756元 (含车船税) 💶首付费用: 30%、36期 💴月供资金: 3235元 💰落地价格: 17.60万元 (仅供参考) 🛍️福利礼包: 送贴面膜、发动机底护板及小礼品等。 🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄 🚥亮点: 1.5T涡轮增压式发动机,技术领先 💁个人感受: 这是一款高配置的汽车,前4探头驻车雷达,后4探头驻车雷达,倒车车侧预警系统,DOW开门预警,全速自适应巡航,疲劳提醒,车道偏离预警,前方碰撞预警,主动刹车,方向盘加热等配置功能的一款车,用着安全系数高。宽度近1.8米,够宽敞,一家人出游坐得舒服。价格也适中,物美价不贵。[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 查看详情>>
- 换壳保时捷,挂着奥迪标的保时捷😃😃😃奥迪RS e-tron GT将于6月22日在国内开启预售,并且与奥迪R8共线生产,大家都知道奥迪RS e-tron GT与保时捷Taycan都基于一个平台,但是他们有着不同的调教,不同的外形。 😃😃😃 保时捷Taycan目前是全球销量最好的百万级电动车,而RS将于6月22日开启预售,价格未知,据说首批名额只有50台,新车搭载e quattor四轮驱动系统,百公里加速仅需3.3秒。 你是选择保时捷Taycan,还是RS e-tron,大部分人估计都会选Taycan😃😃😃#保时捷# 查看详情>>
- 换壳保时捷❓挂着奥迪标的保时捷❓😇奥迪RS e-tron GT与奥迪R8共线生产,大家都知道奥迪RS e-tron GT与保时捷Taycan都基于一个平台,但是他们有着不同的调教,不同的外形👆。 保时捷Taycan目前是全球销量最好的百万级电动车,而RS预售时首批名额只有50台,新车搭载e quattor四轮驱动系统,百公里加速仅需3.3秒✊。 你是选择保时捷Taycan,还是RS e-tron,大部分人估计都会选Taycan😀💌 #买车##奥迪e-tron# 查看详情>>
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