探岳尾门汽车配件接线
- 23年探岳380有没有感应尾门?脚踢感应在哪设置,我的怎么找不到,哪位大哥知道? 查看详情>>
- 探岳380有没有感应尾门,脚踢感应,我的怎么没反应,谁知道?在哪设置 查看详情>>
- 刚提车,想改探岳后门迎宾灯请问有改过的吗?麻烦改过的大佬给个接线图或详细的解决方案,谢谢! 查看详情>>
- 手把手教你安装记录仪🎀🎀安装车辆: 2022 马自达 CX5前+后记录仪+停车监控功能👣👣 需要拆卸😜😜: 1:后尾门盖子(穿线,走摄像头线) 2:后排座椅(放倒,走线) 3:A柱盖子(线要走安全气囊后面) 4:副驾驶室储物箱底盖(走线+接线)😜😜 💚💚后尾门走线细节,可用一根硬一点的电线穿过😜😜😜。 需要工具: 1:螺丝刀😗😗😗 2:测电笔 3:10mm套筒 4:内六角工具 5:塑料撬棒😘😘😘 #马自达CX-5##如何挑选行车记录仪# 查看详情>>
- 意中的车探岳这个硬朗的外观一看就心动了,我之前有考虑途观简洁干净,但是探岳更让人心动啊 全新探岳外观内饰升级,又酷又帅!探岳车内空间依然表现不俗,全新探岳后排空间巨大,探岳车尾配有电尾门,探岳车内搭载12英寸中控屏10.25英寸的全液晶仪表盘,探岳科技感方面还是比较强的,探岳四驱模式提供雪地、公路、越野个性化四种模式再加上底盘扎实,前后都是独立悬架什么路况都没问题,全新探岳行驶质感也是很纯正的德系味道,这就是我心中的小车车呀。 查看详情>>
- 看起来非常的粗实先看看全新探岳岳的前脸,是不是感觉年轻了许多。 车门带有全新探岳英文标的LED灯带,年轻的体现。 先看一下所需要的配件,要实现后盖自动开关,就靠它们了。 闭锁马达 电尾模块组 脚踢模块 加装配件的全家福来一张,包含电动尾门和脚踢感应的配件。 电动支撑杆,看起来非常的粗实。 线束和扬声器 好了,配件介绍完毕之后,我们就开干了,很快就可以实现电动尾门了。因为要实现电动尾门,第一个就得把后杠拆下来。 先把侧位保护条拆下来先。松开螺丝之后,找准卡扣位置,慢慢把探岳后杠拆卸下来。 全新探岳的后杠已经拿下来了。 除了拆后杠之外,全新探岳的后盖护板也要拆下来。装上电动支撑杆,比原先的粗太多了。 先把线束给整理好。装上电动支撑杆,比原先的粗太多了。 这个是延时开关,倒计时关门的,按下了就会有灯亮的 装在尾门上单独的尾门开关按键 安装完成 全新探岳的主驾驶车门也是有配套控制尾门开关的按钮。 好了,安装工作已完成。 按下全新探岳电动尾门的按钮,尾门缓缓的下降。 是不是瞬间感觉方便多了,全新探岳也变得高级起来了,大家有机会的话可以多去研究一下。 查看详情>>
- 22年大众探岳 配置到顶22年大众探岳 配置到顶 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 最新购入22年大众探岳380TFI 2.0T 四驱 ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ 全液晶仪表 电动后尾门 全景天窗 五种驾驶模式 运动外观套件 换挡拨片 胎压监测 自动驻车 定速巡航 主副电动座椅 自动防眩目 自动空调 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 前后雷达 配置到顶!支持贷款接受预定! #探岳##汽车配置# 查看详情>>
- 大众探岳,2022年上牌,二驱智联豪华版大众探岳,2022年上牌,二驱智联豪华版 ,无钥匙进入,一键启动,全景天窗大轮毂全液晶仪表,双电动座椅!电尾门,座椅加热,后排独立空调等等具体自己研究吧, 新车一台! 查看详情>>
- 它的功能还是很齐全的。在车体的侧面,2023款的探岳还是一如既往的沉稳,线条流畅的车体,多辐的车轮,虽然谈不上惊艳,但也足够符合一般人的审美了。而2023款的探岳身为四百五十三x1860x1665毫米,而它的轴距也达到了2731毫米,和上一款没有太大的区别。 在尾部,2023款探岳采用了时下最受欢迎的透光设计,使其看起来更加时尚。后包围看起来更加的粗壮,两侧都有两个排气管,唯一的遗憾就是排气管太小了。 在内部空间上,2023款的探岳将会以包围的方式将它的中央位置放在了主人的位置上。车身内部,一道道纵横交错的纹路,给人一种强烈的视觉冲击力。至于车里的配置,虽然只是一款入门级的车,但它依然拥有L2级辅助驾驶,前后驻车雷达,全景天窗,皮质方向盘,电动后尾门,感应式后尾门、电动后车门位置记忆,前排座椅电动可调,12寸的中控大屏,3区空调等等,总的来说,它的功能还是很齐全的。 查看详情>>
- 皮卡做改装,尤其是某些品牌皮卡,改装项目要远远大于一两项。比如最近挺热闹的江铃福皮卡做改装,尤其是某些品牌皮卡,改装项目要远远大于一两项。比如最近挺热闹的江铃福特ranger,这辆福特国产皮卡尽管很多车主还没拿到车,但据数据来看,改装意向项目就不少,比如改中网,改踏板,加装卷帘盖等等。 今天不聊ranger的改装,等晚几天找个时间专门详细讲解。这次聊聊皮卡改装哪些线路怎么走的问题。 皮卡改装,很多时候不可避免遇到电路,比如加装中网灯要接线,加装雾灯要接线,加装电动踏板要接线,加装带灯轮眉要接线,加装电动卷帘盖要接线,加装带灯的尾门饰板也要接线等等。可以说,只要牵涉到电动或者灯光的时候,就要用要电。 因为每个产品的取电位置不一样,所以其对应的走线位置也不一样,甚至有的皮卡改装产品,需要接的线有3种以上,也正是因为如此,最好是找厂家或者改装店进行指导安装。 只要牵涉到电路电线,就要考虑走线的问题,接线打结要做牢,电胶带要缠实这是基础操作。同时走线的时候,其固定点要牢靠,最好是大梁上。比如电动卷帘盖和电控尾门锁,都需要走很长的线,而且线比较粗,线的固定的重要性自然不言而喻。 同时接线的时候,还要考虑防水,防雨,防磨损等问题,这些只要用心,就能很出色完成这样的工作。 对于线路做改动来说,难度并不是想象中的大,当然如果有专业的人亲自动手,或者指导,问题也许不算是问题。 查看详情>>
- 曝光的内饰谍照仅仅是局部细节这款车还配备了电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、发动机电子防盗、车内中控锁、智能钥匙遥控、无钥匙进入、无钥匙启动、手机无线充电、多媒体接口、哈曼卡顿音响和多处扬声器以及30种氛围灯效等。这些都能给车主带来豪华的驾驶体验,并增强他们的驾驶欲望。 探岳自2018年上市以来,还没有推出过换代产品,所谓的大众家族化设计言辞,实际上只是它外观落后的代名词而已。除了设计方面的差异,购车时还会考虑品牌效应的因素。首先说到品牌,除了GL8之外,似乎再也找不到在市场上热卖的车型了。而一汽-大众,除了探岳之外,还有速腾、高尔夫、CC等畅销产品。所以从设计和品牌效应两个角度来看,有各自的优点。探岳变速箱换挡响应迅速,平顺性控制非常出色。另外,探岳L的减震效果也很突出。底盘非常优秀地过滤了路面上的细碎颠簸。即使遇到较大的车身起伏,也可以很快地消除车身晃动。全新的探岳并不会全面电动化,因为大众已经推出了ID系列。据估计,新车将继续搭载2.0T汽油发动机,并为欧洲市场提供柴油发动机。同时,插电式混合动力车型也将继续推出。 查看详情>>
- 这个设计使得车内也拥有了较强的科技感再来就是探岳的配置了,首先为了让我们对车有更加直观的认识和控制,它装备了前后驻车雷达、360°驾驶辅助影像、完整的巡航系统、L2辅助驾驶级别、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停技术、6种驾驶模式等。特别是它的360°驾驶辅助影像,能够让车主对车子的控制更加到位,不管是停车、倒车入库、侧方停车都能够很容易的完成。不仅如此,探岳还有电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、发动机电子防盗、车内中控锁、智能钥匙遥控、无钥匙进入、无钥匙启动、手机无线充电、多媒体接口、哈曼卡顿音响和多处扬声器以及30色氛围灯等等。让车主有一个豪华的驾驶体验,加深他的驾驶欲望。 揽巡的稳健表现给了我们很大的安全感。即使是崎岖不平的山路,揽巡的悬挂系统和越野性能让我们畅快驰骋,尽情感受大自然的魅力。特别是涉水通过时,揽巡的高离地间隙确保了我们的顺利过河,令我们印象深刻。“数字探岳”的数字化并是一个引人注目的标签。对于实际运用和驾驶体验来说,探岳和探岳7相比,有带来质的变化,这是关键。尽管模块化平台从MQB升级到MQBEvo,但并没有明显的差别。动力系统没有更新为带有可变截面涡轮的1.5TSIEvo发动机,对中国市场缺乏诚意。 查看详情>>
- 作为探岳的新动力车型日前,一汽-大众探岳1.5T车型实车图在网络上曝光。作为探岳的新动力车型,该车搭载全新的1.5T发动机,预计未来将取代现款探岳1.4T(280TSI)车型。作为参考,目前在售的探岳市场指导价格区间为20.49万-25.99万元。结合此次曝光的实车图显示,探岳1.5T车型外观造型延续了现款车型设计,进气格栅内部采用X样式结构,并与大灯连为一体。此外,轮辋样式也与现款车型保持一致探岳1.5T车型侧面轮廓延续了现款车型设计,并配备有车顶行李架。此前申报信息显示,探岳1.5T车型车身长宽高分别为4593/1860/1665毫米,轴距为2731毫米。至于车尾部分,该车采用贯穿式尾灯组设计,尾门右下角的“300TSI”标识则表明动力信息,搭载全新1.5T发动机。 查看详情>>
- 灵敏的驾驶动态,让用户尽享动感驾驶体验在喧嚣的城市中,我选择了探岳,成为城市通勤的智慧之选。紧凑的车身和灵活的驾驶感受,让我在拥挤的街道上穿行自如。探岳,让我告别了拥堵的烦恼,畅享便捷出行的美好时光。 探岳看车走到车尾,两款车都采用了贯穿式设计的LED尾灯组,在夜间高速行驶时点亮效果都非常出色。其中,2023款探岳的尾灯中段采用了熏黑设计,与宽敞而大气的后窗黑玻璃、带熏黑元素的保险杠相呼应。此外,2023款探岳的地台高度较低,尾门可开启的面积也较大,相较于H6国潮版更具实用性。关于内饰设计,是否符合人性化对旅程心情的影响也是选车时必须考虑的因素。在这个美妙的季节,我们踏上了一段征服极致的旅程。探岳为我们提供了强大的动力和稳定的操控,让我们有了征服一切的勇气。第一天,我们踏上了险峻的山路,探岳稳健的表现让我们信心倍增,迎接着未知的挑战。 查看详情>>
- 车尾高辨识度的尾灯融为一体这款车还配备了电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、发动机电子防盗、车内中控锁、智能钥匙遥控、无钥匙进入、无钥匙启动、手机无线充电、多媒体接口、哈曼卡顿音响和多处扬声器以及30种氛围灯效等。这些都能给车主带来豪华的驾驶体验,并增强他们的驾驶欲望。 这次征服黄山之旅充满了挑战、激情与美景。揽巡成为了我们登山攀岩的得力助手,也成为了我们休憩分享的温馨空间。感谢揽巡,让我们的黄山之行变得更加精彩和难忘。我们怀着美好的回忆和期待,告别黄山,告别揽巡,但我们深知,下一次的相见只是时间的问题。期待着再次驾驭揽巡,继续征服更多壮丽的山川,去探索属于我们的极致之旅。 今天我们坐上了朋友的探岳,好酷哦!朋友把车借给我们,我们要一起去冒险,看看有什么好玩的地方。宝宝坐在后面好开心,和朋友一起玩耍,一起唱歌,真是太有趣啦!宝宝觉得朋友的探岳真是超级酷! 查看详情>>
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