胜达尾门汽车配件接线
- 颠覆性尾门设计 更大空间想象 现代汽车彻改全新一代胜达现代汽车全新一代胜达今日通过一场数字首映式亮相,以“Open for More”概念传达了该车型的彻底转型,其中,开放式尾门成为了此次转型的焦点。 查看详情>>
- 17款2.0T两驱的胜达有电尾门吗?17款2.0T两驱的胜达有电尾门吗? 查看详情>>
- 风格鲜明 现代全新胜达官图发布7月18日,现代发布了全新一代胜达的官图,这款中型SUV将迎来全新换代,未来也将进入国内进行国产。自从路虎卫士大火之后,各家大厂争相推出风格硬朗的SUV,全新胜达的设计风格同样如此。整体采用了更多硬朗的设计线条,方正的造型十分硬派。整个车头融入了很多H元素,如日行灯、保险杠上的装饰件等,有着很强的辨识度。车身侧面的线条感依然清晰,前后轮眉采用了外凸设计,突显了很强的力量感。多条辐轮圈展现了不错的豪华感,尺寸为245/45 R21。来到车尾,尾灯的位置很低,在当前的车型中比较独特,尾灯内部同样有H元素。这样也使得尾门有了更多“留白”,尾门中部是现代logo和Santa Fe。进入车内,内饰延续了外观硬朗的设计风格,平直的线条看上去十分简洁。中控台上方是全液晶仪表盘和中控屏组成的双联屏。空调区域保留了不少物理按键,操作上更为便捷。中岛台上配有两个无线充电板,下方是一个大的储物格,有着不错的实用 查看详情>>
- 【现代第五代胜达,车尾设计争议】 第五代胜达车尾争议的点是两个,一是几乎垂直下降【现代第五代胜达,车尾设计争议】 第五代胜达车尾争议的点是两个,一是几乎垂直下降的背面设计受到了严厉的批评,视觉上比较笨重。二是由于尾灯位置太低,后方车辆的识别性可能也存在问题。 那为什么胜达的尾灯要设计的这么低呢?这主要考虑到后备厢装卸货物的时候,如果尾灯在尾门上,那么开开关关就更容易受损,也容易碰到东西。尾灯罩都是塑料的,容易受损。而尾灯在尾门下面的话,那么尾门开关对尾灯没有任何影响,因此有利于车辆的使用。降低后续维修的几率,对于用户来说是有好处的。 但是这样设计带来的问题就是,比例失调。会让车尾看上去特别的笨重。 查看详情>>
- 手把手教你安装记录仪🎀🎀安装车辆: 2022 马自达 CX5前+后记录仪+停车监控功能👣👣 需要拆卸😜😜: 1:后尾门盖子(穿线,走摄像头线) 2:后排座椅(放倒,走线) 3:A柱盖子(线要走安全气囊后面) 4:副驾驶室储物箱底盖(走线+接线)😜😜 💚💚后尾门走线细节,可用一根硬一点的电线穿过😜😜😜。 需要工具: 1:螺丝刀😗😗😗 2:测电笔 3:10mm套筒 4:内六角工具 5:塑料撬棒😘😘😘 #马自达CX-5##如何挑选行车记录仪# 查看详情>>
- 11月17日,2023广州车展开幕,在本届车展上,北京现代第五代胜达正式亮相。新11月17日,2023广州车展开幕,在本届车展上,北京现代第五代胜达正式亮相。新车有望明年上市,将与汉兰达、锐界竞争。作为换代车型,下面我们就来看看,新车都有哪些亮点。 1、极富创意的设计。全新胜达采用了全新的设计风格,特别是尾部造型,采用非常平直的线条,这在同级别中可谓是独树一帜。韩系设计师天马行空的想象力再一次给我们带来了惊喜。 2、内饰虽然没有发布,但大概率将于海外车型保持一致,科技感和档次感将得到提升。海外版胜达的内饰,整体造型与外观相呼应,采用了更多的平直线条,两块12.3英寸贯穿式连屏让内饰有了些科技感。同时配色与做工用料也让人满意,雅致中不失高档感。 3、超大空间。方盒子式的造型及超长的车身,势必会为新车带来更加出色的内部空间。前悬比上一代车型缩短30mm,轴距达到了2815mm。可以说,第五代胜达将成为空间表现最出色的一代。 4、特别的尾门设计。几乎垂直于地面的尾门设计,可不光是带来独特的视觉效果,未来还可结合各种定制化产品,大尺寸的尾门也将带来巨大的开口空间,放倒后排座椅后将形成了个巨大的内部空间,官方称之为露天阳台。的确,待在全新胜达的后备厢里露营,应该不会有任何压抑感。 5、动力方面或有惊喜。官方对于全新胜达的动力方面没有公布,预计很大可能会保留现款的2.0T+8AT,考虑到海外版车型主推的是1.6T混动版,而且国内市场对混动车型越来越认可,我们不排除全新胜达成为现代在华首款混动车型的可能。 查看详情>>
- 非常适合普通家用或者自驾游出行🧡💚💚外观方面,第四代胜达采用现代汽车最新设计理念——“Sensuous Sportiness”(感性运动),😜并且针对中国市场专门打造了全新的运动外形,分体式LED大灯、倾瀑式进气格栅、😝贯穿式哑光镀铬饰条都是第四代胜达的外观亮点。😙 内饰方面,新胜达配置丰富、用料十足,驾驶舱采用环抱对称式设计,仪表盘采用液晶组合式,😙中控台上配置了一块10.25英寸大小的悬浮式中控屏,😝同时与之匹配的是国内本土化的百度智能网联2.0系统,😙可实现在线升级、实时显示路况,支持智能语音识别,可语音控制诸多功能,😜例如空调、导航、多媒体播放等灯,还可以控制车窗和后尾门的开/关。😙#胜达# 查看详情>>
- 这款车动力强空间大舒适❤️💛💚外观方面,第四代胜达采用现代汽车最新设计理念——“Sensuous Sportiness”(感性运动),😜并且针对中国市场专门打造了全新的运动外形,分体式LED大灯、😝倾瀑式进气格栅、贯穿式哑光镀铬饰条都是第四代胜达的外观亮点。😛 内饰方面,新胜达配置丰富、用料十足,😝驾驶舱采用环抱对称式设计,仪表盘采用液晶组合式,中控台上配置了一块10.25英寸大小的悬浮式中控屏,😝同时与之匹配的是国内本土化的百度智能网联2.0系统,可实现在线升级、😝实时显示路况,支持智能语音识别,可语音控制诸多功能,😛例如空调、导航、多媒体播放等灯,还可以控制车窗和后尾门的开/关。😙#胜达# 查看详情>>
- 皮卡做改装,尤其是某些品牌皮卡,改装项目要远远大于一两项。比如最近挺热闹的江铃福皮卡做改装,尤其是某些品牌皮卡,改装项目要远远大于一两项。比如最近挺热闹的江铃福特ranger,这辆福特国产皮卡尽管很多车主还没拿到车,但据数据来看,改装意向项目就不少,比如改中网,改踏板,加装卷帘盖等等。 今天不聊ranger的改装,等晚几天找个时间专门详细讲解。这次聊聊皮卡改装哪些线路怎么走的问题。 皮卡改装,很多时候不可避免遇到电路,比如加装中网灯要接线,加装雾灯要接线,加装电动踏板要接线,加装带灯轮眉要接线,加装电动卷帘盖要接线,加装带灯的尾门饰板也要接线等等。可以说,只要牵涉到电动或者灯光的时候,就要用要电。 因为每个产品的取电位置不一样,所以其对应的走线位置也不一样,甚至有的皮卡改装产品,需要接的线有3种以上,也正是因为如此,最好是找厂家或者改装店进行指导安装。 只要牵涉到电路电线,就要考虑走线的问题,接线打结要做牢,电胶带要缠实这是基础操作。同时走线的时候,其固定点要牢靠,最好是大梁上。比如电动卷帘盖和电控尾门锁,都需要走很长的线,而且线比较粗,线的固定的重要性自然不言而喻。 同时接线的时候,还要考虑防水,防雨,防磨损等问题,这些只要用心,就能很出色完成这样的工作。 对于线路做改动来说,难度并不是想象中的大,当然如果有专业的人亲自动手,或者指导,问题也许不算是问题。 查看详情>>
- 库斯途和胜达,主子们选谁最佳?家有萌娃后,选车标准真的会变~ 孩子的健康与安全保障成为核心,车内环境、车辆的安全系数、儿童守护功能的配备就变得尤为重要! 预算20w,相中了性价比超高的库斯途和胜达旅行家,上下班代步接送娃为主,周末出游为辅! 想问问坛子里的主子们,我该怎们选! 🚗车型介绍 🟢库斯途 :2.0T智爱旗舰版 TOP 21.88 w 🔴胜达旅行家 :20.T自动两驱GLX精英版 22.58 w (↑0.7w) 📐车身尺寸 🥎库斯途 :4950mm*1850mm*1734mm 轴距:3055mm (↑190mm) ⚾️胜达旅行家 :4945mm*1910mm*1720mm 轴距:2865mm 🦍动力、操控、油耗 🥇库斯途 :2.0T+8AT/ 扭力梁式非独立悬架/6.9L 🥈胜达旅行家 :2.0T+8AT/ 多连杆式独立悬架/8.2L (发动机整机进口,油耗↑1.3L) 优缺点及参数差异: 库斯途:是针对中国市场研发的车,动力系统使用的是1.5T+8AT&2.0t(山东威亚)+8AT的组合! 二排VIP座椅是没得挑,乘坐非常舒服,尤其是针对腿脚不好的老年人,但内饰用料没法和胜达比~ 胜达:是全球车型,虽外观没有与国外同步的,但动力总成是整机进口的! 二排座椅舒适型没有库斯图好,但是整车内饰很有质感。 ☆ 相近价位上,安全智能配置上库斯途更胜一筹~ 360℃全景影像,二排座椅通风、加热,后视镜记忆折叠,电动感应尾门、车道偏离等主动安全装备。 查看详情>>
- 【北京现代胜达:赶上方盒子热潮,定价20万能否翻盘】 在北京车展上,北京现代就已【北京现代胜达:赶上方盒子热潮,定价20万能否翻盘】 在北京车展上,北京现代就已经发布了现代胜达,这次在工信部上只是补个“身份照”。 全新胜达在设计样式上还是很有想法,至少没有和现在国内那些主打家用的中大型SUV一样动不动就是圆润设计、千篇一律。全新胜达采用了全新的直线条设计,一方面是迎合方正、硬朗外观线条的设计风潮,另一方面则是延续了之前的参数化、像素设计元素,把设计特征做成了很规整的样式。 比如前脸采用的是横向元素,大量的H字型元素拼搭成了前脸。整个侧面也是非常规矩、硬朗,包括轮眉都是直线条的设计。尾部硕大的SANTAFE的字母标,配合进一步加大的现代Logo,贯穿式尾灯放在尾门底部,很复古的设计。 细节方面,全新胜达没有使用常见的隐藏式门把手,而是用的方正门把手,车顶行李架也是悬浮式设计。C柱还专门设计了一个隐藏式扶手,很有意思。另外中网除了H型样式,还有蜂窝网状设计,细节感很好。 全新胜达的车身尺寸很克制,长宽高仅有4830、1900、1770mm,轴距为2815mm,但依然提供了三排座选择,有5座、6座、7座的版本。而且全新途胜也直接配的是20英寸或21英寸两种轮毂,看上去就很高大。 其它配置方面,新车可以选装后排隐私玻璃、双天窗、全景影像、高配应该是有更多的气囊。同时内饰将采用双12.3英寸的曲面屏,还有12扬声器的BOSE音响、Nappa真皮座椅等。 动力部分,新车搭载2.0T+8AT的动力组合,这具2.0T发动机最大功率为182kW。同时高配也会有现代HTRAC四驱系统,提升全新胜达的越野性能。 目前看来北京现代还是希望自己的产品能够起量,而不仅仅是曲高和寡。参考第十一代索纳塔的13.98万元起步价,可以想象现代全新胜达也会有比较大的价格优势,或许能比汉兰达这样的同级别车型便宜5万元左右,也就是在20万元价位。 查看详情>>
- 历经两年沉淀,北京现代携新车亮相北京车展作为国内主流的合资车企,北京现代在过去的几年里经历了沉淀与蓄势。时间的洗礼让这家车企更加坚韧,更加明确自身的方向和目标。在2024年的北京国际车展上,北京现代以一场盛大的发布会向全世界宣告其新战略、新合作与新产品亮相。展台上,第五代胜达引来不少人驻足,作为换代车型,第五代胜达摒弃了传统的家族式设计语言,转而采用全新的硬派越野风格,让人眼前一亮。 从外观设计来看,第五代胜达展现出了与众不同的个性。前格栅采用上下双层设计,搭配动感的黑色蜂窝状中网,不仅增加了车辆的层次感,还使前脸看起来更加具有力量感。同时,新车还采用了大量平直的线条,营造出一种强烈的硬派越野风格。贯穿式灯带和两侧车灯相连,造型独特且充满科幻感,呈现出一种前卫而又不失力量的美感。车灯造型、下格栅位置都融入了“H”造型,和北京现代的“H”样式的车标呼应,增加了外观设计的辨识度。 而在侧面和尾部造型上,第五代胜达同样继承了“复古”的设计风格。熏黑处理的A、B、C、D柱与黑色隐私玻璃相结合,运动感十足。高高的轮拱和黑色的行李架,再加上造型时尚的多辐轮圈,彰显硬派风格的同时又不失时尚气息。C柱上设计的隐藏式攀岩把手,便于放置车顶行李箱或搭建车顶帐篷,增加了户外露营的乐趣,可玩性十足。 车尾部分,新车采用了四四方方的设计,搭配贯穿式的大灯,进一步增强了车辆的硬朗感。尾灯同样采用“H”样式,造型和前脸呼应,增加了整体感。第五代胜达全系标配感应式天幕尾门,为用车带来了极大的便利。 此次北京车展是第五代胜达内饰设计首次亮相,进入车内,第五代胜达采用了方正的设计理念,营造出一种宽敞而舒适的驾乘空间。中控屏幕和液晶仪表盘采用集成式的悬浮设计,不仅提升了车内的科技感,还使得驾驶者可以更加方便地获取车辆信息。当然,第五代胜达没有落入大屏包办一切的俗套,车内仍然保留了部分机械按键,符合其硬汉的越野车的定位风格。同时,新车多功能方向盘采用三幅式设计,方向盘造型焕新,以皮质包裹,双色搭配设计展现出不错的运动范。 在内饰色调上,第五代胜达采用了温馨的浅色色调,使得车内空间更加明亮而舒适。空调出风口则采用了贯穿式设计,不仅增加了车内的空气流通性,还使车内整体布局显得比较规整,提升了内饰的整体美感。此外,新车还在门板、中控台等处加入了木纹装饰,进一步提升了内饰的质感。 除此之外,第五代胜达还提供可前后双开的中央扶手箱、双重无线充电系统、UV杀菌装置、主驾按摩座椅等独有配置。 在空间方面,虽然第五代胜达的具体尺寸参数尚未披露,但作为一款中型SUV,其空间表现自然无需担心。新车提供了五座、六座和七座座椅布局供消费者选择,满足了不同家庭的需求。其中,六座车型采用了2+2+2的座椅布局,二排为独立座椅设计;而七座版本则采用了传统的2+3+2布局。无论是六座还是七座版本,第二排空间都相当宽敞,舒适性也得到了很好的保障。而其,第五代胜达座椅采用一键舒享零重力座椅,并带有按摩功能和腿托,而且座椅应用大面积进口奢华的Nappa真皮包裹,质感高级且舒适。 第五代胜达全车拥有多达31处灵便储物空间,全方位满足多人、多场景出行的收纳需求。其后排座椅放倒后,后备箱空间可达2046升。当后两排座椅完全放平后,后备箱可以变身为一张舒适的超大双人床,全家郊区露营时不仅省去了搭帐篷的繁琐,还能为你在户外拥有更加舒适的休息体验,而且也不必担心天气变化会影响到你的休息质量。想象一下,在星空下,或是山林间,与亲朋好友一同躺在这张超大双人床上,感受大自然的宁静与美好,这无疑是一种极致的享受。 而在尾门的设计上,第五代胜达同样展现了其独特之处。它通过将内外视野融合,尾门打开后可以形成一个独特的“露台”,让你在躺着的时候就能欣赏到美丽的风景。第五代胜达,不仅仅是一款汽车,更是一种生活态度的体现,一种对美好生活的向往与追求。它承载着我们对户外的热爱,让我们在繁忙的都市生活中,找到了释放内心热情、追寻美好生活的途径。 在SUV领域,北京现代一直保持着强劲的发展势头。其SUV家族阵容日益壮大,不仅涵盖了从小型到大型的多个细分市场,更在品质、性能和设计等方面不断突破创新。第五代胜达作为其中的佼佼者,以其优雅高级的内饰设计、豪华配置和实用空间布局,赢得了消费者的广泛赞誉。此外,全新途胜L和进口SUV帕里斯帝等车型也各具特色,也为消费者提供了更加丰富的选择。我们也期待北京现代继续保持其在中国市场的领先地位,为全球消费者带来更多高品质、高性能的汽车产品。 查看详情>>
- 尺寸硕大,配置高的SUV 💙💜🖤胜达依旧采用了和ENCINO类似的分体式大灯,😍只不过六边形中网顶部的镀铬饰条将两侧的日行灯相连,不会显得怪异☺️ 侧面相比海外版本主要在C柱以后的地方进行重新设计,不仅车顶走势更为平整,😝后窗造型更为方正,而且D柱位置采用了熏黑的设计,和末端宽厚的镀铬饰条形成恰当的对比😜 尾部的设计比较大胆😜海外版本与之比较之后显得就像上一代的中期改款。贯穿式的尾灯颜值很高,😝同时将牌照框置于尾门底部,层次感更佳,同时尾门门槛也更低😜 尺寸方面,长宽高为4930/1910/1720mm,轴距2865mm,在同级别中也仍有一定优势☺️#胜达# 查看详情>>
- 2007现代维拉克斯,来自现代的最大型SUV,3.8 排量V6,作为进口车,它的2007现代维拉克斯,来自现代的最大型SUV,3.8 排量V6,作为进口车,它的价格仅为40万元左右,甚至低于一些同级别的国产SUV,长长的标准配置清单则让它们感到更加汗颜,除了各种常见的装备,ESP、智能非接触钥匙、行车电脑、电动座椅记忆功能和电尾门,维拉克斯是个比较拗口的名字,它本是墨西哥一处风景宜人的度假胜地,与韩国人似乎扯不上半点关系。不过从另一方面讲,反正之前的胜达(Santa Fe)和途胜(Tucson)均以风景名胜而得名。维拉克斯北美才是它最大市场 查看详情>>
- 北京车展|实力再“现”,第五代胜达亮相不知从何时起,“方盒子”突然火了起来,或许是因为每个男生内心都有一个梦,那就是开若一款帅气的车型,驰骋在世界各地。 北京现代老款胜达,在大家的心里一直是城市SUV的定位,设计也是常规SUV造型。 如果第五代胜达结合“方盒子”造型,会碰撞出什么样的火花呢? 在2024北京车展,北京现代携第五代胜达高调亮相,更是内饰的首次曝光,新款车型从外观内饰方面均实现了较大的改变,打破了城市SUV的设计局限,实现了跨界新生,成为一款兼容了城市SUV和户外“方念子”的车型,成为车展上的焦点车型。这也迎合了当前消费者对走出城市、奔向山海的探索需求,实现了从一个工具到情感寄托的升华。 将车身打造成方盒子造型,并不是一时冲动,而是北京现代深挖消费者最新需求的实践成果。从对车辆性能和安全性的基础要求,到对驾驶体验和情感共鸣的深层次追求,消费者们越来越注重SUV的多功能性和越野性能。 第五代胜达,正是基于这样的市场洞察而诞生。它采用北京现代“Ccross the ine (打破界限)”的原创产品研发理念,将严谨的比例、结构、造型和技术感完美融合,从而赋予车辆以独特的情感价值。其方正的外观、利落的线条以及硬朗的车顶轮廓,不仅展现出一种强烈的硬派力量感,更触动了消费者内心对于原始、古朴和纯真的向往。这样的设计,无疑更能深入人心,让人为之倾倒。 此外,第五代胜达在照明设计上也下足了功夫。设计师们从黎明的第一道曙光中派取灵感,创造出两组独特的“H”型日行灯。它们通过一条贯穿式的LED灯带巧妙地连接在一起,不仅拓宽了车头的视觉宽度,更使车头更具辨识度。在茫茫车海中,这样的设计让人一眼就能认出第五代胜达,充分满足了年轻人对于个性化和自我表达的需求。H型尾灯的设计也与前部的H型灯相呼应,使整车在路上散发出独特的魅力。如此别具一格的设计,定会成为街头巷尾最引人注目的焦点。 车内的整体造型与外观相呼应,同样采用大刀國斧的平直线条。三幅式多功能方向盘、贯穿式的空调出风口,拉高了内饰的档次感,同时还非常实用。双12.3英寸全景曲面屏让驾驶者能更便捷地查看车辆信息。 第五代胜达独家配备双无线快充功能,让同行之人再也不需要为手机充电而等待。副驾驶前方的手套箱配置UV杀菌装置,十分钟就可以对物品消毒完成,对于老人及孩子来说,这是一个重要的守护家庭的创新功能。 细节方面,内饰大多数位置都使用皮质包裹,头顶则更是选用了高级翻毛皮材质,还搭配有贯穿式的氛围灯,烘托出舒适的内饰氛围。 第五代胜达分五座、六座、七座三个版本。以六座版本为例,身高一米七八、体重150斤的成年人,坐在第二排的时候,腿部的空间是有两拳多一些。头顶的空间也是非常的富裕,对于有长途旅行需求的消费者来说,第二排的空间相当的不错, 第三排的舒适性并没有被遗忘,用户可以通过侧面的调节旋钮,控制第三排的空调温度,相较于用语音助手去调节第三排空调,相信大多数消费者还是喜欢这种手动调节的方式,毕竟隔着两排的乘客去对话语音助手,并不那么方便。 第五代胜达不仅以其独特的造型吸引眼球,更在设计理念上实现了都市与自然的完美融合。其设计的核心在于将生活化、功能化融入每一处细节,尤其那宽大的尾门,堪称颠覆设计的点睛之笔。 得益于其出色的设计,第五代胜达的内部空间宽做无比,再配合灵活的座椅布局,无论是行李、露营帐篷还是户外烧烤用具,都能轻松容纳。打开尾门,右侧车身上设计有座椅电动折叠按钮,只需轻轻一按,即可放倒后排座椅,为用户提供一个宽大的平整空间,容量达2046升,无论是应急装货,还是躺下休息,都是不错的选择。 更令人惊喜的是,其C柱上的隐藏式攀岩把手,不仅方便了用户上下车顶,也为车顶行李箱或帐篷的安装提供了极大的便利。这样的设计,使得第五代胜达不仅仅是一辆SUV,更是旅行车、露营车,为生活带来了更多可能性。 第五代胜达既能满足当下年轻人对自然与户外生活的热爱,又打破了“方盒子”设计的固有印象,更加符合年轻消费者的审美需求。这样的设计,无疑让第五代胜达在市场上更具竞争力。 2024年是北京现代实施“2025向新计划”的关键一年。而第五代胜达,作为北京现代征战年轻旗舰年的重磅车型,将与全新途胜L、ix35升级版沐飒等车型一起,组成全新的SUV家族,共同征战车市。我们期待8月份第五代胜达上市,也期待这一全新的SUV家族能够在市场上大放异彩,为用户带来更多惊喜和选择 [_LinkTopic:北京现代第五代胜达正式亮相,86548,9] 查看详情>>
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