探岳LED接线
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- 一汽-大众的全新探岳配LED大灯对于熟悉一汽-大众的 车主而言,探岳这款车型可以说是十分的经典,它一上市就成为了品牌的代表作且是销量的主力。但是随着时代发展的还有人们的审美,当代的新生代们更多的追求与众不同、个性的设计,于是探岳进行了一次中期的改款来迎合消费者的需求。是不是想要了解一番?今日,我为大家带来了与以往不太一样的全新探岳。 查看详情>>
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- 行车记录仪的几种接线方法,哪种最省心?为了应对路上有可能遇到的突发事故,许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是,在安装的时候司机们都发现一个问题,行车记录仪的线实在是太长了,而且一旦没放好,开车过程中,电线一直晃悠,就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢?先说一下行车记录仪的几种接线方法: 查看详情>>
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- 探岳LED日间行车灯探岳LED日间行车灯、前大灯雨雾模式等,日常使用不会产生困扰。车身侧面与高配车型之间的差异体现在轮圈,入门车型仅配备18英寸轮圈,轮胎规格为235/55 R18,尺寸大小可以达到“够看”的标准,但视觉效果不算出众。相比老款车型,新款探岳的车尾轮廓更显饱满,高低配车型之间也没有明显的区别。值得一说的是,探岳全系车型均采用隐藏式的排气布局,后包围上镀铬排气口仅为装饰件。配置方面,入门车型配备了倒车影像以及后驻车雷达,360度全景影像需要额外选装。内饰座舱与高配车型之间有着较高的一致性,车厢座舱的配色清新淡雅,在做工用料上同样维持了较高的水准。此外,在入门车型上,10.25英寸全液晶仪12全新探岳中控屏等配置也都没有缺席,高低配车型。 查看详情>>
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- 新款大众探岳工厂现身,大量LED加持,内置中控大屏诚然,作为大众“一车两型”策略的典型代表,一汽大众探岳相较于上汽大众途观L,入华时间和名气方面,都要略微逊色一些。不过,由于有着相对年轻化的设定,倒也让探岳的市场销量和途观L形成了难分伯仲之势。如此一来, 既是“姊妹车型”,同时也是竞争者关系,在途观L率先迎来中期改款之时,探岳又怎会无动于衷呢?这不,日前已有网友(下文用图源自@津门车探)在当地造车工厂内,拍到了新款探岳的实车身影。话不多说,下面也让我们借由网友的镜头,来一睹新款探岳的实车风采吧。 查看详情>>
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