探岳共振多了一直代办通用
- 请问五菱宏光S散热扇引起共振和抖动,怎么回事?跑了半年多了一直没什么问题!昨天跑山路突然发现车在停止怠速状态下有很大的共振,方向盘都抖,开了行驶过程中也有,一阵一阵的,散热扇引起共振和抖动,怎么回事? 查看详情>>
- 探岳的魅力表现一直听到身边的朋友说探岳如何如何优秀,销量如何如何的好,起初并不在意,说的次数多了也勾起了我的好奇人,近期表妹有了购车计划,于是我们一块去一探究竟。 查看详情>>
- 好喜欢探岳一直都是开轿车,有时觉得空间还是不够太够,所以一直想换辆中型SUV,最优先考虑的还是大众这个品牌,一开始很犹豫要入手途观L还是探岳,去店里试驾,看车友圈的评价,经过多方面对比,最终还是觉得探岳的性价比跟操控性比途观L的好点。探岳的外观是很吸引我的地方之一,她的前脸使用了很多的横向镀铬装饰条,进气格栅跟五边形的前大灯自然衔接,看到来简洁又不失运动风。内部远近光灯都采用了LED光源,加上大灯下方贯穿式日间行车灯,都有很高的辨识度。别车身线条流畅,从前挡风玻璃延伸至车尾的腰线,也增加了整车的运动感。空间方面,表现的很不错,这也是我买它的原因,后排空间175的高个完全没问题,头部跟腿部的空间还是非常充足的跟前面的车比探岳是不是帅多了。 查看详情>>
- 精细程度比我原来de 强多了,精细程度比我原来嘉年华强多了,要精致得多。探岳乘坐空间充足,储物空间一般,除了变化多样的魔术杯架,其他储物空间我都想吐槽一下!探岳“海南第一车展”上现场优惠4Q送配件礼包,感觉价格高了一些,要是再低一点就好了。性价比一般,也就是这样了。探岳除了起步稍微有点肉,30迈以上提速快,30以后收油,踩油,50,收油,踩油,以此类推,发动机声音会较中,如果一直踩油门到高速,发动机声音非常大,那样的习惯是错误的。探岳指哪到哪!精确度很高~探岳目前行驶了350公里,油耗在10个左右,不是太满意,看看后续怎么样吧.探岳没怎么比较,自我感觉蛮舒服的。探岳外形、尾灯、后排空间.探岳隔音是硬伤,平时在城区不明显,出城区速度超六十 噪音多少就有点大了!探岳桀骜的美男子,拉风的代名词!探岳很精致我很满意。探岳空间非常大.探岳同级别里我觉得这款是最好的,就是优惠力度比较中,刚推出的车子嘛,新款.探岳由于在磨合期,没敢深踩油门,不知道深踩有没有推背感~~探岳指哪打哪.探岳才开没多久,暂时没低下来,等出了磨合再看。探岳前排还好啦 买个舒服的坐垫 不飞着过减速带的话 感觉不出来 后排确实硬。。不过,我又不坐后排。无所谓了 ,我之前开的奥迪A6倒是后排舒服 悬挂超软 可惜 我特么又不坐后排 。 查看详情>>
- 多媒体系统的界面设计和功用丰厚水平也会有所晋级高性能插电式混合动力车型GTE为用户提供更多多元化的电动出行解决方案,让用户有更充足的选择自由。一汽大众品牌一直以技术在车主心中有着重要地位,特别是在发动机和变速箱方面的技术水平很高。品牌旗下的多款车型备受消费者欢迎,成为人们经常讨论的品牌。此外,探岳的车型在高端设计方面也十分出色,无论是外观还是内饰都给人一种层次感。 这辆探岳,首先是颜色选择方面,呃,我最开始想要选择灰色,这是一种从来没有消费过的颜色,然后换成了凯撒金色,总的来说,就是不选择其他颜色。但是,探岳啊!全新的探岳呀!不选择的话,怎么能够完全展现探岳这辆车的整体气质呢?怎么能不选择这个色呢?虽然凯撒金色也还不错,但是在我的心目中,离完美的探岳还是有差距的!对我来说,必须购买这个颜色,是必须的啊!大众探岳的价格 这个价位和三线品牌的丰田亚洲龙差不多了。从性价比来看,探岳还是值得购买的,毕竟探岳和奥迪A6L一样使用了MLBEvo平台,可以说是奥迪A6L的换壳车,所谓的换标车。当然,大众的零部件都是通用的,毕竟奥迪A6L上大多数零部件都标有大众的车标,因此我感觉探岳可能比奥迪A6L更有吸引力。大众探岳继承了大众辉腾的外观设计,只是在外观上并没有太多年轻运动的气息,反而更加稳健和商务范儿,不能说有多尖锐张扬,但是种种细节都展现出精致和品味。 查看详情>>
- 噪音可以接受对于我来讲,探岳噪音可以接受,减震确。探岳外观没有可说的。我觉得最起码一半以上的探岳车友,是看好他那风骚的外形。探岳布料的也还可以,就是时间长了不知怎么打理。探岳本人1.7 前排调好,后排坐个1.7的还有2拳左右的距离,纵向空间就要中点了,毕竟是中型SUV,总的来说,这个车的空间给人很惊喜,储物空间不多,放行驶证的地方都没有,只能压倒遮阳板上面。探岳性价比一般吧,不高不低。探岳上下班动力满足我。探岳转向精准,因为避震比较硬的原故,过减速带时弹跳比较厉害。探岳目前行驶了五千多公里 平均油耗 在5.2 已经和 混合动力车型 持平。探岳座椅我坐着觉得很好 后排我不咋坐也不知道 哈哈。探岳外观时尚!非常好看,内饰织布的摸的也挺舒服!虽然是中型suv但里面空间一点都不感觉很中。方向盘转向很精准!大众的车都很省油,我现在磨合期,还没过,到时候在看看。探岳网上评论的,所谓的车子颠和噪音,至少在我接受范围内。目前基本上该有的路况我都开过,觉得总体还是可以的,没让我失望。因为以前买的国产车,你们懂撒。探岳外观满分 ,这还用说吗?第一眼必被他的外貌惊艳!探岳内饰算得上良心 线接都很精准 塑料用的也多 不过看起来还是很舒服。探岳这个车出来一年多了,一直没降价,好不容易砍了两千,要是再便宜个三五千性价比就高了! 查看详情>>
- 操控很棒,方向盘不轻不重操控很棒,方向盘不轻不重,转向精准,开起来非常舒服。(我是真的不喜欢那种用一根手指就能操控的感觉,总觉得心里很不踏实)。探岳磨合期9.5,以后应该能在8个左右,算是很满意了,毕竟我的行车路线基本算是郑州最堵的了,虽说大多都在高架,但是郑州的小伙伴一定知道早晚高峰的陇海高架有多恐怖!探岳前排座椅还是很舒服的,软硬适中,后排目前我还没动态感受过。静音处理很满意,绝对大众品质,就不多谈了。探岳外观确实漂亮,这是我所喜欢的。其次就是油耗,比较省!我的是新车,磨合期内,一直开着空调吧,平均油耗11个左右吧,对于我这年轻一代来说是比较实惠。探岳车漆真心薄,再一个就是胎噪跟风噪,我从买车到现在一直开着空调行车,偶尔开窗的时候那声音真的挺大。探岳相信买这款车的车友们大多是冲着这款车的外观去的,外观确实很漂亮,彰显着年轻的气息,特别适合年轻人开。探岳内饰在同级别的车里算是比较美观大方的了,中控台是我的大爱,也还是挺好看的!探岳车头跟屁股是比较短的,所以把空间都放在了乘坐空间里面了,后排空间也相对可以。探岳esp车身稳定系统,安全气囊,胎压监测及日间行车灯。探岳个人觉得舍得给油也是相当不错。觉得1档起有点肉,2档就好多了,建议跑起来超车的时候保持充足的动力。 查看详情>>
- 增程式车型没有充电桩的限制在当前的紧凑型家用SUV市场中,大家熟知的日产逍客、大众探岳等车型一直占据着市场的一席之地,成为市场上常见的热门车型。全球新一代紧凑型家用SUV——探岳正式上市,官方指导价为13.99-16.49万元。探岳的前脸采用了X型设计元素,称之为X型雷霆前脸,更大尺寸的进气格栅,加上蜂窝状的规则纹路,让车辆的前脸更显霸气。贯穿车头中间的黑色领结式LOGO的镀铬装饰条与LED日间行车灯组内部相深入,和分体式大灯构成一个整体,别具特色。侧面的窗线位置和尾部设计也明显表现出X型元素,车辆整体观感非常统一,更显车辆的时尚和科技感。 这款车轮毂方面,探岳运动版支持最大23寸的轮毂,视觉效果十分夸张。值得一提的是,车辆还采用了隐藏式弹出门把手。车尾部分没有太多亮点,扁平化的尾灯与黑色装饰条融为一体,增强了整体的一致性。大众探岳的价格 这个价位和三线品牌的丰田亚洲龙差不多了。从性价比来看,探岳还是值得购买的,毕竟探岳和奥迪A6L一样使用了MLBEvo平台,可以说是奥迪A6L的换壳车,所谓的换标车。当然,大众的零部件都是通用的,毕竟奥迪A6L上大多数零部件都标有大众的车标,因此我感觉探岳可能比奥迪A6L更有吸引力。大众探岳继承了大众辉腾的外观设计,只是在外观上并没有太多年轻运动的气息,反而更加稳健和商务范儿,不能说有多尖锐张扬,但是种种细节都展现出精致和品味。 查看详情>>
- 探岳带你走不一样的路我一直是一汽-大众的忠实粉丝,正值一汽-大众30周年之季,祝一汽-大众30岁生日快乐,因为我的第一辆车就是一汽-大众的速腾,其实一直很喜欢SUV车型,但开始买车的时候一汽-大众还没有出SUV车型,所以当时就买了辆速腾,直到2019年探岳上市之后,我就特别关注这款车,越看是越喜欢,终于下决心换了一台探岳。 我买的探岳是280TSI豪华版、1.4T、两驱车,其实开始选择探岳的时候确实在两驱和四驱及1.4T和2.0T之间纠结过,因为换车换车都是想换辆更好并且经济实用的,所以综合考量实用性和性价比,最终选择了这款280TSI豪华版的探岳,开了一年多了,真是没选错,非常的喜欢。开始我还质疑这台车的DSG双离合变速箱采用的是DQ381的湿式双离合变速箱,其实不用质疑,因为开过之后你就真的懂了,喜欢这台车没有理由。1.4T探岳的发动机是EA211直列四缸16气阀电控燃油喷射,2.0T的探岳是第三代EA888卓效版涡轮增压发动机,探岳2.0TSI的发动机确实和奥迪Q5一样,不可否认2.0T的探岳要比1.4T的探岳在动力和配置上都要高一些,但价格也有很明显的差异在那呢。探岳1.4T的组合动力0-100的加速是11秒,这个也已经算是SUV里面非常不错的了,开了一年多了,测试了探岳1.4T的综合油耗大概是6.8,最高车速竟能达到195千米每小时,这都是经过真实验证的,探岳280TSI豪华版还有大尺寸的全景天窗,天窗具有防夹功能,还带电动遮阳帘,后排座椅前后角度可以调,后排座椅的行李箱可以一键放倒,放倒座椅后就和1.8米的床一样,躺在上面非常的舒服,这辆车的后备箱空间非常的大,适合我们带家人出游旅行,这些优点都是我购买这台车的原因,还有就是他是唯一同级别车没有的DQ381湿式双离合变速箱,18寸Lee铝轮毂,防紫外线绿色隔热玻璃,等等这些都是我们值得购买的理由,这辆车是我自己的选择的,用了之后是更加的喜欢,特别适合女士开。 查看详情>>
- 车身健硕,体型强壮转眼探岳开了已经3年多了,对比新的汽车小白来说,我应该还是比较有话语权的,今天就说一说我的探岳用车感受。首先是不得不佩服一汽这车造的真扎实,底盘扎实,车身健硕,体型强壮,仿佛有使不完的力气,而且跟奥迪是同一生产线,这质量真是杠杠的,颜值始终在线,即便到目前已经3年多了,车子一洗,还是非常的崭新,我平时对车还是比较爱护,到目前为止还是原厂的车漆,10多年的老司机了,希望一直平平安安下去。再来说一说小白们非常关心的油耗,两个字 省油,三个字 非常省。城市道路正常8-10个油,高架6-7个,高速一般5-6个,相比很多日本车都省油,不服的可以拉出来一战,哈哈。整体上我对探岳的整体表现还是非常满意的,一路上有你,你用心造车,我用心开车,感谢相遇! 查看详情>>
- 底盘扎实,车身健硕一转眼探岳开了已经3年多了,对比新的汽车小白来说,我应该还是比较有话语权的,今天就说一说我的探岳用车感受。首先是不得不佩服一汽这车造的真扎实,底盘扎实,车身健硕,体型强壮,仿佛有使不完的力气,而且跟奥迪是同一生产线,这质量真是杠杠的,颜值始终在线,即便到目前已经3年多了,车子一洗,还是非常的崭新,我平时对车还是比较爱护,到目前为止还是原厂的车漆,10多年的老司机了,希望一直平平安安下去。再来说一说小白们非常关心的油耗,两个字 省油,三个字 非常省。城市道路正常8-10个油,高架6-7个,高速一般5-6个,相比很多日本车都省油,不服的可以拉出来一战,哈哈。整体上我对探岳的整体表现还是非常满意的,一路上有你,你用心造车,我用心开车,感谢相遇! 查看详情>>
- 整体表现还是非常满意一转眼探岳开了已经3年多了,对比新的汽车小白来说,我应该还是比较有话语权的,今天就说一说我的探岳用车感受。首先是不得不佩服一汽这车造的真扎实,底盘扎实,车身健硕,体型强壮,仿佛有使不完的力气,而且跟奥迪是同一生产线,这质量真是杠杠的,颜值始终在线,即便到目前已经3年多了,车子一洗,还是非常的崭新,我平时对车还是比较爱护,到目前为止还是原厂的车漆,10多年的老司机了,希望一直平平安安下去。再来说一说小白们非常关心的油耗,两个字 省油,三个字 非常省。城市道路正常8-10个油,高架6-7个,高速一般5-6个,相比很多日本车都省油,不服的可以拉出来一战,哈哈。整体上我对探岳的整体表现还是非常满意的,一路上有你,你用心造车,我用心开车,感谢相遇! 查看详情>>
- 底盘扎实,车身健硕,体型强壮一转眼探岳开了已经3年多了,对比新的汽车小白来说,我应该还是比较有话语权的,今天就说一说我的探岳用车感受。首先是不得不佩服一汽这车造的真扎实,底盘扎实,车身健硕,体型强壮,仿佛有使不完的力气,而且跟奥迪是同一生产线,这质量真是杠杠的,颜值始终在线,即便到目前已经3年多了,车子一洗,还是非常的崭新,我平时对车还是比较爱护,到目前为止还是原厂的车漆,10多年的老司机了,希望一直平平安安下去。再来说一说小白们非常关心的油耗,两个字 省油,三个字 非常省。城市道路正常8-10个油,高架6-7个,高速一般5-6个,相比很多日本车都省油,不服的可以拉出来一战,哈哈。整体上我对探岳的整体表现还是非常满意的,一路上有你,你用心造车,我用心开车,感谢相遇! 查看详情>>
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