探岳共振明显
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- 发动机噪音大车身共振明显 汉兰达、皇冠车主要求丰田召回“加速时发动机噪音太大并伴随震动,震动上传至方向盘,油门踏板,前排和二排地板。”“着车后发动机噪声大,驾驶室内油门踏板,车身,方向盘都感觉有明显共振。”近日,在某第三方汽车品质评价平台上,《汽车专业网》编辑注意到,有多位车主投诉2022款广汽丰田汉兰达发动机噪音大、车身共振的现象。 查看详情>>
- 全能车型2023款探岳,一汽-大众品牌优势明显!朋友说最近在选车,他是一位普通的工薪阶层,想要上下班使用。目标比较明确,就是选SUV车型,空间要符合标准。众所周知,目前这种车型比较受欢迎,通过了解,大家都说一汽-大众全新探岳和荣放可以试试。本人认为全新探岳更为合适,是一汽-大众的良心车型,而且,售价合理,下面咱们就看看这两款车的区别。 查看详情>>
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- 求雷凌如何设置音效,共振太明显了求雷凌如何设置音效,共振太明显了 查看详情>>
- 20万左右的探岳,颗粒捕捉器环保效果更明显!作为近年来在中国汽车市场市场取得了不错成绩的探岳,外观采用全新的设计元素,丰富的内饰配置更符合现阶段消费者对用车的需求。而动力上也能满足购车者需要,为了环保还搭载了颗粒捕捉器。下面我们就一起看一看这款车的实力到底有多强吧。 查看详情>>
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- 5万八千公里,最近共振明显,求解决方法5万八千公里,最近共振明显,求解决方法 查看详情>>
- 颗粒捕捉器之间的不同有哪些?探岳的优势明显!如今的家庭人口结构远比前些年更复杂,从前三口之家是比较常见的症状,而现在已经有了二孩和三孩,因此,全家出行成了一定要解决的事情,以前的紧凑型车辆必须换成MPV或者中型SUV。那么,到底购买MPV更好还是中型SUV更好呢?个人觉得中型SUV更好一些,而在数量不菲的中型SUV里面,出身名门的探岳就非常值得考虑,这是一款环保观念极强的车型,而颗粒捕捉器就是一样可以让汽车更加环保的配置,但是目前市面上的颗粒捕捉器有很多的品牌,那么它们之间有怎样的不同呢?专业人员提出,不同品牌在颗粒捕捉器应用上会针对车型、工况选择是否配置主动再生装置,但从使用层面来看,主动再生装置并非必要,因此部分低价车型只装配颗粒收集器单体。 查看详情>>
- 楼兰转速1500车辆明显共振噪音发动机转速达到1500转左右时,车辆出现明显共振噪音,咨询4S店无果,目前共振越来越严重,2024年4月去4S店保养,保养师傅告知排气筒引发共振,更换排气筒即可解决,并向厂家申请更换排气筒,但厂家以出保为由拒绝更换,此故障系楼兰通病,车质网上共振投诉多如牛毛,既然更换排气筒能解决厂商不能以出保为由拒绝。 查看详情>>
- 性价比优势明显-探岳国内汽车市场上,SUV车型仍然非常受欢迎。说到SUV,探岳(参数|询价)是个缭绕不开的话题,探岳在性价比方面优势明显。中高端SUV探越还首次搭载了颗粒捕捉器这项新科技 外观方面,探岳外观采用最新的前脸式设计理念,整体造型设计更加时尚。类似唐格的环形日间行车灯,搭配左右LED大灯,感觉更加灵敏。车身侧面,一些腰线设计很有层次感,勾勒出车子的轮廓。探越还有蜂窝状的进气格栅,加厚镀铬饰条,左右双排气,其实就是一个结构。真正的排气装置隐藏在车底,也让这款车充满了个性。 探岳的空间表现方面也是非常出色的。长宽高分别为4595mm、1860mm、1660mm,轴距为2731mm。它的空间性能非常好,再加上MQB平台的扩展。探越的后排座椅靠背角度调节、前后调节、短悬挂长轴等方案进一步提升了舒适性。 内饰方面,探岳一贯的高水准制造工艺,中控做工用料非常好,大量的软质材质搭配银色镀铬面板装饰相当高档,方向盘采用三辐平底设计,运动感强,同时采用真皮包裹,四向可调,集成音量、语音、行车电脑、定速巡航、方向盘加热、换挡拨片等;设计出让用户惊喜的驾 探岳的发动机还配备了微粒捕集器,使探越的尾气排放达到国六B排放标准, 在配置方面,探岳配备了10.3英寸全新液晶仪表盘和9.2英寸中控镶嵌大屏。显示效果极佳,可以满足更多年轻人的需求。配备无钥匙启动、无钥匙进入、盲点监控系统、倒车影像、等速巡航、ACC3.0高级自适应巡航系统、可开启全景天窗MDFS智能动态大灯辅助系统、车内氛围灯、电动尾门等,配置更加全面,满足消费者的需求。 查看详情>>
- 智己LS7低频共振投诉案例破百 亲身体验:耳压感觉明显中国质量新闻网·汽车频道陆续收到智己LS7车主关于“低频共振”的投诉,已由此前的60余人增至100余人。日前,本网随机抽取了一位投诉车主进行实地体验。 查看详情>>
- 一汽-大众探岳2.0T实力出众,家用属性明显更加先进的智能化 查看详情>>
- 探岳优势明显外观上大众探岳采用了最新的家族式设计,贯穿式的中网和大灯是一体的,内部镶上镀铬和黑色材质,层次感很明显,环状雾灯框架造型独特,个性十足,车体侧面比例匀称,简洁大方,LED尾灯亮起后视觉效果突出,整体协调协调美观,符合年轻消费者的审美,内部装修稍微有点年轻化,中控台像司机一样倾斜,三幅式的平底方向的漩涡运动感很好,中控是用大量柔软的材料包起来的,银色的面板装饰提高了整车的质感。 现在用了一段时间,整个各方面都比较满意,各方面都比较符合自己的车的需求,尤其是油耗表现,综合基本上是8L左右,不愧为大众黄金动力的组合买来一共加850元95号汽油,跑了1100公里,一箱汽油可以跑700公里,据说中型SUV的耗油量还很低,要说不满的话,悬架有点硬,过减速带虽然不喜欢推着走,但是考虑到操作性和底盘的稳定性也没关系。 查看详情>>
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