领克01 PHEV冷气外循环进风口具体什么
- XT4冷气的外循环进风口具体在什么地方?网上买了瓶空调管路杀菌剂,看用法是要往车的空调外循环进风口对着喷,打开机盖以后发现左六两侧都有近似进风口的地方,那么空调外循环进风口到底是左边红框那还是六边绿框那呢?求教各位大神 查看详情>>
- 车子冷气什么情况下使用外循环?车子冷气什么情况下使用外循环? 查看详情>>
- 捷达夏季空调使用方法捷达VS7高光版车主 夏季开空调 内/外循环一定要会用 夏季全国各地气温一路飙升 空调的发明无疑拯救了我们的夏天 夏季开车,对空调的使用愈发频繁 但是,许多车主朋友却不知 夏季空调内/外循环的正确使用方法 528 ummer 这时候,很多人就有疑问了 空调不就是天热就打开,不用了就关 这难道还有什么讲究? NO! NO! NO! 什么是夏季空调内/外循环的正确使用方法? 现在就让我带你一起研究 汽车空调外循环是利用鼓风机将车外的空气 引入车内,空调进风口的风门处于打开状态,车内、外的空气是相互流通的。在车辆行驶中开启外循环,即使不开空调,出风口也能感觉到有风吹出。但是在内循环模式下,空调进风口的风门处于关闭状态,阻止了车外气流进入车内。这一点,在日常使用中,一定要格外注意。 查看详情>>
- 请问类似今天这种8-9度的天气,没有开空调,也没有开内循环什么,启动后几分钟,进请问类似今天这种8-9度的天气,没有开空调,也没有开内循环什么,启动后几分钟,进风口的风像暖气一样吹进来,温度非常高,问了4S说是要开内循环就不会有这种事情?是发动机带进来的热风?75是默认外循环的吗?所以才是这种暖气的感觉? 查看详情>>
- 关于理想ONE空调循环逻辑?理想one使用了一年多,一直没弄明白这个问题。内循环关于理想ONE空调循环逻辑?理想one使用了一年多,一直没弄明白这个问题。内循环当然很好理解,空气一直在车内循环,外循环也是空气油车外流向车内。但是理想的自动模式具体是怎么个逻辑一直没弄明白。研究了很久,有时候好像感觉是从外面流向车内的空气有时候又不明显,不知道是按时间设置来调节,还是按什么来调节。有知道的朋友请诉一下。 查看详情>>
- 老司机如何玩转ID.4X内循环与外循环在日常驾驶中,了解并正确使用车辆的空调系统是提升驾乘体验的关键之一。特别是对于“内循环”与“外循环”的合理切换,不仅能有效调节车内温度,还能保证车内空气质量,确保行车安全与舒适。因为我是ID.4X的拥有者,所以今天我们就以ID.4X为例,共同探讨这两者的区别及使用场景。 **内循环模式**:在ID.4X的智能空调控制面板上,选择内循环模式时,系统会关闭外部进风口,仅循环利用车内的空气进行加热或冷却。图标表现为一个封闭循环的箭头,很生动形象的表明空气内循环流动。这一设置在快速制冷或制热时尤为有效,能够迅速达到设定温度,同时在外界空气质量不佳时(如尘土飞扬或经过重工业区)避免污染物进入车内。但是内循环也有弊端,长时间开启,会导致车内长时间没有新鲜空气进入下一步导致车内空气混浊。 **外循环模式**:在ID.4X的智能空调控制面板上,内外循环的选择是同一个按键,点亮该按键,代表打开内循环,未点亮的状态即为外循环!外循环意味着车辆将外部的新鲜空气引入车内,并通过空调系统进行加热或冷却。此模式适用于需要持续补充新鲜空气的场景,比如长途旅行,可以保持车内空气的流通性,减少因长时间封闭导致的闷热感。 以上是内循环与外循环的功能介绍,那么具体该如何选择呢? #### 快速制冷/制热 炎炎夏日,上车之初,首先开启内循环配合空调制冷,可以迅速降低车内温度,达到凉爽宜人的环境。同样,在寒冬季节,利用内循环预热,也能让车厢快速暖和起来。一旦温度适宜,建议转换至外循环,维持空气流通,避免长时间内循环造成的空气干燥与憋闷。 #### 车窗除雾 遇到雨天或温差较大导致车窗起雾时,开启外循环并启动前挡风玻璃除雾功能至关重要。外循环模式下,新鲜空气流经挡风玻璃,能有效减少内外温差,迅速消除雾气,确保驾驶视线清晰。 #### 车内休息 在车内短暂休息时,为了保证氧气供应充足,应确保空调处于外循环状态。在开启外循环模式时,要避免将车辆停放在尾气排放区域或密闭空间,以免有害气体被吸入车内。正确的做法是选择通风良好的地点,开启外循环,享受片刻宁静的同时,保持车内空气清新。 在我看来,不论是上汽大众ID.4X还是其他车型,灵活运用“内循环”与“外循环”功能,不仅能够优化驾驶体验,更是在不同环境下保障行车安全与乘客健康的智慧选择。掌握这些技巧,让你的每次出行都更加舒心、安心。[_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:易往无前飞驰人生,92869,37][_LinkTopic:选择爱车的N个理由,99554,37] 查看详情>>
- 广州车展静态体验领克01 HEV Pro🌺 🤟 在今年 8 月份参加领克汽车沟通会时,领克汽车公布的产品布局就是燃油——插电式混合动力——HEV——纯电。随着领克 01、02、03 三款车型的燃油和插电式混合动力车型的上市,接下来就该是 HEV 车型了,在今年的广州车展上领克正式亮相了领克 01 HEV Pro(Hybrid Electric Vehicle) 车型。💚 💝 快速了解领克 01HEV Pro 车型😚 领克 01 HEV Pro 已经正式上市,新车仅推出一款配置售价为 18.28 万元 基于 CMA 机构打造,外观内饰造型延续了领克 01 燃油版和插电式混合动力车型的设计; 动力方面,领克 01 HEV Pro 版搭载了一台 1.5T 米勒循环发动机匹配上 7DCT-H 变速箱,发动机最大功率 145kW,综合输出扭矩 255Nm,0-100km/h 为 8.6s,官方综合油耗 4.8L/100km; 领克 01 是第一个进入广州节能目录的自主品牌车型;🤤 什么是 HEV?😂 HEV 即为混合动力车型,HEV 是介于 MHEV(轻混)和 PHEV(重混)之间的一种混动,HEV 车型的特点是电池容量小,不像插电式混合动力车型可以外接充电。动力系统方面,领克 01HEV 采用的是 1.5T HEV 油电混动系统,发动机由 1.5T 缸内直喷发动机变为 1.5T 歧管喷射米勒循环发动机。🤑 领克 01HEV Pro 的混动系统和 1.5T PHEV(插电式混合动力系统) 那套发动机相比最主要的区别在于高压油轨的布置位置,1.5TD 发动机为缸内直喷,油轨布置在发动机缸盖正上方,1.5T 发动机则采用歧管喷射,油轨布置在进气歧管处。🚛 延续领克 01 设计 HEV 铭牌告诉你这是一台混动车😏 对于领克的产品布局大家应该都很熟悉,毕竟有领克 01 燃油版和领克 01 PHEV 等车型做参考。在这份参考之下领克 01HEV Pro 版本同样延续了这一设计,领克 01HEV Pro 车型在外观造型上和领克 01 保持一致,不过领克 01HEV Pro 在外观新增了嫩绿色点缀。😅 🚜 标志性的前脸设计让领克01 PHEV Pro 的外观造型看起来比较夸张,个性十足。不得不承认的是这样的造型设计看起来确实比较符合当下一些年轻人的审美。✨ 🌵 领克 01 HEV Pro 的前脸中网与两侧大灯融为一体,镂空的中网很有与动感。中网的中央位置有一枚摄像头,组成全车的 360 度全景影像。实拍车领克 01HEV 下格栅采用了黑化的处理。😛 😹 领克 01 HEV Pro 的 LED 日行灯带同样是位于引擎盖两侧,两条利爪一样的造型非常犀利。🤗 🌿 侧面造型同样是延续了领克 01 燃油版的造型,车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4512*1857*1650mm,轴距为 2734mm。🤗 🌷 实拍车配有的是 19 英寸的双色轮毂,搭配上 265/50 R19 尺寸规格的轮胎。🐮 😋 在领克 01 PHEV 车上的可开关的慢充口变成固定的装饰,毕竟 HEV 是不支持外接充电的。🤪 💋 尾部造型方面,可以看到领克 01HEV Pro 的尾部造型和领克 01PHEV 的尾部保持一致,最明显的区别就是右侧尾部的标识是“01HEV”。💔 🎉 尾部造型和领克 01 保持一致🦊 🚜 右侧尾灯下方贴有 01HEV 标识🙃 内饰延续领克 01 燃油版造型🐭 领克 01HEV Pro 内饰延续了领克 01 燃油版以及插电式混合动力版的内饰布局。内饰采用不对称设计,中控台屏幕向驾驶员侧倾斜,十分友好,且角度合适不反光,按键手感也很不错。🍁 💞 内饰延续了领克 01 燃油版造型💋 实拍车三幅式多功能方向盘采用了米白色的配色,整个方向盘的造型和握感延续了领克 01 的造型。三幅式多功能方向盘左侧功能区域为巡航控制按键,右侧功能按键为多媒体控制按键。🎋 🤞 三幅式多功能方向盘🚓 🧡 10.25 英寸全液晶仪表盘🚕 中控区域搭载了 10.2 英寸大屏,大屏布局以及操作逻辑和领克 01 PHEV 相同。🌷 🙄 领克 01PHEV Pro 下方实体旋钮从左至右分别为多媒体音量调节、空调温度调节和空调风俗调节,旋钮式阻尼比较舒适,而旋钮式调节也会给你“一旋直达”的感觉。🌷 🐮 🚙 小巧的电子档杆😹 🌵 电子档杆后方则是电子手刹以及 AUTOHOLD 按键️ 🖤 后备箱平整且深度不错🚕 😄 后备箱盖板下方则是备胎[_LinkTopic:领克01,11813,23] 查看详情>>
- #开车用空调如何更省能耗#我们使用的暖风他的热量是不来自空调压缩机的,而是车子自#开车用空调如何更省能耗#我们使用的暖风他的热量是不来自空调压缩机的,而是车子自身的水箱产生的热量,他们会通过鼓风机把热带入车里,因为热量是车子自己产生的,所以不需要压缩机来制动,所以我们就基本的不会产生什么油耗,但是鼓风机需要电量,同时发动机也会有相应的压力,所以会有油耗,但是油耗没有夏天的时候的量多.冬天的时候会发现,开暖风的话,自己的油表下降速度也会增快,这个问题的主要就是看我们平时是怎样使用暖风的,这个和我们冬天开暖风的姿势有关,我们正确的做法是要先启动发动机,正常行驶一段时间,等到车子预热完成后,再开启汽车空调设置,第一步骤先把空气循环设置为外循环,这样车中的冷气会先排出,过段时间在使用内循环,这样车子就会很快的升温,并且对于发动机来说,压力不会很大。 查看详情>>
- 开车不再迷茫——如何正确使用空调?空调是现代汽车中不可或缺的设备,但如何正确使用空调却是很多人的疑惑。今天,我们来为大家分享一些技巧,教你如何正确使用空调。 1.如何单独关闭副驾驶空调? 副驾驶没有人坐时才可以单独关闭哦。具体操作方法:触摸屏空调界面→点亮下出风口→再点击关闭即可。如需打开,只需点击触摸屏副驾驶位出风口即可。 2.如何关闭后排空调? 触摸屏空调界面→点击“后”→点击关闭后风扇。 3.空调按键大⭕ 空调大按键中包含多种功能,如开关键、自动、前/后挡风玻璃加热、内/外循环、主/副驾驶座椅加热、空调出风方向、定时充电/按时出发等。掌握这些功能,可以让你的行车更加舒适。 4.内循环使用 内循环可以减少车内异味的进入,适合堵车和雾霾天使用。夏季开车,开AC和内循环,制冷效果最佳。而暴晒后,记得关闭内循环排热。 5.外循环使用 外循环可以换气,消除车内的闷气。夏季雨天开车,开外循环,可以预防玻璃起雾。而在高速行驶过程中,开启外循环可有效预防疲劳驾驶。 6.什么是驾驶室过热保护? 夏天车辆停在户外时,驾驶室温度过高可能会导致不安全。开启驾驶室过热保护,当温度超过40摄氏度时,会自动降温,使温度保持在40度以下。如果选择“无AC”模式,只会运行风扇,这样消耗的电量更少。但在离车后12小时内工作,需保持电量在20%以上。此外,夏季高温暴晒,车内温度可以达到60度以上,放置充电宝、打火机、碳酸饮料、香水等物品也会带来巨大安全隐患,因此,开启过热保护的作用非常重要。 掌握这些空调使用技巧,让你开车不再迷茫。记得在使用过程中注意节能环保,让我们的出行更加舒适和安全。 查看详情>>
- 春夏之际精心养护空调,爱车更出众[_LinkTopic:车辆保养,33417,37]#龙腾出众# 车辆信息:朗行2017款1.4t自舒版 年限里程:6年7万公里 保养项目:空调清洗养护 保养费用:优惠券+工时费共266元 💞前言💞 🚗车辆已经是家庭不可缺少的一部分,对于普通人来说,一个家庭只有一辆车,所以都会倍加呵护,精心保养,车子才更有精神更出众。春夏季节,开车用空调的频率很高,但毕竟汽车车厢内部空间相对狭小,空调使用多了也会产生异味,甚至是发霉,会直接对人们的身体健康造成影响。特别是开了很多年的车,更要注意空调的问题。比如说我的朗行,已经6年了,上班通勤,外出旅游都有它,这车还真的是可以,虽然说是紧凑级车,但空间和动力都够用,在同级别的车中也属于佼佼者,质量没得说,6年多了,从来没有出过什么大问题,平时也注意精细的保养,虽然说,基本上每年都换一次空调滤芯,但没有给它做过彻底的空调清理养护。前不久正好领了一个空调系统养护优惠卷,到月底就过过期了,趁着周末去4S店做一下空调系统养护。 🪛空调养护项目🔧 💖空调保养中的清洗项目一般包括空调滤芯的清洗、空调外循环的清洗、空调内循环的清洗及散热器的清洗。清洗鼓风机及鼓风机进风口鼓风机进风口空气质量直接决定车内空气质量,假如空气在进风环节就被污染,就算有空调滤清器过滤还是会有细菌、异味等进入车内,污染空气。 🎈清洁空调其他各管道如果空调滤清器即便刚刚换过,仍有异味存在,这时就应该清理空调管道。把车停在空气环境良好的地方,打开外循环开关将空调开至自然换气挡,然后把清洗剂对准送风口均匀喷入风道,几分钟后开窗开空调彻底通风就可以。 😘清洗鼓风机及鼓风机进风口鼓风机进风口空气质量直接决定车内空气质量,假如空气在进风环节就被污染,就算有空调滤清器过滤还是会有细菌、异味等进入车内,污染空气。蒸发器的清洗汽车空调散热器、蒸发器等表面会积累大量的灰尘和污垢,如果空调出风量小或者异味明显,这时就需要考虑清洗一下蒸发器了。 ❤养护效果❤ 💖空调清洗保养完毕,启动空调在车内试了一下效果,没有了之前的异味,空气很清新。而且可能因为刚刚清洗过后的原因,还有淡淡的香味,坐在车内都可以呼吸新鲜空气,真的是很舒心。小哥还很贴心的,给清洗了一下发动机舱,看着那是非常的干净,在做一个免费的洗车,内外都干干净净的,显得非常有精神,爱车更出众了。 查看详情>>
- 【领克:下一站,美国】 近日,领克向【领克:下一站,美国】 近日,领克向欧洲汽车新闻(Automotive News Europe)证实,将于近期开始在美国销售第一款汽车,但具体日期尚未公布。 领克公司CEO魏思澜表示,这款车将是全电动的,是根据美国政府法规为美国市场设计和更新的。 魏思澜说:“还有一些工作要做,但进入美国市场在我的议程上肯定是非常重要的。” 可以肯定的是,领克一旦进入竞争激烈的美国市场,将继续使用其欧洲订阅模式,毕竟这套模式已经在欧洲证明了自己行之有效。 虽然该品牌将在美国推出什么车型尚不清楚,但它不会是欧洲的那款领克01 PHEV。 这款车将采用吉利的可持续体架构(SEA),这是目前Smart #1这款紧凑型纯电SUV所使用的平台,并也将用于沃尔沃EX30上。 查看详情>>
- 特斯拉空调使用大全夏天到了,我整理了一下特斯拉空调图标的日常使用指南,看看特斯特斯拉空调使用大全 夏天到了,我整理了一下特斯拉空调图标的日常使用指南,看看特斯拉的空调使用你都get了嘛 1👉前后排控制 前排空调设置(图2)后排空调控制(图3) 压缩机(A/C)开关:可以理解为空调,开启后才能制冷或者制热,不开启的话吹的是自然风 中内/外循环:内循环制冷更快,且内循环比外循环省电,所以制冷一般选择内循环,使用内循环确实可以隔绝车内外的空气,保证车内环境不受污染,尤其是在雾霾、扬尘这样的污染颗粒比较多的天气中。但是不建议长时间使用内循环通风,二氧化碳含量会逐渐增多,空气质量下降 2👉爱犬、保持和露营模式的区别: 爱犬模式:空调保持开启,触摸屏上显示当前温度,并告知路人,宠物安全 保持模式:主驾下车后,空调保持开,但屏幕关闭(通过触碰屏幕唤醒) 露营模式:主驾下车后,触摸屏和空调都保持开 3👉空调分区(图4) 1、点击温度旁边按钮【<】或【>】空调温度,进入快捷设置框 2、点击【分区】,变成蓝色 3、主副驾可单独调节空调温度 4👉App提前打开空调(图5) 夏天温度高,利用Teslaapp,提前打开车内空调让车内降到舒适的温度 1、打开TeslaApp 2、点击【温度】 3、点击【开】就能调节自己想要的温度啦。 5👉特斯拉空调使用 1、很多人担心特斯拉空调会不会很影响续航,其实并不会,特斯拉的空调是热泵原理,相比PTC空调更加高效且节能,感兴趣的友友可以去具体搜一下,反正夏天电能损耗并不是很严重,相比充电省的算不上什么 2、另外就是空调的使用成本,2万公里换一次滤芯就可以啦 特斯拉的空调设置真的很细节,搞不明白的朋友可以收藏慢慢看! 查看详情>>
- 一组图教会你用汽车空调车上有很多功能,很多姐妹们几乎平时碰都没怎么碰过,其实掌握了在关键时候都是能派上大用处的! 今天小迪先教大家用平时夏天、冬天最常用的汽车空调功能~~~记得关注点赞加收藏哦~~ ❤最常用的汽车空调按键,绝大部分车子都有:A/C:压缩机开关,开了亮灯了就是空调制冷了,关了空调就只吹风 MAX A/C:快速制冷,一键调成风量最大、温度最低,有的还带自动切内循环,让车最快时间内凉下来 AUTO:空调自动挡,开了一般会维持在25°C左右,温度高了就制冷、低了就加热 内循环:让空气只在车内循环,一般用于让车内的空气更快冷下来 外循环:让车外的空气吹进车内,车外空气比较好、或者开内循环时间过长的时候可以打开 前风挡除雾:就是让风集中吹前风挡玻璃,前风挡有雾、水珠看不清的话,可以通过这种办法,让风挡上的水加速蒸发 后风挡除雾:让风集中吹后风挡玻璃 风量大:调大风量 风量小:调小风量 温度高:调高温度 温度低:调低温度 SYNC:主驾、副驾空调自动同步温度 ❤看完之后,觉得还是不知道这么多功能该怎么用是吗?那就直接看下面的攻略: 【夏天】长时间暴晒后车里容易有很多甲醛 👍先开窗通风,然后打开A/C,内循环,风量最大,这样能最大程度降温,最后关窗。 👎油车车主不要开冷气睡在车内,否则车内容易吸入发动机尾气导致一氧化碳中毒!纯电动车车主可以忽略 【冬天】盲目开制冷很费油或者费电 👍油车车主上车之后,不用开A/C,直接热车一分钟左右就开外循环,就可以让风把发动机的热量吹进车内,能省不少油 👎但是电车车主就不行了,电车制热必须费电,最好还是多穿两件~~ 【雨天】玻璃容易起雾干扰视线 👍开A/C+外循环+前风挡除雾,有后风挡除雾/加热和后视镜加热的话也一并打开;冬天的话可以关掉A/C用热风除雾 👎油车车主在冬天记得关掉A/C,用热风除雾,不然既费油、除雾速度又慢 【堵车】车子周围全是废气 👍先关窗,再打开A/C+内循环,减少尾气进入车内;实在受不了想通风的话,尽量开天窗 👎不要开外循环!不要开侧窗! 【高速】既要通风、又要保持制冷,又不适合开窗 👍打开A/C,然后外循环和内循环交替使用 👎不要为了图凉快一直内循环,会让车内空气不流通,容易导致犯困;也别老外循环,因为这样一来压缩机就要不断给外面吹进来的热风降温,增加油耗或者电耗 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37]大家还有什么想知道的,都可以在评论区留言哦~~ 查看详情>>
- 空调的妙用。大家都知道现在的汽车都比较先进!🚘标配空调,豪车咱就不说了!都是分区独立控制空调…🐒🐒🐒听着高大上!我觉得也没什么用,哈哈哈!😇可是,空调固然好用,但是真正如何用好,缺有待研究🤠🤠!兄弟姐们们说是不是?!🍺 到底怎么怎么用才能发挥它最大的效果呢?🔫🔫好钢得用在刀刀刃上…💓💓咱们得会享受,哈哈🤣🤣接下来我就给大家献丑了!♐️ 先给大家普及一个知识!空调是什么?就是让车厢内空气制冷,加热,流通和空气净化!给咱们一个舒适的乘车环境!👾👾说白了就是,可以加热空气,也可以冷却空气,外循环模式下还可以换气!😍多么的先进。🍆发明空调的人真是厉害,哈哈哈,厉害~(˘▾˘)~🎱🎱🎱 大家应该都知道,冷气下沉,热气上浮,所🚑所以使用空调的时候,需要制冷,那就出风口向上,需要制热的时候呢,就向下吹⬇️!😝这样不就最大程度的利用它了!大家说有没有道理!😘😘😘 很多人说夏天开空调费油!😁就基本不开!😁这也太节省了吧!哈哈哈!我觉得这也不对!自己的理解,空调和别一样,不是开坏的,而是放坏的。所以经常开开,也是有好处的!😤😈😈当然了,(•̀ᴗ•́)و ̑̑话又说回来,长时间开也不好,容易造成各部件不同程度损耗!🤞🏻总之呢,适当的开,合理的用,主要我们感觉舒服就好!毕竟车是为我们服务的!👏🏿 最重要的,大家千万不要停车状态下使用空调,众所周知,汽车尾气污染是我国大气污染的重要组成部分!😁很容易通过空调循环🔄而进入车内,车内一氧化碳浓度升高。🤕🤕影响我们的身体健康!那样就得不偿失了!哈哈哈!还有就是合理使用空调内外🔄循环!内循环时间过长,空气就不流通了,😆😂😅还是会影响我们身体健康!所以定期开外循环,我们也呼吸呼吸大自然的味道,哈哈!我是不是很有学问!😎😎😎 当然,大家一定还得记得定期更换空调滤芯!这很重要!♨️♨️要不然,空调滤芯会净化我们的空气,如果长时间不管,那就会有很多污垢,严重影响散热器,蒸发器等,使用寿命就会缩短!我们也呼吸不到大自然的味道了!🚱😭😭😭 我能想到的也就这些了,兄弟们看看还有什么不足的,📣('ᴗ' )و欢迎大家补充!总之呢,我们一定合理利用这些舒适型配置,⸜( ⌓̈ )⸝ 🤞🏻舒服开车,安全出行!👌🏻👌🏻👌🏻 查看详情>>
- 汽车空调零部件详解!大家在开车的时候,一定会用到汽车的空调,但你是否了解它的零部件都有哪些,具体的作用又是什么呢?今天,就来为大家讲解汽车空调的零部件。 首先,我们来了解一下汽车空调的原理是怎样的。汽车空调的主要原理是利用制冷剂在蒸发器内吸热蒸发的过程来降低气温,从而达到冷却作用。而汽车空调的零部件具体包括以下几个: 1. 压缩机:压缩机是汽车空调的核心部件,它的主要作用是将制冷剂压缩成高温高压气体,从而使其具备足够的能量来驱动整个制冷循环。 2. 冷凝器:冷凝器是利用冷却水或者大气中的冷气冷凝制冷剂从而使其冷凝成液体的设备。 3. 蒸发器:蒸发器是汽车空调中的制冷器,它的主要作用是利用制冷剂在蒸发的过程中吸热,从而使室内气温得以降低。 4. 膨胀阀:膨胀阀是一种流量控制阀门,其主要作用是调节制冷剂的流量,从而实现针对不同温度环境的制冷控制。 5. 制冷剂:制冷剂是汽车空调的核心原料,其主要作用是在制冷循环中传递能量,从而实现汽车空调的制冷作用。 通过以上介绍,我们对汽车空调的零部件都有了更加详细的了解,相信大家在使用汽车空调时会更加明白其原理和作用,注意保养和维护汽车空调,延长汽车寿命的同时也减少了使用中出现故障的可能。 查看详情>>
领克01 PHEV冷气热门推荐
- 领克01 PHEV网上看到没有冷气滤芯
- 领克01 PHEV加长冷气助力下地多少
- 领克01 PHEV冷气打开时候气味
- 领克01 PHEV知道打开冷气情况怎么
- 领克01 PHEV经典冷气面板哪里有
- 领克01 PHEV打开冷气噪音特别有没有
- 领克01 PHEV恢复第二排冷气出风口第三排
- 领克01 PHEV冷气上面冷风下面出热风
- 领克01 PHEV冷气几个按键能换吗
- 领克01 PHEV冬天冷气
- 领克01 PHEV冷气振动
- 领克01 PHEV冷气效果值得
- 领克01 PHEV一个冷气控制开关
- 领克01 PHEV突然冷气制冷非常
- 领克01 PHEV冷气摩擦声
- 领克01 PHEV冷气咨询
- 领克01 PHEV冷气异响
- 领克01 PHEV冷气车子厉害
- 领克01 PHEV自动冷气风扇电阻链接
- 领克01 PHEV冷气可以设置独立调节
- 领克01 PHEV冷气高频杀菌
- 领克01 PHEV冷气压缩机停止时候打齿
- 领克01 PHEV冷气响声
- 领克01 PHEV冷气出风口裂开
- 领克01 PHEV哪里买到冷气蒸发器排水管
- 领克01 PHEV车里享受冷气
- 领克01 PHEV冷气漏水怎么回事
- 领克01 PHEV动手冷气后面是什么
- 领克01 PHEV双擎打开冷气内循环自动
- 领克01 PHEV冷气蒸发箱不换滤芯清洗
- 领克01 PHEV夏天冷气怎么
- 领克01 PHEV冷气正常出风
- 领克01 PHEV一个自动冷气面板
- 领克01 PHEV冷气夏季法宝
- 领克01 PHEV冷气前排冷风后排热风
- 领克01 PHEV冷气使用误区没有
- 领克01 PHEV版本不开冷气续航
- 领克01 PHEV冷气不出风
- 领克01 PHEV冷气粉末
- 领克01 PHEV冷气压缩机电磁坏了
- 领克01 PHEV冷气开关按钮不亮
- 领克01 PHEV清洗冷气蒸发箱电阻需要
- 领克01 PHEV冷气加注口在哪里
- 领克01 PHEV冷气使用技巧
- 领克01 PHEV冷气面板可以改装
- 领克01 PHEV冷气杂音正常现象
- 领克01 PHEV夏天冷气起步时候
- 领克01 PHEV真实车主版本几天冷气
- 领克01 PHEV冷气蒸发器怎么拆
- 领克01 PHEV有没有改装自动冷气