领克01 PHEV冷气几个按键能换吗
- 冷气的几个按键能换吗?自动空调单换按键没有,整个面板换没有需要哪!整个面板二手的200多,贵的标价500的800都有,不想花钱换整个,省钱买机油添加掉皮了,越掉越多了 查看详情>>
- 混动PHEV车型,省油同时长续航领克01 PHEV是插电混动车型,但是在电池上同样采用了多重保护。首先,领克01 PHEV采用了电池中置布局设计,这样的设计既能保证电池的安全防护性能,又能保证领克01 PHEV的后排空间和后备箱储物空间不受到电池体积的影响,能更好的兼顾了车内乘员的安全与舒适感。其次,领克01 PHEV的电池外部采用了保温层设计,配合领克01 PHEV搭载的双极恒温技术,可以保证它每个电芯都能得到最大的保护,以应对不同环境下的气温,即使面对北方极个别地区的零下30度的气温,领克01 PHEV的电池也能保持正常运行。然后,针对高速碰撞时常见的电池包冷却液泄漏问题,领克01 PHEV采用了吸液设计能够吸附泄漏的冷却液从而降低风险。而且其自身搭载的双重智能电源管理系统,可以保障车辆的正常启动运行,即使在发生碰撞事故,并产生危险的时候,领克01 PHEV还会将电池组在1S之内把高压降到安全范围内,给予车内驾乘人员 查看详情>>
- 领克01 PHEV买车多花的钱,多久能省回来?经常听到领克01PHEV买车多花的钱,多久能省回来?这款车到底值不值? 今天和大家来一起简单的探讨下—— 我对比了一下配置发现,2021款领克01 PHEV Halo和2021款领01两驱耀Pro,除了动力不同,其他基本一致。 我就以这两款车的差价为准,两款车都有不同程度的优惠,这边忽略不计,按照指导价算,PHEV指导价22.67万元,两驱耀Pro指导价18.38万元,这个差价就是4.29万元。 那么这个多花的4万多,我要开多久才能省回来? 查看详情>>
- 领克01能换EFB的电瓶吗?今天去售后测了电瓶寿命只有27%了,准备去换了,在网上看见说AGM的电瓶不耐高温,能换EFB的吗?需要注意什么吗? 查看详情>>
- 续航pk-09emp长续航版随着新能源车型的普及,越来越多的家庭会选择新能源汽车出行。不仅环保,还非常的省油。比如领克汽车,旗下就有领克01PHEV、领克05PHEV、领克06PHEV、领克09PHEV、领克09EMP、领克01EMP等车型。而今天我们着重说一下领克推出的长续航版的领克09EMP车型领克09EM-P被雷神动力赋能后,对比去年刚发布时的领克09有哪些不一样呢? 查看详情>>
- 雷诺“借吉利生蛋”,领克01挂雷诺标登陆美国?吉利领克01近来话题不断,先有车主质疑领克01车身钢材减配、与宣传图不符的问题,官方解释为领克不同部门在不同场景宣传的车身结构示意方式不一致,并非存在双标的问题,到后来吉利携手雷诺被证实,将在韩国三星旧工厂生产领克01 PHEV的“换标”车型,并从韩国出口至美国市场。 查看详情>>
- 领克01 PHEV对比拿铁DHT-PHEV7月25日晚,长城汽车旗下魏牌拿铁DHT-PHEV正式上市,新车补贴后售价22.9-26.3万元。作为纯电和燃油车的过渡方案,不少消费者更青睐插电混动。20万左右买一台配置丰富、能油能电,关键是送绿牌的SUV,除了拿铁DHT-PHEV,领克01 PHEV似乎也不错。 查看详情>>
- 日系插混天花板?全新一代CR-V e:PHEV舒适性在线全新一代CR-V e:PHEV上市了,价格区间为24.59-28.99万元。先抛出几个亮点:新车换装了更大的油箱,能提供916km的综合续航;可以上绿牌,在许多一、二线城市还可享受免指标购车政策。 查看详情>>
- 20万元级别混动车型中少有选择2023款领克01EM-P在2023款以前,领克01插混车型的后缀就是“PHEV”,它的意思就是“插电式混合动力汽车”,我们能轻松分辨出它的身份。换成“EM-P”后,可能大家会有些分辨不清,尤其是容易和领克油电混动的“EM-F”版本混淆。 查看详情>>
- 同是插混,CRV锐混动e+和领克01PHEV谁更强就这几年而言,新能源市场可以说是得热火朝天,那么对于想买一辆插混车型的人来说,面对插混热门车型——领克01PHEV(指导价19.97万-22.67万)和本田CRV锐混动e+(指导价27.38万-29.98万),这两款车型该选哪个好呢?今天我们从动力、续航、内饰、质保等几个角度来探讨一番。 查看详情>>
- 换种玩法,可城可野可电,哈弗二代大狗PHEV能打动你吗?1984年,河北保定市诞生了一家客车货车的改装公司——长城工业,这家公司便是如今长城汽车的前身。改革开放后从“以市场换技术”到如今在新能源赛道上的“弯道超车”,正是建军的执着、魄力与格局,才让长城汽车成长为如今的“参天大树”。从聚焦轿车,再到转型皮卡,以皮卡为基础又开拓SUV业务,长城汽车的发展道路终于走上了正轨。2011年,一款至今被称为“国民神车”的车型问世——第一代哈弗H6诞生,此后的多年间,哈弗H6一直蝉联国内自主品牌SUV的单车型冠军。现如今新能源时代到来,在新能源的赛道上,哈弗品牌也迎来了新的“伙伴”——哈弗二代大狗PHEV。可城可野可电的哈弗二代大狗PHEV,能否带你换种玩法呢? 查看详情>>
- 卖车卖车了,能换几个铜板?2011款手动豪华型,车况,内装干净整洁,7.9万公里,省油。说说能卖多少? 查看详情>>
- 圈粉Z世代年轻人之后,领克01出海拿下“歪果仁”如果你要问哪些汽车品牌无比坚持自己的品牌调性,那么领克必定能进前三,其从始至终都在迎合现代年轻潮流,说唱、盲盒、联名,种种玩法让领克品牌的90后用户占比高达约64.6%,与主流合资品牌相比,可以说是用户最年轻的汽车品牌之一。今天咱们就来聊聊领克旗下海外热销车型——领克01 PHEV。 查看详情>>
- 合创4068.8km续航 雅阁/皓影e:PHEV如何做到大家买插电式混动车型注重什么?纯电里程?综合续航?亏电下的动力性能?我想,以上统统都有。但在了解完市面上主流的插混车型后,会发现,能真正满足以上几个需求的车型少之又少,很难做到这几个需求都综合。那么有没有一台纯电\综合续航长、满电\亏电动力性能一致的插混车型呢?你不妨看看广汽本田旗下插电混动双子星——雅阁插电混动e:PHEV和皓影插电混动e:PHEV。 查看详情>>
- 换装全新的内饰设计 全新大众蔚领PHEV测试谍照曝光近日,海外媒体曝光了一组全新Passat Variant eHybrid的测试谍照,新车其实就是国内的蔚揽PHEV。在细节上能看出,新车细节上大量采用贴纸进行伪装,但能隐约看出内饰换装了最新的家族式设计。 查看详情>>
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