途岳内外八千用车
- 一汽丰田亚洲龙,八千公里全面用车报告这次我将抛开汽车编辑的身份,与大家分享我的爱车——一汽丰田亚洲龙的用车心得,畅谈一下我对这台当前热度极高的丰田旗舰车款理性而客观的使用体会,希望能对大家更深刻的了解日系油电混动车型及选车购车提供有价值的参考。 查看详情>>
- 内外兼修启辰星,八千km用车分享其实每个人买车都想要买自己喜欢的,我也不例外。我喜欢车子外观大气一点的,然后内饰空间也比较大的,但是经济能力有限,所以性价比一定要高,价格在十万多点的就可以了!启辰星是我对比了几款车后最终选择的!外观霸气侧漏,内饰空间很大,开质量也比较稳定!还记得当时订车,提车,等等车子的手续,车牌,所有的事情都搞定,由于经验不足,都是自己亲力亲为,花了几天时间,包括车的底盘装甲,玻璃贴膜,脚踏板,还有内饰脚垫等等。车子买回来了,也要把它打扮的漂漂亮亮的,因为车子就是自己的第二个家,是自己的小老婆,肯定必须爱护有加!保持初衷,爱护!我提车到现在也开了八千多公里了,家用代步上下班居多,平日里假期最多就是去钓鱼,我喜欢钓鱼,去河里或者水库里面,鱼塘的鱼没什么意思,河里的还。跑的也不多,目前给我的感觉很不错的,通过性不差。启辰星开起来比较扎实,有点野外越野的感觉,个人感觉够用了,平时就去爬山,钓鱼比较多,还有就是城市上下班代步,动力足够了到目前为止给我最大的感觉就是开车视野很,因为车子很高,又大,所以坐上去驾驶感就是不一样!侧面线条设计比较自然,加上特别的轮毂,显的动感十足。轮胎抓地力还是不错的,前置前驱的车,跑起来更加有劲大灯设计很精神,特别里面大灯炯炯有神,非常犀利。启辰星,全车家族元素不少,还多类似三角或者说V字型的设计,给人焕然一新的感觉。1.5T的动力家用代步足够,平时开起来速度反应很快。全新设计的启辰星,开又开,回头率高有轮衬感觉轮胎更加安静,传入车内的声音很小启辰星的座椅很舒服,空间大,设计的角度,我老婆也开车,记得当时一起还试驾了其他的车,就是启辰星是最舒服,感觉明显。后排座椅软硬适中,很厚实,舒服,内饰座椅很舒服,座椅的角度符合人机工程的角度去看,调教设计真的不错,反正你坐上去,就像这坐姿为自己量身打造的一样,怎么怎么舒服,驾驶位还可以通过调节座椅的高矮,前后,自己靠背的倾斜度达到最合适的状态。厚实大沙发,后排中间位置是平坦的,没有凸起部分,坐起来更加舒服,活动空间变大更灵活启辰星这一年来以来,我也对车子的基本使用功能也越来越了解了,很多功能都很简单,操作方便,比较实际和人性化的设计。就连副驾驶的功能也都是很人性化了,包括电动座椅,扶手,空调分区等上车后最明显的就是大屏幕最抢眼,可以在屏幕上操控许多的功能,比如导航,空调设置,座椅调节,日常的维护保养,车辆监测等等,启动便可以看见。短小精悍的换挡杆,无线充电,电子刹车,P档驻车,等等都是比较着急,的,满满的高科技呈现后排有出风口,还有小小的储物格,方便放纸巾或者小物件。手托皮质的,又大又舒服。车门也都是皮质的,摸起来舒服电动座椅调节功能非常用,最喜欢这个功能,用起来就是方便多功能按钮都是液晶显示的,没有凸起部分,直接下按就可以,看着比较干净整洁定速巡航挺用的,可以在城市或者高速使用底盘做了防锈以后我感觉更加安静了,其实出厂也有防锈的,我看过,不过不是很厚,薄薄的,我自己觉得做一下对隔音可能也有帮忙就做了!新车比较爱护,也不贵,350全部搞定了!启辰星的底盘调教也比较,过滤一些杂音还有坑洼的路面过滤的比较,在车内感觉不到传来的噪音,另外悬架和座椅舒适度体现的淋漓尽致,坐车里不会有什么颠簸或者摇晃的感觉。发动机的动力还是比较明显的,只要给油,反应比较灵敏,瞬间就上去了,跑起来的时候油门更加给力,1.5T?48V轻混系统,反应就是快,就是不一样,感觉杠杠的,家用代步开起来舒服,驾驶平顺性很,没有顿挫,八千公里用车感受,给我感觉很,家用代步车不二之选。 查看详情>>
- 八千养车,果断选的大众途岳在上海,八千的工资算穷人了,买车那自然是要买性价比最高的,比如我现在开的这部大众途岳。途岳运用了双幅式格栅,加上银色镀铬条,使得前脸看起来比较饱满。大灯组标配LED光源,看起来特别精神,同时还配备了自动头灯、大灯延时关闭等功能,内部结构十分的精致,夜间照明效果也很出色。不过,最令我满意的应该是车身侧面的线条非常流畅,流线柔和的同时又充满了力量感,整体造型动感十足。红色的beats音响小图标作为整个车身的点缀,只能用一个字来形容,美! 查看详情>>
- 新款大众途岳新增运动版本,内外升级,换装1.5T发动机在合资SUV中,大众途岳一直都有着不错的关注度,但随着新能源汽车的崛起,也让很多传统车企加快了旗下车款的推陈出新。近日,大众途岳又推新款车型,新车基于MQB前置平台打造,内外升级,并换装1.5T发动机,虽然是中期改款,但改变不小,具体来了解一下! 查看详情>>
- 2023款大众途岳内外大变样2023款大众途岳内外大变样 配1.5T发动机 途岳车型在外观设计方面变化的比较明显,采用了全新的发光中网和发光车标车也并且提供了熏黑贯穿式尾灯,整体的外观更加具有运动化和年轻化的表现,同时车型也提供了不同的外观套件,为年轻消费者提供了更加丰富的选择。 老款大众途岳的内饰风格表现的比较稳重,而新 一代大众途岳采用了大众途观,L相同的内饰风格 提供了大尺寸的悬浮式中控屏,整体的科技感明 显提升,并且配置功能有所增长,同时在储物空间和后备箱空间方面也有所升级,能够更加符合 紧湊型SUV的标准。 动力表现方面,大众途岳变化最为显著的当属使用了最新的1.5T涡轮增压动力系统这套动力在目前大众旗下运用的比较广泛,在国内市场也是大众最新一代的发动机系统匹配,所以这套1.5T涡 轮增压动力系统对于大众途岳的发展还是比较重要的。 #途岳##值得入手的车# 查看详情>>
- 新款大众途岳来了!内外全面升级,3月1号开启预售虽然已经到了2月底,但是仍旧有不少新车前赴后继的开启了预售模式。这不,就拿新款大众途岳来说,就要在3月1日正式开启预售了!作为一款中期改款车型,新款大众途岳不仅内外全面升级,同时还取消了原有的1.4T发动机版车型。那么,废话咱们也不多说,如果有对这款新车感兴趣的朋友,不妨花几分钟的时间来了解一下。 查看详情>>
- 换装1.5T发动机,内外升级,大众新款途岳月底上市上汽大众新款途岳将于本月底上市发售。该车为中期改款车型,目前已开启预售。新款途岳改动没有特别大,但也对外观和内饰进行了升级,同时换装了1.5T的发动机。 查看详情>>
- 内外升级 全新1.5T动力 新途岳上市 15.86万起售日前,上汽大众新途岳正式上市,新车共推出五款配置车型,提供1.5T、2.0T两种动力选择,官方指导价区间为15.86万元-21.66万元。其中,1.5T有4款车型,分别为:300TSI 新月版(15.86万)、300TSI 皎月版(17.56万)、300TSI 满月版(18.16万)、300TSI 月尊版(19.76万);1款顶配为搭载2.0T的330TSI 四驱月尊版(21.66万)。 查看详情>>
- 全新1.5T动力,内外大变样,新途岳值不值得买?作为大众的“种子选手”,大众途岳从2018年上市至今已累计销售突破56万辆。而且,新款途岳也针对外观、内饰、配置、动力等方面进行了全方位升级,真正做到了加量不加价。同时,面对长安福特锐际、本田ZR-V致在等竞品车型,它背后究竟有何亮点?也让我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 内外兼修,哈弗神兽诠释年轻人用车态度倘若你对动作电影有偏爱,那哈弗神兽绝对是你无法拒绝的一款车型。灵动、星轨般的前脸设计,前卫、激进的车身线条,以及层次质感突出的车尾造型,都让人不忍拒绝。 查看详情>>
- 月均花费1335元,新款途岳用车成本解读日前,新款大众途岳正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为15.86-21.66万元。作为中期改款车型,新车不仅在外观内饰方面进行了相应的调整,同时在动力上还换装了全新的1.5T发动机,能加92号油了!下面我们就来看看,这款车都有哪些亮点?以及实际用车成本如何? 查看详情>>
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