途岳用车费用满意舒服满分
- 用车费用满意,开着舒服,途昂给了我一份满分答卷俗话说的,货比三家嘛,所以当初买车时,我去看了很多同价位的车子,但我还是毅然决然选择了它,因为我感觉这台车子的性价比很高,不仅车子内部的空间很充足,能够轻松地容纳下我们全家人,而且动力也很充足开起来很带感,车子外观颜值也很高。途昂内部的空间还是很大的,而且设计布局也很合理,所以无论是乘坐方面还是储物能力都达到了我的预期效果,每次带着全家人满载出行,也不会有任何缚手缚脚的感觉,最关键的是车子的储物能力也很强,后备箱开口很大,平时出行可以放下不少行李。每次开着它出门儿都能为我节省下很多时间,毕竟车子的动力很充足输出也很平顺,每次等红绿灯的时候它都可以很快的冲出去,而且开着车子跑在路上有什么紧急情况,超个车也是蛮轻松的,满载爬坡对于它这充足的动力而言也不成问题。虽然这台车子也蛮操控的,而且安全系数也不低但是对于它方向盘的转向性我不是很认可,而且底盘悬架设计的也不是很到位但是车子的刹车系统调试的还是很给力的,开着车子跑在路上有什么紧急情况也可以迅速地避免。途昂的颜值还是蛮高的,整个车身的线条也很流畅,将前脸和后尾完美的连接在了一起,而且前脸的辨识度也很高,尤其是那两个炯炯有神的大灯,完全就是车子的点睛之笔,开着它跑在路上回头率和辨识度也是蛮高的。我开着它也有一段时间了,用车期间它表现的很不错,而且4S店给我的优惠力度也很大,销售服务态度也很,花这些钱买到它,让我感觉很舒心,最关键的是车子的性价比也很高。 查看详情>>
- 用车费用满意,开着舒服,星瑞给了我一份满分答卷转眼就已经提车几个月的时间了,似乎在我的印象里不论是工作日还是节假日我都和星瑞每日奔波在路上,别看我买车的时间并不算长,可是用车频率比起论坛中大部分车友都要高一些,也因此对于星瑞表现更加透彻,今天趁着阳光明媚的好天气开着星瑞来拍上一组美美的照片,顺便和交上一份最近的用车答卷。我认为星瑞是一款开着很轻松舒服的车,首先它的方向盘尺寸我觉得刚刚好,握感以及手感都非常的不错,油门还有刹车调教很灵敏,基本上轻轻踩一下车身就会立马做出反应,动力输出也很平顺稳定,2.0T发动机与双离合变速箱匹配程度相当好,从0-100码加速有线性,基本上感受不到变速箱的顿挫。其次车内座椅造型上档次,坐着也是相当相当舒服,带有电动调节,座椅通风还有座椅加热功能更是提高了舒适性,不论是长时间乘坐或者开车都感觉不到什么疲惫感,经过一些颠簸路段的时候座椅也能够化解掉一部分震动,不过这些统统都是小菜。最让我喜欢的就是车内bose音响了,作为音乐发烧友的我,在还未提车的时候就已经想好后期改装什么音响了,就连改装费用也预算好了,结果星瑞车内搭载的是非常知名的bose音响,比起我之前预期改装的音响还要高级,当初第一次坐在星瑞听音乐的时候瞬间被音质征服了,低音厚重高音劲,听一首音乐简直就是无比享受的事情,并且提车之后我也去咨询了改装汽车音响的朋友,他也说星瑞的音响已经很不错了,完全没有改装的必要,这为了省下了一大笔的改装费用,拿着省下的钱给媳妇买买口红或者包包不更好么。用车到现在星瑞的稳定性蛮不错,之前总听别人说咱们国产车质量哪哪不行,可是在我这里星瑞上并非如此,大小毛病从未发生,并且购车的时候厂家赠送的有4.5年或12万公里免费保养,后期用车全程在4S店保养也放心,也剩下了一比不小的养车支出。星瑞的颜值绝对是属于那种上档次日间灯开启之后很有画面美感侧面的线条流畅而又显得硬朗侧面绝对是星瑞的灵魂之处溜背造型迎合当下潮流趋势相当有层次感尾灯与镀铬条完美融合精致的车灯蓝灰色的内饰显得高端大气,也不会让人产生视觉上的疲惫感游艇式的档杆 查看详情>>
- 用车满意,开着舒服,传祺GS4 PLUS给了我一份满分答卷我认为传祺GS4 PLUS是一款开着比较轻松舒服的车,首先它的方向盘尺寸我觉得刚刚好,握感以及手感都非常的不错,油门还有刹车调教比较灵敏,基本上轻轻踩一下车身就会立马做出反应,动力输出也比较平顺稳定,2.0T发动机与6AT变速箱匹配程度相当好,从0-100码加速有线性,基本上感受不到变速箱的顿挫。 查看详情>>
- 用车费用满意,开着舒服,传祺GS4 PLUS是我的菜我认为传祺GS4PLUS是一款开着很轻松舒服的车,首先它的方向盘尺寸我觉得刚刚,握感以及手感都非常的不错,油门还有刹车调教很灵敏,基本上轻轻踩一下车身就会立马做出反应,动力输出也很平顺稳定,2.0T发动机与6AT变速箱匹配程度相当,从0-100码加速有线性,基本上感受不到变速箱的顿挫。 查看详情>>
- 还是大途岳用车舒服在我看来买车跟买房其实一样的,也属于比较大的一件事情了,选车也是比较慎重,基本上在我们当地的4S店都看了个遍,看到喜欢的车型也会亲自去试驾一下,之所以最后会选择途岳这一款车子也是有几方面的原因,一方面是因为我们全家都挺喜欢,它的外观空间比较的宽敞,而且造型也看起来比较低调,但是又不失霸气的感觉。 途岳这一款车子空间方面不光是车内设计非常宽敞,前后排空间调整的也是特别的合理,空间利用率也很高,车内储物空间也是特别的大,平常放些零碎小物件也特别的方便,后备箱同样比较的大,这样的后备箱平常我们全家出行放3-4个行李箱没有太大的问题。 动力方面对我来说绝对是一个加分的地方,虽然我对动力要求不是很高,但是感觉途岳加速还是挺强劲的,起步的时候轻轻踩下油门,它的速度上来也特别的快,这样开起来也能够让人更加的心情愉悦。 买车以后我其实也去跑过山路,我感觉这款车子跑山路的时候动力也不会受到影响,就算车内坐满人动力输出依旧特别的顺畅。 这款车颜值还是挺高的,造型也符合大部分人的审美,看起来比较的高贵霸气上档次,而且整个外形做工方面也不错,车漆也是比较细腻,没有那种颗粒物,所以摸起来很光滑。 油耗方面我觉得真是不高,开始买回来开的时候最多能达到10个油,跑上一趟高速会下降一点,现在基本开车也接近9个油了,朋友们说这么大的车这个油耗也不算高了,我期望油耗更低一点。 车子内饰整体上表现的很好,整体材质用料都是很好的,皮质也是非常的舒服,摸上去手感真的很细腻。方向盘的手感舒适性好,座椅的包裹感好材质也柔软;中控屏幕又大又好用,设计上的一些小细节考虑的十分的周到,液晶屏幕很有科技感也方便操作。还有一些按键的质感很好,按着舒服。多媒体的功能也是有很多,省去了很多按键,都结合到多媒体屏幕附近去了,让人看着车辆内部的结构更加的简单了,没有太复杂的感觉,也让驾驶员更加的快速掌控车辆。 不管是家用代步,还是自驾游旅行,我觉得途岳的实用性还是不错的,也经济划算,性价比可以! 查看详情>>
- 330途岳新手用车费用感受上传几张靓照、外观、内饰供想要途岳车的友友们参考一下、整体基本没怎么装饰改装过、个人很喜欢原车原味的感觉、2021年5月14号提车至今刚好两个月了、还没到首保时间、下面说的是我自己实际的用车经历与及感受、两月共行驶里程1406公里、用车过程中主动刹车给力、市区行使和堵车配自动启停功能效果不错油耗在10-12L/km左右、高速上开启acc自适应行航的时速70-80-90-100-110不等、目前70-80-90的时速油耗很省油平均油耗6.8L/km、大家都说首保后油耗又会降低一些、关于油耗更新就等首保后再和大家分享、acc的行航跟车驾驶感受很轻松舒服、2.0排量的空调吹风很足、现在三伏天大中午的太阳暴晒上车不用5分钟车内就降温凉爽了、这值得表扬湿式双离合变速箱的在途岳车上那是轻松自如的驾驭奔跑、避震悬挂的调效是舒适型的适合办公和家用、维一不足的是汽车的轮胎、途岳在高速上80-110之间的时速车外的噪音我并没有感受到多大的风噪、(还是因为我是新手不懂风噪)我维一能感受到的噪音是胎噪、韩泰轮胎在高速水泥路上崩蹦蹦的那噪音也是真响、反馈给驾驶者清晰的路感、目前总体感觉途岳还是很给力的、就写这些、我是新手不懂车、想到什么写什么、自己喜欢什么就说什么、所以我接受大家的吐槽和指教、、、大家就将就着看看吧 查看详情>>
- 途岳 用车满意 表现的有点出色因为疫情的原因,这几天我都被迫在家休息,在家久了反而觉得无聊了,想去上班了,人就是这样上班的时候想休息,休息的时候想上班,既然在家无事可做,那干脆上论坛和大家聊聊我爱车的用车感受吧,我的爱车途岳的外表很看,靓丽,很是喜欢,车身不算很大,但车的空间很大,开车的舒适性很,很喜欢,主要上下班开着方便,很停车,车的动力也很。【空间】空间还可以,对我来说足够用的空间,外观感觉是很小的SUV,但是坐进去不觉得拥挤,后排空间也不错,我身高177cm,160多斤,坐进去后排还是有空间的,后备箱的东西也足以容纳。【动力】1.4T的发动机就不要求有多高的动力了,反正目前开着市区也够用了,跑高速的话提速是慢点儿,不过也是能接受的。动力能够适应各种情况,只要你需要就没有拖拉的时候。【操控】方向盘操控很灵敏,指哪打哪,精准度高,低速时轻便灵活,操控,高速是会很沉稳,安全性极高,过弯时侧倾力控制度,一点没有飘的感觉,跑起来很稳,给人安心的驾驶。【舒适性】座椅舒服,支撑性,空调,音响的效果也都挺的,开车也很舒服。悬架也软硬适中可以接受。【外观】我喜欢这车外形,外观不想多说,就一个字把,感觉帅,毕竟作为一款紧凑型SUV,车身的流线方面给人一种隐形的力量感。【内饰】内饰设计相比其他车很新颖,时尚元素强,比其他大众车要前卫,中控加了一些科技元素,看起来很舒服,还很实用。 查看详情>>
- 卡罗拉用车费用感受,节油又舒服发作业前还是得先把车洗干净,生活中的仪式感还是不能少。素质三连先给安排上。我买东西都是不喜欢对比的,在选车的时候也没有太多的纠结,看准了,就入手。一开始打算入手一款7,8万左右的二手代步车,没考虑过买新车。虽然自己之前也开过一段时间的车,对车不能说是精通,略知一二还是谈得上的。在做功课的同时,越发觉得二手车真不是一般人敢碰的,轻则劳民伤财,重则谋财害命。自己也没这方面的朋友,斟酌再三还是决定买新车。试驾了几次suv,虽说很喜欢这种坐姿高高在上的感觉,不过感觉还是没有轿车开着舒服,可能我之前开轿车多一点,习惯了。先后在网上看了很多车,卡罗拉,轩逸,昂克赛拉,福克斯等等,车都不错。以前单位有一辆亚洲龙,开了小两年,跑东跑西的什么人都在开,造得挺厉害,但现在开起来底盘依然很整,油耗也没怎么涨过。所以对丰田的印象一直不错,这次自然还是首选丰田。亚洲龙价格有些贵,卡罗拉相对来说是最的选择。实际试驾下来我觉得1.5L对我来说已经完全足够了,并且这款发动机的油耗表现也很出色,私家车和公家车还是不一样,省油挺重要的。日常驾驶的话从起步到停车,动力、速度都很线性,根本感觉不到换挡的顿挫,很舒服。外观不能说惊艳,但绝对能让大部分人满意。这个看个人审美,萝卜青菜各有所爱,不过我挺喜欢LED大灯的,很犀利。后备厢空间不错,隐藏式的排气方向盘手感很,盘幅很粗壮。指向精准,中高速过环岛弯也能稳稳的,车身侧向支撑不错。Carlife绝对是安卓用户的福音。座椅是布面材质,防滑透气。空间比同级别的大不少。后排女性乘客翘个二郎腿没问题。后悬架是多连杆独立后悬架,过减速带和一般坑,后排弹跳都不明显。虽然是自吸,但轻踩就能有很不错的动力体验,而且很线性,底盘厚重,紧凑,很规整。虽然现在涡轮当道,但我觉得自吸也精彩,各有各的味道 查看详情>>
- 用车费用总结,途胜这车开得舒服坐得也舒服买第一辆车时,我对家用车没有过多的要求,觉得能遮风挡雨,能代步就行,后来开了几年,接触各种车型多了,我渐渐的对家用车有了新要求,刚第一辆车也该换一换了,我看中了途胜,一辆紧凑型的SUV。颜值先给大家晒一晒,昨天才洗的车,车漆够闪亮吧。途胜这车的实力不错,各方面的配置也挺到位,全系标配的LED大灯,比我之前的那辆车要优秀多了。容量超大的后备厢,自驾游从来都没有装满过。来看看它厚实的座椅,我本人身材是很壮的那一种,在这个座椅足够宽大厚实,两侧的包裹性也十分到位,每次和媳妇换着开了之后,它的电动调节功能可以很快的调到我合适的角度。途胜是一辆开起来很舒服的车,粗壮的方向盘,是真皮包裹的,用的是电子助力转向系统,轻重合适,并且指向准,没有什么虚位,几个曾经开过我这车的朋友对这一点都是很赞的。可开启式的大天窗,这个没有人不喜欢吧。夏天打开还是有点晒的,不过冬天可就幸福咯。电子档柄,是按钮式的,第一次用感觉很新奇,现在用习惯了,感觉这种设计挺的,不用担心误操作。今日分享完毕,期待大家分享更多关于爱车的故事。 查看详情>>
- 用车费用一年,满满都是满意已经提车快一年了,一直和豪越非常快乐的相处着,现在对于豪越的新鲜感,可能没有刚提车那会那么强了。不过回忆一下,从第一次接触豪越到试驾到订车到提车,无论是售前、售中,再到第一次去4s换氮气的售后服务,豪越都给我留下了深刻的印象。激情过后,是平淡的过日子,也放下心来,逐渐摸索豪越的性能,和使用情况。总的来说这个车开起来很舒适,以前老人坐车会晕车,坐这个车不会!各方面表现不错的,高速的时候可以用ICC开起来很方便,而且360度也是很适合我这样的新手!有次自动刹车还在我等红绿灯的时候帮过我一次,真的可以刹停!下面我们来详细说一说豪越一些感受。油耗。买车前,最关心的是车的配置和价钱,提车后,最关心的就是油耗了豪越的平均油耗是10左右,算下来的话也就是6毛左右一公里,都是属于预期油耗。目前一个年下来,我的油耗平均在9.8左右,综合油耗在6毛左右,完全符合我的预期,油耗这方面还是很理想的。动力,还算满意,很是1.8涡轮增压的,1000转左右涡轮介入,动力感觉很明显,尤其是开运动模式的时候,推背感来的很明显。但是起步的时候稍微有点肉了,要进入二挡之后速度才提起来。操控,转向还是很精准的,我开了5000多公里,没有方向偏跑的情况。还有就是在路上静音很,城市里几乎听不到车外的声音。 查看详情>>
- 满意——途昂用车费用感受分享2018年最大的收获就是买了途昂。没有车的时候去哪都特别麻烦,一家人加上父母,想去哪都要顾虑着怎么去、什么时候回等问题。走亲访友也是要提前预定汽车座位,特别麻烦。现在有了途昂,这些问题以后都没必要忧愁了!我们昨天下午到的家,收拾好东西后,便在那看相片,便看到在路上我拍到的一些照片:人、车、景......想到之前纠结买什么车好时,看到爱卡车友们分享用车的感受,突然也想分享一下我们用车的点点滴滴,就像是写日记似的,记录身边的快乐,也向大家分享一下我们的喜悦。说实话,以前我都特别喜欢给自家宝贝拍照,但自从买车之后,手机里就只有途昂的照片了,家里小宝贝都吃醋了!哈哈哈!当然啦,宝贝,我肯定也是爱你的啦~回家的路上有遇到一些美丽的风景,停车休息的时候,也拍了一些途昂的照片,记录我们幸福快乐的同时,也想分享一下我们的另一个宝贝——途昂。我们对汽车不怎么了解,当初买车,主要就是想选个空间大、座位多的大型汽车,最终便定下了途昂。下面我们来看看图片吧。 查看详情>>
- 22款途岳280豪华版用车一年感受和费用2022年国庆期间去订车的,趁着有促销和购置税减半的活动。10月4号签订购车意向,10月9号交钱提的22款途岳280豪华版,10月10号上牌开车回家。提车正好已经一年了。算算这一年的用车花费情况供大家参考。 👆👆👆购车花费:裸车价14.46万,落地16.3万(购置税、保险费用、贷款的金融手续费) 🙌🙌🙌首年保险费:由于购车第一年4S点强制在店里购买的保险,机动车损失险:2638.81元,第三者责任险(300万):1275.93元,车上司机责任险:56.59元,车上乘客责任险:143.57元,三责医保外医疗费用责任险:129.05元,交强险:950元,个人人身意外伤害保险:1000元,被安排首年保险费用总计:6268.95元,今年已经续保了今年的费用是3600元。 👉👉👉首年油费:22款途岳油箱容量是50L,因为加95#的油,加满一次油费450左右,可以行驶700公里左右。由于经常跑长途,表显油耗6.5左右,不暴力驾驶控制好油门,最低开过5.8的油耗。现在的油耗对于一个紧凑型SUV来说还是能接受的。目前加油已经花费:4700元。 ☝️☝️☝️驾驶感受:用车一年开了9394公里,长途用车比较疼多,对于22款途岳280豪华版搭载1.4T发动机,动力足够日常家用。对于追求激烈驾驶体验的车主来说,可能不够满意。其中高速行驶了近7000公里。高速上只要你肯踩油门,动力随叫随到,响应非常的快从来不肉,超车更从容。哪些担心小马拉大车的完全可以把心放肚子里并且车速140左右车身也非常的稳。 👉👉👉空间和操控的感受:作为一款紧凑型SUV,途岳在提供舒适和实用性方面做得还是可以的。内部空间和充足的储物空间使长途旅行更加轻松愉快。五一一家三口自驾去的黄山3个大的行李箱随意摆放轻松拿捏。自驾黄山、宏村、西递,行驶过县道、乡道、省道、盘山公路、高速路整个车的操控很平顺,不管是过路坑还是转急弯,车身很稳。驾驭各种路况毫无压力。 👮👮👮高速过路费:工作在芜湖家在合肥,一个月最少2次往返。单程176公里,因为有ETC能看到账单,单程高速费差不多60元左右,2022年12月-2023年10月期间,过桥费(芜湖长江大桥外地车单次收费19元)+高速通行费总计:2490.35元 👷👷👷车辆保养费用:这一年使用下来行驶近1万公里,车辆一切正常没出现过问题。在5000公里时做了首保,将赠送的机油换成了全合成机油花了200元, 💦💦💦洗车费:由于上下班不开车,所以使用频率不是很高。所以基本是一个月洗一次车(偶尔也会自己洗一洗)每次洗车费用30元,总计花费:300元 综上所述大概的算了一下,第一年的使用费用(含保险)16000元,后面每年费用大概在13000左右,没有细算不知道,一算还是吓一跳,养车还是比较费钱的。[_LinkTopic:途岳,14004,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:养车成本,51036,37][_LinkTopic:上汽大众,37680,37] 查看详情>>
- 满意中也有不满意,星越的用车费用分享选择自己喜欢的就是对的世界上没有完美的东西,只有完美的词,完美几乎是不存在的,只是我们在赞美时会夸张的用做完美。同样对一辆车来说也是这样的,不可能没有缺点的车,几万元的也,甚至到几十万元。每一辆车都有它的缺点与优点,所以在选车时不能老关注优点,先来看看缺点是不是可以接受。能有这样,选择到的车一定很不错,因为缺点都可以接受,还有什么说的。在选择星越时我也经过一些观察,上市时也大概看了一下,听起来很不错的一辆车。但是上市不会说出缺点的,可能因为每个人认为的缺点不一样。所以在决定之前我也进行过一番研究,看看这车有没有被吐槽的地方。看到有说到这车的减震不够舒适有些偏硬,在我试驾过后,我觉得还是可以的,就是在通过减速带或者大的颠簸时会很明显,但是在平路上的感觉是非常细腻的。感觉比我之前的车,处理的震动多了。它的空间不是很优势,这一点我也是想到了,看到它的溜背设计很不错,肯定多少回影响到车内的空间。我觉得吧小年轻的用车,大多都是两个大人一个孩子,星越这样的空间也是够用的,至少对我来说。最大的话题当属它的三缸发动机了,这也是所有使用三缸发动机吐槽最多的地方吧。其实发动机自己是有抖动的,这个是没有争议的。可是没想到的是星越能把抖动控制的非常,方向盘并不会传递出明显的抖动感受。可能四缸发动机多少也会震动,这个还是看橡胶垫的用法了。发动机的声音大,在车内还是感觉不到的,舒适性我觉得可以。证明这车的隔音整体不错,在急加速时发动机的声音比较明显很多,鉴于动力不错这也都是可以接受的水准。至于一些疑问,后期会怎样,这个吧,参考不来,咱也想象不到,实在还是按耐不住的喜欢,最后才有了选择。星越的优点很多,同时它的缺点我感觉都是可以接受的,对星越的选择让我没有可拒绝的理由。有时候别人说的不重要,自己看就是后备箱的容积还不错,实用的喜欢星越的外观设计,动感前卫运动型的座椅有着良的支撑轿跑式的SUV设计稳重大方的车身造型动感造型的车头设计结构性很强的大灯层次感的中网,星河回纹星越优点很多,缺点也有稳重的车身,行车安全拼色的设计,冲击视觉溜背式的车尾造型,颇具风格硬朗的车身腰线,划出车身的动感用料可以,扎实压尾的造型还可以尾灯组合,里面有着LED的灯带轮毂造型,不是很擦掀背式的设计厚实的门板,车身隔音不错个性的中控台,用料丰富精致的车内做工座椅电动调节,配置绝对的这车的操控感受也挺副驾驶坐在车内视线很不错空间表现可以,后排1.75的个头坐进去正可以接受缺点的车,不买等啥 查看详情>>
- 最满意:操控好,动力强,减震舒服,成都无极机车小杨服务态度好,满分2分打个10分最满意:操控好,动力强,减震舒服,成都无极机车小杨服务态度好,满分2分打个10分,不错,加了挡泥板和防烫罩之后,效果还是要好很多,这边的售后服务也不错 查看详情>>
- 用车满意,开着舒服,传祺GS4 PLUS是我的菜我认为传祺GS4 PLUS是一款开着比较轻松舒服的车,首先它的方向盘尺寸我觉得刚刚好,握感以及手感都非常的不错,油门还有刹车调教比较灵敏,基本上轻轻踩一下车身就会立马做出反应,动力输出也比较平顺稳定,2.0T发动机与6AT变速箱匹配程度相当好,从0-100码加速有线性,基本上感受不到变速箱的顿挫。 查看详情>>
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