途岳利用行驶感受
- 红旗HS5利用行驶感受去年9月13号买的213800四驱的到现在用了快一年了,第一…行驶感受就是猛加速推背感很强,轻点油门非常平稳!超车爽,动力十足!!第二…高速油耗平均6.5-7油左六,平常路在8-10油之间!感觉油耗还可以,毕竟重在摆着呢!第三…有点通病声音碳罐电子阀,静音状态下就会发出哒哒声!在你的HUD投射旁,放音响是听不到的,静音或者在地下车库就很明显,有强迫症估计有点够呛!第四…大屏偶尔有点卡顿有信号播放不了音乐🎶!重新开关就行了,有时间要到4S店升级个系统,这个不影响正常行驶!第五…空间大,我一米八的个在里开车还有2拳的距离,后排就更不用说了,在后座翘个二郎腿还有一拳半的距离!第六…车噪音还能接受!车智能非常用,什么来空调,所有窗户天窗还有……等等灵敏听话!这是在联网的状态下哦!第七…外表大气,就是当时没换车头红旗标志灯,贵了点要4千多,否则更帅!!第八…车有点小问题正常,喜欢它就能掩盖!这些虽然买的是情怀,可是车质量不行外表不过关肯定也么人买可对!之前看了很多,像什么奔驰宝马奥迪!后面全画叉叉了!其他的话不讲了(国车荣耀)红旗 查看详情>>
- 下坡行驶利用发动机制动,会不会伤车?许多司机在开车时都有自己的“窍门”,比如启动时“稳稳”踩油门,这样可以节省更多的燃油。打开空调时,尽量不要打开窗户,这样会更舒服。许多司机应该知道这些小技巧,但有时人们对如何操作它们仍有疑问或误解。例如,当我们开车下坡时,这种方法会伤害汽车吗? 查看详情>>
- 途岳的驾驶感受怎么样呀😚?行驶起来平顺吗?我想入手途岳,你们觉得这款汽车的驾驶感受到底如何呢?开起来爽不爽? 查看详情>>
- 感受上汽大众新款途岳1.5T:新款发动机究竟如何途岳是上汽大众的一款紧凑型SUV,眼下,它即将迎来中期改款。新车已于2023年3月初开启预售,并将在3月31日正式上市。上市前夕,我对它进行了一番实地体验,现将见闻与感受,与您分享。 查看详情>>
- 23款途岳月尊版行驶一万公里用车感受分享[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 【基本情况】 23款途岳300TSI两驱月尊版于2023年6月提车,至今已行驶100天,累计行驶里程一万公里了! 从刚开始陌生、紧张、激动,到现在的平淡、坦然、习以为常,这都是驾驶途岳行驶一万公里的心理变化! 【外观感受】 23款新途岳是23年四月份上市的途岳全新改款车型,相比于之前的老途岳,外观上变化还是很大的。 首先就是前脸包围的变化,显得更加年轻化和时尚化,尤其是发光灯带的设计,更具辨识度,让我一眼就爱上了它,只是前logo不亮,让我有点不爽。 尾部是贯穿式发光灯带,尾部logo是发亮的,这看上去舒服多了,感觉每次开车都想超越别人,让他们看看我大途岳帅气的尾灯。 【动力体验】 300TSI发动机也就是俗称的1.5T发动机,动力上感觉还是有点弱,每次车辆起步都要油门踩深点车才会动起来。比如说超车,低速往高速提速时间有点长,油门踩下去要等个2秒钟才能明显感觉到提速,而且这个过程中能明显听到发动机的轰鸣声。 记得有一次搬家车里东西塞的比较多,地下停车场的出口坡度又比较大,又加上车里装的瓶瓶罐罐比较多,坡的入口又有减速带,我只能低速上坡,走到坡的一半时就明显感觉到动力不足,油门几乎踩到底了,发动机“嗡嗡嗡”声就没有停过,全程低速爬坡,差点没上来! 【油耗分享】 说实话,1.5T发动机的油耗还是比较低的,平均在7个油左右。由于1.5T发动机提速慢,所以踩油门的时候还是要轻一点,给发动机一个响应时间,因为油门踩猛了速度也不会立马上来,只会徒增油耗。 我一开始开这辆车的时候,油门踩的猛,油耗直接上到了12.7,当然,也有可能是新车的原因比较耗油。慢慢我习惯了途岳的驾驶方式,油门就踩的温柔多了,目前几次我的“自上次加油起”的油耗都稳定在7左右。 【车内空间感受】 途岳的车内空间还是很宽敞的,一家五口乘坐完全够用,就是后排中间鼓起部分占用了一部分腿部空间,让后排中间的乘客比较难受。 家里宝宝一岁多,后排放上安全座椅后,中间的乘客腿部活动空间就比较受限了。 后备箱储物空间还是够用的,由于每次远行,后备箱都要塞的满满当当,婴儿车、玩具、行李箱、宝宝用的爬行垫等等都可以轻松存放。 【内饰感受】 我选择的内饰颜色为主打色绿色,车内白绿相间的颜色搭配显得车内特别明亮和宽敞,有点小清新的感觉。 座椅为皮质材质,比较好打理。前门门板拼色部位为皮质材质,但是后门却都是硬塑料,中控也是拼色为皮质,其他是硬塑料材质。整个给人的感觉还是很“大众”,一如既往的内饰材质一般。 【配置分享】 23款途岳月尊版自带360全景影像和电动尾门,要知道23款之前连电动尾门都没有,新款升级了配置,而且这两个配置都是非常实用的。月尊版还自带自适应巡航、车前测距监控系统和变道辅助,可以让行车过程更加轻松和安全。 尤其是变道辅助,行车过程中总会有盲区,尤其是在高速上行驶时,两辆车并排行驶,有时通过后视镜根本看不到;还有在夜间行驶时,有的车根本不开示廓灯,漆黑的道路上有时候发现不了,有了变道辅助提醒,就可以轻松避免安全隐患。 【总结】 途岳我已经驾驶使用了半年了,累计行驶超一万公里,这半年让我习惯和喜欢了这辆车。 时尚与霸气并在的颜值、帅气与功能强大的IQ.Light大灯、较高的实用配置、较舒适的主副驾电动座椅、较时尚的内饰搭配和外观配色都是我喜欢的理由。 未来我将于新途岳一起安全出行、快乐出行、乐享生活。 查看详情>>
- 感受简单中的“不简单”——试驾途岳、帕萨特心情是一时一事的波动,心态却是长远之事。一个人能让自己拥有好的心态,看似普通,实则是一种修行。车亦如此。驾驶是一动一静的走停,驾驭却是不凡之事。一台车能让驾驶者拥有好的心态,看似简单,实则是一种积累。 查看详情>>
- 我的途岳用车感受今年你多大,开啥车?21款2.0旗舰途岳作为一款紧凑型SUV,整体综合一下我的个人用车感受,下面从用车情况、空间乘坐感受、驾驶感受、油耗表现和欠缺之处等方面对其进行深度全方面的评价: 🚘车辆信息🚘 爱车车型:21款2.0途岳旗舰白色, 使用年限:两年11个月 行驶里程:32316公里 用车地点:市区 一、🚗用车情况🚗 3万多公里了差不多***年了,日常都是自己生活工作上用车,算下来平均一年一万公里,到现在途岳的用车情况整体表现算是平稳,车辆品质还是比较可靠的,故障率较低,平时都没有暴力驾驶过。 二、👨👩👦👦空间乘坐感受👨👩👦👦 途岳的空间表现不错,尤其是前排和后排乘客的头部和腿部空间都比较宽敞,乘坐舒适性较高。但是,由于地板中央存在较高的凸起,对中间乘客的乘坐舒适性有一定影响。此外,途岳的后备厢容积也相对较大,满足日常使用不成问题。 三、🚙驾驶感受🚙 途岳的驾驶感受比较出色,2.0tEA888蜗轮增压发动机配湿式七速双离合变速箱用在紧凑型的途岳车型上动力表现还是有推背感的,途岳的定位是家用型车悬挂调校也比较舒适,驾驶起来比较轻松。同时,方向盘的指向性精准,打起来轻柔稳定,能给驾驶者带来良好的操控感。 四、🛢油耗表现🛢 途岳的油耗表现相对较稳定,日常没有暴力驾驶过、都是平稳加速、车机所反馈的综合油耗在7L/100km左右还算是不高,对于一款紧凑型SUV来说表现应该算不错吧。但是,油耗表现也与驾驶习惯、道路状况等因素有关,因此实际油耗可能各人会有所不同。 五、💔欠缺之处💔 途岳的欠缺之处主要表现在以下几个方面: 1. 车漆较薄,行驶时容易被蹦起来的小石子划伤车漆; 2. 隔音效果一般,尤其是速度较快时风噪和路噪非常明显; 3. 后排座椅舒适性有待提升,靠背角度偏陡,靠背上的头枕位置不够合理; 4. 内饰材质以硬塑料为主,质感一般,新车时车厢内有一定的异味。 📝总体来说,21款2.0旗舰途岳是一款性价比较适合家用的紧凑型SUV,适合家庭用车和日常代步。在用车情况、空间乘坐感受、驾驶感受和油耗表现等方面都有不错的表现,但也有一些欠缺之处需要注意。如果您对车辆品质、售后服务和性价比有较高要求,同时注重驾驶感受,综合下来反观途岳表现还是可以的。 查看详情>>
- 途岳的驾驶感受怎么样?我想了解一下途岳的驾驶感受怎么样?? 查看详情>>
- 途岳的试驾感受在网上了解了很多车型,也对比了很多,最后还是决定选择这台途岳进行试驾。看到途岳的第一眼,我就被它硬朗的外表所折服。途岳这台车线条感十足,我非常满意这样的外观设计。而且车身看起来有一种沉稳大气的感觉,不会让人觉得轻浮。我本身个子只有一米七五,在北方来说算是小个子,所以正需要这样一台大气的车,把我整个人的气场往上拔一拔。外观非常满意的同时,这台车的驾驶感受也让我非常满意。操控非常好上手,毕竟途岳还算是小型的SUV,不会有操控不了的感觉。再经过一些不是很平的路段的时候,颠簸感不重,途岳的减震做的还是可以的。与此同时,动力1.4t在市区内行驶很够用了。整个试驾的过程给我的感觉就是舒服平稳,我对这款车非常满意,已经交了定金了。 查看详情>>
- 16.58万提大众途岳,用车两个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《16.58万提了大众途岳,用车两个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 途岳秋季用车感受秋季的景色迷人,途岳让我可以更好地欣赏到大自然的美景。车窗外的树叶变成了五彩斑斓的调色板,山间的风景更是美不胜收。途岳的宽大车窗和全景天窗,让我可以更清晰地看到外面的美景。 途岳在秋季的使用给我带来了许多美好的感受。无论是舒适的座椅、稳定的动力表现,还是宽敞的车窗和储物空间,途岳都让我感觉到了出行的便利和享受。在这个美丽的季节里,我相信途岳会成为我出行的好伙伴。 查看详情>>
- 吉利博越 行驶7336公里 分享用车感受一开始,我想买车,但看了之后,我觉得车的空间不够大,主要是因为头部空间非常有限,于是我开始把目光转向SUV的界限。看了很久,我觉得博越车真的很好,我喜欢颜值而且我喜欢大空间,应该提供许多配置,这个价格很划算!因此从他开始并不意外,现在有了共享的用途 查看详情>>
- 途岳用车感受👇👇👇有人说途岳只是一款紧凑型suv后排空间太小不舒服,在这里我作为一名途岳车主可以非常负责任的告诉大家,后排空间腿部距离可以达到两拳到两拳半,虽然说跷二郎腿可能有点困难,但是一般来说是没有太大问题也没有不舒服,而且后排还有一个杯架,可以在后面行驶的时候边看风景边喝茶😍😍😍。 途岳是带有自适应巡航的,前面的大众标里带有ACC主动刹车系统,这样可以让我们更加的安全😃。对于新手来说最难的就是停车,但是不怕,途岳自带了单车影像和后雷达,可以让我们新手放心大胆的倒车入库,不怕撞上😀。 途岳让我非常满意的地方还有,他有一个1.4平方的可开启的大天窗,晚上我可以带着对象在车里看夜景看天空😘。 [_LinkTopic:途岳,14004,23][_LinkTopic:用车知识分享,32052,37] 查看详情>>
- 途岳—我的用车感受喜欢途岳不是一天两天了,从去年关注到今年,一直心动,就是有点拖延症的我,一直没行动,得亏没行动,要不然等不到今年的新途岳了,哈哈😄看到新款途岳的宣传片就被吸引了,主要我是个颜值控,那宣传片一出,真的是满足了我的购车幻想了,本身也就喜欢途岳这款车。新款到店后就迫不及待的去看了,并且还试驾一下,外观是长在我的审美上了吧,一眼就钟情了,贯穿式的尾灯,配合着前脸的大灯设计,尤其是夜间行驶的时候,颜值简直爆棚,驾驶感受也挺舒服的,好操控,动力对比老款也更上劲了,提速快,底盘稳是毋庸置疑的。 新款上市综合下来优惠不多,跟老款比价格差不太多,走了个分期,没有利息,压力也不大,还挺好的。 开了有两三个月了,磨合了这么久,越开越顺手,车子也是越看越喜欢,哈哈…… 它的外观线条流畅,有点途昂的设计感,怪不得都说途岳是小途昂呢,前脸看去确实霸气侧漏,白色比较耐看,夜间行驶安全系数会高点。 车子空间挺大的,不会觉得拥挤和拘束,还有挺多小的储物空间,用起来比较顺手。后排老人孩子说坐着挺宽敞的,后备箱储物空间还可以,毕竟是个suv,空间小不了。就是内饰塑料材质有点多,隔音效果一般吧,车速快的时候,有点风噪。车子有点异味,两三个月了,还是有味道,不知道是不是皮座椅的原因。 新途岳的配置比较丰富,也是我喜欢的,定速巡航,胎压监测,倒车雷达,自动驻车,全景天窗,多功能方向盘……都是我喜欢的功能呀。驾驶的时候轻松多了。 总体来说,这款车的性价比还是比较高的,反正我是挺喜欢的,炎炎夏日,开着喜欢的车,去看美丽的风景,这感觉真不错。 查看详情>>
- 分享新途岳感受近期,我们有幸体验了一款备受瞩目的新车——新途岳。这款车凭借其独特的设计、卓越的性能以及先进的科技,成为了市场上的热门车型。在这次试驾中,我们将深入了解新途岳的各个方面,带您感受创新与升级的完美结合。 新途岳的外观设计无疑是其最吸引人的地方。它采用了时尚动感的造型,整车线条流畅,轮廓饱满,充满了力量感。前进气格栅与犀利的LED大灯融为一体,使得车头看起来更加宽大、低矮,营造出浓郁的运动氛围。此外,车身的肌肉线条感十足,配合硬朗的尾部设计,使得整车看起来更加协调、优雅。 进入车内,新途岳的内饰设计同样令人眼前一亮。采用豪华与科技感相结合的设计风格,中控台布局简洁大方,按钮和旋钮的操作十分便捷。此外,车内使用了大量软质材料和皮质座椅,为驾乘者提供了舒适的乘坐环境。在科技配置方面,新途岳也展现出了过人的实力。全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏以及大众最新的娱乐系统,都让驾驶变得更加智能化、便捷化。 在这次试驾中,我们更深入地了解了新途岳的性能表现。搭载了先进的动力系统,新途岳在动力输出和燃油经济性方面均有着出色的表现。在城市道路和高速公路上,新途岳的动力表现都非常出色,加速顺畅,刹车灵敏,驾驶起来非常稳定。此外,新途岳还提供了多种驾驶模式选择,包括节能模式、普通模式和运动模式,可以满足不同驾驶需求。 在试驾过程中,我们还着重体验了新途岳的智能科技。其中最引人注目的当属大众最新的娱乐系统。该系统操作简单,响应速度快,支持语音控制功能,可以让驾驶者在保证安全的前提下,轻松地完成导航、音乐等操作。此外,新途岳还配备了先进的主动安全科技,如自适应巡航、车道保持、盲点监测等,为驾驶者提供全方位的驾驶辅助,有效提升了行车安全。 经过这次试驾,我们对新途岳有了更加全面的认识。它的外观设计时尚动感,内饰豪华且富有科技感,性能表现卓越,智能科技配置丰富。这些优点使得新途岳在同级别车型中脱颖而出,成为了一款备受关注的新星。 当然,新途岳也存在一些不足之处。例如,在一些细节设计上,还可以进一步优化;在长途驾驶时,舒适性还有提升的空间。但这些小瑕疵并不影响新途岳的整体实力和出色表现。 总的来说,新途岳是一款集创新与升级于一身的优秀车型。它不仅具备了时尚动感的外观和豪华科技的内在,同时在性能和安全方面也展现出了非凡的实力。这次试驾让我们深刻体会到了新途岳的魅力所在,相信它会在未来的市场竞争中取得良好的表现。 查看详情>>
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