途岳凉风行驶
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- 途岳行驶途中出现故障今天我的途岳开车中忽然遇见安全气囊、前泊车雷达、自适应巡航全亮黄灯,而且汽车门不停的听见锁门的声音,我把整备质量新熄火依然有这些故障,第三次熄火重新过电又整个正常了。这是甚么问题必要去4店检查吗?谢谢! 查看详情>>
- 途岳,哪个配置最划算?大众途岳自上市以来历经了三次换代,本文对最新款车型2021款的配置进行解析。2021款途岳共有9款车型。1.4T的版本(也就是280TSI)有6款,2.0T的版本(也就是330TSI)有3款。 查看详情>>
- 大众途岳人气高涨,途岳售后服务很贴心大众途岳凭借大气的外观,和在动力性能和底盘操控上的高水准,不仅稳住了上汽大众在紧凑型SUV市场上的地位,而且缓解了老款途观的压力。Tharu途岳基于大众全新MQB平台打造,定位于主流SUV市场,与途铠、途观L、途昂、途昂X共同组成实力强大的上汽大众SUV家族。 查看详情>>
- 大众途岳与斯柯达柯珞克谁好?看完这篇你就知道答案作为德系紧凑级SUV车型的代表,途岳与柯珞克一直在车友中有着较高的人气。同为上汽大众汽车的车型,途岳和柯珞克同样基于MQB平台,在动力总成、行驶质感等方面有着众多的相同之处。如此相似的两款车,到底途岳与柯珞克谁好呢?很多车友在选车的时候为此而犯了难。下面让我们一起,来对途岳和柯珞克进行一次详细的解读。 查看详情>>
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- 累计行驶两万公里后,途岳车主聊途岳!👨购车背景 家里添置的第一辆车,主要是为了提升生活质量。满足节假日里一家人的中长途自驾旅行。平时偶尔用于上下班通勤和日常代步所需。 🚙车辆情况 上牌时间:2021年4月 行驶里程:21200公里 车辆型号:上汽大众途岳 21款280豪华版 落地价格:178000元 🕙用车感受 1.车辆外观:21款的途岳外观风格偏硬朗,给人一种皮实耐用的感觉,符合我对车辆的外观的审美。配合普通的白色车漆,紧凑型SUV的途岳也显得大方耐看。 2.车辆空间:作为一辆长度4453mm,轴距2680mm的紧凑型SUV。途岳的驾乘空间让我非常满意。1米87身高的我能在途岳里获得非常舒适的驾驶空间。这也是当初在对比其它紧凑型SUV后选择途岳的主要原因。相比较优秀的驾乘空间,途岳的后备厢空间就比较局促。不过也能满足同行四人的长途载物需求。 3.车辆动力:我这辆途岳采用的是1.4T发动机加7档干式双离合的组合。这套组合在起步时平稳有力,行驶过程中,加速和变道时的响应速度还不错。低速行驶中偶尔会有顿挫感的出现。2万公里对7档干式双离合的考验刚刚开始。只能说这套组合在目前的用车环境里还是比较稳定的。 4.车辆配置:21款豪华版途岳的车机具备了一定的人机交互功能,用语音设置导航,播放音乐比较方便。但是手势操控模式反应不是很灵敏。车辆配置里的智能化功能不多。不过标配的倒车影像,胎压监测等功能也比较实用。 5.车辆内饰:这款途岳的内饰只能用简单实用来形容。虽然简单,新车到家到后也无需再做改动和添加。 📝用车成本 聊聊途岳的用车成本。首先聊聊途岳的油耗,途岳虽然推荐加95号汽油,92号汽油也能用。市区里的百公里油耗控制在9升以内不算难,想要高速跑到百公里6升以下也很简单。目前总的平均油耗是7.2百公里每升。这样的油耗还算满意了。然后是这辆车平均每年行程一万公里出头,一年两次的基础保养目前都是买车时赠送的。每年保险平均也就3000元左右。这样的用车成本也在我的承受范围之内。 📒优缺点感受 优点😊:途岳是我在预算内能选到的最适合的合资品牌了。驾乘坐空间舒适,操控灵活。用车省心,2万公里没有出现大的故障。油耗不高,养车成本低,完全满足我们家对中长途旅行的需求。 缺点🙁:车辆有减配的情况,比如发动机盖,电瓶盖板,发动机舱盖板隔热棉都没有。为了安全和方便清洁需要自己加装。车机功能比较弱,天热偶尔容易死机。行驶中变档卡顿和噪音大也是存在的。 ❤️最后总结:21款途岳目前能满足我的用车需求。也是我提升驾驶技术的入门级车辆。随着目前车辆智能化和电动化的普及,未来我选择新车的时候,会更加关注车辆的智能化配置。更智能的辅助驾驶系统会让我在长途驾驶中更加舒适和轻松。 查看详情>>
- 途岳卓越安全技术守护你的行驶途岳作为一款引人注目的SUV车型,以其卓越的安全技术而备受关注😌。无论是 pass车辆安全还是乘员保护,途岳都采用了一系列先进的安全技术,为你的行驶提供全方位的保障。 首先,来看途岳的 pass车辆安全技术😅。途岳配备了先进的主动安全系统,包括主动刹车辅助系统、盲点监测系统、车道偏离警示系统等👀。这些系统通过传感器和摄像头实时监测道路和车辆状况,能够及时发现潜在的危险并采取措施,为你提供安全的行驶环境。 途岳还采用了高强度车身结构和先进的碰撞安全设计,以确保乘员在意外碰撞中得到最大程度的保护😆。车身结构采用高强度钢板和多重加固设计,能够吸收和分散碰撞能量,减轻乘员所受到的冲击。此外,途岳还配备了多个安全气囊,包括前排和侧面气囊,为乘员提供全方位的保护。 途岳还采用了先进的 pass行辆主动安全技术,如自适应巡航控制系统和交通标志识别系统。自适应巡航控制系统能够根据前方车辆的速度和距离自动调整车速,保持安全的行驶距离。😀交通标志识别系统能够识别并显示前方道路上的交通标志,提醒驾驶者及时做出相应的操作。💌 总的来说,途岳以其卓越的安全技术为驾乘者提供了全方位的保障。👆无论是 pass车辆安全还是乘员保护,途岳都采用了先进的安全技术和设计,为你的行驶提供了可靠的保护。在途岳的驾驶座上,你可以放心地享受驾驶乐趣,因为卓越安全技术一直守护着你的行驶。😅#途岳# 查看详情>>
- 途岳2.0T,最近感觉行驶中方向盘途岳2.0T,提车后开了3000多公里,最近感觉行驶中方向盘有震动感,这种情况正常么? 查看详情>>
- 7万公里的道奇检修,空调不会吹凉风,师傅:压缩机在假装工作!前几天,一辆道奇酷威来厂检查,车主说打开空调开关后,能听到发动机舱“啪”的一声,可是出风口不吹凉风。这么热的天,无法安心开车。 查看详情>>
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- 大众途岳值不值得买?其实最近大众的SUV一直很有市场,也有很多经典的车型扛起来大众的大旗。随着老款途观的停产,新款的大众途岳也许会扛起这面大旗,但是销量并不理想,没有使得上汽回到昔日销冠王的荣光地位,也渐渐的失去了紧凑型SUV的市场。那我们今天就来看看这款车到底值不值得买? 查看详情>>
- 大众“途岳兄弟车”海外实拍!搭1.5T/配8AT变速箱近日海外媒体发布了一组大众全新TAOS的实拍图片,新车与国内大众途岳一样,定位紧凑型SUV。同时,新车采用了与途岳相同的底盘打造,因此又可视作大众途岳的“兄弟车”。新车在动力上升级为大众目前最新的1.5T涡轮增压引擎,传动系统也从此前的7速双离合升级为8AT变速箱,行驶感受和动力均得到优化和提升。 查看详情>>
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