领克03动力衰退减速问题
- 动力升级,全新领克03来袭!9月23日,新一代领克03家族正式上市,售价区间为15.48万-17.68万元。其中,新一代领克03动力总成升级至Drive-E 2.0TD T5+7DCT Evo,售价区间为15.48万-17.68万元;新增智能电混领克03EM-F车型,动力组合为DHE15混动专用发动机+3挡混动电驱DHT Pro,售价区间为15.78万-16.98万元。 查看详情>>
- 电池衰退问题怎么解决?你们说现在新能源车销量这么好,而且所有新能源汽车基本都是全球化趋势了,但是有一个问题,无论是插电混动车型还是纯电车型,他们都要配备一个较大容量的电池组,那么这个电池会随着使用的年限出现了衰退的现象,你们觉得这样的电池最多能用多少年了?很多很多电车都拿省下的加油成本和保养成本做营销噱头,但是更换电池包也是一大养车费用啊。而且现在冬季打折明显还值得买吗? 查看详情>>
- 动力升级、内外大改,新一代领克03售价15.48万元起9月23日,新一代领克03家族正式上市,售价区间为15.48万-17.68万元。其中,新一代领克03动力总成升级至Drive-E 2.0TD T5+7DCT Evo,售价区间为15.48万-17.68万元;新增智能电混领克03EM-F车型,动力组合为DHE15混动专用发动机+3挡混动电驱DHT Pro,售价区间为15.78万-16.98万元。 查看详情>>
- 动力、设计、体验全面升级,新一代领克03如何突破自我?新一代领克03在冲破“墨守成规”之后再度突破了自我,其更多元化的动力总成让这台车覆盖了更多受众人群,更有巧思和底蕴的运动氛围让其更受高端用户青睐。由此可见,新一代03在未来的发展历程中有底气走的更高、更远,领克03性能家族也将再一次作为中国运动轿车的标杆走向世界。 查看详情>>
- 动力升级/售15.48万元起 新一代领克03家族上市9月23日,网通社从官方获悉,新一代领克03家族正式上市,新车先期推出新一代03和03EM-F共5 款车型 , 售价区间为15.48万-16.98万元。 相比老款车型,新车针对外观及内饰进行了调整,整体设计更运动。动力方面,新一代领克 03家族提供高低功率的2.0T发动机和1.5T混合动力系统可供选择。值得一提的是,新一代03+仍将通过线上限量公售的模式开放销售,价格发布后开启公售,具体时间以官方发布为准。 查看详情>>
- 搭载2.0T动力 新款领克03申报图曝光近日,从相关渠道获悉了新款领克03车型的申报图,作为中期改款车型,新车将针对外观与内饰等方面进行升级,动力方面将继续搭载2.0T发动机。 查看详情>>
- 全系搭载2.0T动力!2023款领克03即将上市近日我们从官方获悉,新款领克03将于9月23日上市。新车采用了最新的家族式外观设计,整体造型更加激进。动力方面将取消原有的三缸1.5T发动机。取而代之的是Drive-E 2.0TD T4 Evo、Drive-E 2.0TD T5(新款领克03+)和Drive-E 2.0TD T5 Evo(新款领克03+ Cyan定制版)三款发动机。 查看详情>>
- 外观、内饰、动力都有看点,新款领克03家族正式上市诚意取决于行动力,对人对车皆是如此。近日,领克03家族推出了新款车型,售价区间为15.48-17.68万元。虽然是中期改款,但是并没有只说不动,而是在外观、内饰与配置上都做了改变,整体更加贴合年轻人的期待。 查看详情>>
- 配2.0T动力,直指MG 7/缤瑞COOL!新款领克038月29日,领克汽车官方发布新款领克03车型的官图,作为中期改款车型,新车在外观、内饰、配置等方面进行了优化升级,同时该车的申报图和实车照也在此前曝光。据悉,该车将会在8月30日-31日正式首发亮相,同时在动力方面将提供燃油版和混动版两种,并且包括“+”系列的性能版。 查看详情>>
- 领克03的前档玻璃有减速的视觉效果吗?每天上下班来回200公里,高速上不开定速巡航,老是会不知不觉超速。看路边景物,没感觉车速很快啊!难道不是玻璃问题,是动力强了导致的吗?另外,前档、主副驾驶位的玻璃,是不是有防晒功能啊,反正不是纯透明的! 查看详情>>
- 领克03的前档玻璃有减速的视觉效果吗?每天上下班来回200公里,高速上不开定速巡航,老是会不知不觉超速。看路边景物,没感觉车速很快啊!难道不是玻璃问题,是动力强了导致的吗?另外,前档、主副驾驶位的玻璃,是不是有防晒功能啊,反正不是纯透明的! 查看详情>>
- 聊聊特斯拉电池衰退问题众所周知,电池退化情况取决于各种因素,包括电池寿命、使用情况(循环次数 / 里程数)、温度、化学成分、使用方式(快速充电)、高充电状态下的存储时间等等。社区上也看到有关于model3电池退化测试的文章 ,2019 款特斯拉 Model 3 长续航电池退化测试总结:3 年行使大约 164541 公里 ,新电池时的假定电池容量:可用 73 kWh,总计 80 kWh。估计可用电池容量:67 kWh ,预计电池容量下降:8.2% ,每年 2.7% ,0.5%/10000 公里(0.8%/10,000 英里),1.7%/100 次虚拟完全充电循环 ,虚拟完整充电周期:471。 查看详情>>
- 试驾新款领克03,花思域的钱动力干翻GTI?很难想象,一辆15万元的国产紧凑型轿车,短短大半天的试驾时间就能收获如此高的“人气”。我们不管是停在路口等红灯,亦或是在停车场静态拍摄,摇下窗探头打望,或者上前询问、拍照的人都相当之多。好像之前试驾8代GTI的时候,都不曾有此般“待遇”。只能说,领克现在真的“支棱”起来了,我们手上这台新款领克03,拥有254马力的动力,而且它最低只要15.48万元! 查看详情>>
- 聊聊特斯拉电池衰退的问题网上很多的车友都说经常使用快充充电会缩短电动车电池的寿命,其实这种说法是有点片面的,我自己的特斯拉开了一年时间了,而且经常都用快充充电,现在的电池健康程度还是99%,丝毫看不出电池衰退的情况,其实只要别经常把电量耗尽的时候才充电,电池的续航一般都不会出啥大问题,只有那些没有正确充电习惯的车友,才会遇到续航出问题的时候。 查看详情>>
- 要来了!领克03高性能版6月1日亮相,2.0T双增压动力日前,领克汽车官方宣布,旗下领克03高性能版将于6月1日正式亮相。作为领克03家族的新增车型,领克03高性能版计划推出2个版本,动力方面搭载2.0T机械涡轮双增压发动机。作为参考,目前在售2023款领克03+的指导价为19.88万元起,领克03高性能版的定价预计会有一定幅度的提升。 查看详情>>
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