探歌试驾回来感觉没有语音
- 试驾大众探歌,感觉内饰设计真简陋前几天我去试驾了一下大众探歌,这是我第一次试驾这款车,心里非常期待。探歌是一款SUV车型,外观设计我是比较喜欢的,线条流畅,整体看起来很有力量感。但是,当我进入车内后,我的心情有些失落。探歌的内饰设计真的非常简陋,给人一种廉价感。 探歌的中控台设计非常简单,仅仅只有一个小屏幕,而且屏幕的分辨率也不高,显示效果很一般。另外,探歌的空调出风口也很有问题,空气出风不是很顺畅,给我一种很不舒适的感觉,总的来说,探歌的内饰设计相比其他同级别的车型,真的很一般,甚至可以说有些简陋。 不过,探歌的驾驶感受还是不错的。车子的悬挂系统很舒适,不论是行驶在高速公路还是山路上,都能够有效地缓解颠簸感。车子的动力也很不错,加速快,变速箱平顺,换挡顺畅,让我在试驾过程中感到非常开心。 查看详情>>
- 同时看了探歌、逍客、锐放,试驾后感觉探歌动力相当好,逍客动力一般感觉底盘还不错,同时看了探歌、逍客、锐放,试驾后感觉探歌动力相当好,逍客动力一般感觉底盘还不错,现在准备买探歌低配版,不知道后期探歌变速箱怎么样? 查看详情>>
- 试驾中期改款大众探歌:首搭全新1.5T发动机,油耗却更低【有车试驾】不知道大家知不知道一汽-大众在国内的首款SUV是哪台?估计超过很多人的想象,其实是2018年推出的大众探歌!作为一款紧凑型小车,探歌的知名度似乎没有其他的大众车型那么响亮,但车辆平均每月超5000的销量早已经让它在家用市场站稳脚跟。 查看详情>>
- 总感觉21款的,没有外露试排气管,就没有灵魂!总感觉21款的,没有外露试排气管,就没有灵魂! 查看详情>>
- 敢问下有人试驾过1.6L的动力感觉怎样啊 小弟这边没有试驾车敢问下有人试驾过1.6L的动力感觉怎样啊小弟这边没有试驾车!!求!!!!!! 查看详情>>
- 怎么感觉语音系统没有以前灵敏度高了?大家有一样的情况么?这是为啥 查看详情>>
- 试驾感觉不错,没有特殊情况就是它了因为门头业务的需要,之前买了一台二手的小货车,也已经开了有四五年了,各种毛病频繁出现,尤其是这个油耗竟然达到了11升,简直是忍无可忍了,看来不换车是不行了,本来这生意就是时好时坏的成本这么高,哪里还有帐可算啊。听说BAW鲸卡T7不错,这也是我的一个业务伙伴说的,他已经买车了,说是用着挺顺手的,油耗也不高,平均下来只有九升多一点。 我听着挺心动的,所以就来到车行准备试驾一下。别的都好说,关键是动力怎么样啊?当时听到油耗低,我就产生一个疑问,一般来说,油耗低的车动力都不怎么样。结果我开着车跑了几圈,发现这小车的动力还真是挺强的,尤其是在爬坡的时候,根本没费什么力气,轻踩一下油门,动力马上就来了,这可比我那台二手车强了好几倍啊。 再就是我开这台车的时候,感觉方向盘的精准度很不错,可能是家里那台二手车给我带来的阴影吧,那台车的方向盘太沉了,有时候指向还不对,真是挺吓人的。这次试驾感觉不错,没有特殊情况,就是它了。 查看详情>>
- 用车十分便捷,没有纠结的探歌我的第一辆车没有纠结,很直接地买了探歌,因为之前就对探歌比较了解,是一辆不错的车,而且也很适合我这样刚工作的年轻人。探歌方向盘转向力度适中!不轻不重!在一些小的路面的时候感觉还是很柔软!空调制冷还是比较给力的!自动空调按钮两分钟就可以感觉凉意!很舒服!探歌内饰是一种清新的风格,中控面板采用与车身同色的设计,车内色调鲜明,环境氛围也更显年轻气息。探歌可支持实时路况导航、地图在线升级、自然语音控制、手机映射等功能,使得我的用车生活十分便捷!(用车十分便捷,没有纠结的探歌) 查看详情>>
- 你肯定没有体验过的智能语音!小鹏G9试驾国庆期间,陪朋友试驾小鹏G9。作为P7老车主,这个大家伙既熟悉又陌生。静态体验和试驾后,是惊喜还是遗憾?以下是炎叔的第一视角主观体验。 - 后排空间 身高183,前排调到合适的坐姿,后排乘坐腿部空间有将近2拳,比P7好不少(废话)。和ET7没法比、和L9的第二排空间差不多。ES7和L7等体验过再追更。 - 全场景语音2.0,不止更快 进化后的小P,在识别正确的情况下,执行指令的延迟低到令人发指。从车机处实时识别文字的速度可见一斑。8155高算力芯片带来的好处是,G9终将语音识别引擎完整承载到本地。在无网络状态下,也可以执行全场景语音指令(P7车主擦了擦口水)。 - G9的语音能力会更加强大。包括小P分身——四音区同时呼叫执行指令互不干扰,无需等待先后顺序。"我也要"功能——前排让小P打开车窗,后排接一句"我也要"即可跟单操作。"免唤醒词"功能——G9的免唤醒词操控将你好小P成为历史。和其他车企只能执行少量的如切歌调音量指令不同,G9的免唤醒词是真真切切的全时全指令集后台监测。全场景语音2.0对于人工智能的自然语义识别,筛选有效指令的难度是极具挑战的。 - one more thing 一些细节 G9的化妆空间雀实让女生看了心动,朋友的女朋友直呼种草,特别是冷暖色温的调节,还有副屏的美妆教程。 高级感,G9大量采用真皮包裹内饰,这是肉眼可见的。炎叔注意到一些细微之处的变化。P7的遮阳板小灯一打开就全亮,而G9是渐渐亮起。这种过渡效果像极了手机上丝滑的交互动画,给人愉悦的高级感。 需要吐槽的是G9内饰小部分采用钢琴烤漆面板,展车已经满是油光,逼死强迫症啊。 - G9是小鹏体系的集大成者,对小鹏品牌的意义重大。作为一个产品,当下的G9更像一个『水桶车』,好用好开,没有明显的短板。 查看详情>>
- 天际这个车子试驾过的车主们你们坐后排舒适度感觉怎么样?我是盲定的,没有试驾,想问天际这个车子试驾过的车主们你们坐后排舒适度感觉怎么样?我是盲定的,没有试驾,想问问你们? 查看详情>>
- 十几万最强MPV比亚迪宋MAX DM-i配吗?只吐槽缺点前段时间,喵哥试驾了比亚迪宋MAX DM-i,只是按照常规进行试驾,虽然有些不足的地方,但是感觉没有发现这么清楚。 查看详情>>
- 拿铁的内饰设计很简约,功能一点都不少试驾了拿铁,车内的布局给我一种十分简约的感觉,回家后想了半天,简约的感觉就是来自这里,没有了传统的按键,一块简洁的屏幕集结了所有的空调控制系统,触控的时候不仅有声音的反馈,还有震动的触感,而且还可以用语音来控制,真的很不错。 查看详情>>
- #试驾#试驾了朋友的05phev,感觉动力没有想象中强劲,不过地盘调教的扎实,很#试驾#试驾了朋友的05phev,感觉动力没有想象中强劲,不过地盘调教的扎实,很有韧劲。 查看详情>>
- 我去试驾,怎么感觉底盘没有高级感呢?过个我去试驾,怎么感觉底盘没有高级感呢?过个减速带,后排蹦的一声,很尴尬[捂脸][捂脸][捂脸]。大家能交流一下吗? 查看详情>>
- 试驾了通风感觉和没有一样,悬挂稍微有点晃试驾了通风感觉和没有一样,悬挂稍微有点晃,拉不住,胎噪后排大,前面没问题,总体还不错,如果纯电便宜一点是不错的选择 查看详情>>
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