探歌试驾感觉还是
- 懂得顾家的精致SUV 试驾新款大众探歌很难想象,作为国内第一大车企,一汽-大众在2018年才推出品牌首款SUV——T-Roc探歌。然而姗姗来迟的探歌,无论尺寸还是形象都与我们印象中的紧凑型SUV不太相符,甚至对于大众品牌来说,也是一台较为独特的车型。但经过1500公里的长距离接触后,大众探歌的这种独特反而让我感觉充满了魅力。 查看详情>>
- 试驾大众探歌,感觉内饰设计真简陋前几天我去试驾了一下大众探歌,这是我第一次试驾这款车,心里非常期待。探歌是一款SUV车型,外观设计我是比较喜欢的,线条流畅,整体看起来很有力量感。但是,当我进入车内后,我的心情有些失落。探歌的内饰设计真的非常简陋,给人一种廉价感。 探歌的中控台设计非常简单,仅仅只有一个小屏幕,而且屏幕的分辨率也不高,显示效果很一般。另外,探歌的空调出风口也很有问题,空气出风不是很顺畅,给我一种很不舒适的感觉,总的来说,探歌的内饰设计相比其他同级别的车型,真的很一般,甚至可以说有些简陋。 不过,探歌的驾驶感受还是不错的。车子的悬挂系统很舒适,不论是行驶在高速公路还是山路上,都能够有效地缓解颠簸感。车子的动力也很不错,加速快,变速箱平顺,换挡顺畅,让我在试驾过程中感到非常开心。 查看详情>>
- 试驾即将上市的全新探歌,搭载1.5T Evo2发动机提到一汽-大众,相信很多网友们第一时间想到的就是“原汁原味”。旗下的迈腾、速腾和高尔夫等车型,在制造工艺方面,均与海外车型保持一致。而在SUV领域,探歌则是首款车型,也是一汽-大众SUV战略的开山之作。为了提升竞争力,搭载1.5T Evo2发动机的全新探歌,将在不久后的上海车展正式上市。近日,笔者就试驾到了这款车型。那么,产品亮点有哪些呢? 查看详情>>
- 消费指南| 个性再进化,试驾全新探歌不知不觉,探歌进入国内市场已经有5年之久,现在,这款一汽-大众SUV开山之作,也迎来了他的中期改款。全新探歌在内外设计、动力配置、科技化装备以及舒适性等方面,均针对市场作出调整,向那些期望获得德系驾控乐趣的消费者伸出了橄榄枝。 查看详情>>
- 换装新动力,试驾全新探歌如今紧凑级SUV这一市场竞争可谓非常激烈,有不少实力出色的车型都在大展拳脚。而在这其中探歌不得不提及一下,大众探歌于2018年上市,上市后就凭借其年轻时尚的定位,以及大众车型中少见的“新潮”设计,迅速博得了年轻消费者的青睐。所以,今天这篇文章我们就聊聊大众探歌,哦不对,是一汽-大众全新探歌。 查看详情>>
- 试驾中期改款大众探歌:首搭全新1.5T发动机,油耗却更低【有车试驾】不知道大家知不知道一汽-大众在国内的首款SUV是哪台?估计超过很多人的想象,其实是2018年推出的大众探歌!作为一款紧凑型小车,探歌的知名度似乎没有其他的大众车型那么响亮,但车辆平均每月超5000的销量早已经让它在家用市场站稳脚跟。 查看详情>>
- 还入得了年轻人的眼吗?试驾T-ROC探歌300TSI相信大家对T-ROC探歌一定不会陌生吧。作为一汽-大众SUV产品线的开山之作,T-Roc探歌将目光瞄准当代年轻消费者,矢志为年轻人打造一款纯正的德系SUV。从数据来看,2022年大众探歌累计销量达到90,433辆,今年1-4累计销售19,394辆,算是一款比较热销的车型。 查看详情>>
- 试驾揽巡 感觉还是不错的今天来到了大众4S店,进行了一下揽巡的试驾。这个车实在是太好了,不光外观设计的非常漂亮,而且内饰做工也非常的精致。 销售顾问的服务态度还是非常好的,由于提前进行的预约,所以到店等了几分钟就进行了试驾。整体感觉来说非常棒,一脚油门下去,推背感十足。作为一款大尺寸SUV,这种推背感还是非常少见的。毕竟揽巡的尺寸比较大,有这样的动力已经很不错了。 内饰做工很精细,很多能够用手摸到地方都采用的软质材料,看着还是非常高档的。个人比较喜欢这个中控台的设计,非常的新颖,格调非常的高。 有喜欢揽巡的朋友可以亲自去店里试驾揽巡,你一定会很满意的。 查看详情>>
- 实力比探歌/逍客更胜一筹,场地试驾雪佛兰星迈罗对于当下想要在13万级合资紧凑型SUV市场上选择一台车型的年轻消费者来说,当下市场给到的选择是非常丰富的。像一汽-大众T-ROC探歌,东风日产逍客都是口碑、品质排名靠前的车型。 查看详情>>
- 试驾新款一汽-大众探歌:更换1.5T发动机,德味十足!作为一汽-大众品牌的首款SUV车型,探歌自2018年上市以来累计销量已经突破45万辆,在今年4月,探歌也迎来了车型的首次全面改款升级。除了外观内饰上的小幅改变外,新车最大的变化是引入了大众全新的EA211 EVO2 1.5T发动机。那么这款畅销的SUV有着怎样的车型魅力,全新的动力又会为它带来怎样的改变呢?我们将会通过此次试驾来寻找问题的答案。 查看详情>>
- 🚨试驾的感觉还是蛮不错的诶!最近有了买车的打算!👸 高高推荐了奔驰SUV~ 去试驾了新款GLB,高高趁机在副驾给我准备了个小惊喜嘿嘿 (是要给我买车了咩)😜 试驾的感觉还是蛮不错的诶! 我属于开车很看重动力的人!2.0T开起来感觉很爽诶!大联屏科技感十足,哪个女生能抗拒嘿嘿 64色氛围灯在晚上亮起简直是另一个世界!!直接氛围感拉满👭内饰豪华感拉满 以后可以带上家人朋友还有狗子们出去露营咯!! GLB作为我的第一辆车我觉得真的很合适!!💥 [_LinkTopic:遇见理想ONE,53787,37][_LinkTopic:布爸和哪吒V的婚后生活,63916,37] 查看详情>>
- 试驾全新探歌,1.5T 带来的提升,能让新车到哪一层级?1.5T EVO2发动机在一汽-大众SUV品类中的首秀已经在探歌T-ROC上实现,这点已经在前段时间的官宣发布中成为现实,板上钉钉。全新1.5T EVO2机头在SUV产品实际体验上的提升究竟如何,至今仍如犹抱琵琶半遮面般朦胧,是否能成为新探歌T-ROC销量强劲助力需要更多信息支撑。不过比较凑巧的是,笔者近期有一次试驾新车的机会,不妨看看这台换芯的德系SUV会交出怎样的答卷? 查看详情>>
- 试驾一汽-大众 全新探歌 这车与新动力堪称绝配作为一个13年的一汽-大众车主,对这个品牌还算是有发言权的,从2010款速腾1.6L 手动舒适型,再到现在的18款迈腾 380TSI旗舰型,一汽-大众的入门家用车,和当下的主流顶配产品算是都体验过了。但其实在一汽-大众的产品序列中,探歌一直是我非常值得推荐的一款车,这也是本次我参加全新探歌试驾的主要原因。 查看详情>>
- 体验试驾一汽-大众全新探歌 内燃机是否还是遥遥领先?紧凑级SUV市场风云变幻,无处不在的明争暗斗造就出多如牛毛的所谓领跑者,但能够称得上“领跑者”的角色寥若晨星,一汽-大众凭借创新始终在引领技术升级,早期率先使用涡轮增压、率先使用双离合变速箱、空腔注蜡等技术,如今都成为时下主流技术配置。高品质不单单是堆料,更重要的是三大件发动机、变速箱、底盘以及调教。毫无疑问源自一汽-大众品牌的全新探歌便是其中一位具代表性的实力派选手,凭借一汽-大众多年口碑累计“动力强、耐用、好开保值”的形象深入人心,如今换装了全新1.5T Evo2发动机的全新探歌究竟是否依然可以在技术上遥遥领先一起来体验一下。 查看详情>>
- 试驾大众探歌 升级全新1.5T发动机后 油耗真会“降”?一汽大众,大家耳熟能详,以“合资品质”出道的它,深受人们追捧,可随着中国汽车的崛起,“合资品质”优势便不再明显,尤其是身处15万紧凑级SUV市场的探歌,备受挤压,面对这一窘境,经过中期改款之后的它,能否助力大众破局呢?今天我们用一场试驾,回答YES or NO...... 查看详情>>
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