捷豹XEL用车还是重要
- 每月用车花费1999元,2022款捷豹XEL用车成本分析7月15日,2022款捷豹XEL正式上市。新车共推出两款配置车型,价格区间为29.98万元-32.68万元。新款车型基本没有什么变化,不过在继承现款车型优势的基础上,针对国内消费者进行了一些优化。虽然品牌力方面捷豹XEL比不过BBA同级车型,不过依靠着自身特色和价格方面的优势,捷豹XEL还是一款值得推荐的车型。下面我们先来看看这款新车在用车成本方面表现如何? 查看详情>>
- 奥迪A4L换车“捷豹XEL”,差距还是很明显的我想起每一次见证换新车的时刻,车主们总是充满激动和喜悦,仿佛梦想成真一般。而对于那些购买奥迪A4L和捷豹XEL的用户来说,这种喜悦和变化更是显而易见。虽然两者都是豪华车型,但是差距还是很大的,那么这两款车到底谁更值得选择呢?接下来让我们一起对比看看就知道了! 查看详情>>
- 捷豹XEL对比沃尔沃S60,究竟是真有竞争力还是噱头?众所周知,在豪华车领域里顶尖品牌的附加值是极其具有影响力的,当豪华品牌捷豹推出入门指导仅为29.98万元的捷豹XEL的时候,难免会有不少人将它拿去和定位一样的沃尔沃S60做对比。但无论是从车身尺寸还是科技配置等方面看,捷豹XEL显然是具有对同级车型挑战的水准,下面就让我们用捷豹XEL去对比沃尔沃S60,看看捷豹XEL究竟是真有竞争力还是噱头。 查看详情>>
- 捷豹XEL能突出重围吗,还是只能留在死忠粉的情怀里?——手握20万买车,是选捷豹XEL还是凯美瑞、雅阁? 查看详情>>
- 买车回头率重要,还是实用性重要?对于很多年轻人来说,他们在买车的时候更喜欢看那些长得好看的车型,这些注重设计的车型往往可以在路上带来很高的回头率,满足年轻人的一些虚荣心理。不过这也是人之常情,毕竟整个社会都处在一个看颜值的时代,大家就是对好看的东西更加宽容一些。对象要追求帅气漂亮的,到了买车的时候自然也更喜欢追求那些有设计感、颜值高的车型。 查看详情>>
- 二手车公里数重要还是年限重要?汽车从标榜身份的大物件,到现在进入越来越多的家庭成为代步工具,汽车的功能属性越来越凸显。于此同时,二手车市场也在不断壮大,能用有限的资金购置到合适的车,也成为很多车友的购车选择。 查看详情>>
- 房车选购时,底盘重要还是上装重要?其实都重要!4点意见供参考有读者问:选择房车时,底盘重要还是上装箱体重要呢? 查看详情>>
- 选购车辆时,是好看重要,性能重要还是质量重要?对于汽车来说,无非就是这几点,好看的,好用的,实用的,如果是啥都好的“三好学生”那价格就可能不好了,所以一般购车还是要有个侧重点,至少达到自己的实际需求,在购车后能满足使用上的要求,毕竟购车主要的目的还是代步,理论上来说大家都希望用最少的钱来完成自己的购车目标,这也是正常的理性消费。 查看详情>>
- 30万买豪华车,选择捷豹XEL还是凯迪拉克CT5?预算30万想要选择一台豪华品牌,BBA是大多数消费者的首选。然而,二线豪华品牌凯迪拉也凭借其出色的运动性能表现以及颇具特色的颜值得到许多年轻消费者的认可。对于想要尝试豪华品牌的年轻消费者来说,目前终端优惠较大的捷豹似乎也是不错的选择。近日,2023款捷豹XEL申报图曝光,预计起售价与现款价格不会相差太大,新车没有对外观做出太多改变,但对配置进行了一些更新。那么这款捷豹XEL的表现如何呢? 查看详情>>
- 新款捷豹XEL上市,还是七折豹么?近日,2021款捷豹XEL已经正式上市,新车共有6款配置可供选择,官方售价区间为29.98-38.08万元。外观方面,新车延续了20款的设计,大面积的格栅遍布前脸,整体车身比例跟姿态基本没有太大的变化。新车内饰方面配备了10.3英寸的中控屏和单独的空调控制屏,红色的内饰配色尽显英伦范儿。动力方面,新车全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,除了最低配车型发动机最大功率为200匹马力之外,其余五个配置发动机的最大功率为250匹马力。传动系统全系均匹配8AT变速箱,并使用前置后驱系统。 查看详情>>
- 【邦你养车】捷豹XEL用车成本分析 月均花费1455元2023年10月16日,2024款捷豹XEL正式上市,定位豪华中级车,新车共推出3款配置车型,官方指导价为29.98-34.18万元。捷豹XEL虽然经过了国产加长,但其整体外观造型显得十分自然,并且运动的颜值和大量采用铝合金用料等方面,都让它保证了一定的运动气息。那么新款车型又有什么亮点,用车成本又如何呢? 查看详情>>
- 特斯拉高科技的背后,游戏重要还是安全重要?今日我在某某短视频网站上看到了这样一段画面,一名美国特斯拉车主拍摄了一段自己孩子在车内玩车载游戏的画面。 查看详情>>
- 销量重要还是面子重要?这就是沃尔沃S90的答案沃尔沃S90是一款定位模糊的产品,它有点找不准自己的江湖地位。作为沃尔沃轿车中的旗舰产品,它既没有表现出应有的尊贵感,也没有充分迎合年轻消费群体的喜好,不上不下的定位卡在市场上非常难受。倘若走性价比的路线,40.69万元-61.39万元(部分车型)的官方指导价,也很难有吸引力,很多网友评价这个定价更多是为了保住沃尔沃作为豪华品牌的面子。 查看详情>>
- 马力重要还是底盘重要?凯迪拉克CT4赛道挑战丰田86最近凯迪拉克CT-4上市了,有朋友咨询说,看网上说凯迪拉克CT4虽然马力够大,而且还是同级别少有的前置后驱车型,但底盘调教水准怎么样?会不会是那种直线很快,但弯道极限很低的车。他现在很纠结,到底该不该入手。 查看详情>>
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