途观L用车感受还是
- 我的蓝朋友,23款途观L一年用车成本分享[_LinkTopic:养车成本,51036,37] 🌟前言 2022年10月26日提车至今,我的蓝朋友途观L已经陪伴我整整一年了,蓝朋友陪我每天一起上下班,周末节假日一起出游,为我遮风挡雨,一路同行。365天,累计行驶总里程达到23975公里。接下来,我和大家分享一下我的途观L第一年365天的用车成本。 🌟车辆信息 车型型号:2023款途观L330TSI自动两驱旗舰版 用车区域:上海——昆山 提车日期:2022年10月26日 使用燃油:95号汽油 目前行驶里程:23975公里 ✨一、燃油费用 我每天上下班通勤单程里程32公里,每天64公里,其中地面路段占三分之一,高速路段占三分之二,周末出行以及自驾游也会开上我的途观L。我基本上每6天需要加一次油,平均一个月加油五次,以最近四个月(6月7月8月9月)为例,加油费用分别为1264.13圆、1760.50元、1669.70元、1381.31元,可以发现夏天油耗明显比春秋天高很多。 春秋季节比较凉爽,不需要使用空调,平均油耗在7.7L-7.8L/Km左右,夏天和冬天使用空调平均油耗分别在8.9L/Km和8.1L.Km左右,综合下来全年平均油耗平均油耗在8.125L/km左右。根据现在95号汽油每升8.8元计算,平均每公里需花费0.715元,365天共行驶23975公里,一年油费约17142元。我的途观L燃油经济性还是比较满意的。 ✨二、保险费用 新车第一年,我购买的车险险种为机动车损失险、第三者责任险、交强险,其中商业保险总额为3848.71元,交强险为950元,合计4798.71元 其中,车损险是根据车辆开票价格来的,按裸车19万计算,车损险保费为2010.28元。 我第三者责任险之所以选择300万这一档,是根据上海的死亡赔偿标准来选择的,上海的死亡赔偿标准已经接近150万元/人,选择300万这一档可以让我觉得一旦发生事故可以有更全面的保障,个人损失可以降到最低,保费为1838.43元。 ✨三、保养费用 我的途观L购车时除赠送了首保外,还额赠送了8次基础保养(更换机油、机滤)。一年累计行驶了23975公里,5000公里时去4S店进行了首保,首保免费机油为普通机油,额外增加了420元升级了0W-20黑钻全合成机油。第二次保养时未15000公里左右,使用了保养抵用券,同样也是额外花了420元升级了0W-20黑钻全合成机油。第一年两次基础保养总花费为840元。 ✨四、维修费用 我的途观L在今年6月和10月分别进行过两次维修。 (1)前挡玻璃修复。我每天上下班都需要走高速,偶尔会有小石子弹击到前挡风玻璃,6月时气温已经逐步升高进入夏天,热胀冷缩的原理,前挡风玻璃右下角处被小石子敲击的点突然爆裂,幸好爆裂不是特别厉害,不需要更换整块玻璃,找了专业的玻璃维修师傅,花了350元对爆裂点进行了修复。 (2)前保喷漆更换右前轮眉 国庆长假自驾游期间,在停在景区停车位时,被一辆景区的电动三轮车剐蹭了右前位置,保险杠右前方漆面受损以及右前轮眉损坏,经交警判定对方负全责,赔偿了我修车费用960元。虽然没有经济损失,但是还是损失了时间和精力。 一年内,维修车辆实际支出费用为350元。 ✨五、车内物件费用 为了提升前排乘坐舒适性,我定制了两个汽车头枕,材质是Alcantara皮的,定制了自己的LOGO,单个费用为298元,两个价格为596元。 ✨六、洗车费用 我的途观L颜色是天境蓝色,不是特别耐脏。我基本上每个月洗一次车,选择去加油站的自动洗车机洗车,有人说自动洗车机洗车伤车漆,我个人感觉洗下来还挺好。洗一次是30元,按一年12次计算,全年洗车费用为360元。 ✨七、停车费用 小区停车费是每个月150元,一年费用为1800元。 周末我会带着家人一起开车去周边商区景点游玩、吃饭,商场一般停车费为10元/小时,以每周一次,一次3小时计算,一年1440元。 一年停车费总费用支持约为3240元。 ✨八、高速费用 我居住于上海普陀,上班在昆山,每天上下班通勤需从沪嘉高速进入G1501上海绕城高速,开到宝安公路出口再下高速。单程高速费为7元,我的途观L安装了ETC,可以打95折,折后单程高速费为6.65元。 按一个月22个工作日计算,一个月高速费用为292.6元,一年的高速公路费为3511.2元。 ✨九、违章费用 我平时开车是比较注意行车安全,遵守交通法规的,但新车第一年还是有了一次违章。 2013年2月时候,一次变道没有使用转向灯,被电子警察抓拍了,罚款100元,记1分。 💫总结💫 在我的一年用车成本中,燃油费用是排名第一的,占比达到了56%,其次是保险费用和高速费用,停车费用的占比也不低。一年总用车成本约30577元。我的途观L给我的工作和生活带来了很多便利,一年用车费我是可以接受的。 查看详情>>
- 途观L用车一年感受张弓射大雕 途观L用车一年感受 如今我开这款车马上快一年了,说说自己的感受,我的是22款330悦享,这款车的“德味”很浓,最开始吸引我的就是它霸气的外观了,前脸家族式的设计语言,个性化的中网设计,辨识度更高,大灯的设计更加犀利,整个前脸看起来就非常霸气,很有力量感。车身线条的设计很有肌肉感,让车子整体看起来就像个充满力量的肌肉型男,再加上我选的白色车身看着就更加大气。 这款车的座舱设计也不死板,车内自带10.3英寸的液晶仪表屏和12英寸的液晶中控屏,拥有语音交互系统,可以通过语音控制车内的多媒体、导航、电话等功能。这款途观L搭载了2.0T发动机,最大功率186马力,满足我日常出行需求没啥问题,就是7速DCT变速箱有些顿挫但前段时间我升级了变速箱2805程序后顿挫感基本没有了。至于油耗,我日常通勤驾驶时的城市油耗基本上是8-10L,高速油耗基本在5-6.5L,这个油耗还是喜人的。 途观L还提供了充足的储物空间,后备箱最小宽度1000mm,最大宽度1400mm,最大深度1940mm。汽车后排座椅放倒后,后备箱的平整度还是很高的,座椅支持4/2/4放倒,日常使用没问题。,方便我存放日常所需物品。 我对途观L的一年使用感受非常满意。它为我提供了舒适的驾驶体验、先进的科技特性和可靠的性能。无论是日常通勤还是长途旅行,途观L都表现得非常出色 查看详情>>
- 途观L用车感受分享作为一款SUV车型,途观L的操控感非常出色,驾驶感受非常舒适。车内空间宽敞,座椅舒适性很高,适合长途旅行。动力表现也非常不错,加速顺畅,刹车稳定可靠。同时,途观L的外观设计时尚大气,内饰做工精细,配置丰富实用。当然,途观L的唯一不足可能就是油耗略高,不过随着科技不断进步,这个问题相信也会逐渐解决。总之,途观L是一款非常优秀的SUV车型,值得一试。 查看详情>>
- 途观L用车感受分享作为一款SUV车型,途观L(参数|询价)的操控感非常出色,驾驶感受非常舒适。车内空间宽敞,座椅舒适性很高,适合长途旅行。动力表现也非常不错,加速顺畅,刹车稳定可靠。同时,途观L的外观设计时尚大气,内饰做工精细,配置丰富实用。当然,途观L的唯一不足可能就是油耗略高,不过随着科技不断进步,这个问题相信也会逐渐解决。总之,途观L是一款非常优秀的SUV车型,值得一试。 查看详情>>
- 途观L用车感受分享作为一款SUV车型,途观L的操控感非常出色,驾驶感受非常舒适。车内空间宽敞,座椅舒适性很高,适合长途旅行。动力表现也非常不错,加速顺畅,刹车稳定可靠。同时,途观L的外观设计时尚大气,内饰做工精细,配置丰富实用。当然,途观L的唯一不足可能就是油耗略高,不过随着科技不断进步,这个问题相信也会逐渐解决。总之,途观L是一款非常优秀的SUV车型,值得一试。 查看详情>>
- 发动机动机动力强劲、爆发力强发动机动机动力强劲、爆发力强 查看详情>>
- 途观L用车感受【买车背景】 20年的时候,由于小孩也慢慢大了,原先的是紧凑型的小轿车,空间方面还是相当紧凑了,平常逢年过节的时候坐满一家人的时候就觉得相当拥挤;排量也就是1.5的自吸,满载遇到上坡时候还是有点力不从心。刚好那段时间经济稍微宽裕点,于是就萌生了换车的想法。 【买车定位】 由于前面是轿车,所以换车的时候直接就瞄准了suv,这点是全家人的一致意见,没有任何动摇!由于是普通打工一族,所以关于车价也是很明确的,就是落地20个w左右的车型。 【选车对比过程】 由于现在汽车品牌确实很多,车型也特别多,所以大家都有点选择困难症。刚开始都是在网上做功课,瞄准20万左右的suv看配置,看外观,看空间。平常同事买的昂科威,探界者,crv,奇骏,欧蓝德都有驾驶过;说句真心话,对于日系车确实是不太感冒,唯一有兴趣的就是最低配的冠道(其他配置价格太高),后排空间确实是特别大而且全平。昂科威隔音是真的不错,但是觉得对于中型suv来说,后排空间跟尾箱空间还是对不起中型车的名头。由于计划有二胎,当时其实最中意的是现代胜达,后面也是觉得现代在中国销量一年不如一年,也就放弃了。最后基本就定德系车了,也试驾过柯迪亚克(跟途观L三大件一样,价格便宜几万),因为前风挡跟门板上面全是硬塑料而放弃,探岳想买两驱最顶配(多了胎压显示跟L2半自动驾驶),那时候应该是新出的叫plus版吧,没有车而且不能免息贷款。最后看来看去还是选择了途观L,本来想买金色的,家里老大不同意,最终选了大众颜色-白色。 【用车感受】 首先要表扬的是空间方面,我觉得途观L作为一个中型suv,无论是乘坐空间还是尾箱空间都是很不错的;家人个子都不是很高,前排调好后后排可以轻松翘二郎腿,原先的轿车完全没得比。 动力方面,我的是330版本,低功率2.0t的动力,除了起步没有自然吸气发动机快(当然不是深踩油门的状况),其他时候我觉得动力完全够用,超车杠杠的。主要是油耗也不错,高速可以开到5.7,平常市区也是8个多的样子(短途驾驶显示油耗很高)。 配置方面也不错,主副驾的电动座椅,比手动调节确实方便太多;自动空调、无钥匙进入、启动系统、车载导航、车机的carplay、carlife、自动大灯、雨刮等舒适性配置一应俱全,其中门把手跟后视镜上面还有照明灯光。唯一不喜欢的就是全景天窗,虽然有遮阳帘但是车内温度比没有全景天窗的要高,而且后期容易漏水。 驾驶感受方面,本人也没开过豪车,个人觉得途观L还是不错的,跑高速很稳当,噪音方面也做的不错。就是低速1、2、3档频繁切换有顿挫,市区堵车时候经常起步又松油门刹车然后再加油换挡时候特别明显,总的来说大众的双离合平顺性还是调教的很不错了。不足的就是发动机声音还是有点大,明显不如同事的迈腾。至于说的颗粒捕捉器堵塞问题,本人一次都没有遇到过。 还有就是不到一年的时候电瓶漏液,连底下传动轴的胶套都腐蚀掉了,最终直接索赔成功,这个应该是个例。差不多4万公里时候高速刹车方向盘抖动,4S店确认为刹车盘变形, 最终也是索赔解决。对于大众的索赔服务我给他点赞,没花什么精力直接索赔成功。 【最后总结】 首先说一句,途观L作为家用车,还是值得入手的。外观颜值在线,主打的空间方面以及在操控(可能买菜车说操控有点不太合适)、动力这块实力也不弱,乘坐感受还是可以的,家人都比较满意(说坐suv都不晕车了)。唯一不足的感觉还是大众的内饰很普通,没有啥科技感。 最后祝福大家都能提到自己的如意爱车,欢迎车友一起交流用车心得。#上汽大众#上汽大众SUV创领者#用车心得 查看详情>>
- 途观L用车感受分享我购买了途观L,主要是用于市区上下班,偶尔也会驾车旅游或出去兜风。之前开的是一辆16年的POLO,这辆小车陪伴了我多年,从未碰撞过,也没有出现过任何问题。如果不是因为孩子长大了,越来越调皮,后排空间不够用了,我真的舍不得换车。本来考虑换一辆电动车,但是考虑了很久还是选择了途观L。(如果以后换车的话,我可能会考虑上汽大众的电动车)个人还是比较喜欢驾驶燃油车,总感觉只有听到发动机的轰鸣声才能感到车子启动了。途观L给我的感觉是肌肉感很强,让人感到非常安全,行驶中视野非常开阔,而且驾驶起来不会觉得累。 查看详情>>
- 途观L用车感受分享我购买了途观L,主要是用于市区上下班,偶尔也会驾车旅游或出去兜风。之前开的是一辆16年的POLO,这辆小车陪伴了我多年,从未碰撞过,也没有出现过任何问题。如果不是因为孩子长大了,越来越调皮,后排空间不够用了,我真的舍不得换车。本来考虑换一辆电动车,但是考虑了很久还是选择了途观L。(如果以后换车的话,我可能会考虑上汽大众的电动车)个人还是比较喜欢驾驶燃油车,总感觉只有听到发动机的轰鸣声才能感到车子启动了。途观L给我的感觉是肌肉感很强,让人感到非常安全,行驶中视野非常开阔,而且驾驶起来不会觉得累。 查看详情>>
- 途观L用车感受分享我购买了途观L,主要是用于市区上下班,偶尔也会驾车旅游或出去兜风。之前开的是一辆16年的POLO,这辆小车陪伴了我多年,从未碰撞过,也没有出现过任何问题。如果不是因为孩子长大了,越来越调皮,后排空间不够用了,我真的舍不得换车。本来考虑换一辆电动车,但是考虑了很久还是选择了途观L。(如果以后换车的话,我可能会考虑上汽大众的电动车)个人还是比较喜欢驾驶燃油车,总感觉只有听到发动机的轰鸣声才能感到车子启动了。途观L给我的感觉是肌肉感很强,让人感到非常安全,行驶中视野非常开阔,而且驾驶起来不会觉得累。 查看详情>>
- 聊聊途观L用车感受这款车的性价比还是比较高,毕竟这个价格在同级别中也算是比较便宜了。而且买车的时候还赠送了不少礼品和保养次数,综合对比下来它的配置方面也比较高一些。 途观L作为一款SUV,它的空间表现让我非常满意。无论是前排还是后排的乘坐感受都非常好,我身高1.8米体重150斤坐在驾驶座上感觉很舒服。后备箱也很大可以轻松放下三个行李箱和一些杂物。 途观L的空间是没得说,前后排都很宽敞。我身高176cm坐在主驾驶位置调整好坐姿后头部还有一拳多的距离呢!腿部活动空间也很充足。车内储物格也比较多放些小物件很方便。 途观L的外观还是很好看的,我选了白色的车身,白色显大。大众家族式的前脸设计很耐看也很大气。车头造型:车子大灯采用LED光源,照射距离远,亮度高。尾灯是贯穿式的设计,夜间行车辨识度很高 内饰的话,这个车整体的质感是很好的。在用料方面我觉得大众的车还是比较良心的。而且他的中控台设计也很有科技感和时尚感。但是它的做工还是差了点意思。不过这倒也无伤大雅吧 车子的价格比较坚挺,而且我买的时候优惠力度也不是很大。当时买车子的话还是送了三次保养的。不过就是这个车子它的隔音效果不太好,跑高速的话胎噪声和风噪声就比较大。 配置上,途观L的表现也是不错的。它配备了很多实用的科技功能和安全系统,如倒车雷达、全速自适应巡航控制等。此外,它的智能互联辅助驾驶系统也非常好用,可以提供导航、音乐等功能,提升了整体的便利性与舒适感。 方向盘的手感很轻便,指向也很精准。2.0T的动力完全够用了,起步加速都很快,超车什么的都很有劲,只要舍得给油的话动力还是能随叫随到的。而且途观L底盘扎实稳定性也非常好,过弯的时候车身也不会出现侧倾的情况 查看详情>>
- 探岳or途观L?综合用车成本,还是途观L更具性价比作为一个对自己的要求极高的驾驶者,平庸的汽车不能满足我们。我们需要能带给我们享受和舒适度的搭档,即使在日常通勤中,也一样。难道我们不能享受到宽敞的空间和舒适的驾驶体验吗?当然能。而这就是大众途观L 330TSI两驱智享版五座想带给您的。 查看详情>>
- 途观L用车感受😁我最开始看中了大众途观L的外观,选择一台车很关键,不仅要外观好看,里面的空间也要大,一家人多坐起来舒服,途观L的轴距接近2米8了,所以里面的空间非常的宽敞,后排坐三个成年人也一点儿都不拥挤,它的外观也是非常大气的😇 途观L的轴距接近2米8了,所以它里面的空间特别大,尤其是后排乘坐的空间,三个成年人并列坐在后排, 一点儿空间局促感跟压抑感都没有,坐起来毫无违和感,非常的舒服。 途观L配备了2.0T涡轮增压的发动机,性能很强,油门响应也非常及时,轻踩油门踏板就能瞬间的感觉到动力往出涌出,而且是连绵不绝的那种动力,在高速上超车哪怕是打开空调也能感觉到推背感。配合七挡双离合变速箱,感觉很不错👌 外观非常的大气,车身的线条非常运动,身边的朋友都说这个车漂亮,大气。😝 开了小半年了,整体感觉还是挺不错👌#途观L# 查看详情>>
- 途观L用车感受分享我购买了途观L(参数|询价),主要是用于市区上下班,偶尔也会驾车旅游或出去兜风。之前开的是一辆16年的Polo(参数|询价),这辆小车陪伴了我多年,从未碰撞过,也没有出现过任何问题。如果不是因为孩子长大了,越来越调皮,后排空间不够用了,我真的舍不得换车。本来考虑换一辆电动车,但是考虑了很久还是选择了途观L。(如果以后换车的话,我可能会考虑上汽大众的电动车)个人还是比较喜欢驾驶燃油车,总感觉只有听到发动机的轰鸣声才能感到车子启动了。途观L给我的感觉是肌肉感很强,让人感到非常安全,行驶中视野非常开阔,而且驾驶起来不会觉得累。 查看详情>>
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