途观L体验体会舒服
- 座体会十分舒服无需摇号,绿牌畅行,一汽大众迈腾GTE车型,迈腾GTE限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 配置上,这个车拥有可启动的全景天窗车,对车里光照有很大帮助。 此车还配备了前后驻车雷达、驾驶辅助系统影像、巡航系统、电子驻车、陡坡缓降、发动机启停技术等。值得一提的是,这款车坐椅用的都是vienna真翻毛皮包囊,不但外型高端,并且就座体会十分舒服,配备还是挺完备的。 下面我们来看一下驱动力,大众迈腾GTE这个车采用插电混合动力。 配备插电混合动力,1.4T燃油发动机最大功率110KW,最大扭矩150匹,最大扭矩转速250牛·米;在其中外置单电机,电机最大功率85KW,电动机最大扭矩116匹,电动机最大扭矩转速330牛·米,纯电续航能够达到63千米。 查看详情>>
- 售价27.20万,体验2023款大众途观L插混顶配定位中型SUV的大众途观L PHEV,作为上汽大众插混SUV的代表之作,也吸引了不少消费者的关注。正巧前几天有幸体验了2023款大众途观L PHEV,本篇文章就和大家聊聊我的试驾感受,综合表现究竟如何呢? 查看详情>>
- 智慧出行体验:途观L Pro打造的智能油车新时代随着科技的不断进步,汽车行业也在不断创新,为用户带来更智能、更便捷的驾驶体验。而作为油车智能化颠覆者的上汽大众途观L Pro,以其突出的特点赢得广泛的关注和认可。 查看详情>>
- ES6座椅自研L7主打舒服 谁家的乘坐体验是“真舒服”?理想的“冰箱彩电大沙发”已经深入人心了。提到L7,大家首先想到的就是坐着很舒服,体验过的人都会有这个感觉。不过,舒服并不是座椅唯一的评价标准,比如它的调节功能,座椅的支撑性、比如需要激烈一点驾驶的时候它的支撑性。应该说理想L7的座椅是过于强调舒适,但综合来看并不完整。 查看详情>>
- “简单”不是性价比 CR-V车主体验途观L查看详情>>
- 体验欧尚X7 Geeker版 体会“刷脸”开车有多快乐随着智能硬件的普及,相关的家居产品也逐渐走入家庭,为消费者带来极大的生活便利,一句“小度、小度”或者“天猫精灵”就能控制灯光、窗帘、空调、净化器等家中的设备,真正做到了“君子动口不动手”! 查看详情>>
- 一种圆融的舒服 | 本田冠道的别样体验“让人舒服”,这平平常常的四个字说出来非常容易,但真正做到却千难万难,尤其是对于汽车这种工业产品来说,“让人舒服”,在我看来其实是对一部车最高级别的评价之一——因为它涉及了汽车制造每一个环节每一道工序,外观内饰的设计、动力总成的匹配、悬挂系统的调校、座椅的布置与用料、配置的选择与逻辑、人机工程学的设定等等,甚至,还包括一些无法用文字表述的玄学…… 查看详情>>
- 开着舒适、坐着舒服,体验荣威iMAX8 EVMPV是近两年细分市场的“MVP”,许多品牌都把它当成宝,纷纷推出或即将发布自家的MPV车型,而具体到今年,MPV市场又有了新动向,那就是电动化,像腾势D9、极氪009都是电动MPV。 查看详情>>
- 途观L Pro静态体验:6块屏+大疆智驾,智能化大升级日前,上汽大众全新中型SUV——途观L Pro正式亮相。作为途观L 的换代车型,途观L Pro在智能化和品质质感方面有了明显提升,新车设计在传承中也有所创新,近日我们有机会亲自静态体验了途观L Pro,可以感受到新车整体产品力提升明显。 查看详情>>
- 深度试驾体验AION Y,坐着舒服、开起安逸、还很智能伴随着动力电池技术的飞速发展,在续航里程、充电速度、电池安全等方面不断地突破,行驶在马路上的新能源汽车也越来越多。同事也经不住纯电汽车在外观、内饰、智能、空间、驾控,以及低用车成本等方面的“诱惑”,在已有了一辆燃油车的情况下,也想入手一辆。他的要求还是比较多,“价格不能太贵、坐着要舒服、空间要大、配置要丰富、智能不可少,关键是续航不能低于500公里”;经过长时间的对比,他打算买广汽埃安的AION Y,本次我就提前帮他深度试驾体验一番,看他的这个决定是否经得起推敲。 查看详情>>
- 体验朋友的途观L今天朋友开着一辆途观L过来跟我们聚会。外观给人的视觉感非常的舒服很协调,而且你会发现它每一处的细节都搭配的非常匀称,无论是车头的前面还是侧面都很好看。虽然都说决定一辆车是否好看要看这辆车的外观设计,但是我个人觉得这个定义应该取决于个人,就比如途观L我在第一次见到的时候它就给我留下了一个深刻的印象,比较有个性,很拉风!迫不及待的就从朋友手里拿过钥匙去体验一把。途观L的驾驶操控性的话我觉得很顺手方向盘比较稳重,有一点就是途观L这车不光宽还大,倒车入库的时候还是很考验驾驶技术的。动力非常不错,换挡也很平顺。起步提速或是超个车啥的,根本不在话下。油门基本也是一给即到,不会有顿挫感,反应还挺灵敏的。途观L的转向和底盘表现都很扎实感,开起来比较沉稳,过一些细碎路面或是减速带的时候,传递到座舱的振动或是噪音都会被更多地排除在外。车子座椅整体乘坐舒服,包裹性较好。空调方面,前排带左右独立分区,可以调节不同的温度和出风量,后排也有独立空调和出风口,能兼顾到后排乘客的舒适性。这款车的油耗表现也挺不错的,这么大个的车高速油耗能达到6.5在城市路也在8.3。 查看详情>>
- 途观L用车体验途观L是一款备受欢迎的SUV车型,提车已一年有余,行驶一万三千多公里。作为一名车主,就我的用车体验和亲身感受,与各位分享一下我的用车体验。 首先,途观L的外观设计非常吸引人。它采用了大胆而动感的线条,展现出强烈的运动氛围。车身的流线型设计和凌厉的前脸,赋予了途观L一种强大而稳定的视觉冲击力。无论是在市区还是郊外,途观L都能吸引路人的目光,令人倍感自豪。 其次车内内饰,大众设计简单、朴素,不花里胡哨,给人以舒适的感觉。它的座椅设计合理,提供了良好的支撑力和乘坐舒适度。无论长途旅行还是日常通勤,途观L都能给乘客带来极佳的乘坐体验。此外,车内空间宽敞且灵活,可以轻松容纳五名成年乘客及其行李。如此出色的空间布局,使得途观L成为了一款理想的家庭用车。 在驾驶方面,途观L表现出色。搭载了先进的动力系统,可以提供强劲而平顺的动力输出。不论是城市道路上的起步加速,还是高速公路上的超车,途观L都能轻松胜任。同时,其操控性也非常出色,方向盘的回馈灵敏且准确,给驾驶者以更好的掌控感。无论是在弯道驾驶还是直线加速,途观L都能确保稳定而舒适的行驶体验。 对于安全性能,途观L也有着令人满意的表现。它配备了一系列智能化的安全辅助系统,如自动紧急刹车、车道保持辅助等。这些系统不仅能够提供更高的行车安全性,还能有效减少驾驶压力和疲劳感。在我驾驶途观L的过程中,这些智能辅助系统给我带来了极大的信心和放心,尤其ACC自适应巡航系统功能,方便实用。 在油耗方面,近一年统计下来,综合油耗7.9L/100km,每公里平均花费0.6元,还是比较满意的。跑高速或市内高架路,在不堵车的情况下,油耗能到4个多油,这可是自重1.7吨的车啊!也有的车友问我怎么省油,这一方面是车的发动机自身所决定的,另一方面与驾驶习惯有关。例如:轻踩油门给油,不急踩刹车,遇有红灯和障碍物时,提前预判靠惯性滑行等。 总之,途观L以其出色的外观设计、舒适的内部空间和卓越的性能,在用车体验方面是令人满意的。作为一名途观L的车主,我对这款车的选择感到由衷的满意,它确实是一款驾驶体验出色的SUV。[_LinkTopic:上汽大众,37680,37][_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 途观L的乘坐体验如何?🍃途观L的座椅设计非常舒适和人性化,它采用了高品质的皮质材料,手感柔软而细腻😁。前排座椅可以进行多向电动调节,并且具有加热、通风和按摩等功能,可以根据不同的驾乘者的身材和喜好进行个性化设置,提供了极佳的支撑性和包裹性🐼。后排座椅也可以进行前后滑动和靠背角度调节,并且具有中央扶手、杯架、空调出风口等配置,提供了不错的乘坐空间和舒适度👀。无论是长途驾驶还是短途出行,途观L的座椅设计都能给驾乘者带来舒适而愉悦的乘坐体验🏵。 其次,来说说途观L的娱乐系统🤪。途观L的娱乐系统也非常先进和丰富,它配备了12.3英寸的中控屏幕和全液晶仪表盘,分别显示了导航、音乐、电话、车辆信息等内容,操作简单而便捷🤑。中控屏幕还支持苹果CarPlay和百度CarLife等手机互联功能,可以将手机上的应用和信息同步到屏幕上,实现无缝切换和互动🤝。此外,途观L还配备了哈曼卡顿音响系统,拥有10个扬声器和1个低音炮,可以提供高保真、高清晰、高动态的音效,让驾乘者享受到沉浸式的听觉体验🍁。 再次,来说说途观L的氛围灯🎈。途观L的氛围灯也是它的一个亮点,它采用了LED光源,并且可以在多种颜色之间进行切换和调节,营造出不同的氛围效果💙。氛围灯分布在车门、仪表台、中控台、脚部等位置,并且与车辆状态和模式相匹配,例如,在运动模式下,氛围灯会显示红色或蓝色,在舒适模式下,氛围灯会显示白色或黄色,在夜间行驶时,氛围灯会显示暖色或冷色等🐻。氛围灯不仅增加了车内的美感和趣味性,也提升了车内的视觉舒适度和安全性🌸。 最后,来说说途观L的其他配置🙂。途观L还具有一些其他的配置,也能给驾乘者带来便利和舒适的乘坐体验🚓。例如:无线充电功能、无钥匙进入/启动系统、电子手刹/自动驻车功能、胎压监测系统、全景天窗、空气净化器等等😊。#途观L# 查看详情>>
- 途观L驾驶体验途观L的动力表现非常出色😇。搭载的EA888系列2.0T发动机最大功率220马力,最大扭矩350牛·米,这样的动力输出让途观L在起步和加速时都有着非常不错的表现😋。同时,途观L还搭载了7速双离合变速器,在换挡时非常平顺,给人一种非常舒适的驾驶感受。 其次,途观L的悬架系统也非常出色。前麦弗逊式独立悬架和后四连杆式独立悬架的搭配,让途观L在行驶过程中非常稳定,减震效果也非常出色。此外,途观L还配备了电动助力转向系统,让驾驶者在驾驶过程中可以更加轻松地操作💌。 最后,途观L的操控性能非常出色😳。车辆的底盘调校非常平衡,让驾驶者在弯道中可以非常轻松地完成转向😽。此外,途观L还搭载了四驱系统,让驾驶者在复杂路况下也可以保持车辆的稳定性。 总的来说,途观L的驾驶体验非常出色,无论是在动力、悬架还是操控方面都有着非常不错的表现😄。如果你正准备购买一款SUV,不妨来试驾一下途观L,相信你一定会被它的表现所吸引。#途观L# 查看详情>>
- 星途瑶光登场,15万买40万的体验,秒杀途观L?我们都知道,如今的新能源车很火,但这不代表车企会彻底放弃燃油车。作为奇瑞旗下的高端品牌,星途给我们带来了一款纯燃油智慧轻奢旗舰SUV——星途瑶光。凭借40万级的产品价值,星途瑶光将向合资同级产品发起冲击,给消费者带来全新的高品质之选。 查看详情>>
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