途观L感觉体验地方
- 选择途观L并不是单靠感觉走的,选择途观L并不是单靠感觉走的, 查看详情>>
- 途观L给我的感觉就是比较有气势途观L给我的感觉就是比较有气势, 查看详情>>
- 开了个把月,感觉23款途观L家用真的是太香了开了个把月,感觉23款途观L家用真的是太香了,不愧是20万级SUV首选。之前家里就一辆车,老公开走出差之后我上班、接送孩子都不太方便。看来看去决定升级换辆空间大的SUV,看了探岳跟23款途观L,最后选择了空间更大的途观L。 查看详情>>
- 售价27.20万,体验2023款大众途观L插混顶配定位中型SUV的大众途观L PHEV,作为上汽大众插混SUV的代表之作,也吸引了不少消费者的关注。正巧前几天有幸体验了2023款大众途观L PHEV,本篇文章就和大家聊聊我的试驾感受,综合表现究竟如何呢? 查看详情>>
- 途观L一年体验感觉分享给大家🥰最满意😘 首先是动力方面,我之前开的都是自然吸气的车子,所以对动力感觉不是很明显,但是自从买了途观L,我感觉自己回到了少年时代,强劲的动力让我很想驾驭它,带着我驰骋沙场。再有就是空间方面,是真的大,前排头部空间我175个子做进去还有差不多两拳多距离,后排家人坐里面都是很宽敞的,说实话,真的很舒服。 最不满意😞 看了一些论坛,我很多人说到颗粒捕捉器的问题,而且330的还特别严重,不知道我这台会不会中招,问了销售,说正常走80码以上没什么问题的!后来销售也和我说了,厂家有对这个问题进行过系统升级,所以说后续这个颗粒捕捉器的问题应该就差不多解决了!现在我差不多十天左右来了300多公里,后面再继续观察吧! 空间 空间真的大,我170坐在里面是很宽裕的,后排也是很满意 动力 就看着红表头,就有满满的驾驶感,动力很强劲,推背感很好,丈母娘坐后面说都有点晕车,太快了 操控德系操控没得说,虽然途观L地盘有点高,但是因为我感觉底盘扎实,所以操控感满满 油耗正常油耗在8到9样子,有时候也很好,才5个油。不知道这车子怎么算油耗的! 选择这款车的理由😘 选这款车就是看到***推荐SUV我看到排在第一的,所以就直接去店里看车了,谈的差不多就已直接定了,当天直接提车!老婆也很喜欢,所以就更加义无反顾的买了!其实觉得***有时候还挺靠谱的,之前就有同事一台二手车在***平台上挂出去后高价卖掉的,所以我才想着来看下我自己喜欢的车型一眼就看中了途观L。至于后来买了旗舰版,完全是因为和越享版价格差了不多,而且还有我想要的黑色,老婆也说一定要黑色,虽然少了哈曼卡音响,但是个人对干音质要求也不高,所以这都是能接受的。这就是我选择这款车的有些不成熟的理由😍#途观L# 查看详情>>
- 智慧出行体验:途观L Pro打造的智能油车新时代随着科技的不断进步,汽车行业也在不断创新,为用户带来更智能、更便捷的驾驶体验。而作为油车智能化颠覆者的上汽大众途观L Pro,以其突出的特点赢得广泛的关注和认可。 查看详情>>
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- 6屏交互,中国独享,油电同智,途观L Pro厉害了一聊到上汽大众途观L,相信每个在中国考虑过买SUV的消费者,都听说过甚至体验过。这一次,途观L后面加上了Pro,除了外观变了,途观L Pro更大的变化发生在车内,和你看不见的地方。 查看详情>>
- “简单”不是性价比 CR-V车主体验途观L查看详情>>
- 感觉刹不住车,是这些地方出了问题想必各位司机朋友应该遇到过这种情况,在遇到红灯或者突发情况的时候,踩下刹车感觉车辆的制动距离较之以往变长了,这种感觉或许在雨雪天更为明显,感觉刹不住车,制动距离变长,刹车变软等等,当出现了这些个情况的时候,就要注意了,可能是这些地方出了问题。 查看详情>>
- 途观L Pro静态体验:6块屏+大疆智驾,智能化大升级日前,上汽大众全新中型SUV——途观L Pro正式亮相。作为途观L 的换代车型,途观L Pro在智能化和品质质感方面有了明显提升,新车设计在传承中也有所创新,近日我们有机会亲自静态体验了途观L Pro,可以感受到新车整体产品力提升明显。 查看详情>>
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- 初次体验了一番,是心动的感觉!在网上看了挺多车的、有看过丰田车因为很多人说它比较省油,但朋友说最近比亚迪出了一款秦plus EV更省油一点,因为他有一辆宋pro所以对比亚迪还是挺了解的。我在网上也留意了一段时间了,看网友对它的评价还是蛮不错的,休息时候就拉上朋友一起来看看这车子,多个朋友把把关还是挺好的。 查看详情>>
- 实名点赞途观L 的IQ. 科技 感觉RAV4荣放不香了查看详情>>
- 我看好多兄弟都提黑色,但我感觉途观L还是白色更大气我看好多兄弟都提黑色,但我感觉途观L还是白色更大气,我感觉白色不仅是显大,还显高级,以后贴个悬浮式车顶也帅得很! 查看详情>>
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