途昂改装总结
- 改装总结, 不, 是爆改总结! 马自达3改装并不是高富帅的专属玩物 查看详情>>
- 大众途昂优缺点总结,哪款车型最值得买?这一期来聊聊大众途昂,这台车问我的网友也很多,现在优惠力度大,尺寸也大,到底适合什么样的人群来购买呢?哪一款又最值得买?一一听我给大家解答。 查看详情>>
- 改装风格大总结! 细数日本汽车常见的改装风格!说起日本,很多人就会想到日本的汽车,日本汽车不单单闻名全世界,其实日本也是汽车文化浓厚的国家。在日本本土产生了各种改装车文化,至今也影响着世界各地的改装车风格。大概就有以下几种:VIP:日本VIP改装最擅长的手法,便是将车高降到最低,再搭配大J数铝圈,将车辆整体气势彰显出来。另外,对于内装打造上也存在着差异性,日本VIP通常喜爱使用各种可营造车内豪华气氛的物品,来突显其尊荣的品味,例如吊饰、Carbon饰板、皮椅等。日本黑道是最早做VIP改装的族群,日本黑道界的大哥,习惯性将中大型豪华房车改装成这种夸张大胆的外观引人注目。主要的代表车型是:皇冠。 查看详情>>
- “冰蓝色”大众途昂改装AIRBFT空气悬挂案例“冰蓝色”大众途昂改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享大众途昂的改装案例,冰蓝色车衣,以及黑色低趴专用的轮毂搭配AIRBFT控制系统,SUV车型变成轿车姿态,HF改装风格最早在欧美日等国家兴起,后来慢慢的引起国内,对于国内的改装市场算是刚刚起步的阶段。 查看详情>>
- 大众途昂改装ACC自适应巡航 车道保持功能 安全辅助系统【改装车型】大众途昂 查看详情>>
- 总结改装G35的经验 全力以赴改装日产370Z想当初370Z初次登陆澳洲时,它给人留下的印象其实并不深刻,外表很土,反应很迟钝,不够运动,完全不能衬上跑车的名头,不过如今却大不相同了,在国内,日产370Z并不多见,更别提眼前的这辆日产370ZNismo版本了,一定是少之又少,毕竟这样的车型在国内无论是品牌知名度还是价格、性价比都极其低。 查看详情>>
- 自己动手丰衣足食 二代名爵6两年改装总结“从18年提车到现在,小6也开了2年多了,平常开的不是很多,但是也有23000公里了。2年来,小6日日夜夜的陪伴,换来今天的生活。那是甜甜幸福的味道。幸福是相对的,我也同样把小6打扮的妥妥的。再自己动手的过程中,也体验到了很多乐趣,生活是日新月异的,希望自己和小6再以后的生活中跟上潮流。” 查看详情>>
- 途昂用车总结2018年11月14日,我买了一辆玄武黑380四驱豪华版的途昂,至2020年8月30日,已购买了一年半的时间,行驶里程达27684公里,对于途昂的使用情况,我想简单的聊一聊。 一:MQB平台的使用感觉 首先我想声明一下,我就是一个普通的用户,对于各种专业知识一知半解,我就单纯从自己的体感感觉来阐述。 大家都知道这是一个大众通用的平台,小至GOLF,大至途昂,现在也包括蔚然。拿途昂来说,我是觉得 1.这个车的底盘实在是有点硬,我每次过减速带都不敢快开,因为太颠了,而且显得很廉价。 2.过坑包的时候也不能太快,因为这个车在底盘的基础上拉的太大了,导致自己在车里很晃,转弯牙坑快一点的时候就很容易脑袋磕在B柱上。 二.途昂配套设施的使用情况 我当时买的时候加装了360和电动踏板,座椅是配备的是电动加加热。 1.我用车的环境是县级乡村,大部分是铺装路面,偶尔走砂石路。这个电动踏板只要走了些砂石路,或者下雨天走了土路就会嘎吱嘎吱的响,感觉它除了帅意外,加装的意义不大,当然,一直在铺装路面作为城市SUV使用的除外。 2.360,在天气寒冷的时候,偶尔在倒车影像上出现不显示的情况,但是次数不多,两三次吧。 3.座椅,主驾驶的座椅我不知道是出于什么原因,开车转弯的时候,座椅底座自己会动,有位移的现象,问了几个车友,也有类似的情况,他们都更换了座椅骨架。 4.雨刷,前后雨刷在工作的时候经常是嘎吱嘎吱的,换了几个雨刷了,换了一段时间后又回再出现同样的情况。 5.空调,两个月以前,空调使用的时候都非常安静,前些日子,我突然发现,空调一打开,开始工作车内就嗡嗡的,声音特别大,现在还在找是什么原因造成的。 三.变速箱 我这个车我不知道是个例还是通病,我说不好,就是我每次把车停好,挂了P档后,再重新启动挂R档或者D档的时候都特别费劲,需要使劲拽,和4S店沟通了一下,他们说没事。。。。 四.保值率 如果想开几年再卖,那我劝你考虑一下别的,反正我是不打算卖了😅 说了这么多,我自己车的使用问题,也说说他的好,他一方面给我的生活带来了便利,一方面也带我看了诗和远方。 1.他的确很大,坐7个人,每个人都很舒服 2.他够稳重,他跑起来的时候,我对他很有信心,无论车速是120还是160,180。 3.四驱系统在我使用的环境下,帮我脱离了很多麻烦,没有把我扔在路上过。 我上传的照片多为生活中与途昂的点滴 查看详情>>
- 有收获也有教训 奔驰C200四年改装总结“2015年6月18日提车,阴差阳错成了沈阳市第一台C200短轴四驱的车主,改装这条路从买车就开始走,4年多时间里从一无所知到热衷,一直以来本着“安全第一,自己高兴就好”的原则,就这么跌跌撞撞的走着。” 查看详情>>
- 武汉大众途昂升级前后8探头 OPS自动刹停 安全泊车【改装车型】大众途昂 查看详情>>
- 武汉车友的大众朗逸改装案例 4年心血总结“小弟武汉90后,2016年4月购买的2013改款朗逸,最开始就改了个灯,然后彻底的停不下来了,这4年我的心血和金钱都投入在改装上也感谢我的朗逸从我单身狗到现在结婚有孩子,希望朗逸一直能陪伴我。” 查看详情>>
- 改装途昂途昂可不可以改敞篷,可以的话需要多少钱 查看详情>>
- 梦想座驾进化之路 北京BJ40改装总结“不知不觉我的bj40已经提车将近四年了,混迹于圈内圈外的这段时间,有初识热情似火,有同游酣畅淋漓,有救援的兄弟情深,也有离开的悄无声息。庆幸当初选择了这台车,让我的生活开始有了更加鲜活的改变,也让我认识了一群热爱生活追逐梦想的朋友。而我的“小肆”也在自己的手中慢慢进化成了我理想中的模样。喜欢自己动手,一点一点把它雕琢成自己喜欢的模样。在这我想用一个时间轴的形式,以此里面我的梦想座驾进化之路。” 查看详情>>
- 玩车不跟风 本田飞度潮跑+两年改装总结2018年6月底提车,到现在已经将近两年时间了。自从我的小宝贝儿提回来以后,就从来都没有停止过对他的折腾。谁不想让自己的小北鼻更漂亮,更舒服一点呢? 查看详情>>
- 从长安悦翔到宝马330i 两年改装历程心得总结“我现在的车子是宝马2018款F30-330i,在这之前,要缅怀一下我的前两任良驹——长安悦翔V3 &丰田雷凌双擎。” 查看详情>>
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