冠道天窗启闭拉索接线
- 吉奥拉绿|是你所追求的绿吗?希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海,岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色,这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>
- 个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万,按时保养,无事故,载人拉货,你最好的选择 查看详情>>
- 在网上看了套冠道门槛灯,感觉晚上挺炫酷的,再一个因为晚上上车时候逼格一下就上来了在网上看了套冠道门槛灯,感觉晚上挺炫酷的,再一个因为晚上上车时候逼格一下就上来了,比如拉个妹子啊,一开门门槛灯一亮,车的档次立马就提升了,所以毅然决然的选择了一套门槛灯,安装很简单,麻烦的是走线,要把线从车中控下穿过去,把线埋在地板下面。接线的位置在主驾驶位,左边的控制雷达,后尾门的面板后面,直接接上就行。 查看详情>>
- 本田家大五座SUV,空间舒适还省油本田冠道前脸中网采用亮色镀铬和层次感不错格栅设计,精致大气,且富有辨识度。矩阵式的前大灯,锐利造型很凶,再配上宽大的前包围,很有视觉冲击感。 第二排宽大厚实的沙发座椅,乘坐体验很棒,中央头枕中央扶手都匹配,三区自动空调,可以自由调节。底板很平整并且上方配个超大的全景天窗,舒适惬意。 本田冠道后备箱空间有载物能力不错,满足家用绰绰有余,机场接人,搬家拉货,都可。 本田冠道在同级别车型中,实力处于领先水平,空间大配置全动力强油耗经济,家用来说再合适不过。#冠道# 查看详情>>
- 冠道 家用车天花板🎀🎀冠道的内饰采用高级软质材料包裹💗💗 高级打孔真皮座椅👜👜 和具有视觉冲击的金属材质与质感木纹饰板点缀👑👑 展现出了旗舰级车型应该有的豪华质感🏃🏃 视觉效果完全拉满💨 配置多功能方向盘、换挡拨片、电动调节座椅👛👛 定速巡航、倒车影像、全景天窗、车窗一键升降💫💫 车窗防夹手、无钥匙进入、无钥匙启动、发动机启停💎 空调温度分区控制、有儿童座椅接口💍💍 胎压监测功能➕车身稳定控制系统➕可变悬架功能等等配置[_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 豪车般的体验 各项性能拉满😚豪车般的体验🖤?都说本田冠道各项性能拉满,真值得入手吗️?😎 中大型SUV是国内竞争最激烈的细分市场之一,只有实力强悍的车型才能立足☺。 本田冠道是消费者非常熟悉的一款车,自2016年10月份上市以来,这款车累计销量已经超过35万辆,称得上是国内中型SUV市场上的代表性车型🌼。 其实,中大型SUV市场内的竞争相当充分,本田冠道能够成为常青树,没有别的秘诀,只是因为产品实力到位了而已🙉。 作为本田SUV家族的旗舰车型,本田冠道到底能为我们带来怎样的体验呢🐷? 大五座设计,带来豪车般的舒适 本田冠道定位于中大型SUV,看上去给人一种比较硬朗的感觉,这一方面是因为这款车采用了比较简洁、干练的设计线条,另一方面则与它宽大的车身有直接关系😛。本田冠道的车身长度达到了4858mm,轴距则达到2820mm,属于同级别车型中的大块头,有着宽敞的后排空间和后备厢空间,比较适合家庭用户🎈。从客观角度来说,这款车有着7座SUV的体格,不过它采用的却是大五座设计,横向和纵向乘坐空间都比较宽敞🙄。值得一提的是,这款车还采用了高级打孔真皮座椅,人身体经常接触到的门板、扶手等处则采用QUOLE新型环保材料,再加上超大尺寸全景天窗,坐在车内给人一种敞亮而又舒适的感觉🤤。除此之外,本田冠道还搭载了12喇叭音响系统,采用ANC主动降噪技术和轮圈静音技术,在等离子空气净化器、三区独立空调等高端配置的配合下,为乘客提供更豪华的驾乘体验😉。[_LinkTopic:冠道,11484,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 固特异御乘SUV的陪伴我是初代冠道大头目第一次见到冠道就被种草,全景天窗,后排地板纯平,宽敞的行李箱空间,大五座,直角开门,电子换挡,太惊艳了。因为白色我还多花了2000元,我是我们那里买冠道的第一人至少也是前五名。2.0T的动力真心不赖,最大的收获是能用92的油,我也一直加92,这台发动机也没出过啥问题。第五个年头出厂轮胎磨的差不多了,换了一套固特异御乘SUV轮胎,固特异的高端轮胎,这套胎是参加***活动获得的,也感谢固特异和***。我最初对固特异不是很熟悉,等换上这御乘,跑了一段时间,发现这套胎各方面都不错,强抓地力,我的冠道提速感觉快了,静音和以前相比差不多,胎噪并不大,雨天湿滑路段的操控也很好,车身并不飘。跑高速很有自信,总之,用起来很舒适。 如今冠道已经陪我6年了,今年跑的比较少,真怀念在高速上驰骋的岁月,不过这个月有世界杯,还好可以排解无聊的时光。12月已经到来! 冠道横置金属中网,显得车头非常粗犷。 LED鹰翼式光源大灯,配置LED前雾灯以及随转辅助照明灯,夜晚的照射范围非常广 尾部非常耐看,分段式尾灯,遗憾的不是现款冠道全LED光源。横置金属装饰条拉宽视野。尾部凹凸有致。 8英寸大屏,现在已经落后时代了,应该换代了。 SBW按键式换挡,当初被这个电子换挡惊艳了。航天飞机造型的把挡区。冠道内饰其实非常时尚。 冠道的轮胎尺寸是245/ 55 R19,大宽胎,跑起来很舒服,冠道御乘轮胎是高端轮胎,坚韧耐用,长里程,舒适性和静音都不错,换台跑了一年半,感觉不错。 御乘轮胎应该有第三代了。我这个是一代的轮胎。 御乘SUV轮胎可以实现持久静音驾驶、驾乘的舒适性高、操控性好,有着卓越的燃油性。 横截面的特殊花纹,倒钩型的凹槽,科技感十足 过了小雪天气骤然变冷,降了十度。 很好看的树叶,一片金黄色 冬天来临了 天气虽然冷,但是阳光充足。已经十二月了,马上就是2023年了。世界杯还在比赛中。 查看详情>>
- 宝骏云朵提车已经1月有余,分享用车感受宝骏云朵提车已经1月有余,现在跟大家分享下这段时间来的用车感受: 首先说下云朵的外观,这个真是仁者见仁智者见智的事,我自己觉得还好,以前看E300奇遇就觉得挺好看,所以云朵我觉得看着还好,也有车友开始觉得不好看,之后越看越顺眼的。这里要说的是车的内饰真不错,宝石蓝配上云朵大沙发,家人都很喜欢,每个座位坐着都很舒服,全景大天窗配上可声控启闭的遮阳帘,满足各个季节的用车需求。自带的大屏和氛围灯,豪华感直接拉满。 接着说下驾驶感受,感觉方向盘没什么虚位,车子角度调整对方向的反馈很积极,转弯半径比我之前同是2750mm轴距的车要小不少,很多之前不行地方都可以一把调头。我买的460灵犀智驾版,自动雨刮自动大灯自动空调,全都可以声控,非常方便,不光高速行驶过程中可以高速领航,城市道路辅助驾驶也很方便,打转向灯自动识别前后车辆距离无危险后进行变道,全速域的自适应巡航,真的减轻很多开车负担。 最后也有一点要吐槽云朵的地方,原厂的这个胎噪有点偏大,可能之前是马牌轮胎用习惯的原因,这个感觉比之前车大些,不过有的车友觉得还好,可能每个人的感受不同吧,反正平时我也是开着音乐在路上居多,基本就盖住了,确实觉得不习惯的友友可以换掉原厂胎,买个静音舒适的,总之看个人需求吧。 查看详情>>
- 细节决定成败,非常精致的荣威RX5PLUS😆荣威RX5PLUS潮流款的外观设计和巨给力的动力都非常赞,非常适合年轻人开。外观是这个灰色的,比较大气,而且很小众的颜色,非常好看。看着就舒服顺眼,大灯也是挺亮的,晚上照明一点问题没有👌。内饰好多都是软包的,中控台上边这也也是,还有门子上能摸到的地方都是软包,挺贴心的。储物空间也是蛮多的,用着非常方便。随手的小东西都可以有地方放。中间的大屏幕导航也是常用的,很准确。外观设计一直跟在年轻人审美中,外观没得挑,前脸和车尾的设计最为出众,中间腰身流畅过渡,配上全景天窗,整款车阳刚的外观和柔和的内饰搭配,开出去也很耀眼🤓。 前面的环抱式风格配上中控台的设计,还有拼接线和年轻人喜欢的皮质包裹,而方向盘握感也非常舒适,中控台的智能简直就是防止开车犯困的神器😻。车整体皮质内设,质感很强,中控和门板完全不是那种塑料的感觉,摸着很高档。 皮质座椅、高档外观、全景天窗、智能系统各种配置对于一辆刚十万的车来说已经很不错了,led尾灯和小雾灯的设计也很突出。😙 整个中控的内饰氛围很有豪华感,各种高配置功能都一应俱全。特别是改款后的电子档把很有豪华感💢。 SUV的空间本身就大,这款车还做得车身长,内部空间充足,前排储物格多,小东西不用再随手扔了,后排坐三个人位置也很大,腿部空间充足,不用再挤啦,后备箱经常拉货,放两个大箱子还有富裕空间😁。#荣威RX5# 查看详情>>
- 卡罗拉双擎E+外观个性很耐看卡罗拉双擎E+的外观谈不上高端大气,但也是有独特的地方。动感的LED大灯,很有个性的中网格栅。整个车身的造型属于走年轻化路线的那种,耐看。 内饰的总体配置只能说一般,真皮座椅💺,并且前排座椅可加热,电动天窗,多功能真皮方向盘,这些功能都很实用方便。倒车影像也是拥有的,也提升了安全性。不足的地方就是很多区域内饰板塑料感太强了,手刹也是传统的拉索手刹,科技感一般。 这款车定义为紧凑型汽车,其实空间还是足够的。主副驾区域可以说是相当宽敞,身高183坐在在主驾操控也能轻松自如。这款车后排座椅中间有杯架,可以放水杯或其他小杂物。其他储物格也是设计的很合理和人性化的。空间上不足的一点就是后备箱空间偏小,这也是有原因的,因为这款车设计的时候在这块区域放了一组电池,所以后备箱的空间相对就小了很多。总体上,空间还是足够的。 起步时提速很快,加速和爬坡都没什么问题,发动机性能可以说相当的给力。 [_LinkTopic:卡罗拉 双擎E,14963,23] 查看详情>>
- 星越L雷神HiP长沙提车分享终于提车了,本人是非常喜欢这种外形俊朗的三连屏设计,空间虽然不及冠道等车型的超豪华级别,但在紧凑级别内估计也找不出几个轴距2800+的了,同样顶配车型配置也拉满,全景天窗,HUD,自动泊车,3.3kw的外放电统统具备,智能化方面,L2级别的辅助驾驶,8155的芯片也都没有缺席,最满意的就是续航了,实测湖南冬季室外温度8-10度左右不开空调下纯电跑200公里没啥问题,但遗憾就是没有热泵空调,如果空调开启且室外温度在0-2度附近那纯电续航大概要打6-7折了。驾驶感受我觉得对得起这个价位的车,虽然电机只有107kw,但加速超车真心够用,过坑支撑性也非常好,过减震带也没有多余的回弹,但整体还是偏硬,有进 👨购车背景 最开始决定换车是从去年端午节一次尴尬的半路坏车事故开始的,兢兢业业跑了10年,16万+公里的斯柯达终于是熬不住了,半路莫名的风扇停转,接着水箱开锅,防冻液管道被蒸汽顶开漏了一地,发动机直接原地熄火,本来是和老婆开开心心一起去外婆家赶端午节晚饭的,这下被车给落在了半路,最尴尬的是坏在了非常拥堵的十字路口,最后还是交警叔叔帮忙一起把停摆的车给推到路边,当时就决定换车,一定要换车! 🆚选买经历 最开始看中的是领克09,着魔了一样喜欢,结果去年9月份价格一出来就凉了,中配插混落地35+了,超预算pass,接着就是10月份开始预定的传祺GS8混动版,去试驾过,空间真心大,动力也足够,但总感觉少了点什么,对,就是科技感吧,有HUD但确是最简单的那种导航信息都无法显示的,有大屏,但却用的淘汰的820A芯片,有L2辅助驾驶,但连最简单的并线辅助,车道居中保持也没有,而且我最喜欢的自动泊车也简配了,还是做备选吧,接着又去试驾了最火爆的比亚迪唐DMI,宋plus dmi,怎么说呢,性价比是真高,内饰是真土,做工以及试驾路感跟我十年前的斯柯达区别不是很大啊,加速也是孱弱无力,那我换车跟没换差不多啊,就是大了点,油耗低,可以充电而已,那多没劲,最后某天逛论坛的时候发现星越L外观还不错,而且马上要出插混了,价格预计22左右,然后就跑去4s试驾了油混感觉还不错就马上盲订了 💰费用明细 因为是线下参与大定,可以和4s面对面谈优惠,车价谈不了,全国统一的,但保险费,贷款手续费,上牌费等等还是有得商量的嘛,最终首次大定24.17裸车价+6000多的各种保险杂费一起,因为有厂家免息贷款,那这个羊毛肯定得薅下,贷了11.3万24期免息,首付13万多,加上置换补贴6000,亲友券2000,最后大概是24出头落地,还送了行车记录仪,后备箱垫子,头枕等等小礼品,提车的时候还专门布置了交车仪式,对4s的服务总体感觉满意! 🚗新车初体验 说了一堆,最后当然要讲讲提车后的感觉了,首先不论是纯电模式还是増程混动模式开起来都非常安静,刹车也不像油混点头明显了,非常的线性,不会突然给你一锤刹停的感觉,加速也非常像油车,不像纯电车或者大电机四驱插混车一样,一踩就猛的冲出去,比较柔和,但也不慢,因为这是三档DHT,输出的扭矩非常大,0-30官方给出的是1.9s,30-80的加速个人觉得足够用了,不输市面上大部分同类二驱车型,但75-80左右有个明显的换挡动作,会导致动力瞬间中断,然后再猛的踹你一脚,所以0-100整体加速数据会不太好,估计8s附近,但80之前真的可以,当然,或许对95后,00后来说这车还是不够得劲,但对于大部分成家了,相对开车求稳的80,90后来说,还是非常不错的选择,家人坐后面也不会因为瞬间加速过猛或者刹车点头而晕车了,至于让大多数人诟病的车机卡顿我还没有遇到过,不过几天体验下来,车机语音控制等方面相比新势力品牌还是不够聪明,比较笨,一定要表达比较明确它才能够识别,而且自带的软件太少了,又不能像比亚迪一样开放权限可以自己安装喜欢的app,希望厂家这方面今后能多多优化! 查看详情>>
- 除了汉兰达,还有哪些7座SUV值得入手?熬过了年初的艰难期,终于盼来了好消息,我又要当爸爸了,我家二仔还有几个月就要正式进入我们这个大家庭了,欣喜之余就是抓紧我的换车之路,现在开的是本田冠道。回想当初入手冠道的时候,现在心里还是有点小激动,刚上市的时候,我就下了订单。冠道是我人生中的第二台车,当初看上它就是空间大,虽然是5座车型,但是乘坐空间真的无可挑剔,配置也不错。没想到一转眼这车也陪了我们走过了7年的风风雨雨。 这次换车的方向我早就定了,那就是7座车型,至于选SUV还是MPV,家里商量首选SUV,因为MPV车型商务气息太重,驾驶体验也没有SUV好。敲定SUV后,就是考虑什么品牌的车了,家里很多亲戚都觉得汉兰达是一个不错的选择,朋友推荐了大众揽境和途昂。 碍于对家人的信任,我直接去看了汉兰达。以前听说7座车就选汉兰达,我对汉兰达也不是很熟悉,第一次看到实车的时候,还是觉得这车挺不错的,外观还不错,虽然时尚感欠缺不少,但是至少是传统SUV的样子,而且车身线条运用的也不差,美系的肌肉感也有。从销售这里了解下来,这车全系标配LED大灯,还算跟得上时代。 粗略地看了下整体外观,我就打开车门瞧了一下内饰和空间。这内饰和那些新势力汽车比肯定差远了,不过好在中控屏的样式不算落伍,勉强能接受。只不过这个做工就比较粗糙了,不够细腻,30万以下的车型居然还用塑料方向盘,真不如我家冠道有良心。空间方面呢,在不使用第三排的情况下,第二排乘坐空间不差,但是这个第三排真心不咋的,不够宽敞,成人基本无法乘坐,也就够14岁以下儿童乘坐。我家两个宝宝,第二排座椅肯定要装安全座椅,所以乘坐空间方面,汉兰达的表现是挺拉垮的。 至于配置,我随意问了下顾问,30万的预算买到中低配车型,主被动安全配置几乎没有,这点我能忍,毕竟都是辅助驾驶系统,对我这种老司机来说,不要也罢。只不过让我没想到的是,低配车型居然连前后雷达都省了,也没有倒车影像,完全就是驾校的教练车啊。更别提座椅加热与电动后备厢了。这已经不是减配的问题,简直就是给你一个发动机和方向盘,你能上路就行。 同样30万的售价,大众揽境与途昂在乘坐空间上就比汉兰达宽敞非常多,而且途昂有倒车影像、多种驾驶模式、自动泊车、电动后备厢及12V电源接口等等,揽境则有全景天窗、360全景影像、30色氛围灯。可惜揽境没有7座车型,只能买到6座版,而且外观太MPV了,所以我不太倾向买揽境。 途昂的实车我还没去看过,不过从网上一些配置与图片了解下来,途昂在空间和配置上都比汉兰达要高出不少,而且我也特地打电话给了4S店,问了下现在的优惠政策,还没进店就说让2万左右,到店可以继续谈。这个是汉兰达给不到我的,虽然不加价了,但是优惠也没有。目前我准备下周去看途昂,汉兰达我应该是彻底放弃了,除了途昂,大家还有其他7座推荐么?我的预算大概在33万左右。 查看详情>>
- 混动智享奥德赛中配版无CarPlay加装高配冠道智导互联高德导航混动智享奥德赛中配版无CarPlay加装高配冠道智导互联高德导航1.原因(需要解决的问题):手机版高德导航确实好用,但混动奥德赛不支持CarPlay。只能用手机导航但有时电话进来之后,高德导航就被切换到后台,实在不方便。还有长时间使用手机导航,手机耗电很快很烫。2.寻找解决法子:咨询4S店之后告知可以加装智导互联。售价1680还不包安装费用。3.材料准备:在某爸的平台找到便宜的1.1版未激活。100多元,线材单独购买,材料费用200元以内。材料及工具:导航盒子,天线,电源线,数据线。长十字螺丝刀,中号平口螺丝刀,>30CM的长扎线,双面泡沫胶,抹布两个。4.安装:先关机,用平口螺丝刀撬开车机屏幕下面的装饰板,用抹布包住螺丝刀头去撬,免得弄花装饰板。用另一抹布包住挡把,免得弄花挡把。撬开装饰板后,会发现两颗十字螺丝。拆下之后,用力向外扣出中控。拔出车机的电源线,接入导航的电源线,(如果不是前图上的这种车机的延长线)只有3根线,要自己接请私我yangwtuu@163.com)。数据线插入最六面的USB口。接上天线。检查车机后面的接线,全部接好、检查有无挂在P档,有无拉手刹。车机放在外面测试开机。打火通电。在主菜单中会发现多出来“智导互联”图标。点击“智导互联”便会出来“高德导航”。点击“高德导航”即可打开高德地图进行导航。5.使用:这个“高德导航”除了没有区间测速功能,其它功能和手机上的“高德导航”功能一样。手机上的定位发送到车机:手机和车机“高德导航”用同一手机号登陆,手机上点分享>车机。车机上便会收到这个位置。6.固定设备。先关机。由于没有原装的支架,我使用双面胶及扎带的固定方式,在车机的后面找到合适的位置把盒子粘上并用扎带绑紧。插车机,固定好下面两个螺丝,扣上装饰板。再次打火测试。 查看详情>>
- 颜值即正义 我的大白冠道2年来的改装之路分享 🚛本田冠道,我的Dreamcar大白冠道尊享370🐶。本来想买顶配,无奈没车,只能提尊享🚑。新款于20年3月底上市,马上下单,于4月15日用车,全款落地32.6万😃。看中就是本田冠道的空间和外观,以前的哈弗H2陪伴我4个年头,最终远嫁卖到黑龙江鸡西去了现在迎来了心爱的大白 原厂改装的有:ACC(主动刹车、自动远近光功能、全速域自动跟车、车道保持、车道偏移、自动远近光、道路交通识别等一套系统)、HUD、并线辅助BSI、全景360含自动泊车、座椅通风、座椅记忆、后视镜倒车下翻、后排娱乐、后排座椅加热、电动遮阳帘、腰部支撑、副驾驶老板键、前雷达、搞完花了有接近5万,改装换下来的部件闲鱼卖了5000+合算改装花了有45000样子🖤。其他改装:64色氛围灯、铁将军胎压监测、无线Carplay、恒威雾道8近16远矩阵大灯,这里大概小一万😎。 改装5:座椅通风夏天必备神器 前排也可以控制后排遮阳帘哦 改装9:腰部支撑 长途必备神器,开车时间长了有腰部支撑真的没有那么累,男人嘛腰部要爱护好 原厂的基本就这些差不多了,原厂顶配有的功能尊享也全部拉满了😄。没有的功能我也有了并线辅助BSI,最实用的功能,这也是我用车还没上牌最先改的一个💖。 其他的改装: 64色氛围灯,可以选单色,也可以呼吸渐变 尊享Hondaconnect改成无线carplay论坛有教程改BSI的时候老板问我要不要搞,不花钱,直接给我弄了,真香,后面插一个无线连接器上车启动后15秒内自动连接,无需手动操作😚。 自动大灯:恒威雾道8近16远,效果无敌改灯3次,最终方案,第一次改了远光位保留近光GTR透镜大多数都选择这个,近光可以,远光一般般第二次改了澳兹姆激光,跟GTR差不多,最终选择恒威雾道单边4个LED近光+远光2个LED+1个激光+1个矩阵近光功率56W 基本上就折腾完了,想不起来了,可能还有漏的,车友可以提醒,再做补充,本次只做改装分享,具体的细节就没拍了️。原厂的部分全部原厂件,都是对插🐯。校准之类的在4S处理🥰。改装就在佛山顺德大良,如有需要改装的车友,可以私信我,推送老板的联系方式🍁。老板改装总得价格合理,走线标准,不像某些黑店🎃。广州的改装基本上都靠他提供技术支持,这位老板技术那是相当🐮😂。论改装技术,我还真只服他🤩。 欢迎车友交流用车时候的照片,大白真帅还没改装顶配之前的玻璃 可以看到仪表盘上的ACC和LKAS字样设置自动跟车时速51km/h当探测到前方有车辆时,空心的车辆图标变成白色实心的💋。 时速30km/h的时候,后方有车辆靠近后视镜上图标点亮,此时打转向灯并线图标疯狂闪烁,同时蜂鸣器报警发声提示🙀。晚上或者下雨天非常的好用,有时候真的在盲区无法发现,打了转向灯就提示,非常实用的功能😌。 原厂高配控制面板+原厂风机后背吸风+屁股吹风模式夏天再也不用汗流浃背了,广东必备神器 后排娱乐,可以同步显示中控屏歌词,切歌,控制天窗遮阳帘等等小孩玩具 电动的哦两边都可以控制任何一边,只有在后排窗户关闭情况下才能上升和下降💖。 有了老板键,可以帮我家的老板轻松调整坐姿了 车牌就不打码了,车友见到哔哔一下#冠道##车型推荐# 查看详情>>
- 大五座合资中型SUV带你看本田冠道💢💢合资中型SUV很受国内消费者喜欢,一是尺寸够大,开出去有气场,能够满足车主小小的虚荣心,二是到了这个级别的SUV,保障了车内宽敞的乘坐空间!如果家里成员不是很多,想要大五座中型SUV的话,不妨看看这款,不仅动力充沛,后排空间表现在同级别SUV中很有优势。它就是广汽本田--冠道。外观方面,前脸采用了宽大的镀铬饰板,和左右羽翼状LED大灯相连,拉宽了视觉效果,配有自动头灯和辅助转向灯,在这是实用的东西,前包围两侧还设计了LED前雾灯。💢💢 ✊✊尺寸方面,整车长宽高分别为4858*1942*1670mm,轴距为2820mm,这样的身材无论停放在哪里,都有着一定的存在感,A柱进行了黑色处理,车顶到了C柱后方有了些下溜趋势,轮胎规格为245/55 R19,多辐亮面轮毂样式精美。尾部层次分明,牌照上方的镀铬饰条与两侧尾灯结合在一起,而鲜红色的尾灯内部构造精致,LED光带点亮后很漂亮,下方双边四出式排气足够吸引人眼球。✊✊ 💦💦内饰方面,车厢内经常碰触的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹,中控台中间还应用了实木装饰,真皮多功能方向盘握感舒服,配有换挡拨片,按键式换挡机构也提升了档次感,前排储物空间很大,也足够的人性化,不过8英寸的中控屏有点小了,车机系统落后。冠道配备了倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可变转向比、可开启的全景天窗、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、电动后备厢、无钥匙进入和启动、远程启动等,功能比较齐全,但如果能有前后驻车雷达的话,新手驾驶起来会更轻松。💦💦 👊👊安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等。本田汽车有着空间魔术师的美誉,身高1.78米的体验者坐在后排,腿部空间用几拳几指来形容已经有点不适合,可以这么说即使翘起二郎腿,仍与前排座椅有着不小的距离,地板中间平整,并排坐满3名成年人的话,横向空间也没问题,在后排换衣服很轻松。再来说动力方面,搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了272马力,最大扭矩为370牛·米,动力随踩随有,加速有着很强的爆发力,深踩油门能带来推背感,中后段超车很有底气。👊👊 💥💥与之匹配的是9挡手自一体变速箱,在低速升降挡时能察觉到一点顿挫,但不太明显,其余大部分时间换挡积极平顺,实测百公里平均油耗在8.8L-12L之间,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,具有软硬调节功能,遇到颠簸路面的时候,悬架的回弹速度够快,悬架也有着不错的韧性,还配有主动降噪功能,全车使用了多层隔音玻璃,车速在90以内的话,车内还是挺安静的,车速超过100之后,胎噪偏大一些。结语:广汽本田冠道没有我们想象中的那么省油,没有7座车型也丢失了一部分客户群体,但是它的后排空间非常宽敞,驾驶感受让人满意,机械品质出色,是一辆好车。💥💥[_LinkTopic:冠道,11484,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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